电池下面这个是做什么的,有胃镜和肠镜是一根管子子接在油箱加油口,油箱口边上有水就从管子流下来

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兄弟们,改了双闪,有问题请教
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具体是这样的,本人国三双色战鹰,那天我去改了双闪,必须把油箱拆了,拆开时师傅特别快,也没注意他拔了油箱那些管子,然后看到没有油箱的战鹰好几个橡胶管和一个插头,回头改好灯,他装油箱,感觉好像有管子没插,我也没看,现在骑车没什么,就是想确认&&国三战鹰油箱共有那些连接的东西,包括插线 橡胶管,所有的连接油箱的
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6个二极管和一个续电器和一个按纽开关
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比我的畅跑好多了
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Originally posted by
6个二极管和一个续电器和一个按纽开关
大哥,看清我的问题啊呵呵
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我知道的有电瓶液管、化油器回油管、油箱导流管,其他的后面的兄弟补充吧、、、、、、、
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战鹰发动机后侧有六根管子扎在一起,走向不同,用途不同,今天和兄弟们探讨一下,不足之处请予指正补充。
1.曲轴箱通风管。
& & 该管子为PVC材料透明管子,下端用软塞封住。虽然叫“曲轴箱通风管”,但它不是直接连到曲轴箱上的,而是接到了空滤下端,起到了集滤的作用。真正的“曲轴箱通风管”是黑色的,连接到空滤上,利用发动机工作时产生的真空将窜入曲轴箱的混合气重新吸入发动机参与燃烧;因为对于任何一款曲柄连杆机构的发动机,其发动机串气是不可避免的,串入曲轴箱的混合气被发动机负压吸引流经空滤时,其中的水蒸气和油气会自动分离,而水蒸气则流入这根透明的软管,这一设计即使在汽车发动机中也是必备的;
2.油箱通气管。
& &&&该管子较粗,质地很软,它直接连接到油箱通气口。由于油箱盖的密封很好,如果该管折弯不透气将会造成发动机化油器不来油而莫名其妙的熄火。
& &另外我发现夏季时战鹰的这根管子末端膨胀有油迹,说明战鹰的油箱在发动机的高温烘烤下汽油蒸发还是比较厉害的,而针对这一点,“国三”的新款CBF150已经添加了活性炭罐以吸收汽油蒸汽,达到省油和环保的目的,增加活性炭罐也是汽车制造业达到排放环保的必备措施,如随处可见的桑塔纳2000gsi就有一个和啤酒瓶差不多大的碳罐!
3.加油口防水导流管(自己命名的,也许不合适)。
& &&&该管子与油箱通气管相似,直径稍微细一点,质地同样很软。大家加油时会发现注油口旁边有一小眼,下面连接的就是这根管子了!当洗车或者雨天骑行时,从油箱盖间隙进入加油口的水不会流入油箱而由此管直接引导排出外界!
4.蓄电池盒导流管。
& &&&该管子质地稍硬,连接到蓄电池盒。一方面防水导流,另一方面当电解液沸腾溢出时,也可以把电解液导出外界,防止进一步对车体产生腐蚀!
5.蓄电池通气管。
& &&&较细的一根管子,连接到蓄电池通气口。蓄电池随车充电时排出过高的气体压力,防止蓄电池鼓胀变形;
6.化油器泄油管。
& &&&这个就不必多说了,它连接到化油器的下端。当化油器放油时或者浮子损坏油平面过高时及时将油泄出,以防汽油进入发动机!
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答非所问!
人家问的是油箱下面,你们给人家说发动机后面
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国二的车油箱下面只有两个管子,一个粗的一个细的,还有一根油位显示的接头。
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车是研究坏的 不是骑坏的 没事不要老研究车 除非你是修理工(c)
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我也改了双闪,有一根粗的,一根细的管子,还有一个结油表的插头。
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看贴,学习,#003#
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Originally posted by 耗儿鱼 at
我知道的有电瓶液管、化油器回油管、油箱导流管,其他的后面的兄弟补充吧、、、、、、、
大哥,请把问题看清楚在恢复啊
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Originally posted by 荒孤狼 at
我也改了双闪,有一根粗的,一根细的管子,还有一个结油表的插头。
哥们,你说对了,终于有人认真看帖恢复了谢谢了
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:D呵呵,不用谢
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乱七八糟~ 拿粉~
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