韶关启辰的D60车内音箱启辰d60和轩逸比较那款效果好一些

试完启辰D60,我终于知道它和轩逸的差距了
摘要:试完启辰D60,我终于知道它和轩逸的差距了
启辰品牌在今年完成了品牌独立,正式成立东风启辰品牌。从合资自主到完全自主,从东风日产启辰发布首款车型D50,再到东风启辰首款车型全新D60的推出,这个过程启辰只用了5年。5年时间,启辰品牌给消费者留下的印象,除了靠谱,就是便宜了。从D50到R30,车型体系日趋成熟,还开创了自身车型设计中心。不得不说,如今的启辰形成了自己的一套风格,甚至要比合资的“东家”做得更出色。就以此次轱辘哥试驾的车型全新启辰D60为例,它作为东风启辰品牌成立后的首款三厢轿车,出自轩逸平台,从设计的角度来看,你不会发现它有丝毫“日产家族式设计”的痕迹。鹰眼式的大灯配合多块有规律的镀铬饰条,启辰把这种设计称为“风雕美学”。从消费者的眼光去点评全新D60的前脸,用“宽”和“扁”两个字来形容最贴合不过,风格类似轿跑的形态。恰巧东风启辰是新兴品牌,这种年轻运动的风格正是给年轻人留下不错的第一印象。可别忘记,你还是一辆家轿从T90开始,启辰的车型就开始变得充满“轿跑味”,忽略掉它的离地间隙,溜背造型、扁平的前脸外加修长的车身腰线,T90完全可以称得上“Coupe”这个外号。为什么这里要提到T90?因为全新启辰D60确实有点T90的影子,虽然换上了东风启辰新logo,但它依旧是一辆启辰,一辆消费群体定位在85、90后级别的年轻家轿。外观轮廓清晰细致,没有T90来得这么浮夸,更多的是稳重和居家的感觉,这点也可列为启辰家族式的设计当中。外观轿跑味十足,内饰也不例外。削平底的方向盘、不规则的空调出风口,还有红黑相间的内饰氛围,坐上驾驶位,你完全感觉不到这是一辆流淌着轩逸血脉的A级车。轱辘哥强烈推荐这套黑色内饰(红色以缝线搭配),原因很简单,白色内饰太像一辆轩逸,而且清洗麻烦,白内饰的居家气息太浓,也和这辆D60的气质不符。2700mm的轴距与轩逸保持一致,后排出风口一如既往地“凸”了出来,不过就座椅做工水准和乘坐空间而言,全新启辰D60确实做到了日产轩逸的水准。无需避忌,它有着轩逸九成的功力?启辰品牌独立后,技术依旧取自日产平台,与日产共线生产,并有着与日产车型相同的过硬品质。而放在轱辘哥面前的这辆全新启辰D60,同样能毫无顾虑地说出这句话:“我搭载了日产全球领先的HR16+XTRONIC CVT动力总成!”如果要问全新启辰D60开起来与轩逸有何不一样,轱辘哥的答案是:“几乎一样。”整套动力总成是由轩逸直接移植到全新启辰D60身上,1.6L HR16DE发动机的数据与轩逸略有差异,毕竟轩逸的1.6L也分高低功率版本(版本之间相差只有7kW),全新启辰D60则直接搭载了最高功率93kW的HR16发动机,启辰虽然是出自日产旗下,但车型的装备都是最高规格的。动力总成出自轩逸,全新启辰D60的油门调教、转向手感都和一辆日产车非常相似,起步的闯动感也是意料之中,CVT变速箱的传动感相当明显,和骐达一样有着几分AT变速箱的味道,但相比起其他日产车型,全新启辰D60的NVH还是有待提高,发动机的噪音还是偏大。和轩逸的底盘一样,全新启辰D60采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,不过从道路体验上看,它的滤震能力稍微比轩逸要弱一些,经过减速带时,末断的震动传递稍微生硬,略微带着点德系车的滤震感。如果轩逸能拿90分,全新启辰D60的底盘也能交出80分。车联网初体验,启辰在下一盘很大的棋当媒体老师们都在全新启辰D60与轩逸之间找茬,轱辘哥却对它搭载的这套智联系统产生了兴趣。这套系统集成了高德、酷我音乐、考拉FM、墨迹天气等等功能,还能利用手机APP监控车辆信息、远程定位。语音助手也是智联系统的一大亮点,“你好,启辰”便可呼唤出界面“动口不动手”是如今很多车载互联系统的卖点,但越来越多自主品牌研发的车联网,都具备同样的功能性,如导航、多媒体点播和空调控制等,功能性的大同小异会让车联网的竞争愈发激烈。东风启辰除了研发自身的车联网系统,同时还与高德、科大讯飞签战略协议,跨界合作能让功能研发进度加快。换言之,启辰的这套车联网系统,会比其他车企发展得更快。轱辘哥还从产品工程师口中得知,这套车联网系统正准备研发出一种可以预估车辆故障的软件,配合一种名为TCU的硬件,能够让车主提前了解到车辆会有什么异常情况出现,增加车辆安全性。总的来讲,启辰的这套车联网系统还是值得期待的。轱辘哥试驾报告:很明显,启辰推出D60车型,正是为填补轩逸“启辰版”的空缺而来。新车换上相同平台的动力,配置也能跟得上时代的脚步,加上启辰独立的设计能力,这款A级车的爆款潜力确实不低。
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一个月不再弹出不输给轩逸 高品质智联轿车启辰D60即将来袭
不输给轩逸 高品质智联轿车启辰D60即将来袭
启辰D60凭借着高颜值与轩逸相同的平台一经亮相就得到了不少人的关注,该车将推出1.6L动力的共6款车型,预售价从7万起步至11万顶配的价格充满了吸引力,将在11月2日正式上市。外观方面启辰D60延续了启辰家族的设计语言,前脸采用了“风雕美学”设计,搭配上修长的大灯,让启辰D60有了一个十分激进的前脸造型。如今对称式中控台设计被广泛使用的时代下,不对称的中控台设计更会给人一种视觉上的新鲜感,大尺寸中控屏和多功能方向盘一样不少,中控台上被软性材料包裹,触摸起来手感十分不错。动力方面启辰D60提供了一台最大马力126马力日产HR16型1.6L发动机,巅峰扭矩达到了154牛米,与之匹配的是CVT变速箱。
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