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全液晶仪表到底什么鬼？居然可以这么酷
17:20:56来源: eefocus 关键字：&&&&
当谈到汽车虚拟座舱时，就绕不过去两个关键词：智能和大屏。而随着车内信息量爆增，人们对车辆科技感的要求也在不自觉地提高。
其中，液晶可以说在最近十年逐渐成为了市场中的主流，而在车内有这样一块看起来颇具逼格的大屏幕，载人的时候貌似也能多几份面子。那全到底是什么鬼？今天头孢就来和大家讲讲。
全液晶仪表到底是什么鬼？
液晶仪表，顾名思义，就是在液晶屏上显示仪表的信息。其实，现在市面上的车型基本都会在传统的转速表和时速表之间放上一块显示屏。
这块屏经历了从无到有，再经过黑白的断码屏、单色的点阵屏到液晶屏的发展。与此同时，屏的尺寸也在不断地扩大。而当它&霸占&了整个时，就可以称之为全液晶仪表了。
不得不说，全液晶仪表确实是个提升车辆科技感的&豪华配置&，比如，东风雪铁龙C6的12.3寸全液晶仪表，不仅大，还能可以切换不同的显示主题，会玩儿！
相比指针式仪表有什么优势？
在头孢看来，全液晶仪表相较于传统仪表有着两大优势：一是，来自的刚性需求。因为新能源汽车不需要显示转速、水温油量等信息，取而代之的是电压、电量和电池温度等需要更加精确显示的信息。
而传统的指针仪表存在反应慢、精度低和显示方式单一的缺点，所以已经不能胜任汽车电动和智能化的要求。
以电量显示为例，全液晶仪表可以使用户看到电池形的图标，也可以把电量变化显示为更详细的曲线，这对于用户而言不仅可以查看汽车当前信息、调取汽车的历史信息，还可以分析和指导用户驾驶习惯。
二是在传统汽车上，全液晶仪表可以给用户带来了完全不同的体验：它不仅可以选择传统布局的仪表样式，也可以把导航、油耗等信息突出显示，甚至可以根据车型、动力模式等作出适配和变化。而这些都是以往指针仪表不可比拟的。
为什么没有普及？
虽然液晶技术相对而言比较成熟了，但是，在汽车上这不仅仅是安装一个器。
其实，液晶仪表没有得到全面的普及，成本并不是最大的问题，关键在于技术难度，因为这是一个相当系统化工程。
试想一下，我们要在一个屏幕上呈现多少信息：车速、发动机转速、里程、冷却水温度、、燃油液、雷达影像、汽车运行状况、出现错误或者故障时的提醒驾驶者以及现在流行的的夜视、驾驶辅助的显示等等。
而这些信息的采集，液晶仪表与配合，显示仪表的精度调节等，都需要对处理系统的硬件以及软件之间的匹配提出了很大的要求，而这也是需要车厂一项一项攻克的。
虽然全液晶仪表被认为是高大上的配置，但要是觉得全液晶仪表只是高端豪华品牌的专属，那你就错了。
其实不少合资中型车已经修炼成这一大招，比如全新迈腾，雪铁龙C6等；还有为数众多的自主车型也功力不浅，如比亚迪S7，思锐，吉利博越，众泰T600运动版等，虽然视觉效果（功能）与豪华车还有较大的差距，但起码入门了。
关键字：&&&&
编辑：什么鱼 引用地址：
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小王教你调液晶仪表 速度
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本帖最后由 BAOZI1125 于
16:08 编辑
电动车，电摩现在都配上了液晶仪表&&，据我个人了解，目前分两种，一种是&&相线传感的& &一种是霍尔传感的。两个各区别是，相线传感，误差大，当然这个一般情况下出厂的时间就是这样了。霍尔传感的精确一点，具体神魔工作原理。我也不清楚。& &两种液晶仪表大部分都是可以调的，现在将调试的方法公布如下。
1，先把车充满电，
2，找一个自行车码表设置轮子周长后使用，可以测出最高速度，，，没有的我也不知道怎么办，反正我又。
3，测出最高速度后记下来，开始拆电动车液晶仪表盘，
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把这个拆开，也就几个螺丝的事，很简单，拆开后如下
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已经全部拆开了&&
看到电位器了吗，就是靠这个调的
不认识的话，线路板上有个小的蓝色的小东西，正向，反向都可乙用小螺丝刀拧的
好了，现在将仪表接到车上，开始宁转吧，看速度有50、60码不过这个不准，&&这个时间开始拧电位器，观察速度变化，等到了你测试测出的速度时，不要动了，等下，慢慢加一点点，好比说，你测出来你的车在平路时最高速度为35码， ，现在我们是在空转，所以速度回快一点的，应该吧速度调高一点点，好比说调制37,38这样，然后固定好仪表上路在测试下，和你测得的速度相差不大的话就可以了，最好来个三方的&&，自行车码表 ，&&本车仪表& & ，GPS测速软件。来对比一下。
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看到电位器了吗，就是靠这个调的
不认识的话，线路板上有个小的蓝色的小东西，正向，反向都可乙用小螺丝刀拧的
好了，现在将仪表接到车上，开始宁转吧，看速度有50、60码不过这个不准，&&这个时间开始拧电位器，观察速度变化，等到了你测试测出的速度时，不要动了，等下，慢慢加一点点，好比说，你测出来你的车在平路时最高速度为35码， ，现在我们是在空转，所以速度回快一点的，应该吧速度调高一点点，好比说调制37,38这样，然后固定好仪表上路在测试下，和你测得的速度相差不大的话就可以了，最好来个三方的&&，自行车码表 ，&&本车仪表& & ，GPS测速软件。来对比一下。
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已经全部拆开了
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看到电位器了吗，就是靠这个调的
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好了，现在将仪表接到车上，开始宁转吧，看速度有50、60码不过这个不准，&&这个时间开始拧电位器，观察速度变化，等到了你测试测出的速度时，不要动了，等下，慢慢加一点点，好比说，你测出来你的车在平路时最高速度为35码， ，现在我们是在空转，所以速度回快一点的，应该吧速度调高一点点，好比说调制37,38这样，然后固定好仪表上路在测试下，和你测得的速度相差不大的话就可以了，最好来个三方的&&，自行车码表 ，&&本车仪表& & ，GPS测速软件。来对比一下。
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看到电位器了吗，就是靠这个调的
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不认识的话，线路板上有个小的蓝色的小东西，正向，反向都可乙用小螺丝刀拧的
好了，现在将仪表接到车上，开始宁转吧，看速度有50、60码不过这个不准，&&这个时间开始拧电位器，观察速度变化，等到了你测试测出的速度时，不要动了，等下，慢慢加一点点，好比说，你测出来你的车在平路时最高速度为35码， ，现在我们是在空转，所以速度回快一点的，应该吧速度调高一点点，好比说调制37,38这样，然后固定好仪表上路在测试下，和你测得的速度相差不大的话就可以了，最好来个三方的&&，自行车码表 ，&&本车仪表& & ，GPS测速软件。来对比一下。
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还是要自己实际操作一下，才能理解。
我希望能骑着我的电动车周游全国、、、、、、
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打酱油路过，，，还要顶一下，，，
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本帖最后由 daniel308 于
19:47 编辑
我的也是台铃(超越三代)，也想改液晶表，我的方案是买个彩屏，另外现加个时钟、电压表
file:///D:/仪表/台铃超越3代电子仪表.jpg
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现在是这样地，&&输密码正确后&&有4付的电压输出到电机，电机工作，门打开，& & 7秒后 有4付的电压输出到电机，电机工作自动上锁，
怎样改线路，让她不会7秒后自动上锁呢
加继电器可以吗
这样的线路怎么做
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怎么回事。这么好的标题被禁了？
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？？？什么情况呢？？
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谢谢楼主分享
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楼主，电压怎么调？
亮橙联盟小龟，& &48V1000W全顺电机& &48V800W张志农控&&北京A123 48V22A 铁锂
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回来看看 ，自得、、、、、、、、、、、、、、
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很高深的样子顶了再说
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请问一下控制器三速和液晶表和转把怎样接线呀是不是并一起啊
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直接安装自行车码表使用，功能多显示准确。
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老款A6的仪表盘中间的液晶屏坏了（听说不是个例），现象就是字迹缺划，去4S修，说要换仪表盘总成，国产3000多，进口5000以上。我拆开仪表盘一看，这个总成的成本最多不超过1000，真是黑啊。然后淘宝搜索下，发现真有单卖中间液晶屏的。于是拆换之。将方向盘上，仪表盘前的一个塑料盒取下，发现有2颗螺丝，用螺丝刀拆卸，就可拆下整个仪表盘，螺丝很紧，想了点办法才拆下来，拆下来后，拿到家里换屏。
这就是那个屏（全新未开封）
将盖子拆开的样子（仅2颗六角型螺丝，其余都是卡扣，六角螺丝可用合适的钟表起子拆开）
要换的就是中间这块
拆开的前盖子
把后面盖子也拆开（都是卡口无螺丝）
拆开的3件总览
新旧屏对比，旧屏被我用力拆下来，排线扯坏了。
将转速表表盘拆下下来，因为液晶屏要焊接在该盘下面，密密麻麻几十根线呢，不好焊
后面忘记照相了，跑楼下测试2次，第2次焊接去掉2个短路点，然后测试成功了。车友的屏如果也坏了，可以在淘宝购买（200左右），要修手机的帮忙焊接一下就OK了，总计不到300可以搞定。
这是那年的仪表盘
如果发回厂家机器焊接肯定简单，但要是技工手工焊...妈妈咪呀
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