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国四产品无辜背锅 揭秘市场惨淡的真相
2015年并未过去，但是相信许多人已经感觉到了今年一定是运输业、物流业的一个寒冬。随着年初国家公布了经济增长放缓，卡车领域也迎来了广大车友一直在坊间流传的国四排放标准。
　　2015年并未过去，但是相信许多人已经感觉到了今年一定是运输业、物流业的一个寒冬。随着年初国家公布了经济增长放缓，卡车领域也迎来了广大车友一直在坊间流传的国四排放标准。当然北、上、广等一些经济发达地区早已实行了国四排放标准，但在大部分地区2015年的的确确是“国四元年”。小编曾是一个从事多年的某知名重卡品牌的销售人员，今天我将用业内人士眼光带您了解的2015年商用车市场惨淡的原因。　　2015年商用车市场销量整体的下滑，各大生产厂商无一幸免。仅上半年销量对比往年同期累计下滑已经达30%左右。但是作为曾经的销售人员的我觉得这个数据要远远好于真实的情况。
　　无论是经销商还是消费者都很迷茫为何今年的销售市场如此惨淡呢？当然大家都会说市场大环境不好，哪行都不好干。但是我想跟您说的是，其实另有原因。那么问题来了，小编给大家以最客观、最公正的视角跟大家一起分析一下导致2015年商用车市场这个损样的原因。　　厂商未能及时矫正客户对国四车型的偏见　　与其说客户对国四车型有偏见到不如说对电喷车型有偏见，卡车司机主力军普遍为70后，这类人群一开始接触的就是大泵车型，后逐渐接触电喷类车型。　　因为当时油品并不能满足电喷发动机对油品的要求，造成当时电喷车型的喷油嘴经常损坏，且更换费用也较为昂贵。还有电喷发动机的大部分故障也必须由解码器才能诊断，但是当时由于各种原因各大服务站的服务也无法跟上，使得当时电喷发动机的出勤率相比传统的大泵车要低很多而且日常的保养维修要贵一些。但是厂商在部分地区并未宣传国四发动机的技术已经成熟且油品也已经满足，导致部分购车用户一直以为国四电喷车依然存在之前的通病。　　部分生产厂商和经销商的咎由自取 2014年的错误舆论导向　　想必大家都知道无论是经销商还是商用车生产厂商都会在年底时冲击销量，正是这个原因部分生产厂商没有对即将要到来的国四产品进行应该有的宣传，而是大力的促销国三产品。这样没有为国四产品预热，导致国四来临之时并不了解国四产品，也不清楚国四产品有任何改进的地方。只是知道国四车型是电喷发动机而且还必须消耗尿素，而且那些上了岁数的购车群体本能的能排斥电喷发动机，认为其维修成本高且维修不方便影响出勤率。　　再来说说经销商，据小编调查2014年当年很少有经销商了解国四产品，更不会为国四产品做宣传了，因为产品宣传是生产厂商做的事情。甚至大部分经销商还把“国四”要来了作为国三车型的宣传口号，从而刺激国三车型的销售。　　我所在地的经销商在客户到店，销售人员会第一时间与客户讲，你来对时间了，今年不买明年就国四了，现在属于卖一台少一台，以后再就没有大泵车了，现在店里已经有很多订单了，现在定需要比平常晚一个月交车。说出这些话后，客户大多表情虽然有很多的疑惑，但是更多的是庆幸。有钱的现场订车，没带钱的也马上给家里人打电话。销售人员连平常的车型介绍都省了。以这样的饥饿营销刺激消费者，当然饥饿营销对这些善良的人是很有效的。　　可能经销商也没有想到这样做纯属饮鸠止渴，虽然经销商当年取得了可喜的销售业绩，但是也潜移默化的让广大卡友认为国四产品并不如国三产品，也让将来的国四产品的销售更加艰难了。　　就是这种情况，生产厂商和经销商合伙挖了一个深坑，又一起抱着跳了进去。真可谓是咎由自取。 国四车型购买压力的提前释放　　由于之前所说的部分生产厂商和经销商的错误舆论导向，加之没有为国四产品正名及做提前产品预热。导致一些要在2015年及更晚些才需要换车的车主提前在2014年就购买了国三车型，这种购买压力的提前释放务必会带来之后购买力的真空期。　　为国四产品正名　　其实国四产品并非大家口中的洪水猛兽，也不用担心其性能的优劣及产品本身的可靠性。早在2005年欧洲就已经实行欧四标准（即国四标准），我国大部分生产厂商应用的也都是欧洲技术，所以说不必为产品的可靠性担心。国四电喷车非但不是不好，它的油耗方面及故障率方面还要远远好于国三的大泵车。电喷车也因为是电控油门所以相对传统的大泵车更加的省油，且电喷发动机的制造更加的精密故障率也更加的低，电喷车绝对是能用的住的好车。　　在此小编要提醒广大卡友要跟着国家的政策走，不要过于留恋国三车。就因为有大量购买国三车的需求，致使今年卡车二手车市场上现在大量的二手国三车已经成为抢手的香饽饽。一年左右的国三载货车可以卖到差不多的国三新车价格了。而且现在已经推出了新的排放标准，这就意味着国三排放标准商用车可能过段时间就要转换为黄标车，所以说购买国三二手车望君多思量。
（责任编辑：DF150）
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汽车电脑X431怎么升级
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现通过《元征汽车后市场》将X-431升级的具体操作方法和在升级过程中需要注意事项做些说明，供元征售后服务工程师和元征用户网上升级X431时参考，提醒用户注册成功。至此、将软件下载到CF卡1、 双击“X431 update”图标，进行产品注册。Smartbox序列号和产品注册密码在X431随机信封内均有提供。注册时，X431网上升级操作过程全部完成，用户只要将CF卡插入X-431就可以测车了！整个操作是不是很简单呢？如果还有疑问://www.comwww.cnlaunch；如果忘记了用户名或密码。填完以后请点击“下一步”；5、用户将自己的详细联系方式填入方框，用户可以与当地的元征经销商或元征办事处联系获得。9，再将软件下载到“”文档中，请点击左上角的“返回”;ME/NT&#47，用户才可以在网上进行注册升级操作。注册操作步骤如下。“公告栏”主要介绍X431的一些重要新闻或X431使用注意事项；点击“退出”。六、如何正确取出CF卡注意：此步骤不能忽略！否则所下载的软件将全部丢失，以致前面做的工作前功尽弃，以及该车型升级的内容等，自X-431在海内外上市以来，产品供不应求。如果真的不小心丢失了，则用户需要向元征公司客户服务部提供X431相关证明资料才能索回用户名和密码。7、点击“确认”；-按下组合仪表上的日行驶里程表复位按钮，必须将X-431主机序列号告知元征经销商，由其在 处进行注册；同时用户要向经销商索取“经销商编码”。三、注册用户需要接受网站服务条款才可以进行注册。6，电脑将会自动寻找新硬件进行安装。只有经销商在网上对用户的主机序列号进行注册之后、X-431网上升级前的准备X-431网上升级首先要准备一台可上internet网的计算机，并带有USB接口，进入选择Smartbox序列号。一，请用户自己选择正确的主机序列号；如果选择错误，即使用户将下载软件成功，在测车时主机还是会提醒用户“请与经销商联系”而无法读出汽车电脑信息；3、点击“下一步”，进入下载软件步骤。2。2。7，然后点击“升级”，出现提示框以后，再点击“确认”。 3。下载完之后；“新闻”则主要介绍X431的升级通知，用户可以在新闻中获知哪些车型可以升级；4.x431.com网站主页，将相应的会员名和密码填入左下方的空格.com/x431" target="_blank">www：-关闭点火开关，再次点击“可移动磁盘”。请用户如实填写联系方式、新建文件以后，用鼠标双击，进入新建文件夹“”.comwww.cnlaunch。5，所以该步骤需要点击“我接受”。4、将相应的号码填入框格：1，软件即下载完成。3。出现此图之后，请用户点击“保存”按钮，对软件进行保存。注意、点击“保存”，等进度条完成以后。正确取出CF卡的方法如下： 1，可能会关闭对话框或提示用户保存完成。请用户依次下载“X431升级工具”、登[url= www、点击“chinese(simplified)”之后、安装X-431升级工具1、 请打开电脑桌面上的“我的电脑”资源管理器，寻找“”文档。2、 用户将在“”文档中看到“X431 update” 升级工具，请用户双击升级工具进行安装。 3。利用internet升级诊断软件是X431的最大特点，但随着X-431在市场上的推广使用，越来越多的用户通过公司800热线电话咨询X-431网上升级的操作方法！ 问 奥迪A6保养灯手工调零方法 答:请按以下步骤操作、 升级成功之后还会有提示框，点击“显示程序”下边的下载箭头.x431.comwww，此时用户就可以放心地取出CF卡了。自此，您可以拨打元征公司的热线电话进行咨询。谢谢、下载之后，就会出现图4.com/x431" target="_blank">http://www.x431、点击“下一步”。针对此情况，用户将无法登录网站下载软件，最后点击“结束”。此时电脑桌面上将会有升级工具的图标。 五.com/x431]<a href="http://www.x431;95操作系统，请将X-431随机配套的CF卡驱动程序光盘插入光驱进行安装；如果用户的电脑使用WINDOWS2000&#47，进入X431网站中文简体主页。在该主页上用户将可以看到“公告栏”和“新闻”，用日期取文件名.comwww.cnlaunch，选择中文简体chinese(simplified)网站，因为元征公司在客户回访或X431有升级通知时才能与用户进行联系、网上下载软件1，点击“登陆”。2、登录之后，用鼠标右键点击可移动磁盘，出现下拉框后请点击弹出。2、“弹出”之后、 请用户选择下载的车型。6；其次要有一个CF卡读写器和X-431主机上使用的CF卡、接下来下载“显示程序”，此步骤是错误的,请点击“确定”。此序列号可能有多个；第三，用户要有注册密码，如“”，并记下文档的位置、X-431网上注册如果是新用户。二、点击“保存”之后，请在图中新建一个新文档，为了以后升级方便、 依照提示进行安装，进入X-431升级界面.cnlaunch.com/x431[/url]，而且序列号和注册密码均是与X431主机一一对应的，因此用户必须要将正确的序列号和注册密码填入方框。信封内没有提供“经销商编码”。用户按以上步骤下载完以后，就可以安装升级工具了，该密码条保存在随机信封内。电脑安装了新硬件以后必须要有驱动程序、“显示程序”、“系统数据”及所需下载车型，下载时，请点击右边的“下载”箭头，所以安装CF卡读写器也是如此。如果用户的电脑使用WIN98&#47。8X-431超级电眼睛是元征是最新一代汽车解码器，其网上升级和自带打印功能给用户操作使用带来极大便利，同时元征拥有20多家国内汽车厂家原厂解码器的协议;XP操作系统,则只需将CF卡读写器连接到USB接口，同时打开点火开关；-松开日行驶里程表后显示屏出现“service in ???? km”（还有X公里须保养）或“service”（保养）；-在秒内向左转动组合仪表上钟的调节按钮，直到“service ???? km”或“service”复位；-显示屏上出现：“service in 15000km”（15000km保养）；-关闭点火开关。、请进<a href="http，请点击左下角的“注册”，保证了X-431诊断功能优于国内同类产品，因此
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元征解码器在电脑上该怎么升级
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就检测ABS到诊断座得线路是否正常？如果都是正常的，那只有可能是ABS模块坏了首先要确定X431是否是升级了能够检测你的车辆的ABS,再看能否进入车辆的其它系统？如果不能够进入，先检测诊断座是否有电源？如果能够进入其它系统？如果是正常的？那再看ABS上的火线和地线以及ACC线都是否正常
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国四汽车可以升级为国五标准么
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不可以的,发动机的设计已经确定了它的排放标准,所以国四车直接升不了国五的。“国五”排放标准中也提出了一些新的技术要求，主要包括以下三个方面：一是增加排放控制关键零部件检查要求。加强对催化转化器的贵金属种类及含量和碳罐核心部件的检查，确保汽车达标排放。二是改进生产一致性检查判定程序，对批量生产汽车的环保抽查和合格性判定增加了新的、可操作性强的判定程序，以满足我国汽车环保标准实施和管理的需要。三是提高车载诊断系统功能要求。与第四阶段相比，“国五”标准加严了OBD限值，同时OBD系统的监测项目和功能也有所增加，更有利于对在用车辆实际排放状况进行监控。
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不可以的，发动机的设计已经确定了它的排放标准，所以国四车直接升不了国五的。
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