有没有汽车音响音质没耳机好好的套餐?想直接买一套

【榜单】最具性价比的入门级汽车音响套餐有哪些?
根据个人的需求,一般的车友进行汽车音响改装大致可以分为四类,分辨是入门级、中级、高级和发烧友级。
入门级:这种级别的汽车音响安装原因一般是因为原车的汽车音响效果实在太烂,根本无法让人接受。针对这种情况的汽车音响改装,只需要对前后门分别安装一对喇叭,再对汽车做一个简单的隔音。费用的话,一般在3000元上下。
中级汽车音响安装:改装的需求可能会更高一些,主要是为了追求更好的音质享受。这种情况的汽车音响改装,一般是在前后门加装一对喇叭、功放、低音炮,价格的话,一般在5000元上下。
高级汽车音响安装:这种级别的汽车音响安装,一般是车友已经有了明确了改装理念,有着自己喜欢的风格。这种情况,一般是在前后门,分别是加装一对喇叭,双功放,低音炮,造价的话,在两万元上下。
发烧友级汽车音响安装:这种级别的改装纯粹是为了追求完美的音乐,再现原创音乐,改装的话,一般是采用高级汽车主机、前门高级三分频套装、后门高级套装喇叭、双功放,对全车进行隔音处理,采用超级低音炮,价格的话,很难预估,只能根据自己采用的材料和要求来定。
而今天小编给大家盘点高性价比入门级音响配置清单
系统规格:165MM 音圈:25MM
磁钢:85MM 最大功率:120W
正常功率:60W 灵敏度:91.5DB
频率反应:60HZ-20KHZ 法国劲浪165
165mm二路套裝喇叭,6.5寸标准尺寸,声音清晰饱满,有良好的穿透力和层次感,是法国劲浪汽车音响的入门级产品,性价比极高,适合原车CD主机或后更换的导航DVD、加装大功率功放等。
R-165S2音盆采用两层复合纤维结构,保证喇叭在刚度、重量和阻尼上得到均衡控制。喇叭中部固定相位锥能矫正相位失真,提高声音灵敏度和精准度,高保真传递音乐神韵和精髓。99%无损安装,高音清澈,通透,穿透力强,填补原车音频部分空白,瞬间替身整个声场表现力,层次感,声色真实自然。
美国交叉火力6.5寸套装喇叭中低音喇叭2个、高音喇叭2个、分频器2个。
这套喇叭满足汽车音响无损改装,主动直推。中低音喇叭边框是使用纯钢材质精工打造,精美绝伦永不生锈!采用复合纸盆,双折边低音混厚有力,其成本及性能比市面普通的喇叭PP盆等都要高很多,因而也能达到不一样的音质效果,中音温暖舒服!喇叭内部核心采用进口路虎陶瓷膜,源自美国本土,更大限度提高了音质的灵敏度,使音质纯净、通透、细腻甜美且失真度极低,真材实料,体现最完美的音质效果声场宽广!
这套玛仕舞套装喇叭高清晰度,声音准确、音色圆润、专场宽阔,加了毫无保留的细节重现,让您感觉真正的音乐。
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今日搜狐热点【汽车改音响好吗】汽车音响改装比原装好?原装汽车音响好不好_知识频道_买购网
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摘要:汽车改音响好吗?汽车音响改装比原装好?原车的音响是厂家根据汽车整体的因素、普遍的风格决定的,甚至有不少缺陷,如果你想要拥有自己的音乐风格,可以让让专业的汽车音响改装店为你制定适合你的方案。
【汽车改音响好吗】汽车音响改装比原装好?原装汽车音响好不好
汽车音响改装比原装好?
以往,人们总是忙于工作赚钱而忽略了生活的乐趣;近代,越来越多的人注重在驾车是听音乐消遣打发无聊的时光。从而产生一类人群统称为“发烧友”,这类人群与之前的两类人群不一样,他们既不是没时间听音乐、也不是为了打发时间,真正的发烧友是为了独自在开车是一个人沉溺在汽车音响还原现场聆听效果一样的音乐中,享受这份氛围带来乐趣,陶醉在其中。无论人生低潮还是得意,或者是罗曼蒂克的时刻,都少不了一首适合当下情景的音乐,或许能将感情升华,也甚至可以改变很多事情的决定,更好的汽车音响效果显得格外的重要。
一般情况下,大部分车主都选择更换改装更高级的喇叭、功放等部件来增加音乐的质感;甚至还有更讲究的车主选择对汽车进行隔音安装。但是现在这些看起来正常的情况下,如果对门店选择不恰当,安装人员的马虎,这会导致不经意破坏了汽车的电路,增加汽车原件的负荷,甚至对电瓶的寿命直至全车的安全系统造成不利的因素。
而真正的发烧友出了对汽车进行隔音安装,更换顶级设备之外,还有对车内进行布置更多的喇叭和更高级的分频功放、主机等,并不会盲目跟风改装,而是找到适合自己爱车的音响设备及优秀的门店改装。以至于能构成比较好的声扬以及环绕声环境。
汽车厂家在对于汽车音响的布置数量等是很有讲究的,高档的轿车配置的音响也很多是品牌音响,甚至一些厂家会邀请专业的声学实验研发团队共同设计,以求能音响在车内能得到的效果。但是不是每一部音响都适合所购买的车主的风格,也并不完全适合所有的歌曲风格。而这些事原装车厂无法办到的。当然高档的轿车肯定会配置品牌音响,以求到达理想的状态。但是在求精的路途上远不及专业顶级的改装团队。
汽车音响改装首先最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!现如今音乐风格多得数不清,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择制定最适合你的汽车音响。不同风格的人需要配对等的汽车音响来相伴,而原车的音响是厂家根据汽车整体的因素、普遍的风格决定的,没有所谓的私人定制。然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,让专业的汽车音响改装店为你制定适合你的方案。一般专业资深的汽车音响改装店都是这样为客户服务的。
“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择:相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,不同的调音师,会造成不同的音响效果。等同于两家餐厅同样的食材不同的厨师,做出来的味道也是不同的。可见,挑选一个好的专业的汽车音响改装店,是非常重要的!
改装顶级音响和花钱买高配车型一样,顶级的音响也算是一个配置,它能带给我们的已经超过了音响系统的本身,也只有高端汽车品牌提供了高级音响的配备或选装,总而言之,享受是需要付出代价的。
原装汽车音响好不好
误解一:原车音响系统搭配更加专业
整车厂受到市场竞争的巨大压力,成本控制几乎变得不可避免,有限的成本预算都被整车厂用在了“刀刃”上,音响系统在车厂的眼里,从来都不是主角,在成本不断压缩的大背景下,音响系统不断被“打压”也就不足为怪了,具体表现为:系统残缺不全。一套正常的音响系统,应该包括主机、功放、喇叭(套装喇叭和同轴喇叭)。
在原车音响系统中,绝大部分车型没有功放,喇叭需要的功率直接由主机提供,这就存在很大的功率隐患,因为原车主机的功率一般不会超过20W。原车喇叭的品质接下来会详细谈,我们先来讲喇叭的配置,现在不少车型的原装喇叭也配置了套装喇叭,但原车的套装喇叭也是“残缺不全”的。首先,原车套装喇叭一般是没有分频器的,分频器顾名思义,作用主要是频率分配,因为声音包括不同的频率,不同频率的声音的重现由不同的喇叭单元来实现。
高频部分由高音单元来实现,中频部分由中音喇叭单元来实现,低频部分由低音喇叭单元来实现。因此必须把频率进行“分类”后提供给不同的喇叭单元。原车套装喇叭分频器的缺失,混合频率供给喇叭单元,出来的声音含混不清是意料中的事情。
误解二:原车音响产品更有质量保障
正如笔者开篇所述,很多人心里都有“原装情结”,认为原装的东西都是质量最好的,其实不然。原车喇叭除了搭配存在缺陷之外,喇叭的品质也比较差,具体体现在:功率比较小,灵敏度低以及振盆、音圈等原材料品质不高。原车喇叭的有效功率一般不会超过15W,虽然很多号称50W(其中的缘由大家都懂的),从喇叭磁钢的大小和材质便可判断出来。为了最大化地压缩成本,喇叭振盆、音圈等重要部件的原材料,品质很差,设计的技术含量就更无从谈起了,因此造成原车喇叭品质很差,不可能有出色的声音表现。  
误解三:原厂前装技术更加专业
“瘦死的骆驼比马大”,很多人由此认为,原厂前装技术更加专业,这也是一个“天大”的误解。首先,原车喇叭不是整车厂自己设计的,都是由各大喇叭生产厂家代工生产的,严格来说跟车厂没有任何技术瓜葛。在车厂“成本至上”的要求下,喇叭生产厂家也只有坚持“一分钱一分货”的市场原则。因此,不要迷信“原厂前装技术更加专业”的说法,那只是个传说。
误解四:高档车的音响系统理所当然高档
对汽车原车音响这么多误解中,这个应该是理由最充分的。动辄几十万过百万的高档车,其音响系统因车的价格水涨船高,是理所当然的事情。这个想法似乎合情合理,甚至符合市场经济规律,但其实是一厢情愿而已。我们就拿相对大众化一点的豪华品牌宝马来做分析。宝马车级别从低到高,原车音响系统分别有3种:1、Stereo System 最简单的立体声系统;2、HiFi System (Option 676)立体声系统;3、Top-HiFi System (Option 677) 立体声系统。  
以宝马523LI的音响配置为例,系统属于Stereo System,也就是简单的立体声系统,该配置包括主机一台(阿尔派代工,品质还是不错),主机内置集成功放块,4路输出,用于推动前声场的中音喇叭和低音喇叭外加后声场的中音喇叭,没有外加功放,全部采取主机直推,功率可想而知。原车的喇叭配置分别是:前声场4寸中音2个,(进口的在前门板三角板位置有高音模具和单独的高音单元,可惜BMW523LI进入中国后也堕落了,取而代之只有两块塑料板,竟然“省”掉了这两只高音喇叭)。前排座椅下6.5寸低音2个(进口的为双8寸,国产之后取而代之的为6.5寸)。后声场中音2个,在后平台。从系统配置中可以看出,没有高音单元,更没有独立功放,宝马5系尚且如此,其他车型就不言而喻了。
误解五:音响改装会造成用车安全隐患
很多车主喜欢高品质的汽车音乐,也不是舍不得花钱,而是担心音响改装会留下用车的安全隐患,这种担心合理,毕竟安全是最重要的。车主之所以有这种担心,一方面是车主对音响改装不太了解,其次是专业改装店的引导工作没有做到位。其实,专业的汽车音响改装,不会改动原车线路,音响系统的电路是重新布设的独立线路,不会影响到原车线路。另外,音响系统的线材一般会用高品质的产品,比原车的线材都要好,而且做了严格的保护措施,因此,专业的汽车音响改装并不会为用车带来任何安全隐患。当然,前提条件是要到专业的音响改装店去施工,因为专业音响改装店无论是产品品质还是改装技术,都更加有保障。
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分享本田X-RV完胜安装好了,心里满是高兴!效果比想象中好多了,中低音效果佳。不知道比原车喇叭强多少倍。 店家服务周到,物流运输很快。
新蒙迪欧装上后马上变得高大上了,喇叭是正品,音质很给力,可能是新装的喇叭,音质有点偏硬,问了客户怎么回事,他说新喇叭要慢慢煲一段时间就会好了。总体还是挺满意的,送的试音蝶无损的歌曲我蛮喜欢,期待更好的音质!
原车的喇叭跟DLS的对比外观和重量就要相差一大截了。装好后音质确实提升了不少,听歌人声部分表现力佳,解析力非常不错,层次分明,低音表现没有期望的那么好,不过对于原车音响已经提升了一个档次了。音源很重要,CD效果当然不用说,U盘外接的歌曲,联系下载无损的。刚装上去,煲机一段时间会更好些。
喜欢听重低音的建议再加装个低音炮。
总体来说很满意!
安装好了,是正品的,音质非常满意!!!!
大功告成,DLS的喇叭真给力,可以看图,有图有真相,拆车喇叭跟DLS的喇叭相比,DLS完胜!音质非常不错!
安装好了,音质有了质的飞跃,大品牌效果果然杠杠的
刚拿的包装挺结实挺大的,打开亮眼了。迫不及待的安装上了我的爱车了,拆车的时候发现了原装喇叭很的很差,后面的磁铁也是很小,估计也就是一百几十一对的。试听了喇叭,音质确实是不错,比原车起码提升60%以上,音质很明亮,低音非常结实,以后有钱再加功放 低音炮。32个赞。
好的音响器材,评价的标准是在于是否能重放真实的现场音乐效果,评价音响器材对音乐重放的品质,一般存在客观测试和主观评价之间的差异。这套喇叭采用碳纤维音盆,低音铿锵有力而不弑真,高音采用业界顶尖的特种磁液,配合高低分频,适合主机直推达到不错的效果!DLS不愧是大品牌,果然没买错!
安装试了,效果很满意,而且师傅很专业,音响性价比很高,高音低音都相当不错。我换了前门喇叭还有4门隔音也一起做了,效果看得见。关键是还是真正学到音响改装的知识。
终于周末有空去把DLS喇叭换上去了,安装师傅说这套喇叭音质非常不错,我听了后感觉很满意!愉快的一次购物!
做了四门隔音和后备箱隔音,因为自己安装,所以速度很慢,先换后座喇叭,竟然要把后座椅拆了才能把盖板拉开,然后才能更换。前面2扇门上喇叭用了我三天时间才换好,相位都对的,效果大概能增加50%,可能真要加个功放才能把这喇叭性能发挥出来。安装期间,店家始终在耐心帮助我,非常感谢。
昨天中午已收到货,外包装包得很严实,没有破损的情况。音响质量看起来很不错,两个高音,四个中低音。两个日本货的喇叭看起来质量不咋的,音质应该不会好到哪去。京东快递送货就是快,下单的第三天就到了。音响还未安装,安装好再来追加评价。
原厂音响不叫音响,充其量算是喇叭,音质非常差,高中低音都是糊在一起。收到货就去改装店安装了,是正品,包装是都有封条,跟卖家描述的一样,高音很清纯,明亮,低音也很有感觉,加油。以后还会光顾。
原车喇叭非标准6.5寸,安装费了点功夫,购买前还是要量好尺寸听取店家意见。店主推荐的安装店态度不错,最后落了个a柱扣盖也是店家积极联系帮忙解决。非常感谢,服务态度很好?由于只是换了四个喇叭,没有增加功放,所以在音响效果上听无损歌曲反差最大,效果震撼,但是高品质或者更低品质的歌曲就没有这么明显效果了。店家送的u盘歌曲是wav的,我的车不支持,只能用软件转换了下,损失了点音质。这么好的音响一定要准备几首自己喜欢的无损歌曲满足下自己的耳朵。建议预算充足的一定加上功放,我已经开始攒银子了
已经试用了三四天,总体感觉很不错,低音和高音都很清楚,东西是正品有防伪码可以查询,自己找的店安装的,老板一看见就说是正货绝对不是假冒的。又加了功放和低音炮这样店家把这套给免费安了,没加功放的时候声音提升有限,但是加了功放和低音炮喇叭的效果完全出来了!早知道加功放我就把后喇叭也升级成DLS了。总体感觉还是很满意的。
小巧方便(1)
听歌方便(1)
还没用,不知道怎么样,但是商家说10十几块钱不给开发票,我很无语
已收到,老板还送了一个。
今天刚收到,明天安装,已是第二次购买了,值得
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