轩专用内置和外置胎压监测测内置还是外置的好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-16 06:49 标签： 胎压监测内置还是外置
胎压监测，选内置还是外置？
（原标题：胎压监测，选内置还是外置？）
胎压监测的重要性毋庸置疑，胎压过高还不算太危险，但如果胎压过低，轻则轮胎、轮毂损坏，重则爆胎，所以一定要时刻注意自己爱车的胎压。除了一些车型带有胎压监测功能，自己安装胎压监测时还分为外置和内置，这里就为大家说一说它们的优缺点。
外置胎压监测的优点是安装比较简单，基本上自己就能解决，价格也不会太贵。而它的缺点则是防盗性较差，因为基本上同一个牌子所使用的拆卸工具是一样的，导致同一品牌的外置传感器可以互相拆卸；另外，外置胎压监测的数值相比内置胎压监测没那么准确，而且你每次打气时都要拆下来才能打，而打完装上去后还要用肥皂水涂抹在传感器和气嘴接合部，看是否漏气，当然安装还是比较简单的。
内置胎压监测的优点是安全、精确、不易被盗、打气时不用拆卸等，由于内置胎压监测是装在轮胎的内部，用带有传感器的气嘴代替原有的气嘴，所以露到外面的部分较小，并不会凸出到轮毂外面，安装完成之后基本上就没有问题了。而它的缺点则是安装比较繁琐，而且需要更换气嘴，因为内置胎压监测的传感器是要固定在气嘴内部的，而原装的气嘴肯定都要换成新的。此外，还需要做动平衡，因为内置的传感器安装完毕后，车轮的动态平衡测试往往是无法通过的，这时就要在轮毂上添几片专用的平衡片来让轮子在高速运转时更加平稳。当然，还需要找比较熟练的师傅进行“施工”，同时用时较长，而且价钱较贵。
本文来源：大河网-大河报
责任编辑：黄欢_NN1650
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有资料显示，每年发生在中国交通事故中，约有30%是因胎压过低导致摩擦过热爆炸、或因胎压过高直接引起爆炸，而高速公路交通事故由胎压问题引起的比率高达50%。
因此，现在车子是否有胎压监测系统成了大家都关注的配置。很多车主都会为自己的车辆加装胎压监测系统，但是在选购胎压监测的时候却不知所措，因为胎压监测有很多种类型，都不知道选哪种才适合。
胎压监测按照监测方式有两种：
分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。
间接式胎压监测是利用汽车ABS刹车系统上的&速度传感器&来比较四个轮胎的转动次数，如果其中一个轮胎胎压较低，这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同，这时候间接式的胎压监测就会监测到轮胎异常，但是并不会显示轮胎的具体压力，只会提示胎压不足。因为间接式胎压监测的价钱比较便宜，所以间接式胎压监测主要是装配在一些低配的车型上。
直接式胎压监测更为直接，是把压力传感器装到轮胎内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这辆车装配的就是直接式的胎压监测，这也是市面上常见的胎压监测。
直接式胎压监测也分为两种，一种是内置胎压监测，而另一种就是外置胎压监测。
内置胎压监测是把传感器安装在轮胎内部
外置胎压监测是把传感器安装在轮胎外部
虽然装载的位置不一样，但外置和内置胎压监测的原理是一样的，监测的精度基本也一样，不过两种传感器还是有区别的。
内置胎压监测安装：内置的胎压因为是装配在轮胎内部，所以安装的时候会比较复杂，必须要把轮胎拆下来安装。除非自己有超高的动手技术，否则不建议自己安装，最好找相熟的专业汽修安装，而且安装之后还要重新调试动平衡。
内置胎压监测优劣：
优点：精度稳定、容易维护、不易被盗
缺点：价格略贵、需要专业人士安装、需要动平衡
外置胎压监测安装：
外置胎压监测的安装方法很简单，直接在轮胎充气口位置拧上就行了。
商家名称：
咨询电话：400-897-0733
店面地址：郑州市经开区第八大街与经北一路交汇处向东300米路南
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【纯干货】相差200块，胎压监测是选内置的还是外置的？
内置胎压监测真比外置好？
胎压监测的重要性大家都知道，但是有些朋友在选购胎压监测时就懵了，胎压监测还分内置、外置？到底怎么选？
- 胎压监测分两类 -
胎压监测按照监测方式可分为直接式胎压监测和间接式胎压监测。
直接式胎压监测就是直接把压力传感器装到轮胎里，通过传感器传输信号到接收器中，可以在显示屏上直观的读出胎压准确的数值。如果一辆车的行车电脑可以查看胎压信息的话，那么这辆车装载的就是直接式胎压监测。
而间接式胎压监测是利用汽车ABS刹车系统上的“速度传感器”来比较四只轮胎的转动次数，如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同，间接的监测到轮胎的胎压异常，通常，间接式胎压监测是无法给出具体的轮胎压力的。
间接式胎压监测还有个比较明显的bug：它只会提示轮胎胎压有问题，而不会告诉驾驶人哪一只轮胎胎压不足，秋天冬天气温下降时，也不会警告驾驶人如果四只轮胎的胎压同时在下降。但是因为它成本非常低，部分汽车出厂时配置的“胎压监测”就是这种，如荣威、斯柯达的部分低端车型。
目前市面上常见胎压监测都是直接式胎压监测，内置胎压监测和外置胎压监测都属于直接式胎压监测。
- 内置、外置胎压监测有啥不同&-
内置、外置胎压监测的划分就是因为传感器装载的位置不同而来的，顾名思义，内置就是将传感器安装在轮胎内部，外置就是安装在轮胎外部。它们两个的原理是相同的，所以监测的精度基本也一样。它们的区别大概有这些：
- 内置胎压监测 -
优劣分析（左优右劣）：
- 外置胎压监测 -
优劣分析（左优右劣）
- 看了半天还不知道怎么选 -
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回复 Chelsea? : 怎么选择
新技能get√??

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