为什么目前主流坦克快手都是乡村非主流载人的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-20 19:26 标签： 非主流跳舞都是沙子
霸气！中国最强99A式坦克为何谁也不卖：真相让国人欢心鼓舞
100年以前，坦克出生了，不满周岁的它迫不及待地冲上了战场；虽将人们吓了跳，可惜它太雉嫩；它十岁时，人们开始关注这小家伙；二十岁时，人们为其是否成年争论不休；三十岁时，它已真正成名了，没人敢质疑其“陆战之王”的地位；如今一百岁了，有人认为它老朽了，叫喊起了“坦克无用论”，可惜属非主流言论，没见过那国军方提出要淘汰坦克，也不见那国放松对先进坦克技术的追求没。中国的坦克工业起步很晚，别人都发展了好几代产品，我们的第一座坦克工厂才动工，事情再难也没有让中国人后退，只会让我们更加努力。
经过几代的发展，中国生产出世界一流的99式坦克，如今更推出它的最新改进型99A。近日央视播出一部介绍99A大改坦克总师的记录片，片中介绍了不少有关最新型99A主战坦克的情况，也第一次曝光了其生产车间，让我们看到了许多细节。这可以说是，中国第一次全面地公开99式坦克的秘密。
从动力上说，美国M1A2、德国豹2坦克把发动机马力提升到1500马力，可是它们的自重超过60吨,正向70吨逼近；99A式坦克的发动机功率要低一些，不过它的自重刚超过50吨，论到单位功率比并不低，甚至反超。中国也可以把坦克发动机的功率提升到1500马力，技术上已不成问题，只是一个是否必要的问题，毕竟除了功率以外，其它问题也需要考虑，可靠性、寿命、油耗等。
99A型坦克最大进步就是防御力的提升，与早期型相比，换装了更大、更重的全新楔形炮塔，最大厚度超过1米，其防护能力之强已经不是其他国家主战坦克可以比拟的。美国M1A2坦克的炮塔正面装甲块厚度大约为700毫米，如果是出口型则只有这的一半。更不要说，99A型坦克还可以安装了附加装甲与反应装甲，进一步有效的增加正面防护能力。
此外，99A型坦克还有一项绝活：电子压制防御系统。99年时第一次公开展示时，曾一度起来轰动，如今这一系统又得到了改进，可惜对其性能是保密，仅从照片看，它变小了许多。据说，其功能之一：激光压制，可以有效地对抗反坦克导弹制导系统，也可以对抗敌坦克的火控系统。
99A型的火控系统也非常先进，炮长拥有上反式瞄准镜，车长瞄准具为白光-热成像-激光三位一体的上反稳像瞄准镜。车长和炮长都有自己独立的热像仪，这是只有M1A2、勒克莱尔等少量坦克拥有的高端配置。
虽然它的火炮没有变化，但是这些年来中国的弹药技术进步不小，仅采用新式1穿甲弹，其弹芯长径比超过30:1，再加大型药室提供的大初速，其穿甲能力不弱于最好的美制穿甲弹。更不要说，它还可以使用炮射导弹，甚至可以打直升机。
综上所述，99A式坦克在动力、火力、防护三大性能上都已达到世界一流，综合实力跻身世界先列，这是中国人数十年坚持不懈努力的结果。当然了，由于性能先进，它被禁止出口--这也是国际通常的作法。如果那一天，它出现在外贸产品目录中，那么只能证明一件事：中国拥有了更好的坦克。
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为什么这个世界上印度人最痛恨中国制造：自研坦克四十年依然失败
现代地面作战中坦克进攻与防御中都可以发挥巨大的作用，也因此坦克成为现代陆军的主要装备，甚至可以说，坦克为作战力量的核心。拥有多少辆坦克，为衡量一个国家军事实力的重要指标之一，坦克制造水平更是评价一个国家军工实力的最好参照物。
印度谋求成为“有声有色”的大国，那么自然要大力发展装甲部队，如今论坦克数量确实可以称为南亚第一，只是这质量吗？说起来就是印度心中的痛了！
印度制造的第一种坦克为“胜利”型，为英国“百人队长”型坦克的改进型，从1965年，开始组装生产，到1984年停产时，一共制造了1400辆，另有由英国制造的的近100辆。
1973年，印度提出“印度豹”坦克计划，次年开始实施，1984年，首辆样式下线，次年正式命名“阿琼”，取自一位印度教大神的名子。由于问题重重，长期无法投入量产。逼着印度军方先后引进T-72与T-90坦克应急。2000年以后，“阿琼”坦克终于开始小批量生产，不仅单价贵的要命，实际性能也极差，几乎成了阅兵坦克。
目前已交付的“阿琼”坦克已突破100辆大关，达到124辆，不过问题依然重重，甚至出现了一些让人无法理解的事，比如：它的外形尺寸过大，实际超过印度铁路运输的极限标准。
到目前为止，它依然处于研发中，印度军方已经连续多少年提出要取消这一项目，可是一直没成功。一直依然硬咬牙坚持着该项目的开发工作，不仅是为了面子问题，更为国产坦克梦！
印度为紧跟国际潮流，不断将新技术应用其中，于是阿琼的设计也随之变更，不待定型就推出改进型号，也算是印度的一大特色。后果就是随着新技术的应用，新的问题也随之产生，许多工作又不得不从头开始。
(本文来源：东方网军事
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈无人炮塔将是未来坦克主流设计：美俄两国都已在此发力多年
坦克在陆上战场可谓所向披靡，虽然随着现代导弹技术的发展，其作用在开始削弱，但其仍然在陆战中占有不可取代的作用。现在各国的坦克水准都停留在四代和四代半上，对于五代坦克的概念都还只是停留在纸上，也没有十分明确的标准或说法。但在对四代以及四代半坦克的升级改进中，国家与国家的差距却已经显出来了，其中有一个十分重要的差别，那就是遥控武器站。
从现在战场上型号较新的坦克上，都能发现遥控武器站。美军的战车是最早采用这项设备的，但不是其自主研发的。最早美军使用这项设备仅仅是为了减少美国士兵的伤亡，所以该设备仅安装了简单的武器发射设备。但随着其在战场上的实际应用，遥控武器站逐渐开发出了更多的功能。但不同国家在发展水平上也不一样。
虽然俄罗斯比美国晚一些发展这项技术，但也有自己的发展思路。一开始俄罗斯在车臣战争中吃了反坦克手的亏，损失了大量的主战坦克，但如果用车顶的高射机枪，操作手的安全又成了问题，于是俄罗斯在坦克上配置了遥控武器站。但俄罗斯对这项装备的要求主要是希望其能够提高坦克的观测能力，能够迅速地先手打击。所以在“阿玛塔”的相关设计上，主要侧重的还是让其能够对战场情况进行观测，当发现目标时能够自动调动炮弹进行攻击。现在配置了遥控武器站的坦克型号，较一般的坦克型号是高一点的，但其对坦克的避弹性能没什么太大的影响。
坦克的发展是随着坦克的设计理念改变的。三代坦克以前，炮塔中一般都会配置士兵。如果想要提高士兵的生存率就要降低坦克的车身，但当时的情况来说调整车身高度十分困难。三代坦克出现后，由于火控技术的发展，车身高度的重要性逐步降低，但此时无人炮台反而使坦克的车身高度提高了。为什么没有人了，高度反而升高了，其实本质上还是由于火炮角度调整仍然需要必要的空间，另一方面也是能够让坦克乘员更加舒适。
现在世界上主流的坦克配置方式是遥控武器站和有人炮塔互相结合。但俄罗斯另辟蹊径，推出了一款名为BMPT-72的战斗支援车，采用无人炮塔进一步发挥了遥控武器站的优势。虽然该装备名义上为“战斗支援车”，但实际上来说也是坦克。
和普通坦克不同，该坦克取消了主炮设计，采用了双联的机关炮。这是为了有效得应对分散的反坦克手。美国在此领域采取的做法是提高识别和攻击的精度和速度，但俄罗斯认为这样会浪费大量的资源。俄罗斯选择的做法就是直接提高火炮的射速，BMPT-72采用的机关炮重量轻，能够迅速反应调整角度并进行射击，用速度对反坦克手进行压制。而除了机关炮外，该坦克还配备了4枚反坦克导弹。总体上来说，该坦克的无人炮塔就是升级版的遥控武器站。
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