车辆还在保修期内 为什么不能免费保修？
人民网日报道　明明自己的汽车保修期以及公里数都没有达到厂家规定的时间与里程，但是陈先生却被告之，他的汽车不能享受免费保修，原因是他的汽车在保修期间没有按时到4S店保养，而是选择了在外面保养，因此4S店认为陈先生在外面所更换的机油不好，可能导致汽车发生故障。
对此，有汽车专业人士表示，4S店的做法是不合理的，车主或可选择合法的手段争取自己的利益。
在外做过修理拒绝保养
对此，该4S店的售后负责人表示，他们在卖车给车主时，售后服务人员有叮嘱车主不要在外面做保养，如果在外面做了保修或是保养，再或是安装其他的如汽车导航，加装音响，加装LED灯等，4S店都会拒绝保养。
“因为加装的这些东西，不是经过我们店来装的，我们不能确保是不是因为加装了这些东西而导致。尤其是很多车主在外面加一些不好的机油，导致油路坏或是发动机坏等，都有这些可能，但是，如果车主从一而终地都是在我们4S店里做保养，那么，我们对汽车的情况就非常了解，这些我们肯定是会负责任的。”该售后负责人解释说。
事件：保养没按4S店规定做
莞城的陈先生去年7月购买了一辆知名品牌轿车，该轿车保修期是两年或四万公里。陈先生除了首保在4S店做常规保养后，就没再在4S店做过任何保养。近期，陈先生汽车的波箱有异响，便将车开到4S店做检查。4S店的维修人员告诉陈先生，他的汽车波箱有问题，需要更换。并告诉他，由于他一直没在4S店做过保养，这也有可能是因为陈先生自己在外面所更换的机油以及波箱油不好所造成。因此，如果要维修波箱，就需要自己出钱。
对此，陈先生认为，自己的汽车只是在外面做过简单的更换机油，这对于波箱来说，是没有关联的，而且汽车也只使用了一年多，行驶了三万多公里，汽车还在保修期内，因此，更换波箱应是免费的，而不应由他自己来支付。
观点：理应享受免费保修
“如果车主只是在外面做简单的换机油等，这对于汽车是没有损坏的，而且按照陈先生的情况，他完全可以享受免费保修，因为他的汽车还在保修期内，而且陈先生的车没有出过任何状况；能使汽车的波箱出现问题，也有可能是因为车型的波箱存在隐患。因此，需要更换也是在保修期间内，陈先生完全可以要求4S店免费更换。”有汽车专业人士分析认为。
也有汽车专业人士表示，很多4S店都会在交车时，婉转地告诉车主，一定要记得回来4S店做保养或是修理，再或是安装其他配件，否则，出了任何问题，他们都不作赔偿以及免费保修。这些其实都是4S店的霸王条款，消费者在遇到这种情况时，要力争自己的合法权益。
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(责任编辑：周琳)
(本文来源：人民网
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网易公司版权所有刚买不久的手机，咋就过保修期了呢？
中国江苏网
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　　中国江苏网1月5日讯 新买不久的手机出了问题，消费者找到售后维修点进行维修，让他们没想到的是，工作人员竟然说，手机的保修期已经过了，想修得自己花钱。消费者感到很奇怪，手机买了还不到一年，保修期怎么就过了呢？近日，市工商局12315投诉举报中心接到了两起类似投诉。
　　销售人员私自注册使手机过保
　　市民涅女士前不久向市工商局12315投诉举报中心投诉称，日在市区一家手机卖场购买了一部金立E3t手机，价格999元。手机使用几天后，耳机就没有声音了，而且手机插上充电器也不能充电。她找到手机卖场，卖场的销售人员让她去金立手机售后维修点进行检测。
　　涅女士来到金立手机镇江售后服务点，将手机故障告诉维修人员，维修人员经电脑查询后，告诉涅女士，她所购手机的电子保卡已经在2013年11月注册了，也就是说，涅女士的手机已经过了保修期，售后服务点不能负责保修。
　　涅女士听后再次找到手机卖场，卖场接到投诉后调查发现，涅女士购买的手机确实为新机，只是手机的电子保卡被销售人员于2013年11月提前上报注册了，影响了消费者理应享受的保修权益。卖场在管理上存在一定瑕疵，同意了涅女士的退货请求，并向涅女士道歉。有业内人士透露，涅女士的手机电子保卡提前被注册，可能与销售人员为完成销售任务，弄虚作假有关。
　　卖场购机后二次销售影响保修
　　市民马先生近日也向市工商局12315投诉举报中心投诉称，他于2015年7月在某手机卖场花1300元购买了一部小米3手机，近期手机出现故障，就送到镇江的小米售后服务点进行维修。维修人员通过手机序列号查询发现，马先生的手机保修期只到2015年9月，已经过了国家规定的保修期限，不能进行免费维修。
　　马先生感到很奇怪，明明才买了几个月的手机，怎么会过了保修期了呢？他找到商家，卖场负责人告诉他，手机是该店于2014年9月在小米官网购进的，一直到2015年7月份才卖出去，但可以保证是全新的机器，现在小米镇江售后服务点不负责免费维修，但店里可以负责保修一年。
　　马先生对商家的处理不满意，他认为自己购买的是小米手机，应该享受的是小米的官方服务，而不是店家的保修。市消协维权律师团律师、市消协法律顾问陈红坚认为，现在虽然小米官方维修点以电子保卡已过保修期为由拒绝免费维修，但销售商承诺一年的保修责任，也是可以的。
　　手机&三包&期究竟怎么算？
　　以商家出具的发票时间为准
　　电子保卡是时代发展趋势下的新型产物，消费者如果购买了有电子保卡功能的手机，除了填写和注册纸质保卡外，还需要注册电子保卡。通过电子保卡，消费者的个人信息可以快速准确地被发送到厂家的销售和售后系统。
　　业内人士指出，手机在&三包&期内，售后服务点却拒绝承担&三包&责任，除了电子保卡被提前注册之外，还可能有其他三个原因：一是串号或被&水货&手机套号；二是经销商造假，提前向客服中心登记了售出资料；三是经销商私下偷换了手机的主板。刚买的手机在售后服务点被查证超保修期，很可能就是有问题，消费者可以向商家追究原因。如果商家无法举证自己无过错的话，则要承担&三包&责任。
　　市消协有关负责人表示，手机的&三包&有效期应该自开具发票之日起计算，扣除因修理占用、无零配件待修延误的时间。无论手机电子保卡是何时注册的，手机的&三包&期都应该以商家出具的发票时间为准。如果消费者丢失发票和&三包&凭证，但能够提供发票底联或者发票(底联)复印件等有效证据，证明该移动电话机商品在三包有效期内的，销售者、修理者、生产者应当依照本规定承担免费修理、更换责任。如果消费者丢失发票和&三包&凭证，且不能提供发票底联或者发票(底联)复印件等有效证据，但依照主机机身号(IMEI串号)显示的出厂日期推算仍在&三包&有效期内的，应当以出厂日期后的第90日为&三包&有效期的起始日期，销售者、修理者、生产者应当按照本规定负责免费修理。
　　市消协提醒消费者，时下网购手机日益火爆，而目前网购手机基本上是处于一个&售送分离&的状态，消费者拿到发票时，一定要核对开票日期。虽然&三包&期以开票期为准，但考虑到在开票期与送货期之间有时间差，建议消费者付款时让商家在发票上注明&三包&期自收货之日起计算，一旦手机出现性能故障，便于维权。(陈红生施静静)
编辑:周莉娜
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新华报业传媒集团主办苹果保修期过了还可以去售后维修吗_百度知道
色情、暴力
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苹果保修期过了还可以去售后维修吗
我有更好的答案
有人为损坏的（包括并不限于进水、受潮1、啥叫三包、一年保修。2、保修时限、保修时限的；私自拆机的（在非厂家授权的维修站进行私拆私修的）；使用不当配件造成损坏的（非原装等劣质配件造成的）：机头保修时间为1年，附件的保修时间分别为：电池6个月，有线耳机3个月，充电器1年，存储卡1年。（厂家另行规定的除外）。3、哪些情况不能享受三包：
超过包退、包换、跌落、挤压等）、十五天包换、保修卡等购买凭证的；非功能性故障的（一般厂家均不对外观问题承担保修？通俗的讲，就是七天包退；无法提供发票、协议
建议不要这样。苹果的售后非常麻烦，还不如自己找个可以信赖的修，而且还便宜，买港版修港版。
可以啊，但这个就跟专卖店一样，比正常的贵咯，建议还是去正规的售后修，毕竟有保证
可以呀，只是价格比外面修手机的高很多
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保修期内的汽车维修 费用到底由谁出？
福建泉州消费者李先生：当时我在2010年10月份的时候买了一台车子，然后现在用了不到2年的时间，就到今年9月14号的时候，行驶的时候，突然间车子就不能走了。不能走完了以后就把这个事情，打电话给当时购买车的这个车行，车子拖回车行了，检查发现是变速箱坏了。当时我车子也没有撞也没有发生事故怎么样，突然间就坏了，很明显就是它产品的质量问题，我们就去找他们了。记者：你找的是哪里？是卖给你车的吗？李先生：卖车的地方，他就反馈给我们是变速箱坏了，我说怎么办，他说要更换整个变速箱不能维修，必须整个都更换。这个东西当时都有质量保证的，我们也没有把它弄坏，要给我们一个解释啊。他说没有办法，我们要自己出钱好几万，所以到现在一直放在那儿不处理。2010年10月买的新车，应该在厂家的内，几万块的维修费应该谁来付？4s店的答复是消费者自己。记者：这个车还在保修期之内是吗？李先生：对。记者：但是他认为这个应该不在保修范围之内对吗？李先生：对。李先生买车的这家4s店，到底会怎样应对保质期内的消费者的维修要求呢？记者以消费者的身份致电4S店。记者：因为我是2010年10月份买的嘛，它应该在保修的范围之内嘛。工作人员：我们那时候检查也检查了，是叫你直接自己出钱。记者：他说要我们自己出钱嘛，可是我觉得这个事情好象不应该由我们自己出吧。工作人员：变速器吗？记者：对呀，突然之间没有发生任何事情就出现了这样的问题。你们说是变速器坏掉了，要换掉变速器大概就是几万块钱的费用吧，到底费用怎么出法？工作人员：如果是在质保期里面，检查一下看能不能说质量问题还是说时间性的，改过什么东西坏掉了。记者：有可能是我因为改装的原因所以坏掉是吗？也有可能是这个机器本身的原因坏掉了。工作人员：对呀，要检查一下。记者：如果说是因为机器本身原因坏掉了的话，费用应该谁出呢？工作人员：现在不知道什么情况，我没有办法跟你说这笔费用由谁出。记者：如果是因为机器原因，排除其他的原因，比如说我改装过碰过哪或者怎么样。这个机器就是坏掉了，这个维修的这几万块钱费用应该不是由我来出吧？工作人员：嗯。那么，关于汽车的保修期，大众方面是如何规定的呢？记者致电北京一家4S店的工作人员进行咨询。记者：质保期大概有多长？工作人员：一般是，大众系列里面是两年或者是6万公里，以先到为准。在这个时间之内，绝大部分的比如车辆的配件的损坏是由厂家来负责的。超过这个时间之后，那就得是消费者自己掏钱了。主持人：但是，对于快要到保修期的车辆，一旦出现问题，企业就有可能打擦边球了。记者：它这个车是2010年10月份买的，也就是说到现在刚好两年。这样一个临界点一般会怎么划分？工作人员：临界点的这种车，比如他10月1号买的车应该就到9月30号为止。但是客户可能出现这种情况，他9月28号进到维修站了，说我这个车坏了，9月28号维修站替他进行检测发现什么什么东西坏了，在那个时点他还在质保期以内，按说他可以不用支付费用。但是有时候会出现这种情况，他需要维修的那个配件有可能没货，如果没货的话，我们内部叫做索赔，或者叫质量担保，必须是我们自己有配件的时候才能完成整个索赔的流程，最终获得厂家的获批。记者：流程下来就会超过质保的期限吗？工作人员：对，有这种可能性，这种可能性的话，责任就肯定不在消费者身上了。对于消费者的新车，我们知道购买时间不到两年，但是否已经超过六万公里，我们也不甚了解。于是，我们立即致电消费者询问里程数，李先生说已经超过六万公里。也就是说，已经超出质保期，这笔几万元的维修费，看来真的是要消费者自己来承担了。正当我们为此惋惜的时候，北京这位4S店的工作人员突然有了新的发现。工作人员：如果是DSG变速箱就是双离合变速箱，大众给这款变速箱提供的质保是10年16万公里，如果是这款变速箱的话，就应该完全在质保范围之内。这是今年出来的一个特殊的，只对变速箱延长了质保期的。记者：前年买的车也一样适用是吗？工作人员：适用。这位工作人员说，消费者在购买了新车兴奋之余，一定要好好阅读产品说明书、质保书，详细了解相关信息，做到心中有数。工作人员：车买了以后，车辆的使用说明书和质保手册是一并给到客户手里面的，上面对于质保条款的解释说明是非常准确的，哪些件不包括在质保期里面，比如灯泡、轮胎这种肯定不能算了，这种很容易会损坏，比如大的发动机、变速箱这种东西一定会在质保期里面。厂家纯从法律角度来说，它到了那一天两年6万公里先到为准的那一天，确实是从法律上是免责了，他可以一分钱都不付，需要你们自己花钱。保修期之内汽车维修费用到底应该由谁出？本节目特约评论员包华以及北京潮阳律师事务所律师张星艳共同评论。张星艳：现在汽车在法律方面上是没有非常明确的规定的，因为汽车三包法并没有出台，虽然呼吁了很多年，所以现在的汽车保修期基本上都是按照厂家出厂时给消费者提供的保修手册上面的说明，依据这个作为保修期的时间的。现在是每一个品牌的保修期可能都不太一样，不过基本上这种经济型轿车的保修期大部分都是像刚才大众提到两年6万公里比较多一些，一些个别车特殊车型和高档车型保修期是不一样的。如果明知道这款车保修期限是十年而拒不承担保修义务，它的这种行为已经构成了欺瞒消费者的情形，根据我国消法的相关规定，消费者是可以如果是消费者自行修理的话，可以根据消法规定，要求经销商承担双倍赔偿的责任。现在几乎所有的4S店都是以利益为首位，考虑消费者的利益可能考虑得很少，包括几乎不会在考虑。包括我们在保养过程中，在维修过程中，能够维修的件它几乎不会给你提供维修的，都是要求你换件的，这个费用肯定无形之中增加了很多，它在保养过程中，有很多因为我们消费者对于车辆事实上是个门外人，我们很多事情是不了解的。其实大多数消费者都会开车但是不会修车，不会保养也不懂车辆相关东西。他就告诉你这个该换了，那个该换了，事实上很多东西完全没有必要进行更换的，但是这个时候4S店为了他自己利益的考虑，他就会跟你说很多东西都需要换，你这个这个，那个一换下来费用无形之中增加了很多成本，这个是给消费者使用过程中造成非常多的这个经济支出，我觉得这个4S店这种利益化的追求已经违背了它当时我们对它的那个非常好的那种服务印象，现在我们到4S店很多的有车的人，大部分都选择我在这个两年或者6万公里有效期内我在你这儿保养，剩下时间我几乎都到外面做保养了，因为那个费用太高了。消费者之所以出现这样的现象，事实上还是因为在购买车辆的时候，没有把这个售后保障放在第一位去考虑，而是主要考虑了车辆的品质以及车辆的价格，那么售后可能是他其次才会考虑的问。也就是基于消费者的这种心理状态，厂家就没有把这种自身的企业形象的高标准的定位放在市场上，所以也就出现了这样那样的问题。再加上现在又没有相应行业非常严格的这种行业标准和法律规范有法可依，就导致确实有很多的漏洞是可以钻的。包华：我认为还是立法推动这方面做的还不够，我们很多汽车厂商由于拿着一个非常高端的技术，或者一个非常高端的产品，而这样的一些技术和产品有可能是我们国家的政府部门或者是检测部门所不掌握的，以此来进行相应的一个产品担保的这样的一个谈判，那么这个谈判它具有一定的优势，也就是说我们国家自己检测部门有可能对于一些高端品牌汽车检验程度还不如人家自己一个厂商检验得准。另外一个层面上来说我们普通客车也没有推行，我认为是推行力度问题。但是从另外一方面我们恰恰可以从这样的制度设计上能够看出，不同的品牌，不同的厂商，对于自己产品的信心，以及对于公众来说他们选择产品的角度产生了一定的影响，我自己看了一下我自己车的保修，它是两年之内无公里限制，这是这个厂商对于自己产品的一个信心，那么如果说两年限定6万公里，哪个先做哪个说明厂商对于自己售后服务这一块主观判断再加上它决策上的一个选择我认为这是不同的，对于消费者来说可能会有多样性的选择存在。4S店现在呈现这样一种态度肯定是驱利，它这样的反馈我觉得有几个大的前提，第一个根据刚才知情人士所透露的对于这一款变速箱它的保修期延长，这样的一个操作是从近期才开始的，在当时在销售车辆的时候很多消费者是不知道的，或者不知情的，也就是说在这个层面上来说，它的信息是不对称的，这是第一个。第二个我们客观强调一下，这个变速箱如果真的出现需要维修的情况的话，应该说它的费用是不菲的，价格是很高的，相对而言我们也可以看到，4S店如果收费进行维修它的利润是很高的，基于两个大的前提第一个你消费者不知道，第二个我愿意赚取利润，从这个角度上来讲，4S店现在背离了品牌厂商所出的一些要求，而私下进行一些勾兑或者欺瞒消费者，我认为这样的行为性质是非常恶劣的。我认为首先汽车厂商尤其是品牌厂商应该对这家4S店的合作予以重新的考量，因为它不是一个合格的4S店，它也并没有代表汽车厂商为消费者提供合格的服务，应该对它的4S店的这个经营资质予以相应的考量，包括跟它是否继续合作下去，这是它的商业层面的。从公众层面的话我相信今天凡是听过这期节目的，或者了解过这期节目这样的一些消费者或者车主应该拒绝到这家4S店进行购车，或者说进行车辆的保养，因为这样的企业本身是没有诚信度的，你的爱车交给它本身是不放心的，从用自己脚投票方式解决这样的一个不良的商人，在社会上继续存续的这样的一个问题。我觉得4S店目前对于车辆售后服务尤其是有偿服务这一块的服务水平有待提高。我本人曾经在4S店维修过多次车辆，曾经出现过交费之后没有票据，事后无法进行相应的保修，也就是说我换了一个配件是我自己花钱没有问题，但是12个月以内它承诺给我保修，但是因为它没有给我开具票据我11个月坏了，他就不给我修了，这种情况我本人都曾经出现过，这种情况下4S店售后服务尤其是有偿服务这块的服务水平直接制约了我们消费者进一步在汽车上的消费的一个想法，包括对于4S店的一个服务商的选择，我认为这个是必须要解决的问题，因为我们现在不是当年，现在的市场上存量车是非常多的，这种情况下广大车主对自己爱车进行维护的过程中需要花费到底多少钱实际上直接决定了4S店是否能够取悦我们消费者，或者取信我们消费者。我认为首先本身是汽车这个产品的特性决定了，我们的车辆很多车主是只会开车不会修车，意味着对于知识优势一方在4S店而不是在我们消费者。这种情况下，4S店做一些自己的变更或者融通消费者是无法知情的，甚至即使知情也无法做出正确的判断，这是第一个方面。第二个方面来讲，确实4S店由于厂商的支持，它给车辆提供的这样一些服务更到位一些，它的配件更齐全一些。我本人就曾经出现过如果我拿车在非4S店进行维修，这种情况下我们很多车主都曾经见到过或者碰到过，这种情况下4S店它的一个备货、技术以及它的及时性是比较好的，我们的消费者也是认同的，基于这两个大的方面4S店很容易取信我们消费者，但是我们非常遗憾要说的一个但是在于4S店它有些时候是在利用自己的技术优势，信息优势，人员优势，物资优势来欺诈消费者，今天的案例就是一个很典型的案例。关键点实际上在推动4S店它的业务模式的变更，过去4S店全部靠卖车挣钱，车来钱比较快。现在依靠服务来赚钱，很多4S店它的经营主体模式并没有转化过来并没有随着市场的变化而变化，这是一个根节点。所以要通过这样模式的变化来进行一个相应的推动，当然我们欢迎有一些好的，有好的想法，有对于汽车服务有更深刻认识的这样一些服务商加入到这个市场上来，能够帮助这个市场尽快转化，另外一方面我也希望消费者像今天的消费者一样，把该投诉的问题投诉出来，让我们大家知道有一些个别4S店做的不好的地方我们可以不去接受它的服务，从而把它从这个市场中予以剔除。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved保修期内没问题的格力空调居然要收上门服务费_格力电器(000651)股吧_东方财富网股吧
保修期内没问题的格力空调居然要收上门服务费
去年买的格力变频空调，还没有到一年，就出现制冷问题。然后打电话给售后，售后“善意”的提醒我，如果维修人员检测没有质量问题，就要收取30元上门费。这是抢钱啊，掏钱买了格力的产品，在保质期内就应该享受免费的上门维修费用。店大欺客吗？上当一次，下次不会再上当了。
既然出现制冷问题，那就是有问题，就不会收取上门费，楼主在担心什么呢？ 这种软文前后意思不通，一看就是急急忙忙写出来漏洞百出
你买小米手机会上门给你看吗？既然有问题为什么怕别人上门检查没有问题收你30元？
手机和空调能够比吗？难道大家家里空调出问题了，还把空调搬到维修点？不管是否软文，保修期内收取上门服务费就不应该。
转贴：保修期内没问题的格力空调居然要收服务费 狂人思考 发表于
09:04:07 『标签：消费维权 常德-&武陵区 工商质监』 　日由于本人买的格力空调出现了漏水现象，于是给格力空调售后服务打电话请求他们的帮助，他们来人后说出水管子安放有问题，然后动了一下出水管，然后就正常了。　　“请给50元服务费”格力空调上门服务人员说，我说我的空调还在保修期之内，为什么要收服务费，他说你的空调没问题，有问题就不收服务费，大家说说这是什么道理，请问格力空调什么才叫问题，难道漏水就不是问题吗？再说了我空调没问题叫你来干什么啊，后来我打电话到格力空调售后服务去问，一工作人员说：“肯定要收钱啊，你的空调虽然是在保修期内，但是你的空调没问题啊，有问题就不收钱，但是像你这种问题肯定要收钱的，后面还说了很多更不讲理的话，像这种售后服务还不如到外面去抢算了，本人不是出了这50元钱的问题，是受不了像格力空调这种售后服务的“抢钱”方式，真缺德。希望相关部门能管管这种打着多少多少年的保修，却动不动就要钱的售后，就像格力空调这样，...
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你是说美的吧。你去百度搜索空调质量差看看，美的有几千万条差评，格力有几十万条差评。
转贴：保修期内没问题的格力空调居然要收服务费 狂人思考 发表于
09:04:07 『标签：消费维权 常德-&武陵区 工商质监』 　日由于本人买的格力空调出现了漏水现象，于是给格力空调售后服务打电话请求他们的帮助，他们来人后说出水管子安放有问题，然后动了一下出水管，然后就正常了。　　“请给50元服务费”格力空调上门服务人员说，我说我的空调还在保修期之内，为什么要收服务费，他说你的空调没问题，有问题就不收服务费，大家说说这是什么道理，请问格力空调什么才叫问题，难道漏水就不是问题吗？再说了我空调没问题叫你来干什么啊，后来我打电话到格力空调售后服务去问，一工作人员说：“肯定要收钱啊，你的空调虽然是在保修期内，但是你的空调没问题啊，有问题就不收钱，但是像你这种问题肯定要收钱的，后面还说了很多更不讲理的话，像这种售后服务还不如到外面去抢算了，本人不是出了这50元钱的问题，是受不了像格力空调这种售后服务的“抢钱”方式，真缺德。希望相关部门能管管这种打着多少多少年的保修，却动不动就要钱的售后，就像格力空调这样，那位工作人员还说你有本事去投诉啊。　　如有相关部门管，我会详细说明情况。　　日
动一下水管就行了的事，你为什么一定要人家售后上门呢？人家上门发现没有质量问题肯定是要路费的啊。不然的话，保修期内遥控不会弄也要售后上门的话，人家售后也忙不过来呀。
我就是冲着格力空调的质量和服务买的。之前有一台其他牌子的空调，因为觉得制冷不行，就没有管它。但是最后的后果就是压缩机高负荷运转，而导致压缩机坏了，不值得维修了，所以才换了一台格力变频空调。这次这台格力空调出现了制冷不行，当然要吸取教训，并且还在一年的包换期，是个人都要找格力维修，不然我掏了钱买了空调，还不能享受这个上门服务和一年包换吗？ 第二天售后天黑时候才突然袭击说，现在有没有人啊，我当时不在家，然后还告诉我，不要轻易找他们，如果检测不是空调的质量问题，要收上门费的。然后，就没有下文了，第二天，第三天都没有下文了。。。。，如果是你出现这个问题，你是怎么想？ 大热天的，空调制冷不行了，首先告诉你如果空调没有问题，就要上门费，你的心情好吗？这不是吓唬你吗？然后在网上搜啊，果然，好多人都有我类似的问题。不管是否其他厂家都有这样的问题，起码我是只在格力这里遇到了。
动一下水管就行了的事，你为什么一定要人家售后上门呢？人家上门发现没有质量问题肯定是要路费的啊。不然的话，保修期内遥控不会弄也要售后上门的话，人家售后也忙不过来呀。
我是顾客，又不是修理空调的专家，我怎么知道空调使用中的问题，是质量问题还是其他问题。如果我知道了，我还有找你格力吗？
动一下水管就行了的事，你为什么一定要人家售后上门呢？人家上门发现没有质量问题肯定是要路费的啊。不然的话，保修期内遥控不会弄也要售后上门的话，人家售后也忙不过来呀。
64个赞！按楼主的说法，保修期内的所有产品，其生产厂家都得给顾客配一个专门的服务人员。空调让厂家来人按遥控，电视让厂家来人换台，洗衣机让厂家来人打开给水阀门......顾客是上帝，但上帝得有上帝的素质！
我是顾客，又不是修理空调的专家，我怎么知道空调使用中的问题，是质量问题还是其他问题。如果我知道了，我还有找你格力吗？
你开汽车有没有问题你知道吗？你用电视有没有问题你知道吗？你用空调有没有问题你就不知道？不管是质量问题还是其他问题格力都会给你免费修，但是究竟有没有问题其实你心里很明白。
动一下水管就行了的事，你为什么一定要人家售后上门呢？人家上门发现没有质量问题肯定是要路费的啊。不然的话，保修期内遥控不会弄也要售后上门的话，人家售后也忙不过来呀。
按照你这个说法 在保修期内产品出现问题就得自己找毛病了 厂家人力资源很宝贵 消费者整天闲的没事干 还得是全能型人才 什么坏了都得自己修
按照你这个说法 在保修期内产品出现问题就得自己找毛病了 厂家人力资源很宝贵 消费者整天闲的没事干 还得是全能型人才 什么坏了都得自己修
产品有没有问题你总知道吧？有问题就报修，没问题就不要浪费别人时间。
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