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空调效果怎么这么差呀[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
昨天气温真高，试试空调效果，怎么开到最低温度，风速3格还是觉得热呢？风速在高点噪音受不了，快首保了跑了4600公里，看来要首保的时候解决&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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嗯，准备首保的时候去4S检测，估计是有问题，之前开捷达的时候2格都很冷，还是夏天特别热的时候
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检查一下吧，我的空调制冷很好，开二格都冷了
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昨天，我也遇到这个问题了。我是开了空调之后，关了一段时间，再开的时候一直没有凉风。再关，再开，也没有。最后，停车，熄火，重新发动，开空调，就可以了。
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还有这样的问题呀，难道系统死机，需要重启呀
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A/C开了吗？
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我的一个冬天没用现在效果也不好
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冬天开空调干嘛呢，对吧，去年11月买的，开的不多，基本上都是开暖气了
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不至于考验智商的地步吧
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正常保养空调，每月最少开一次，运转二三十分钟。无论冬天，夏天。
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艾七的空调别的车主见了都说好，怀疑楼主是不是车黑，或者是你的空调坏了。
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我的E5空调不错，三年多了，效果一直很好，开2档？哪会冷死我的，除了刚上车开2档甚至3档快速降温，夏天1挡也是妥妥的，
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景程 200…
景程 2008款 2.0 SX 豪华版 MT
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我的好久没用了，昨天开了一下，冻死我了，就是有一次哪个冷热阀门卡住了，净出热风，去4s捣鼓，其实就是冷热多换着来几下就好了
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不会没开AC吧
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多看下说明说哇，是不是那里没操作好我空调效果很好啊
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空调不经常用的话要每个月开几次给他机子润滑一下，你今天再开看看，一般就没有问题了的
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今天又试了，估计是空调的问题，这二天去首保看看，
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渣渣吧，空调就这样，这种天气我一般都是开空调，最低温度，两个格，或者三个格。空调吹风噪音太大，效果一般般
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艾瑞泽7更多相关问题这样用空调？你可能一直用用错了
空调系统现在可以说是每辆汽车上的标配了吧，它可以对车厢内的空气进行制冷、加热、换气、净化等作用，为我们提供舒适的乘车环境。这个我们最经常用的系统同时也是我们最容易忽略保养的地方。今天来简单聊一下日常应该怎么使用空调，怎样才能更好的在日常使用中对车辆进行保养。
空调不要一直处于开启状态
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。这样可以相对减轻冷凝器的压力，延长空调系统的寿命。
停车前先关空调再熄火
很多车主在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机及空调系统是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机，另外空调的停止运行没有一个缓冲期，空调系统相对会比较潮湿，便于霉菌繁殖。因此每次停车最好的做法是停车前几分钟就关闭空调，开启自然风使空调管道内的温度回升，让其保持相对干燥。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
空调出风口的朝向
空调的出风口也是需要注意的一点，随意调整不利于空调效果的发挥。如果当时特别热或特别冷的话可以空调出风口对着自己吹一会儿，缓过来之后记得开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。因为冷空气下沉，热空气上升的缘故，这样做可以更好的发挥空调系统的效果，同时减轻空调系统的压力。
空调不能长期不去使用
除了冬、夏季空调是刚需外，春秋季节很多人都是不怎么使用空调的。其实长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在其他季节空调也最好每周启动一次，让其运转一下。
不要长时间的使用内循环
内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
夏季炎热时要先通风再开启内循环
在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。其实因为车内的温度比车外温度高，所以这样做反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开门开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。这样不仅凉的快同时也能减轻空调系统的负担。
空调系统与我们的驾乘感受息息相关，合理的使用空调不仅能够延长它的寿命，还能让自己拥有更好的驾车体验。
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今日搜狐热点上车后马上开空调竟然会这样
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上车后马上开空调竟然会这样
上车后马上开空调竟然会这样
炎热的夏天，很多司机进入车内点火启动后，立刻打开空调开到最低温，以求快速享受召之即来的清凉。不过，就是这个常见的习惯，可能已经让你瞬间吸入了“毒气”。汽车内饰极有可能在高温中挥发出甲醛，长期吸入容易致癌。专家介绍说，一般汽车周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。一般情况下，人的皮肤在接触60℃左右时，只能忍受10秒左右。这么高的温度，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手，将会对车内人员健康造成极大的伤害。夏季开车正常使用空调的程序是：1、上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙起车，先打开四门，通风散发毒气。2、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C那个按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着。4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。一些车友习惯上车前开好空调，等车内温度降下来了，便直接开车上路了。此时车内的甲醛等有毒物质得不到挥发，容易被吸入体内，长期下来，对人体是非常有害的。因此，当我们进入车内时，应该先打开车窗自然通风，等有毒物质释放出去后，再开空调。同时，有车一族们还可以在车内放一些活性炭包，也对有毒物质有一定的吸附作用。
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喜欢该文的人也喜欢　　空调总是不够冷、一打开有一股异味……尤其对于一年四季驾车都需要开空调的南方来说，汽车空调的使用越来越频繁，但爱车空调给车主带来的头痛问题却也不少。这当中除了日常的保养与维护的问题外，驾驶汽车时如何正确使用空调也十分重要。
　　调整空调内外循环
　　当车辆行驶在尘土飞扬的路段或者是因风刮起很多灰尘、树叶飞起的路段，车主要将空调调换成内循环。当行驶到干净路段时，再调到外循环。这样做，是为了避免及降低因灰尘杂物堵住空调的风道而损坏空调。
　　低速行驶关闭空调
　　当车辆以低速行驶时，最好将空调关闭。因为如果在交通繁忙的路段行驶，不关闭空调就要通过踩油门和加大发动机的运转速度来带动空调，这样做不仅会缩短发动机的寿命，还会缩短空调压缩机的寿命。所以，低速行驶时一定要关闭空调。
　　长时间行驶可暂关空调
　　当汽车行驶较长时间后，汽车内的温度也比较舒适的情况下，可以先把空调关闭一段时间，然后再重启。这样做，可避免空调因长时间使用而导致冷凝器压力增大。
　　适当调到大风
　　这种情况适用于空调经过了长时间的使用，因为空调在使用过程中会吸入空气中的灰尘，适当的使用大风可以吹走被吸入到风道里面的灰尘，这样做就会防止空调因灰尘堵塞而造成损坏。
　　最后要提醒的是，空调在使用一段时间后，就要检查空调风扇和蒸发器表面覆盖的灰尘杂物情况，并及时地清理干净，以免影响空调散热造成损耗。检查间隔最好是两三个月，最长不要超过半年时间。
　　（来源：My车轱辘）
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