飞行员职业发展前景这个职业是不是特别爽

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TA的帖子:
发表于 22:49:18
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飞行员拿钱多 这已经不是秘密了 那到底多到什么程度呢?传言民航要找一个百万富翁秒秒钟的事,真有那么夸张吗?
IN AIR 的中文意思是—在天空中。经常在天空中飞行的,除了鸟,就是两类人了,飞行员和空姐。
飞行员是很多人巨羡慕的职业,当一名翱翔蓝天的飞行员是很多人的梦想,神秘、高薪,这是大部分人对这个职业的第一印象。其实,飞行员的高薪已经算不上什么秘密了,如果你觉得这是传言的话,那么宁波最近公布的工资指导价位就是一个很笃定的证据,338个职业里,飞行员年薪最高,官方公布的指导薪水是370053 元。
本次调查以飞行员为主,也包括了“漫步云端”的空姐。我们所好奇的是,他们真的和TVB 的《冲上云霄》里演的那样,每天光鲜地拎着小包走来走去,谈谈情说说爱,然后就可以有大把大把的钞票进口袋?工资和他们的飞行高度一样,没有最高,只有更高吗?
调查结果是:和出租车司机相像,飞行员和空姐基本都是靠“小时费”赚钱的,多劳多得;机长和副驾相差悬殊;飞国际线比飞国内线拿的钱多50%,津贴还是美金哦;压力大,跳槽难,但毋庸置疑的一点是,飞行员绝对是高薪!
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22:49:05 上传
雪花中的小鱼
08:11:00 进行了修改雪花中的小鱼
08:10:29 进行了修改
铁牌申友 Lv8
已知机长的年薪高位这个数字很牛吧。这不是流言,而是确有其事,业内很多人都知道。成都双流的鹰联航空曾经开出过年薪80万的价码,用来吸引优秀的飞行员,这不是做秀,他们最后真的招了四个飞行员。据说除了摆在台面上的80万,私下还附带了汽车、花园别墅的天价待遇。
刚毕业飞行学员能拿的钱
刚毕业,哪怕你学得再好成绩再优秀,是绝对不会让你去动手开飞机的,得从学员开始混起。学员什么也不做,就是坐在飞机上观察,看看机长和副驾驶他们是如何操作的。说得直白点,就是当个小跟班。各家航空公司标准不一样,一般跟满60个小时的安全时间才能升级,请注意,这里说的是安全飞行时间,即中间不可以有小纰漏,否则就得推倒重来,从零开始,严重的还会停飞。当然,这个价码相比其他专业的毕业生来说,还是不错的。
机长的年薪
调查中发现,各家公司标准都不同,但一般机长每月2-3 万的收入,加上奖金等,可以拿到40万的年薪。我们看起来很高了,水平比较一下会觉得挺一般。香港地区的机长是140万人民币,美国更牛,大约可以拿到200万美金,折合人民币是1400 多万。
副驾驶月薪
副驾驶的月薪机长毕竟是少数,机长下面一个级别是副驾驶。调查中发现,副驾驶的平均月薪没有想象中那么高,基本工资就几千块,收入都是靠一小时一小时飞出来的。
普通空姐的平均工资
一般是元一个月。一年还会发一次效益奖,这笔数字会比较可观,是0.6-1.2 乘以国航当年的效益奖基数。
刚入门的空姐工资一般按照最低标准30元/小时计算,飞行时间上限为120小时。每过一年工资标准上涨4元/小时,直到60元/小时封顶。通常工龄在4年以上的空姐,月收入可以达到近万元,飞国际线会更高。所以说,做半年空姐可以买车,这也不是什么神话。
铁牌申友 Lv8
规矩:不可以混开
飞机类型的不同直接决定了飞行员的收入。大非是波音777的副机长,月薪税后1万出头,同家公司,他的同事波音757机长月薪就是2万出头。但是,大非是绝对不可以去开波音757的。现有制度规定了一个飞行员只能飞一个型号的飞机。开飞机不同于开汽车,你开别克凯越开顺手了,照样可以开路虎;windows系统用惯了,换个苹果系统过阵子也能摸出来。飞机太复杂了,不同型号飞机内部设置不同,如果飞行员一时记错,后果会很严重。
体系:和开TAXI 差不多多劳多得
国内航空公司的薪酬体系基本是按照基本工资+飞行小时费来计算的,飞行员和空姐靠“小时费”赚钱的,多飞多得,少飞少得,这点和出租车师傅很像。当然,也不是说你想飞就飞的,飞行员的飞行时间有严格控制,平均每月90个小时,绝对不能超过100 个小时,主要是为了保证你有足够的精力;另外,心情不好,比如和老婆闹离婚了,和爸爸妈妈吵架了,也是不允许上天的,当然,不飞就等于没钱拿。这个体系看似很公平,调查中还是听到了一些抱怨的声音。主要是由于飞行时间和工作时间不成正比,从早上起来去单位,准备,到上飞机,这些都是值勤时间,但真正被计算进收入的只有飞行时间,即飞机脱离地面IN AIR的时间,遇上雷雨等待,或晚点什么的,一等两三个小时,还需要做大量的解释工作。航空公司的薪水还包括空勤灶,等于我们平常说的饭贴,不多,一般每月几百块。
升级过程:十年媳妇熬成婆
飞行员是靠时间和经验堆积起来的,越老越吃香。以老K为例说明吧,他46岁,已经混到了航空公司的机长。老K毕业了先从学员开始做起,做满60个小时,然后一点点地晋级,副驾驶———正驾驶———机长,机长之上,还有教员和检察员。从技术层面来说,做到机长已经很强大了,从学员到机长需要漫长的时间。老K举了个例子,像波音737 的机长,需要飞行满2700小时,快的话需要4-5 年的时间,一般是6 年左右,而对于大型的波音777这样的机型,10年都不一定飞出来一个机长。飞行员并没有特别的年龄限制,可以飞到60 岁退休时止,所以说飞行员也算是个“十年媳妇熬成婆”的职业。表面看起来光鲜,飞来飞去的,又拿着高薪,但他们的辛苦很多人都看不到,飞行员和空姐的劳动强度是普通人难以承受的,高空紫外线的辐射和缺氧使他们衰老得快,也挺伤身体的。
飞行员的成长经历大致可分为九个阶段:观察员(SS),全程右座(FR),第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)、第四阶段副驾驶(F4)、左座副驾驶(FL)、机长(C)和飞行教员(I)。一般来讲,从飞行学员成长为机长约需5至7年的时间。
大申过客 Lv1
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22:36:21 进行了修改山奇V敏
18:49:56 进行了修改
大申过客 Lv1
上次看一个飞行员也就8000一个月
大申过客 Lv1
还行吧, 我有个同学就是飞行员
大申水友 Lv4
很高了好吧&&很普通大众比是天价工资了& &人要学会知足&&无非就是一个驾驶员而已&&和开汽车轮船有多大差别 我觉得一个身体健康脑子不那么笨的&&训练一年或两年也可以驾驶的吧
走马观申 Lv3
飞行员。看标题我以为是机修师了。
常驻大申 Lv6
我也不是冲着楼主的标题来的,我是被楼主的内容所深深地吸引住了。。。
大申过客 Lv1
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大申过客 Lv1
上次去青岛出差.在HO的经济舱内.在后面和人聊天说.他现在已经开飞机了..什么线什么线..没认真听.下飞机的时候回头一看.大概就25岁左右~~~当做吹牛吧
走马观申 Lv3
都是重复劳动,本来也就是靠经验,没有什么别的,已经算收入高了
走马观申 Lv3
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大申铁杆 Lv9
我一朋友是飞行员视力,可他在开差头。
初识大申 Lv2
怪不得上头条,的确是精品文章!
注册申友 Lv5
做飞行员要有责任心,有处变不惊的冷静和果断!上百号人的生命啊!那是不能和出租车之类相比的!应该拿高工资!
忠实申迷 Lv11
做飞行员要有责任心,有处变不惊的冷静和果断!上百号人的生命啊!那是不能和出租车之类相比的!应该拿高工 ...
大申过客 Lv1
虽然 和其他驾驶员看起来差不多,都是开车的,按小时收费,但是飞行员的身体素质和心理素质要求极高啊!!!
走马观申 Lv3
和谁比是应得的工资,或谁的工资更高?就拿和房地产商比:一个是拿命,拿分秒来挣钱,一个是拿地皮,拿国家资源,拿劳动人民的付出来换来亿万财富,有人会说没有可比性,不同的性质的工作不能比,不比钱,就比责任,飞机长,空姐在天上时时刻刻担负着几百人的安危,房地产商又担负着什么责任?总之正如楼上说的他们的辛苦很多人看不到,他们的劳动强度是普通人难易承受的且老的快,单凭这些比亿万富商的收入还算高吗?
铁牌申友 Lv8
我觉得都好帅吧.......
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高铁现在实在太方便了,去西安去北京去贵州都是几个小时之内就到达,虽然说飞机安全,但遇到颠簸还是有点担心的。。飞行员从前几年急缺到大量培养,以后国内航线基本上都被高铁取代了,要这么多飞行员干嘛啊。-==kds官方iPhone客户端==-
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发间谍专家&
计划赶不上变化,更没想到高铁发展这么快。-==kds官方iPhone客户端==-
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afterhours
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可以转成私人飞机司机
有钱人舍得给钱
还能cuo有钱人二奶
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虹梅路一霸
高铁确实方便 飞机还要长时间安检。而且延误更是家常便饭。
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只有不坐的人才会觉得慢点点没关系 毕竟都是键盘打打的
否则怎么航空公司盈利远大于铁路
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从机场开到市区还有很长时间
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高铁的二等席和飞机国内线的公务舱差不多大,坐着舒服多了。可惜我住浦东,去浦东机场30分钟,去虹桥火车站90分钟,所以一般还是飞机优先。
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飞机只装乘客是赚不到钱的,叫个顺丰人家还分航运和陆运呢
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现在准点率提高很多,没竞争确实不行,以后是走出去的时代不要老在家门口转悠-==kds官方Android客户端==-
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从机场开到市区还有很长时间引用自6楼:---------很多高铁站造在鬼城,比机场到市区更远,而且交通更不方便。
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算了伐,就近期来看,还是长期缺人,公司内部飞行员流通价格今年都翻倍了
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还有这么多国际航线呢!现在是个人就出国旅游……
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古北一枝梅
一架飞机最少配3套机组。虽然飞行员培养的多了,但是还是跟不上买飞机的节奏。。。再说了,没人坐飞机帮飞行员没关系,就算每天飞的空飞机啊伐搭噶,反正钞票不少发就可以了
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山上机长多.....听说在澳洲飞行员干不过开地铁的-==kds触屏站==-
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古北一枝梅
算了伐,就近期来看,还是长期缺人,公司内部飞行员流通价格今年都翻倍了引用自11楼:价格没有翻啊,还是辞职报告上去,停飞2年打个官司然后赔偿个100 200万。至于到底赔多少么就看你平时和公司领导关系好不好了呀。反正都是下家出钱赔
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坐着中国高铁满世界跑!LZ远大理想啊
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古北一枝梅
山上机长多.....听说在澳洲飞行员干不过开地铁的-==kds触屏站==-引用自14楼:这个你也真的是听说了
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超过4小时 吃饱了坐高铁 痔疮都做出来
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飞机只装乘客是赚不到钱的,叫个顺丰人家还分航运和陆运呢
引用自8楼:上海猿人(shanghaixianren)
哈哈哈 键盘空运专家-==kds官方iPhone客户端==-
来自宽带山官方安卓客户端孩子都哭着不想走?与在职飞行员一起征服蓝天到底有多爽?!
据说,在未来世界,
人们都是开飞机出行的,跟汽车一样普遍。
So,像咱们这么先进
当然要立马学习开飞机,GO~
跟着我们,实现航天梦,当小小飞行员~
专业民航飞行教员+超真实波音737模拟机舱
+环游全世界机场+各种天气飞行的场景
约上小伙伴,来一趟最酷的体验吧!
活 动 亮 点
1、波音737-800模拟舱是1:1全仿真驾驶舱布局设计。
2、深圳首家具有波音及民航总局资质的模拟飞行舱,花费上百万购置飞行模拟机舱设备。
3、由在职资深飞行教员提供完整飞行教学课堂并带学教飞。
4、真实飞行员职业体验:2-3人小组轮流操作,同时学会团队分工。
5、拥有全世界的机场起飞降落场景可选
6、更有不同天气情况挑战,让你身临其境感受不同国度蓝天与陆地的魅力。
活 动 资 料
活动时间:9月23日/24日(每场体验1-1.5小时)
上午场:10:00-11:30
下午场:15:00-16:30
活动地点:深圳市南山区高新技术产业园南区W1-A栋
活动对象:5-12岁亲子家庭
活动人数:4-6小孩/场,6人定制
活动价格:原价:398元/小孩(大人陪同不收费)
儿童周末特惠:320元/小孩
(PS:本优惠仅儿童周末平台为粉丝争取的优惠哦,后期会恢复原价)
退款说明:如您因个人原因,在出发日前2天取消行程,全额退还活动费用;如您因个人原因,在出发日前2天以内取消行程,活动费用不予退回。
活 动 流 程
一、航空知识科普:(20-30min)
签到后,老师讲解飞机驾驶舱知识、原理及故事,包括:
1)飞机的鼻祖;2)飞机的发明者;3)飞机的发展进程;4)中外战斗机简介;5)波音737NG飞机的简介;6)当今最先进的客机——A380
二、飞行体验&动力飞机制作(每项20-30min,两项目同步)
将会对孩子分组操作,交换体验驾驶组与实验组:
1)驾驶组:轮流单人上飞机操作飞行(每次最多3小朋友),由飞行教员教学带飞,学习驾驶,每人可体验2-3个场景模式。
2)实验组:驾驶组小朋友在飞行操作期间,实验组同步进行动力飞机的手动制作。
活 动 精 彩 内 容
小小飞行员举办多期,场场爆满,
一起来看看这个爆款活动都有神马好玩的吧!
小飞行员驾驶大型飞机环游世界
无论是现在还是未来,飞行员都是一种特别受欢迎但高门槛的职业。还在为平时坐飞机看不到驾驶舱的神秘而懊恼吗?在上一期,小飞行员们就走进了1:1超真实模拟机,驾驶飞机向天空了。
& 我们的模拟机舱,是不是很酷? &
这一次,由在职飞行员提供完整的飞行教学和飞行体验,让孩子拓展航空知识,走近机舱,探索飞机的奥秘,了解成为一名飞行员都要经历的学习和培养过程。
& 在职飞行员是我们的老师 &
小小飞行员培训开班啦
到达现场,每个小朋友都可以穿上帅气的飞行员服装,化身萌酷萌酷的小小飞行员。
驾驶之前,咱们先来学习理论知识哦,有疑问都可以举手向老师提问呢!
专业的飞行老师不仅会给我们讲解飞机的历史、驾驶舱知识、简单的操作原理,还有些他们在高空飞行中遇到的小故事,小飞行员们听得津津有味!
小小飞行员起飞啦
听完理论课程,咱们会分组行动,先让部分小朋友开始驾驶飞机体验,由飞行教员带领指导开始飞行。
小规则:每位小朋友可体验2-3种不同的机场场景,2-3人小组轮流操作机长、副机长、观察员,成员轮流交换体验。
“栋幺(01)栋幺(01),准备滑出……”“收到,收到,准备起飞……”,在老师的指导下,小飞行员有模有样的完成启动、飞行、向前、转弯各种操作,很有范!
窗外是真实的飞行场景还原,在飞机上我们就可以欣赏到全世界的山水风光哦,爽不爽?
拉斯维加斯麦卡伦国际机场
雷雨天气下,从美国拉斯维加斯麦卡伦国际机场,飞机飞行时,沙漠中的拉斯维加斯城金光闪闪,美不胜收!不过此刻电闪雷鸣小飞行员们要注意驾驶安全。
新西兰昆斯敦机场
在新西兰昆斯敦机场起飞,机场周围雪山、湖泊、河流一个都没少,传说中的“绿野仙踪”不过如此,这一次天气极好,飞机起飞的瞬间超级兴奋!
洪都拉斯特岗汀机场
跑道末端是悬崖的洪都拉斯特岗汀机场,刚一起飞,还下着雪,迎面的雪松几乎撞到飞机,这是全世界最危险的十大机场排名第二呢,怕怕~
& 世界第二大危险机场--洪都拉斯特岗汀机场 &
好啦好啦,全世界的机场那么多,小编就不一一介绍了,我晕飞机!
动力飞机手动制作
没有轮到飞行实践的小朋友在干嘛?当然不是干巴巴的等啦,他们也在做很好玩的项目——亲手DIY一架动力飞机(还可以带回家哟)。
飞行老师专业指导,爸爸妈妈也一起上场,撩起袖子造飞机!
看看咱们宝贝的制作成果,虽然不能飞,但是装上发动器它能跑得很快呢!赞~带回去让小伙伴们羡慕羡慕ing……
这1个多小时的飞行员课堂及体验,是不是满满当当充实?宝贝对飞行员这个职位是不是多了很多了解?欢迎参加下期课程哦。
活 动 导 师
孙教员 :1998年毕业于空军飞行学院,后加入民航,飞过歼击机,公务机,大型民航客机,现任波音737飞行教员。
魏教员:毕业于北京航空航天大学飞行学院,大学期间历任班长、指导员助理、实践部部长、北航飞院赴加拿大蒙顿飞行学院第39批领队,荣获“北京市优秀毕业生”。飞过DA20、PA44、king air C90 飞机,现任飞波音737机型教员。
专 业 资 质
此台波音737-800模拟舱是全仿真驾驶舱布局的设计,无论是驾驶舱的内饰、飞行逻辑,还是飞行程序,全部按照真实的驾驶舱一比一打造。
2016年获得波音公司的知识产权和商标授权,成为亚洲地区第一家拥有波音公司授权的模拟舱自主知识产权企业。
波音737-800模拟机获得各项专利19项,2016年获得民航总局4级飞行训练器认证,可用于正规飞行员训练,成为我国首个获此认证的民营企业。参加珠海航展,在世界航展史上第一次出现大型飞行模拟机,创造了世界级展会短时间安装调试的奇迹。
在这里,将由在职专业的飞行员为大家讲解基础航空知识!在这里,将有全世界上上万机场供您选择,想飞哪里飞哪里!
温 馨 问 答
1、爸妈能否参与小小飞行员的体验?
活动中爸妈可以协助动力飞机制作,但不能参与飞行实践环节哦。
2、服装是自己要买的吗?
不用,单次课程的服装是活动方提供的,不过本次活动仅包含课程体验,不含服装,服装需回收哈。
3、当天临时有事不能去是否能够退款?
不好意思,支付当天款项已经到体验中心那边,时段也提前预留出来了,所以不能提供退款,建议您转让给有孩子的朋友。
4、孩子不到5岁,很想参加怎么办?
如果孩子领悟力不错,接近5岁也可以,但不能相差太多。
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全中国最稀缺的职业,飞行员只能排第三!
在校女生创业卖“挂科险”
  这才过了几天呀,为毛又是学习日了!头条哥不得不再次祭出一份大奖了:
  大家一定要注意学习呀,多学习才能走上人生巅峰,如果不学习的话……那就去买份保险吧。
  全民创业真的是深入人心呀,上海财经大学一名刚上大二的女生,首次创业就一脚跨入高大上的金融行业--推出了"挂科险",学渣们只要投保5元,考试不及格的话,就可以拿到30块钱的补考补偿,学霸们也可以投保,如果考出高分,可以拿到20元的奖励。
  第一期结算后,女生公布了结算结果:亏了10块。目前,女生决定再接再励,扩展业务规模,下期加卖一个"自行车被盗险"。
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  【华润万家裁员风波蔓延 扭亏承诺如今却成关店】前天,头条哥还播报了北京乐购被老员工聚集维权的事件,今天,这件事情的处理结果已经出来了。
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  【就业冷热不均:国字头下滑 互联网井喷】中国人民大学牵头主持的首个就业景气指数日前发布了,数据显示,中国就业市场在经历了连续三年的好势头之后,今年上半年出现了趋冷的迹象。
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  整体而言,国企招聘职位同比下降了19%,但在"全民创业"热潮的带领下,互联网行业用人出现井喷。
  互联网逆袭成功了!头条哥早就说过,互联网是最牛的行业,大家一起跳槽过来吧!
  其实呢,世上好工作千千万,也不是只有互联网这一家最牛。头条哥虽然是一名光荣的互联网从业者,但是也不得不承认,这些工作才是最牛的:
  全中国最稀缺的职业,飞行员只能排第三!
  一、核电站操纵员
  这些人被称为"黄金人",原因是培养一个至少需要12年,历经七阶段磨练,算下来每人所花的费用相当于普通人体重的黄金重量。
  随着国内核电建设步伐加快,对黄金人的需求量正在成批的增加,但有资格的从业者十分稀少。
  先别羡慕,他们终日守护在主控室内,不见日月,眼睛24小时不能离开闪烁的屏幕,枯燥,无味。而且,头条哥觉得太危险了,到处都是辐射啊。
  二、同声传译
  这是外语系的学霸,翻译系的霸王,是每一个玩外语的人能达到的最高境界。
  到底有多高呢?头条哥随便查了一下,一家非著名翻译公司的报价是,英语类1万2到2万1,非英语的统统1万8。
  也有按小时收费的,一小时2000。怪不得这一行被称为身价最贵的钟点工。
  三、飞行员
  自带光环的职业。因为国内并没有放开飞行执照,所以要成为一个在蓝天上驾驶大铁鸟的猛男,基本上只有两条路可走:
  1、高考前参加招飞,成功率之低令人发指;
  2、航空公司挑选学员,送往航校学习开飞机,学成后百分百包就业,因为人太稀缺了。成功率同样低得发指。
  不过,正是因为培养费用高、成才率低,所以飞行员基本都是一项终身职业,你要是干得不爽想跳槽,航空公司一定提起巨额索赔,把你骨头都赔成渣。
  四、精算师
  根据广为流传的报道讲,未来几年,国内需要精算师人数至少在5000以上,而现在,只有廖廖几十人。
  头条哥可以负责任的告诉大家,这个数据是错的,是不负责任的。
  目前中国所有做精算的,可能有900左右,未来乐观估计能提高到人。
  因为样本量太少,所以薪酬没有一个普遍值,基本上每个人有每个人的定价。
  为啥这么少?因为培养新人很麻烦,没有经验大家都不愿意招,都不招新自然也就没有熟手了。
  五、心理医生
  现在社会,大家也知道了,心理普遍不是太健康。据统计,全国有1亿人需要心理治疗,仅广州一地,就需要心理医生1万2千人,而缺口在1万2千人。
  头条哥没有写错,因为整个广州的心理医生,只有区区数十人,放大到全国,这个数字多一点,有2万人。
  看,这就是深圳一位正在街头进行表演的心理专家,大家感受到他的身家之高贵了吗?
HR有话说—和头条哥互动
  优等生上墙
  昨天,头条哥问了凶手的作案手法。
  看,这位同学不只找到了解法,还给出了改进之道,真是好同学一枚。
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  今日留堂
  羊圈里有36个出口,但只要封住其中一个,羊咩咩们就跑不出去了。你知道是哪一个咩?
  (查看答案:1、关注三茅微信:sanmaohr &2、在订阅号对话框发送:"出口")
  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  一起来聊天
  世界上的牛工作多着呢,今天头条哥随随便便就数出来这么多。
  在你的职业生涯中,你见过哪些很奇怪的工作?
今日头条总编辑
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刚毕业的第二份工作,公司里有一个貌美少女,一直不知道她是干嘛的,有时候管财务,有时候管库房,有时候连卫生都管。
后来听说,她是老董事长从小收养的。
再后来又听说,她跟老董事长有些不清不楚的,所以连对象也找不到。不过看老董事长夫人和她确实不怎么说话,董事长的4个儿子倒是跟她有说有笑的。
后来直到离职,也没弄清她到底是干什么的,这一家人的关系到底是怎么纠缠的。
其实不用堵门,这样的迷宫人都走不去来,何况是几只羊呢,我就想知道饲养员能不能将食物送到羊圈,嘿嘿!2014年回老家三线城市发展,入职*牛代理商公司,80人左右的企业,负责两个市的所以业务,入职时主要负责人事行政,一个月不到成了老板助理,再过了半个月又变成了市场部主管,再过了一个星期我又变成了KA负责人,再过了半个月我成了营运部经理,再等了10天左右还原到行政人事部,可我已经晕了,跟老板说了一句‘我累了,不爽了,明天不来了’,一共三个月不到我搬办公室都搬了四五次,我真不知道老板是真么想的,用一个完全没实际经验的人放到一个关键的岗位折腾来、折腾去。

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