汽车营销与服务专业服务与营销这个专业好吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-11 07:57 标签： 汽车销售方案
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（任何引用或转载本站内容及样式须注明版权）我现在很想做销售的工作
不知道汽车销售这个行业好不好做呢？
车商耗费巨资建4S店的动机很简单：拿到区域代理权或销售许可证。一位经销商告诉记者，他在杭州已经建成一家4S店，正准备建第二家，仅仅从销售服务规模考虑，他觉得再建一家店并无必要，但如果不动手再建一家旗舰店，他将失去独家经销权。
　　国内相关信息市场连续三年的高速增长，给整个汽车产业带来了丰厚回报。汽车流通业的营销模式也因一度的暴利而产生巨大变化，几乎所有汽车厂在渠道设置上采取4S模式，“要卖车，先建4S店”已经成为汽车行业的潜规则。“4S”先进的维修设备，良好的营业环境，也确实给消费者带来了舒适和保障。4S店的......
车商耗费巨资建4S店的动机很简单：拿到区域代理权或销售许可证。一位经销商告诉记者，他在杭州已经建成一家4S店，正准备建第二家，仅仅从销售服务规模考虑，他觉得再建一家店并无必要，但如果不动手再建一家旗舰店，他将失去独家经销权。
　　国内相关信息市场连续三年的高速增长，给整个汽车产业带来了丰厚回报。汽车流通业的营销模式也因一度的暴利而产生巨大变化，几乎所有汽车厂在渠道设置上采取4S模式，“要卖车，先建4S店”已经成为汽车行业的潜规则。“4S”先进的维修设备，良好的营业环境，也确实给消费者带来了舒适和保障。4S店的服务口号是：“把钥匙交给我们，然后你只要坐在装潢精美的休息室里喝着咖啡、听着音乐，等着我们把车修好。”
　　4S店风险隐现
　　汽车4S店起源于欧美等发达国家，上世纪90年代进入中国。1999年，上海通用、广州本田等率先引进4S店模式，代理商按照制造商的标准和要求全资承建，代理商需向制造商交纳保证金，以全额款提车。知名汽车厂商对“4S”代理有着非常苛刻的要求，但紧俏汽车的厂家征集经销商的消息还是一呼百应。
　　正当中国进口车商全面导入4S店模式热潮高涨、国产轿车纷纷举步跻进之时，美国、欧洲的“4S”专营网络却因多种原因不断“缩水”，这种专营的方式正在受到消费者质疑：庞大的专营经销网络消耗了巨额的运营成本，这部分成本最终是否仍需消费者埋单。而据资料显示，目前国内汽车销售中4S店直接销售给客户的数量只占总数的30%，而其余70%仍依赖于传统渠道。因此从效果和经营成本上看，4S店并非是当前国内汽车市场最合适的方式。
　　随着最近汽车消费市场的转型，许多4S店的经营状况已远没有前几年来得辉煌，一些弱势品牌的4S店甚至开始出现亏损。一位经销商坦言，市场供不应求时，4S店向客户要高额利润，一旦形势逆转，就只有向上游厂家伸手讨钱了。“要卖车，先进4S店”充分显示了汽车厂在供不应求时的强势地位，以至于颠倒了建立4S店这种本来十分市场化的行为和目的之间的关系。4S店作为一种先进的汽车营销模式本无可非议，但如果没有度的节制，利弊实难把握。
　　“4S”出路在服务
　　产业的兴盛会引发投资热潮，但并不是所有的投资商都能笑到最后。据统计，浙江4S店的数量已达到150多家，以每家店平均2000万元的投资额计算，基础设施投入就达30亿元，连同设备、流动资金的投入，4S店领域的投资规模已十分巨大。
　　汽车厂不论品牌强弱、规模大小、产品差异一哄而上建4S店，显然有悖于市场规律，其结果除了社会资源的大量浪费外，自身的生存和发展将背上沉重的包袱。特别是在一辆普通国产轿车的利润由上万元向数百元转变的情况下，绝大多数4S店投资商已直接面临着生存危机。专家认为，从经营风险来区分，眼下4S店分三个层次，站在风险前沿的是占4S店1/5比例的弱势品牌，这些店最大的软肋是品牌处于劣势，用户群体不大，其结局将是被兼并或倒闭；站在二线的是占4S店3/5比例的主流品牌，这些店的软肋是同区域多家竞争，导致利润缩水，其结局是挣扎在亏损边缘；站在最后的是少数紧俏品牌，他们的护身符就是品牌本身。有专家认为，随着市场形式的转变，维修服务将逐渐成为汽车获利的主要部分。因此，4S店的经营重心应向售后服务市场转移，实行诚信经营，提高和培养客户的忠诚度。
其他答案（共1个回答）
4S店起源于欧美等发达国家，上世纪90年代进入中国。1999年，上海通用、广州本田等率先引进4S店模式，代理商按照制造商的标准和要求全资承建，代理商需向制造商交纳保证金，以全额款提车。知名汽车厂商对“4S”代理有着非常苛刻的要求，但紧俏汽车的厂家征集经销商的消息还是一呼百应。
ddmm2002:你好！
看看销售顾问岗位职责
在展厅经理的领导下,负责车辆的销售工作,努力完成销售任务:
1、每天按时上、下班，不得迟到、早退和矿工；
当然是踏实学一门技术好了，不过修理比较苦了，待遇也低，但我认为等学出本领了，那时候肯定牛。
关键还要看自己的爱好和能力，若喜欢钻研学习当然是学技术/
汽车这些年...
只要你勤学好问，能吃苦，干什么都行。
现在汽车公司没有直销的吧，如果去专卖店（4S）店的话，就是直接把汽车卖给终端消费者了，如果去汽车公司（生产企业）就是做市场运作，发展销售伙伴（经销商）了，不直接...
常见媒体报道汽车销售人员月收入逾万元，汽车销售职业俨然成为一个高薪职业。也有的报纸和网站对此显得颇为平淡，经过一番调查发现，即使是现在，汽车销售行业正处于一个竞...
答: 可以自己加装天窗。
EADO 最新款可不可以装防盗的？？？？ 长安汽车
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这个不是我熟悉的地区
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汽车营销与服务专业就业前景好不好？
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汽车营销与服务是汽车行业中的朝阳专业，是一个前景非常看好，而且很实用的专业。那么，该专业的就业前景好不好？的专业老师来为大家做深度分析吧！
　　石家庄北方汽修的课程设置是根据汽车4s店的不同的岗位需要和汽车行业发展的需求开设的：包括三大板块，1、汽车销售课程 2、服务课程 &3、仓储管理课程。
　　汽车营销与服这个专业在汽车行业中非常紧缺，目前在全国来讲只有北方汽修学校具备这个专业的培训能力。因为现在的汽车4S店一般都不对外招聘，他们通常对工作经验和学历要求非常高，所以自己通过社会渠道进入这个行业是很难的。而石家庄北方汽车专修学校是和4S店订向培训合作，入校后直接签订就业协议，通过在石家庄北方汽修学校的系统化学习直接进店工作，解决了个人的后顾之忧。
　　石家庄北方汽修的汽车营销与服务专业还是很不错的呢，该专业的就业前景近几年也是一片大好，大家还在等什么？快快来校报名吧！
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