求教，关于mini提车车膜和提车时需要装的东西

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-16 09:05 标签： mini jcw提车有优惠吗
给爱车购买车膜&你必须要知道这些广告
不知从何时起，车膜已经是新车的标配，可以不要导航、不要大包围脚垫等装饰，但车膜却必不可少。今天我们就说说怎么挑选车膜！隔热性隔热想必是车膜最主要的用途了，就是利用车膜自身材质阻挡吸收外界高温，以达到车内温度正常。所以可以用最直接办法来检测，把车膜放太阳下暴晒，一会过后用手触摸感受，温度不算太高，那就说明此膜隔热性还算可以。防紫外线烈日炎炎，坐车里被阳光直射肯定会受到紫外线损害，如何辨别车膜对紫外线的阻隔效果，不妨举起车膜对着太阳用眼直视，若能看上几秒而不觉得眼睛不适，这样的车膜就可以。防爆性车膜防爆功能必不可少，这项功能就是为了防止车窗玻璃破裂后飞溅伤人。好的防爆膜自身韧性优良，能粘牢碎玻璃，因此购买车膜时可以用手拉拽以测试其韧性。一张好的车膜，以上三点是必须具备的，除此之外车膜的透明度清晰度也要考虑，无论车膜颜色深浅，透过车膜所看的东西都不能是模糊、变形、失真的，可以拿到光线暗的地方测试下。购买车模建议还是不要选择过于便宜的，以免上当受骗到头来瞎折腾。
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宝马迷你提车时应注意哪些问题
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返修车搞来，当新车卖，你一定要全面看看新车一般问题不大，进口车有个我不愿说也憋的难受的弱点有的不良进口商把国外的试驾车
最好先试下车
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接近提车，新车加装什么基本东西好
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车实际情况来吧。行车记录仪值得推荐。如果有侧气囊，座套不建议安装。中控大屏，这个加强，那个改进..，后装会出现异响，而且也没什么用.总体来说，你既然买了车你首先要相信厂家的技术水平，不要去傻乎乎的做什么安全强化，关键导航还得看手机，一副定制脚垫也是可以的
采纳率：66%
来自团队：
您好。加装和护板。导航。
你好，行车记录仪，发动机护板
贴个全车膜，全车座椅套，脚垫，导航
你好，建议装个护板
看是什么车
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回答问题，赢新手礼包& MINI提车一个多月
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MINI提车一个多月
外观：这台车无论外观还是颜色我都无比的钟爱，可以说是一见钟情了。当时就觉得跟其他的车不一样，越看越喜爱的大灯。越来越喜欢的奇特造型。
内饰：内饰营造的氛围特别好，最爱的部分就是这个大大的仪表盘啦，完全不舍得去改成液晶屏啊,可以让所有坐进这台车的人都赞叹。
空间：看车子大小就知道，这款车毕竟是适合年轻人而且只是代步而已。但是前排空间还是非常充裕的，至于后排其实也还是不错，比奥迪AL强，只是上下的时候不方便而已。
动力：起步的时候相对比较灵敏，但是如果舍得给油很给力的。40-100的时候动力非常强劲，个人认为很不错，平时上下班拉风又给力，超我车的人不多奥。
操控：操控非常好，因为车子小的原因。跑省道山路，指哪打哪，非常灵敏。还有一点很满意的地方就是别看他是小车。一点也不落伍宝马，操控来说就是这样可圈可点吧，当然每个人的个人追求不一样。。。
配置：音响真的很棒，高品质的音效加上发动机的噪声，有一种难以言语的乐趣。做的特别有档次，中控台的设计我也特别喜欢。仪表虽然设计得像玩具，但里面包含的行车信息十分丰富，几乎无一欠缺，橄榄形的转向灯和雨刮开关也让人爱不释手。
性价比：做工精细，大量的软性材料不管是摸起来还是用起来都很舒服，完全能秒杀一些同价位的车，漂亮的外形，精致的做工，让这车开起来很小资！
舒适度：座椅软硬适中，包裹性也不错，这个豪华小车确实让人开起来方便有舒适，各种高配置都可以减轻开车的疲劳度。
当前里程：1900
裸车价：20.5万|
2014年7月购车|
选车的过程很是纠结，一轮一轮筛选下来最后从奥迪AL，标致207，MINI1中选择了MINI，奥迪和标致外形还不错，颜色可选性也比较多，但是它们的内部设计的对不起这个价位，坐在车里没有精致畅快的感觉，太压抑。接着又看了MINI1.2T ONE外形挺招人喜爱的，操控和前两辆车也差不多。最让我心动的是，，各个按键和旋钮的使用手感都比较细腻，符合这个价位应有的水平。之后果断订车了。七月2号去提的车，还送了脚垫、全车膜、雨伞、U盘、座椅套. 整个车身的油漆我们都仔仔细细的看了一遍，没什么大的问题，就是车身的底部和后保险杠的下方有一些黑色的污渍印在车身上不容易搽下来，销售顾问说是下雨留下来的水渍，后来不知道弄了一瓶什么东西喷了喷，一搽就掉了，其它都没什么大问题。到现在行驶了1900多公里，油耗8.2个油，针对路面情况，觉得还是省油的，过了磨合应该能好点！其他就没有什么了，目前还木有发现坛子里车友说的小问题，觉得我的车还是总体错的。买车前就在街面上见过几次索八，当时北京还很少。现在是偶尔能看见几个了，路上偶尔也会碰见同道中车，好了也不多说了，刚做完首保 等待新油耗。我会在回来的！
这款车很注重自主研发的，这一点值得肯定。
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这价格，还不如买一辆同价位其他的车，至少安全性能上有保障的。但是这车，哎
你说说，一个月真能省两三百的油钱，那几年下麦的话肯定省不少的钱~
看上的车子，那会不会有一天有降价的可能？
他在价格是很让人接受的，外形也是很好看，开着舒服最好
是有小毛病一大堆，这是我不喜欢它的原因
在小车中这车算大了，我看后备箱啥的空间都很不错啦，一家人完全都是可以了，放东西也很好
动力不行，外观不行，不够实用，我说什么都不会去买的
个人认为还是比较的适合女生的，很小巧的感觉
不认为这款车会火，是因为特色太少，现在的人总是喜欢有个性的东西。
我觉得年轻人开这个车已经很不错了
整体操作性一点都不佳，这个不符合我的要求。
我也很看好这款，关注度相当高。
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我已阅读并同意《》
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马上进入夏季，受阳光的照射，车内温度较高。即便是开着空调也不能完全消除心中的小狂躁，于是很多的车主开始使用很多很多的办法来建设阳光直射。汽车贴膜就是在这样的环境下应运而生。但是车膜的质量和颜色该怎么区分？如何选择适合自己的车膜同样困扰着很多车主朋友们，于是今天来和大家讨论一下这个问题。
误区一：颜色深隔热效果好？
不少车主本能的认为车膜颜色越深隔热效果越好，然而事实并非如此，一些略知的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。
当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三个部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。
误区二：颜色浅意味着清晰度高？
汽车膜清洗与否是由制造膜材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明，可总给人感觉里面似乎有水似的。看得时间一久，就会产生目眩的感觉，反而不急颜色深的防爆膜清晰。之所以产生这样的现象，是因为虽然有些膜的透光率好，但是有加入了吸热剂或者色素颗粒，当光线通过这些颗粒时或反射或折射，产生了物理反应，因此让人有目眩之感。
误区三：前风挡选择不加入吸热剂的产品？
事实上，我国确实有法规要求，前挡膜的透光率要达到70%以上，与车辆侧窗防爆膜隔热紫外线的要求相比，清晰与安全是对前挡膜更基本的要求。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或者是吸热剂之类的物质，这就如同人眼中参杂了异物一样看东西走样、不清晰，影响行车安全。因此选择前挡模时不要选择加入了吸热剂之类的产品 。
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