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咸阳国际机场海航基地西侧300米(机场免费接送电话)
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北杜镇边方村(海航基地向西300米,可提供免费接送机服务,促销房不含发票)
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西安市未央区太华南路129号(大明宫旁)
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太华南路157号(紧邻大明宫遗址公园,左邻万达广场)
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未央区太元路中段(汉斯啤酒厂北门)
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未央区太元路中建开元壹号(近大明宫万达)
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西安咸阳国际机场
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西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第五大机场，全国吞吐量第八大机场（2012年），同时也是中国东方航空集团西北公司、天津航空西安分公司，海南航空集团长安公司、南方航空集团西安公司，深圳航空西安分公司、幸福航空的基地机场。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向，陕西省咸阳市底张镇境内。现拥有3座航站楼，2条跑道。
西安咸阳国际机场 Xi`an Xianyang International Airport管理机构西部机场集团启用日期 日服务城市西安咸阳渭南宝鸡铜川等关中城市群，甘肃天水、山西运城等地市区距离 25公里海拔高度 479米机场代码咸阳机场IATA：XIYICAO：ZLXY地理位置：北纬34度26分50秒，东经108度45分06秒跑道方向 长度05L/23R 3000米05R/23L 3800米
西安咸阳国际机场距西安市中心47公里，距离咸阳市13公里。机场于1984年开工建设，日一期工程完成，正式通航；二期工程于2000年8月开工建设，日完工投入运营。三期扩建工程于2009年3月开工建设，2012年5月投入运营。
吞吐量 Throughput of Airport
机场飞行区等级为4F级，占地564公顷，可以起降空客380等大型客机，实行雷达空中管制系统。已拥有3,000米×45米的跑道和3,800米×60米的平行滑行道各一条，西安咸阳国际机场T2航站楼停机位123个。机场现有三座航站楼，其中建筑面积1万平方米的第一航站楼已停用正在改造，第二航站楼（T2）建筑面积为9万平方米，2012年最新建成并投入使用的第三航站楼A座（T3A）建筑面积为35万平方米。现机场航站楼总建筑面积总共为45万平方米。2008年，西安咸阳国际机场旅客年吞吐量已突破1180万人次，居全国各民航机场第8位。2009年机场旅客吞吐量达到1529万人次。2010年达到1801万人次。2011年机场旅客吞吐量已超过2000万人次。2012年机场旅客吞吐量达到2342万人次。2013年机场旅客吞吐量达到2604万人次。[1]2014年春运期间，西安咸阳国际机场春运期间共保障运输起降航班3.56万架次，总计运送旅客304万人次，同比增长10.7%，首次春运人数突破300万人次，创机场春运历史新高。咸阳机场西安咸阳国际机场隶属西部机场集团公司直接管理。在2007年第11届中国东西部经贸洽谈会上，西部机场集团公司、德国法兰克福机场、中国航空集团有限公司和西部机场集团空港物流（西安）有限责任公司共同出资20亿元将对机场管理单位进行股份制改造，成立了西安咸阳国际机场股份有限公司。
航线 Route
国内外39[2]家航空公司建立了业务往来，其中国内航空公司25家，国际、地区航空公司12家。截至2013年，开辟的通航点达113个，航线242条，其中国际（地区）通航点12个，航线12条。目前共有39家航空公司在机场经营240余条航线，每天有700余架次的航班在机场起降。西安咸阳国际机场依托西安，不仅是通往中国西部的重要门户，更是连接西北地区与全国其他区域的中心枢纽，中国主要的干线机场、国际定期航班机场、我国十大机场之一，也是民航总局规划的七个大型枢纽机场之一。
部门构成 Department
咸阳机场西安咸阳国际机场下设经理部、财务部、业务部、装卸部、售票处、客运服务部、机上服务部、特种车队、机务部、运控部10个业务职能部门。售票处可销售西安至世界各地的机票；装卸部负责处理到达、始发货物的装卸；客运部办理各代理航空公司的乘机手续、行李托运、不正常行李查询、不正常航班服务、特殊旅客服务等一系列服务；运控部负责飞机的配载平衡以及航班信息的内部发布、信息传递、现场作业的协调；机务部可为代理的各航空公司提供B747-SP/400和A340、A330等机型的一类航线维修，B737-200/600/700/800、A300-600R、A320、CRJ-200R、EMB-145、SAAB340等机型的二类航线维修，B737-300/400/500、B757-200、B767-200/300、MD82、MD90、Y-7等机型的三类航线维修；特种车辆队、机上服务部提供相应的特种车辆保障、飞机机上清洁等综合的地面服务。
2007年4月，国家发改委批复同意西安咸阳机场二期扩建工程立项。2009年2月，项目可行性研究报告通过国家发改委批复。经过前期的征地拆迁、文物勘查、环境影响测评等准备工作后，从2009年3月开始， 西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工。项目总投资103.91亿元，将在现有跑道南侧建设长3800米，宽60米的第二条跑道和平行滑行道，使飞行区达到4F标准，能够起降A380等超大型洲际飞机。新建25.3万平方米的3号航站楼，规模为现有航站楼的4倍，建成后，新建的3号航站楼将和现有的1号、2号候机楼连为一个整体，并有摆渡车往返其间，方便中转旅客转机，各航站楼之间实现一体化交通。二期扩建工程计划于2012年投入使用，以2020年为设计目标年，按照满足年旅客吞吐量3100万人次，高峰小时9616人次，年飞机起降25万架次，高峰小时起降72架次，年货邮吞吐量40万吨设计。届时，将新增30个机位和3个货机位，新建10.9万平方米停车场，2.45万平方米货库，3.2万平方米的航空配餐中心等。而其他飞行区消防工程、场内公用设施工程等项目都将进行不同程度新建和扩建。新机场将与多条高速路直接连接，在远期规划中还将与城市地下轨道交通相连，届时人们驾车或乘地铁从市区前往机场，行程只需20分钟左右。咸阳机场T3航站楼由26万平方米的T3A和28万平米的T3B组成。T3B将在远期实施。T3A和T3B之间将建设空港城的中央商业交通核心。古代的城市有一个很重要的功能，即防卫。因为有城墙的保护，城里的人们可以自由贸易。而T3航站楼及空港城的陆侧中心正好被空侧的候机指廊墙所包围，形成了一个可以自由贸易的城市中心，而墙外的候机指廊区是需要经过安检的隔离区，因此中央商业交通核心平面采用古城九宫格的布局方式，延续中国传统精神。航站楼一期T3A平面形成“爵”型图案,二期T3B平面形成“鼎”型图案,整体呈轴线对称布局。所有这些体现着高科技、现代化的设计与西安历史文化的融会,体现机场门户人性、庄重、大气、和谐的品质。机场T3航站楼26万平米的T3A航站楼有三个主要的功能层，即出发、到达和行李处理。航站楼规划还有国际北指廊，预计2014年开工，2015年建成运营。为方便旅客的使用使国内部分的运行与北侧的1、2号楼通过廊桥连在一起，提高运行上的灵活性和有效性。2014年，从西安咸阳国际机场出发，飞往阿斯塔纳、阿什哈巴德、阿拉木图等丝绸之路节点上的主要城市将成为现实，通往西域漫长而艰辛的旅程将成为历史。按照机场航线网络长远规划，咸阳机场将继续发挥承东启西、连接南北的区位优势，加大与丝绸之路沿途主要城市间的航班密度，将西安—兰州航班增加至每天10班以上、西安—乌鲁木齐增加至每天18班以上，力争1年~2年内开通以乌鲁木齐为经停点通达疆内主要机场的航线。而在国际航线方面，咸阳机场将分步开通西安至中亚和欧洲的航点，同时，将确保2014年开通西安至伊斯坦布尔、巴黎、吉隆坡等航线。力争到“十二五”末，咸阳机场年国际旅客吞吐量达到120万人次，国际、地区通航城市达到20个。“十三五”期间，在巩固中亚市场的基础上，咸阳机场将加密至巴黎、法兰克福等欧洲枢纽的航线，力争开通至雅典、罗马等欧洲重点城市的航线，使咸阳机场成为新空中丝绸之路上的重要航空枢纽港。2013年10月，年处理货邮能力达45万吨的咸阳机场新货运区建成投运；2013年底，总投资2.56亿元的老场区综合改造工程完工；2015年3月，满足2018年国际旅客处理能力300万人次需求的国际指廊项目也将交付使用；2016年底，由西安北客站到咸阳机场的城际铁路将建成通车。咸阳机场2012年12月，在各方的共同努力下，咸阳机场实现了双跑道混合运行，机场由单跑道运行时最高运行容量39架次提高到45架次。2013年4月，经过省发改委和西部机场集团的共同努力，户县机场搬迁进入实施阶段。根据评估，2014年夏秋航季咸阳机场高峰小时容量在45架次的基础上有望进一步增加。截至2013年底，咸阳机场通航点112个，开辟航线242条，基地航空公司6家，过夜运力最高达到70架次。根据长期规划，2020年咸阳机场基地航空公司及其联盟航空公司的市场份额将大于70%，国际航线网络将进一步完善。预计到2025年，机场客运规模将突破7500万人次，中转旅客突破1000万人次，货运量突破70万吨。绿色节能在大尺度的航站楼建筑中是一个综合的挑战。由于主楼的正立面很长，如果单纯地压低主楼的高度来减少室内的体积以降低能耗，将使建筑的比例失调，无法体现城市门户标志的作用。反过来看，国内最大的几个机场都为了体现城市门户的宏大而采用中间很高的弧形屋盖，但在功能上高而无用，反而大量增加室内空间的能耗。
航站楼航空公司T2 （国内 Domestic）中国国际航空（CA）、海南航空（HU）、深圳航空（ZH）、厦门航空（MF）、幸福航空（JR）、天津航空（GS）、首都航空（JD）、云南祥鹏航空（8L）、西部航空（PN）、昆明航空（KY）、山东航空（SC）T2 （国际/港澳台 International/Hong Kong/Macao/Taiwan）中国东方航空（MU）、海南航空（HU）、大韩航空（KE）、香港港龙航空（KA）、韩亚航空（OZ）、中华航空（CI）、芬兰航空（AY）、泰国亚洲航空（FD）、立荣航空（B7）、泰国东方航空（OX）、易达斯航空（ZE）、泛泰航空（DD）、真航空（LJ）、釜山航空（BX）T3A（国内 Domestic）中国东方航空（MU）、中国南方航空（CZ）、中国联合航空（KN）、上海航空（FM）、四川航空（3U）、长龙航空（GJ）、春秋航空（9C）、吉祥航空（HO）、奥凯航空（BK）、成都航空（EU）、河北航空（NS）、华夏航空（G5）T2 （货运 Cargo Flights）深圳东海货运航空（J5）、中国邮政航空（8Y）、大韩航空（KE）、中国东方航空（MU）
咸阳机场西安咸阳国际机场以其“承接东西，联结南北”的区位优势成为中国国内干线重要的航空港和国际定期航班机场，是中国民用航空总局规划建设的八大型区域性枢纽机场之一，也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司、南方航空集团西安分公司、天津航空西安分公司、幸福航空有限责任公司、深圳航空西安分公司的基地机场。 2013年，咸阳机场年旅客吞吐量已达到2604.5万人次，旅客吞吐量排名稳居全国第8位，进入全球机场前60位。咸阳机场与国内外39家航空公司建立了航空业务往来，开辟的通航点达113个，航线242条。
国际 International
中国东方航空China Eastern Airlines （IATA:MU）【天合联盟 SkyTeam Alliance】：东京-成田（经停上海）、名古屋-中部（经停上海）、新加坡（经停昆明）、曼谷（包机）、普吉岛（不定期）、甲米（定期包机）、暹粒（包机）、阿拉木图（计划2014年）海南航空 Hainan Airlines（IATA:HU）:西雅图（经停北京）、巴黎（计划2014年）、柏林（计划2014年）泰国亚洲航空 Thai Air Asia /?????????????（IATA:FD）：曼谷、芬兰航空 Finnair (IATA:AY) 【寰宇一家One World】：赫尔辛基 (夏秋季）韩亚航空 Asiana Airlines/??????（IATA:OZ）【星空联盟 Star Alliance】：首尔-仁川大韩航空 Korean Air/????（IATA:KE）【天合联盟SkyTeam Alliance】：首尔-仁川釜山航空 Air Busan/????（IATA:BX) :釜山 （季节性）泛泰航空 NOK AIRLINES（IATA:DD) :曼谷（季节性）泰国东方航空 Orient Thai Airlines/????????????????????（IATA：OX）：普吉岛（定期包机）易斯达航空 Eastar Jet/?????（IATA:ZE):首尔-金浦 （不定期）真航空 Jin Air/??? (IATA:LJ):济州 （包机）
港澳台 Hong Kong/Macao/Taiwan
中国东方航空China Eastern Airlines （IATA:MU）【天合联盟 SkyTeam Alliance】：香港、台北-桃园海南航空 Hainan Airlines（IATA:HU）:台北-桃园中华航空 China Airlines（IATA:CI）【天合联盟 SkyTeam Alliance】：台北-桃园香港港龙航空Hong Kong Dragon Airlines（IATA:KA):香港立荣航空 UNI Air (IATA:B7) 【星空联盟 Star Alliance】：台北 （季节性）
国内 Domestic
[4]中国东方航空 China Eastern Airlines（IATA：MU）【天合联盟 SkyTeamAlliance】：北京-首都、上海-浦东、上海-虹桥、广州、深圳、长沙、成都、重庆、南京、大连、武汉、乌鲁木齐、厦门、西宁、银川、格尔木、桂林、杭州、合肥、哈尔滨、呼和浩特、嘉峪关、昆明、拉萨、兰州、三亚、南昌、宁波、青岛、榆林、九寨沟、广元、锡林浩特、井冈山、玉树、通辽、常州、淮安、盐城、张掖中国南方航空 China Southern Airlines（IATA：CZ)【天合联盟 SkyTeamAlliance】：北京、上海-浦东、长沙、成都、沈阳、大连、广州、桂林、贵阳、杭州、济南、兰州、鄂尔多斯、青岛、三亚、深圳、石家庄、太原、乌鲁木齐、武汉、西宁、银川、榆林、南宁、珠海、长春、武汉、揭阳、哈尔滨海南航空 Hainan Airlines（IATA：HU）：北京-首都、上海-浦东、长沙、重庆、成都、大同、大连、福州、广州、贵阳、海口、杭州、济南、昆明、兰州、南京、青岛、三亚、深圳、太原、乌鲁木齐、武汉、厦门、西宁、乌海、宜昌、庆阳、义乌、温州、武汉、银川中国国际航空 Air China（IATA：CA）【星空联盟 Star Alliance】：北京-首都、上海-浦东、成都、桂林、杭州、绵阳、南充、哈尔滨、银川、温州、大连深圳航空 Shenzhen Airlines（IATA：ZH）【星空联盟 Star Alliance】：南京、福州、广州、兰州、三亚、深圳、西宁、银川、广元、福州、南宁、长春、烟台、贵阳、沈阳、杭州、无锡天津航空 Tianjin Airlines（IATA：GS）：南京、长春、敦煌、海口、杭州、合肥、呼和浩特、兰州、泸州、南宁、太原、天津、乌鲁木齐、榆林，庆阳、三亚、遵义、鄂尔多斯、揭阳、长沙、昆明、金昌、巴彦淖尔、温州、贵阳、怀化厦门航空 Xiamen Air（IATA：MF)【天合联盟 SkyTeam Alliance】：长沙、重庆、福州、杭州、南昌、宁波、天津、武汉、厦门、温州、银川、武夷山、乌鲁木齐、西宁四川航空 Sichuan Airlines（IATA：3U）：成都、九寨沟，广州，伊宁，昆明，榆林，三亚、拉萨、济南、哈尔滨、临沂、福州幸福航空 Joy Air（IATA：JR）：绵阳、太原、延安、固原，郑州，天水，武汉，银川、阿拉善、额济纳旗、襄阳、合肥上海航空 Shanghai Airlines（IATA：FM）【天合联盟 SkyTeam Alliance】：三亚、南京、兰州、上海-浦东、西宁、鄂尔多斯山东航空 Shandong Airlines（IATA：SC）：贵阳、济南、青岛、昆明、烟台、厦门、武夷山、南昌首都航空 Beijing Capital Airlines（IATA：JD）：杭州、南京、三亚、桂林、重庆、天津、哈尔滨、长春、石家庄、厦门、合肥、丽江、海口、济南浙江长龙航空 Zhejiang Loong Airlines（IATA: GJ）:杭州、银川云南祥鹏航空Yunnan Lucky Air（IATA：8L）：昆明、包头春秋航空 Spring Airlines（IATA：9C ）：上海-浦东、上海-虹桥、沈阳，乌鲁木齐。吉祥航空 Juneyao Airlines（IATA：HO）：上海-虹桥、西宁西部航空 West Air (IATA: PN) ：重庆河北航空 Heibei Airlines (IATA: NS ）：绵阳，石家庄，赣州，桂林。成都航空 Chengdu Airlines（IATA: EU）：成都、青岛奥凯航空 Okay Airways (IATA: BK)：天津，长沙，乌鲁木齐、南宁昆明航空 Kunming Airlines （IATA: KY):昆明中国联合航空 China United Airlines（IATA: KN）：贵阳、石家庄华夏航空 China Express Airlines（IATA: G5） ：大连、济宁
货运航线 Cargo Flights
中国东方航空（MU）China Eastern Airlines（IATA：MU）伦敦、洛杉矶、新德里、温哥华、德里、吉隆坡、曼谷、法兰克福、新加坡、巴黎、伦敦　　深圳东海货运航空 Shenzhen Donghai Airlines （IATA: J5）深圳、南通、曼谷中国邮政航空 China Postal Airlines （IATA:8Y）南京、深圳、武汉、首尔大韩航空 Korean Air/???? （IATA：KE）首尔
咸阳机场国家环境保护部向西部机场集团发来《关于西安咸阳国际机场二期扩建工程竣工环境保护验收合格的函》。表明，咸阳机场二期扩建工程顺利通过环保部验收，咸阳机场也成为近十年来首个通过国家环保验收的干线机场。减污为充分实现节能减排，治污减霾，咸阳机场供热工程采用热电联产方式，铺设专用供热管线，利用就近的大唐渭河热电厂余热为机场提供热源。同时对咸阳机场老场区内的供热管道实行全面改造，从而结束了20多年来采用燃煤锅炉供暖的历史，减少了烟尘对大气的污染，也节约了机场运营费用。节水在节约水资源方面，咸阳机场新建污水处理设施，使得机场污水总处理能力达到每天15000吨。为了减少废水排放量，咸阳机场同时新建了一座日处理能力达5000吨的中水处理设施，使得机场日中水处理能力达到10000吨。如今，咸阳机场的绿化浇灌、道路浇洒、车辆冲洗、水景补水等已全部使用中水，大大节约了水资源。降噪咸阳机场机场由于飞机起降的缘故，在环保方面区别于其它工程的最显著特点就是噪音较大，这对机场周边居民的生产生活产生一定影响。此次建设中，西部机场集团以“不惜代价”得态度对周边飞机噪音区域进行控制，先后对机场周边的周陵中学、豆家小学、瓦刘小学等8所学校和王村、龙枣村、丁家小堡子村、北贺村等4个村庄以及周陵卫生院等安装了隔声门窗，经国家环境监测总站检测后全部达标，给周围居民营造了一个安静的室内环境。环保咸阳机场二期工程还新建了一座5500平方米的垃圾转运站，优化垃圾处理方式。国内航班垃圾和生活垃圾送至城市垃圾卫生填埋场处理，国际航班和特殊航班垃圾经消毒后委托咸阳医疗废物处置中心焚烧处理。绿化在日常生产运营中，咸阳机场更加注重做好环境监理工作，例如对机场航站楼、飞行区、货运区及其它综合区域进行大面积绿化，对施工过程中各类开挖面、取土场、施工场地采取生态恢复措施等等，通过一系列软硬件措施的改善，努力将咸阳机场打造为“绿色机场”。
市内 City西安咸阳国际机场有机场专线大巴，直通市区主要道路。西安咸阳国际机场临近有多条公交线路。铁路 Railway咸阳机场西安咸阳国际机场距离西安火车站30公里，出租车40分钟。西安火车站是我国西部最大的铁路枢纽，联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线。西安火车站不仅是中国特等客运站之一，而且是欧亚大陆桥在中国境内重要站点，我国从北京、上海、广州、重庆等方向开往拉萨的列车必须经由西安站。西安北客站已于日正式运营。西安北客站是目前我国规模第一、亚洲最大的客站。郑西高铁已通车，西安郑州进入2小时经济圈，日西宝高铁正式通车，大西高铁正加紧建设中，预计2014年年底正式通车。公路 Highway西安是我国第二大公路枢纽，西安咸阳国际机场公路建设形成了一个以西安为中心，有9条国家高速在此交汇，形成了贯通全省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状干线公路系统，有公路2800多公里，有6条国道干线通过。绕城高速、机场新线建成，二环路、三环路全面贯通。市区与所辖区县全部开通高速公路。
以西安咸阳国际机场为始发圆点，1小时航程可覆盖成都、重庆、武汉、郑州、兰州、西宁、银川等中西部主要城市，2小时航程可覆盖全国70%的领土和85%的经济资源，3小时航程能够覆盖国内所有省会城市和重要的旅游城市，优越的地理位置在全国航线网络中具有得天独厚的优势。咸阳机场拥有完善的中转设施，顺畅的中转流程和齐全的中转服务产品，越来越多的航空公司选择咸阳机场作为扩大其航线网络的中转点，促进了咸阳机场中转业务量的稳步提升。我们将致力于与航空公司共同打造全国最好的中转品牌。候机楼内设置有规格统一、色调一致、清晰醒目的中转引导标识，引导中转旅客前往中转厅。面积300多平方米的中转厅设有专用的值机柜台和离港系统，专门为中转旅客办理乘机手续，配套齐全的设施可为中转旅客提供休息、购物、餐饮、代购保险、行李寄存等各项服务。中转服务承诺：凡已购买当日在咸阳机场停留90分钟以上中转国内其他航班机票的旅客，无需提取交运行李，可直接到中转厅办理乘机手续，等候登机。服务目标：无论旅客乘坐哪家航空公司的航班，在西安均可享受到标准统一、周到完善的中转服务。中转服务产品齐全，可为中转旅客提供：---价格优惠的团队餐食和商务套餐---候机楼内钟点房服务咸阳机场---周边景点的旅游服务---汽车租赁服务---西安火车站接(送)团队服务---上网、浴足等休闲服务据中航信统计资料显示，2006年咸阳机场共保障中转旅客80.9万人次，2006年一季度，咸阳机场共运送中转旅客24.6万人次，同比增长81.4%，占同期旅客总量的11%，同比提高3.7个百分点。据不完全数据统计，中转联程旅客前十位来源城市分别为：银川、乌鲁木齐、兰州、西宁、杭州、上海、南京、重庆、长沙、武汉；前十位旅客目的城市分别为：乌鲁木齐、银川、西宁、兰州、上海、武汉、广州、杭州、海口、重庆。
航站楼 Terminal
西安咸阳国际机场拥有3座航站楼，其中[7]T3A航站楼已于日投入运营。西安咸阳国际机场T2T3T1航站楼 Terminal 1T1航站楼始建于1984年，属机场一期工程的重要部分；1991年9月开始运营；曾经是中国西北航空公司的基地机场。2004年，在T2号航站楼建成运营后，曾停止使用。日，中国南方航空冠名T1航站楼；随即，南航四川航空、厦门航空、重庆航空等航空公司的出发抵达均转由T1航站楼。后来成立并以西安为基地的幸福航空也使用T1航站楼。日，T3航站楼启用后，T1航站楼陆侧部分停止使用，与T2连通的廊桥部分则会继续使用。T2航站楼 Terminal 2咸阳机场T2航站楼是机场二期工程的一部分；于2000年开工建设，2003年9月投入营运。承载所有国际、港澳台航班的出发、抵达，以及海南航空、中国国际航空、深圳航空等其他航空公司的国内航班。T3A航站楼 Terminal 3AT3航站楼位于T2航站楼西侧，分为A、B两座，规划设有7个指廊，总面积为55万平方米。设计理念取材于汉唐长安城，及中国传统宫殿建筑的飞檐造型，运用生态环保的理念，最大限度地降低能源消耗。T3航站楼A座，于日建成，日正式投入使用。T3A航站楼配备一整套行李处理系统，由西门子设计；包括一个离港和到港系统，以及一个可容纳1,000件行李的早到行李存储系统。离港系统由4个值机岛共80个值机柜台以及2套翻盘分拣机；到港大厅共有9个到港转盘；中转旅客的行李可由1条独立的传送线，送到换乘航班。[8]另外配有22条登机桥。目前，已有五家航空公司进驻T3A航站楼，分别是中国南方航空（CZ），中国东方航空（MU），上海航空公司（FM），中国联合航空公司（KN）以及四川航空公司（3U），日起新增春秋航空（9C）、吉祥航空(HO)、奥凯航空(BK)、成都航空(EU)、河北航空(NS)、华夏航空(G5)。T3A商业面积1.3万平方米，商业网点83个，分布在旅客登机的各个流程。拥有，COACH、KC、天梭、浪琴等国际一线品牌商店。餐饮方面，还引进了必胜客、肯德基、汉堡王、星巴克、哈根达斯等。另外，T3A航站楼出发厅南边有“乐享厨房”，综合交通枢纽里还有陕西地方特色小吃城。塔台 Control Tower1991年，机场建成时的塔台位于 T1航站楼东侧。西安咸阳国际机场空管大楼日，随着T3A航站楼的使用，服役了21年的老塔台停止使用。新塔台高99.9米。货运区 Cargo area日，西安咸阳国际机场新建货运区正式投运，机场货站、东航西北公司航空货站启用，邮政速递、中外运、顺丰速运等航空货物地面代理机构全面进驻。成为了西北地区最大航空货运区。新货运区占地330亩，货站面积5万平方米，年处理货邮能力可达 45万吨。其中，西部机场集团地勤公司机场货站拥有2万平米的国内库和1万平米国际库；东航西北公司航空货站拥有一座面积1.4万平米的综合库，中国邮政速递拥有一座面积0.6万平米邮件处理中心。咸阳机场新货运区拥有国际领先的货物处理系统及实时货物跟踪能力，信息化机械化水平大幅提升。随着三星项目在西安的落地，为满足国际货物日益增长以及跨境贸易电子商务不断发展的需要，新货运区专门设立了海关、检验检疫等部门的联检申报大厅，设计了统一的智能卡口，对国际货物进出区实施监管，同时开发了物流信息辅助管理平台，实施电子信息围网，并建立了联动集成的数据平台，国际库区的监管条件得到完善。机场货站还在国际库区设有国际快件处理中心、海关及检验检疫部门的查验区、三星货运库、恒温恒湿库等功能区域，充分满足国际货物进出港的需要。货台配备了18米变幅式伸缩皮带机，可实现货物自动输送功能，将大幅减少客户人力成本投入；为有意向的客户提供通道冠名服务，冠名后将作为专属通道供冠名客户交货、提货使用，满足客户提高市场竞争力的需求；针对加急货物，提供快速安检通道，全流程优先保障，确保货物顺利配运。咸阳机场新货运区已入住航空公司及国际、国内代理人20余家。同时，为满足大型代理人的仓储及操作需求，机场货站专门在国际库区为中外运西北空运公司、顺丰速运公司提供了平米的仓储操作区域，开通了首尔定期货运航班，加强了与航空货运代理人的合作，巩固了咸阳机场航空枢纽地位。停车场 Parking Lot1、小型机动车两小时内每车收费6元，两小时后每半小时加收2元(不足半小时按半小时计)，连续停车24小时为一个计费周期，最高收费不超过50元。2、大型机动车两小时内每车收费10元，两小时后每半小时加收3元(不足半小时按半小时计)，连续停车24小时为一个计费周期，最高收费不超过60元。3、机动车型以牌照划分：小型机动车、大型机动车以汽车牌照区分，小型机动车为蓝色牌照、大型机动车为黄色牌照。注：收费标准是当天计费，过夜车辆按照每天累加，小型车每天50元，大型车每天60元。
长途大巴 Long-distance Bus
1、机场——汉中 Airport —— Hanzhong票价 105元　停靠点：汉中高客站机场--汉中：　12:00　14:00　16:00　18:00　20:00汉中--机场：　6:00　8:00　10:00　12:00　14:002、机场——宝鸡 Airport —— Baoji票价　56元　停靠点：宝鸡东站机场--宝鸡：　9:00　10:30　12:00　13:00　14:30　16:3018:00　19:30宝鸡--机场：　6:00　8:00　9:30　11:00　12:30　13:30咸阳机场15:00　16:30　17:303、机场——渭南 Airport——Weinan票价　41元　停靠点：渭南火车站机场--渭南：　10:30　12:00　14:00　16:00　18:00　20:00渭南--机场：　6:00　9:00　11:00　13:00　15:00　17:004、机场——铜川 Airport——Tongchuan票价　35元停靠点：军分区、川口站、正阳国际酒店机场--铜川：　09:30　10:30　12:30　14:30　17:30　18:30 途经机场发车时间：08:30　 11:30　 13:30　 15:30　 16:30 铜川--机场：　6:20　8:20　10:20　12:20　14:20　16:205、机场——临潼 Airport——Lintong票价　30元　停靠点：汽车站机场--临潼：　10:30　13:00　16:30临潼--机场：　7:00　13:00　16:306、机场-延安 Airport——Yan&an参考票价 90元停靠点：延安汽车南站、甘泉、道镇、茶坊、永乡、洛川、交口河、秦家川、黄陵、铜川机场-延安：11:30延安-机场:　10:30 注：如有线路票价时间更新调整，请咨询机场长途客运中心。
机场巴士 Airport Shuttle Bus
咸阳机场机场巴士乘坐指南：购票地点：2号航站楼—请您在T2航站楼1楼（到达层）外部购票GTC3号航站楼—请您在T3航站楼综合交通枢纽（GTC）一层购票乘坐位置：2号航站楼—请您在T2航站楼1楼（到达层）外部乘车3号航站楼—请您在T3航站楼综合交通枢纽（GTC）一层乘车西安市区：线路　票价（元）运营时间中途站点　发车地点钟　楼——机 场256：00——凌晨1：00 ，每20分钟一班（21:40——凌晨1:00视航班密度而定，大约每半小时一班）无钟楼美伦酒店机　场——钟　楼257：30——末航班，视航班密度确定无T1航站楼出口、T2航站楼一层出口1号线路美伦酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面，可乘坐43，600，603，26，K600路等到钟楼站下或乘坐4，7，32，215，k630路等到鼓楼站下。线路　票价（元）运营时间　中途站点　发车地点火车站——机　 场257：00——19：00 ，每个整点发车无西安解放饭店机　场——火车站258：30——20：30，视航班密度确定，最长间隔一小时发车无T2航站楼一层出口2号线路解放饭店地址：火车站广场东南角，乘坐5，25，30，41，103，603，611，103，13路等到火车站下。线路　 　 　 　票价（元）　运营时间中途站点　发车地点西高新——机 　场257：15——18：15 ，每个整点过一刻发车西稍门志诚·丽柏酒店机 　场——西高新258：20——20：50，视航班密度确定，最长间隔一小时发车西稍门T2航站楼一层出口3号线路志诚·丽柏酒店地址：高新路，可乘坐14，28，29，402，700路等到高新路站下。线路票价（元）运营时间中途站点　发车地点小寨——机　场257：00——18：00 ，每个整点发车东方大酒店唐城宾馆小寨机　 场——小寨259：10——18:10，视航班密度确定，最长间隔一小时发车唐城宾馆东方大酒店T2航站楼一层出口4号线路本线路原来发车地点在大雁塔广场的大唐博相府酒店，现已挪至距大雁塔3站路的小寨。东方大酒店地址：子午路十字东北角，乘坐5、14、24、321、34、400等路车到子午路站下。唐城宾馆地址：含光路南段3号，乘坐24，32，46，313，K631路等到唐城宾馆站下。线路票价（元）运营时间中途站点　发车地点西稍门——机　 场256：00——18：30 ，每隔半小时发车无西稍门机场售票处机　 场——西稍门258：20——20：50，视航班密度确定，最长间隔一小时发车无T2航站楼一层出口5号线路西稍门地址：西稍门机场售票处，可乘坐4、23、24、28、31、201、202、222、223、224、252、302、322、405、611、612、K630、K631等路到西稍门站下。线路票价（元）运营时间中途站点　发车地点建国饭店——机　 　场257：00——18：00 ，每隔一小时发车长庆宾馆建国饭店机　 场——建国饭店259：30——18：30，视航班密度确定，最长间隔一小时发车长庆宾馆T2航站楼一层出口建国饭店地址：西安市互助路2，可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、10、27、37、43、48、102、300、307、401、512、525、714、716、717、游9等路公交车到互助路立交站下。长庆宾馆地址：西安市凤城四路长庆石油大厦旁，可乘坐50、117、207、207区间、209、214、228、228专线、230、238、318、336、409、509、600、K618、702、711、719、723、游4区间等路在尤家庄站下。线路票价（元）运营时间中途站点　发车地点浐灞生态区——机　 场258：00——18：00 ，每隔两小时发车无凯宾斯基酒店机　 场——浐灞生态区258：30——16：30，视航班密度确定，最长间隔两小时发车无T2航站楼一层出口长安线西北饭店 - 机场智慧城，长征国际酒店西安 (长安区)7号西宾线西安宾馆 - 机场无西安(南部)咸阳市区：线路票价（元）运营时间中途站点　发车地点彩虹宾馆——机场157：00——18：00 ，每个正点发车民生商厦--市政府渭城中学--火车站彩虹宾馆机场——彩虹宾馆15第一个航班——20：30，视航班密度确定火车站--渭城中学市政府--民生商厦T2航站楼一层出口6号线路咸阳火车站地址：咸阳渭城区抗战路渭城中学地址：渭城区人民东路56号咸阳机场咸阳市政府地址：渭阳路民生商厦地址：咸阳渭阳西路彩虹宾馆地址：彩虹路1号温馨提示：前往西安咸阳国际机场乘机的旅客请注意登机时间，国内航班乘客请提前2小时30分钟乘坐机场巴士，国际航班乘客请提前3个小时乘坐机场巴士。西安市区机场巴士票价26元，请上车购票（含1元燃油附加费）。　　*西安市区线路全程正常行驶时间约60分钟，建议于航班起飞前2小时30分钟乘坐机场巴士，请各位旅客合理安排乘车时间，以免误机。　　*如有疑问请咨询现场工作人员，机场巴士工作人员统一着工装（分为夏季与冬季两套），司机佩戴工牌，工牌上印有公司名称及员工编号，售票员及调度员佩戴工牌及红色袖章。　
*日起，乘坐东方航空公司（MU）、南方航空公司（CZ）、上海航空公司（FM）、联合航空航空公司（KN）、四川航空公司（3U）、春秋航空（9C）、吉祥航空(HO)、奥凯航空(BK)、成都航空(EU)、河北航空(NS)、华夏航空(G5)航班的旅客请您在3号航站楼下车，其他航空公司的旅客，请您在2号航站楼下车。
出租车 Taxi
1.8L排量以下（包括1.8L排量）的出租车（比亚迪、捷达等），起步价6元/2公里，之后每公里1.5元。夜间（当日23点至次日6点）起步价7元/2公里，之后每公里运价加收0.3元。1.8L排量以上的出租车（红旗、中华、东方之子、帕萨特等），起步价8元/2公里，之后每公里2.4元。出租车低速行驶时每5分钟按1公里计费。夜间起步价9元/2公里，之后每公里加收0.3元。
机场高速 Airport Highway
日西安咸阳国际机场专用高速公路正式建成通车，全国一流被喻为“省门第一路”。机场专用高速公路起于西安市城市快速干道朱宏路与西安绕城高速公路交叉处的朱宏路互通式立交，终点接机场东进场道路。途经西安市经济开发区、未央区汉城街道办及咸阳市渭城区的正阳镇、底张镇，路线全长20.58公里。主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计车速120公里/小时，采用自动发卡和ETC不停车收费系统。跑完全程仅需10分钟，7座以下小车通行费为10元。咸阳机场这样西安咸阳国际机场有3条高速公路：机场专用高速公路，福银高速（西线机场高速）和西铜高速（东线机场高速）。