提示&高标汽油和燃油添加剂谁靠谱广告
小编的同事订了台车，等了一个月车终于来了。但对于加油这个问题，他可就傻眼了，好不容易存钱买了一台车，肯定舍不得给车吃差的吧！那么，加高标号汽油和加燃油添加剂这两种方式，哪个更靠谱呢？高标号和低标号汽油有什么区别？燃油标号代表了汽油的辛烷值，标号越大的汽油在引擎工作时表现得抗爆震能力越好，例如97#的汽油抗爆震能力就优于93#。很多车主对抗爆震能力没有很直观的认识，但97#的汽油要比93#更有力则是很多车主都知道的。原因很简单，在高温高压的气缸内，雾化的汽油很容易发生燃烧。这样的燃烧不同于火花塞点燃，这样的燃烧会对内燃机运行产生阻力，影响引擎马力输出，也会造成震爆破坏平顺性。家用车适合加几号燃油？有些人认为，合适用什么样的油是由引擎压缩比决定的，但如今汽车早已不再使用化油器结构，如此陈旧的方法早已不再适用，怎么办呢？还好，车厂在造车的时候早已给每一台车都进行了标定，例如压缩比达到了13:1的昂克赛拉 ，车主手册上却只要求使用93#（国五排放为92#）汽油。按标定加油还需要燃油添加剂吗？正常情况下，按照车主手册推荐的燃油标号加油即可。但如果一台车要求加97#以上标号汽油，回家过年中途没油了，在不得已的情况下加了93#，对车子会有影响么？影响是肯定有的！某些豪华车型在加了低于推荐标号的汽油后，甚至出现发动机灯亮起报警的情况，对于一般家用车，这样的情况比较少见。实在不放心的话，不如在后备箱放两瓶燃油添加剂以备不时之需吧。如何选择燃油添加剂呢？某宝上的燃油添加剂品种实在太多，质量也参差不齐，新手八成得走弯路！但要小编说，添加剂只要不损坏三元催化器即可（某些燃油添加剂会造成三元催化堵塞）。至于添加剂提升动力降低油耗，那的确是真的，因为使用高辛烷值汽油的时候同样能到达这样的效果，而防锈、避免积碳一类的宣传，我们还是呵呵吧，毕竟所有的直喷引擎都会有积碳的毛病&&小编总结日常用车的时候，尽量选择加车厂推荐标准以上的汽油吧，添加剂在出远门前备用上两瓶，以防加不到高辛烷值汽油就好。顺便说一句，按如今的油价看，就请不要指望添加剂能为你省钱了，一箱油多了100多块的添加剂，还真不如直接加高辛烷值汽油。
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加高标号的汽油 汽车除积碳这些方法靠谱吗
陈女士最近觉得爱车抖得厉害，尤其在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到4S店一查，是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯不好，不仅容易积碳，时间长了还会损伤发动机。我吓了一跳，回家上网一查，还真有这么一说。网上预防积碳的方法很多，不知道靠不靠谱？”记者了解到，陈女士那些“不良开车习惯”有：作为上下班代步工具，长时间在闹市区怠速行驶；半年也未必会上一次高速；最要命的是，周末陈女士送孩子上兴趣班，她自己只好在车上看书玩手机，天太冷或太热时肯定要开空调，一开就是个把小时……“这位女车主的情况现在挺普遍的，很多私家车一年只开五六千公里。虽然厂家基本要求3个月或5000公里做一次保养，但很少有人注意‘以先到为准’这句说明。长时间不保养，加上平时开车不注意，积碳就难免了。”专家告诉记者，积碳不可能彻底避免，但平时爱护车子、保持良好的开车习惯，确实可以起到一定的预防作用。对于陈女士查到的那些方法是不是靠谱，专家一一作了点评。1、 加高标号的汽油，可以减少积碳吗？杭州东风日产元通港昌专营店技术总监马福生告诉记者，积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油，相对杂质少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。同理，不要经常跑灰尘很大的路，经常清理一下空气格（空气滤清），也能起到减少积碳的作用。每2万公里，最好更换空气格，并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱，万一因积碳严重发动机需要大修，可就是因小失大了。2、 长时间怠速，停车开空调会造成积碳吗？不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。”不过，马总监也认为不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。3、 跑高速可以冲掉积碳吗？跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。但是，马总监认为，如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速，则没这个必要。“既浪费时间，又费油，还要多花高速过路费，效果还不如去4S店做一次保养呢！”4、 提高换挡的转速，比如原来转速2000rpm时换挡的，改成2500rpm转换，可以预防积碳的生成，还能保护发动机？马总监表示，低转速换挡，就是常说的“拖挡”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高；而自动挡的车，注意不要猛加油门。5、 汽车驻车时挂空挡猛加油门，可以跟跑高速一样冲刷积碳吗？理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境；其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是去跑高速吧！6、 听说清除积碳的燃油清洗剂中的化学成分，对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，会不会得不偿失？合格的燃油清洗剂能比汽油更好地清除燃油室、喷油嘴、排气管的积碳。当然，这些化学制剂有一定的腐蚀性，4S店对使用操作都有规定，如果不小心手上滴到是很厉害的。不过，哪怕是药三分毒，但人生了病还是得吃药。一样的道理，相比之下，需要的时候还是应该使用这些产品。7、 听说免拆清洗，并不能彻底清除积碳；可拆机清洗，又怕损坏发动机，怎么办？拆机清洗当然洗得更干净，但有利有弊，发动机打开过以后，难免会有漏气等后遗症。一般情况下，免拆清洗也能洗干净，又节约时间。但是，有些车不小心用了劣质机油，会卡死活塞环；或者加油的时候遇到有些加油站油品不好，会严重堵塞喷油嘴，那就只能拆开洗。8、燃油清洗剂跟燃油宝有什么区别？加燃油宝能除积碳吗？燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳，通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的，能够让汽油燃烧得更充分。有些高档车传感器更精确，对油品要求比较高，如果汽油不达标仪表盘上的排放灯会亮起，加了燃油宝就能预防。但普通家用车没这么高要求，燃油宝又比较贵，车主可根据自己的经济承受能力来决定。9、 有什么最有效、最方便的除积碳方法？积碳还是预防为主：不要用假的劣质的润滑油，到正规修理店做保养。如果用了劣质的机油，短时间内看不出影响，但一两年下来，会导致积碳严重甚至损坏发动机。严格按说明书要求做保养。比如要求3个月或5000公里保养一次，私家车一年开不到五六千公里，但每隔四五个月也应该保养一下——机油在发动机里，时间长了会氧化变质。不及时更换，后果可能一两次看不出来，但积碳对发动机的影响，是个日积月累慢慢磨损的过程。另外养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要猛加油门，不要长时间怠速。
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93号汽油每升最低4.8元 油本借势重出江湖
日09:54 　
加油站大打降价牌 记者 欧阳祖兵 摄
伴随成品油批发价下跌，重庆市场上各大加油站的零售价格战也愈演愈烈。昨日有消息称，最常用的93号汽油目前在渝已创下4.8元/升的新低价。更值得一提的是，为吸引客源，连一度停止办理的中石油油本，也开始重出江湖。
中石油：有油本至少便宜0.05元
去年5月，中石油重庆销售公司决定全面停办油本，只接纳IC卡充值或现金加油，宣告“预存”油时代终结。但昨日来自中石油部分加油站的消息称，中石油近日已决定在一定范围内重新开办油本，预存数量由车主自行决定，办油本后，即可享受价格上的优惠。
各站优惠力度不同
办理中石油油本，在各加油站享受到的价格优惠各不相同。“如果办油本，每升成品油可在现有基础上便宜5分钱，存得多优惠更大。”中石油巴南小泉加油站、大渡口刘家坝工作人员昨日表示。中石油北碚红太阳等加油站工作人员则透露，现在到该站办理油本，只针对柴油有价格优惠，每升可便宜2毛钱。
业内人士表示，在本月7日，中石油曾调整过旗下少数加油站零售价，其中就包括小泉加油站和刘家坝加油站。调整后，这两个加油站的零售价本就低于其他的“兄弟”加油站，执行价为：93号汽油新价格为4.99元/升、97号5.27元/升、90号汽油4.71元/升、0号柴油4.85元/升。而这两个加油站的油本用户，各标号汽油每升还可再便宜5分钱，以93号汽油价格为例，加一升仅需4.94元。
油本用户数量激增
据了解，加油IC卡是往卡内充值，加了多少油，就按当时的油价从卡里扣相应的钱；而油本则是“预购”一定数量的油，加油后扣除所加的油量。对于为何重新开办油本，中石油一加油站人员表示，公司是根据市场变化做出的营销策略调整，“最近几天，来办油本的车主很多，生意还不错。”“中石油此时开办油本，颇有反击的意味。”业内人士认为，去年底以来，重庆市场上的成品油零售价就开始频繁波动，中石化、壳牌等争先打出“降价牌”。在重庆拥有7成以上加油站的中石油，不可能坐等他人抢占市场，重办油本有助于尽快消化库存、刺激销量。
其他站：揽客招数各不相同
与中石油通过办油本暗降零售价不同，中石化、壳牌、民营加油站推出优惠措施更为直接，但招数各不相同。沙坪坝10多民营加油站所执行的零售价，目前都低于了中石油、中石化。
中石化：部分油品下调0.1元
昨日来自中石化川渝重庆分公司的消息称，继本月7日该公司下调旗下杨公桥等4家加油站的价格后，近日零售价再度滑坡，部分油品价又下调了0.1元/升。例如中石化北碚水口等加油站，目前，93号汽油最低只卖4.89元一升，0号柴油最低价4.7元/升，价格均比物价部门规定的最高零售价低了2毛钱。“公司还在拟订新的促销政策，预计近期将出炉。”中石化杨公桥加油站工作人员透露。
壳牌：换购活动抢市场份额
壳牌加油站工作人员透露，目前，该公司各大加油站仍在执行本月7日起的调价政策，不过，为了回馈车主，该公司昨日开始推出换购活动，规定一次性加油25升以上，再加15元就可换购一个价值45元的法拉利车模。
民营站：最低每升卖到4.8元
“民营加油站杀价更激烈，最低的，93号汽油卖到了4.8元一升。”沙坪坝一民营加油站老板表示，目前，重庆市场上的民营加油站，已开始杀分分钱抢客源，各民营加油站开出的价格五花八门，93号汽油的价格，就出现了4.8元/升、4.85元/升、4.9元/升、4.95元/升等不同规格。以沙坪坝青木关加油站为例，该加油站93号汽油只卖4.85元/升、0号柴油4.65元/升；而歌乐山山洞加油站，93号油一升4.95元、0号柴油4.7元/升。
重庆价格战始终控制在局部范围
去年底至今，重庆车主们一直在热议频繁波动的成品油零售价，有车主为加到便宜油，甚至开着车在全城寻找降价的加油站。
重庆市场上的第一轮降价潮，开始于去年11月底。当时，随民营加油站打响降价第一枪，中石化、中石油、壳牌也悉数加入了“降价大军”；今年1月15日，国家发改委宣布下调成品油最高零售限价，各大加油站的降价战暂停；本月5日，壳牌在渝加油站降低零售价，与物价部门规定的最高零售价比，该站的93号、90号、97号汽油均下降了1毛钱，0号柴油下降了5分钱。其中，93号汽油新价格为4.99元/升、97号为5.27元/升、90号汽油为4.71元/升、0号柴油为4.85元/升；本月7日，中石油、中石化部分加油站宣布跟进，降价幅度与壳牌相当；近日，中石化、中石油又加大了降价幅度。
“在上海等地，中石油、中石化数量相差不大，价格战也异常激烈。”我市一民营加油站老板表示，与之相比，两大巨头在重庆的价格竞争温柔了许多，始终被控制在局部范围。业内人士认为，之所以出现这样的情况，主要是因为在重庆市场，中石油掌握着主要的成品油批发渠道和7成以上加油站，对零售终端拥有绝对话语权。“也意味着，只要中石油不动，降价面就很难进一步拓宽。”
值得注意的是，自去年底国家规定石油巨头可在最高限价标准下、自行决定零售价格后，中石化、壳牌就始终没有放弃过低价抢占市场。业内人士认为，中石化很可能是想抓住时机，积极拓展在重庆等地的销量，以提升自己的市场份额。
批发价小跌 民营站称赢利空间大
加油站下调零售价背后，是成品油批发价接连下跌。根据中国加油站网监测，与上周的价格相比，目前两大巨头在重庆市场上的批发价已平均下降了近百元。昨日，中石油在渝批发价报价为：93号汽油6180元/吨、90号5900元/吨、0号柴油4830元/吨；中石化在渝成交价为：90号汽油元/吨、93号元/吨、0号柴油元/吨。
“批发价下跌，为民营加油站腾出了更多的赢利空间。从目前的批发价和零售价看，每销售一吨93号汽油利润近千元，加油站当然可以通过低价刺激销量。”我市一民营加油站老板透露，目前国际油价稳定在40美元一桶，为防止批发价继续下降，目前我市各民营加油站老板进货非常谨慎，多数半仓进货、处于观望状态。
未来仍有下行空间
降价幅度在几毛钱
加油站频繁下调零售价，对车主来说当然是利好消息。留给我们的一连串疑问是：油价是否还会下降？到底能降多少？对消费的影响究竟有多大？昨日，本报记者连线多位业内专家和资深人士，他们均认为，油价还有较大的下行空间，低油价对刺激内需将起到巨大拉动作用。
对于成品油价格未来走势，中国加油站网首席分析师李昱表示，从总体上看，国际油价进入下行通道后价格趋稳，最近一段时间价格徘徊在40美元一桶左右，国内地炼加大生产力度，成品油供应日益充足。不过，由于近期国内汽油销售相对稳定，批发价变化不明显，而柴油库存偏高，零售价可能会出现进一步下跌，目前主营单位均在尽力降低柴油库存。
“奥巴马已宣布推出的新能源政策，大力发展电动汽车等新产品。这标志着，未来国际、国内市场石油需求量会大幅下降，直接影响到零售价格。”能源专家、中国能源网CEO韩晓平认为，需求量下降后，未来国内成品油价格仍有下行空间。从目前的情况看，美国的汽油零售价不到3元，远低于国内价，若国内成品油价格与国际接轨，每升至少还可下降1元左右，“但考虑到国内炼厂成本较高，未来最高零售限价降幅，很可能被控制在几毛钱范围内。”
韩晓平表示，下调油价，对防止经济衰退意义重大，低油价对刺激内需能起到重大作用。例如，汽车消费、公路运输物流业的发展等。国家经济中心经济预测部经济师牛犁则认为，想拉动内需刺激消费，国内油价就应直接与国际市场接轨，取消政府最高限价，完全让市场决定，同步明示炼厂成本价、运费等环节的费用，使每项成本透明化。
记者 孙黎明 实习生 薛哲
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