宝马越野x6价格X6开了七八年要大修吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-29 01:12 标签： 宝马开眼角是什么意思
(Lee Pace_GF)
(好一个壮士)
(lotus_moore)
第三方登录：二手豪车贬值率惊人，【二十多万买宝马X6】
豪车，在很多人心中早已脱离了一般代步工具的意义，上升为更高的“充门面”意义。在国内，拥有一辆豪车，那就是身份的象征。但是，豪车动辄几百万甚至上千万的价位，却阻挡住了无数人买车的道路。更不用说买完豪车之后的保养费了，因此，许多人就算想买豪车，也只是看一看，并不敢拿出全部身家买豪车。但是，豪车真的那么贵吗?毫无疑问，4S店的豪车价格是非常昂贵的，但是如果是买二手豪车的话，价格可以打一个很大的折扣。以宝马X6为例，新车在4S店的落地价起码是120万。但是，如果愿意去XX二手车网站上看一看，极有可能找到七八十万的宝马X6。当然，对于绝大多数都市人来说，七八十万也是一笔不小的数字，因此更多都市人选择了黄江80车行，用更具性价比的价格带走豪车。据悉，在黄江80车行，一款2010年的宝马X6，只要二十多万就可以带走。该车配备了导航DVD，倒车影像，智能四驱行李架，脚踏板，LED日行灯等。而且车况非常好，没有任何大修记录，现场可以试车、验车。
为什么黄江80车行的车这么便宜?对此，记者特意采访了黄江80车行负责人，“我们的车绝对没有问题，之所以那么便宜，真的就是因为从国外拖回来就是这么便宜。”黄江80车行的负责人表示，二手豪车的贬值率其实非常高，毫不夸张的说，再贵的车，开上几年都得打对折。而且因为国外豪车多，一辆车开上几年，在国外完全就不值钱了。而黄江80车行将这些车拖到国内，以极其实惠的价格回馈给广大车主。让我们来听一听那些在黄江80车行买过车的车主们是怎么评价黄江80车行的：客户一：特别满意，黄江80车行的服务特别好，我当场是带了人过去验车的，对方跟我说这款车虽然开了四年了，但是里程也就十万公里，完全可以接受。而且没有大修痕迹，发动机什么的也是原装的，我们当场就交完钱走人了。我买的是保时捷911，才四十万不到，太满意了。 客户二：我当时在另外一个区，不方便上门看车。结果黄江80车行亲自送车上门，验车之后车况特别好，我特别满意，当场钱车两清。我买的是奥迪A8L，国内的话价位应该是一百多万，主要税太贵了，落地的话还得再加十万，很心疼所以才没买，直接在黄江80车行买了一辆二手车的奥迪A8L，才二十几万，很划算。黄江80车行，让你花小钱买到更好车况的二手豪车!
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器宝马7系开了四年发动机就要大修？(组图)_网易新闻
宝马7系开了四年发动机就要大修？(组图)
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（原标题：宝马7系开了四年发动机就要大修？(组图)）
　　王燕、记者黄祥晟 文/图
　　近日，市民朱先生向本报记者投诉，称他开的宝马车出现故障，送往南昌万宝行汽车销售服务有限公司（以下简称“南昌万宝行4S店”）维修时，工作人员当时说是刹车系统故障，报价2.6万元维修费。然而几天后，朱先生去取车时，却被工作人员告知，车子发动机出现大故障，维修到位需花费近20万元。“如果发动机有问题，车子刚送到4S店来的那天，工作人员根本不可能把它开进去。”对此，朱先生质疑，发动机是该4S店工作人员后期维修时操作失误导致。
南昌万宝行4S店缸体断裂　　事件
　　送检时说是刹车故障 检修后发动机却坏了
　　朱先生告诉记者，2012年他花了100多万元在位于红谷滩红谷南大道上的南昌万宝行4S店购买了一辆宝马7系轿车。今年6月18日上午，朱先生驾车在进贤县正常行驶时突然熄火，且处于刹车抱死状态，无法再次启动。于是，朱先生请拖车把车辆送到南昌万宝行4S店检修。
　　“4S店工作人员查看后说是刹车系统问题，此外，车辆提速不好，可能要做油路的清洗，总共报价2.6万，让我四天后去取车。”朱先生说，“接着，技术人员就把车子后备厢刹车线人为松掉、点火，把车开到车间去了。”
　　6月21日，朱先生打电话给4S店预约取车，却被工作人员告知，车辆发动机出现大故障，要他最好去现场商谈。“当我赶到4S店时，发现发动机缸体活塞断裂，另外两个缸体有裂痕和碎片，且碎片边角是崭新的。”朱先生说，他的车子一直都是在这家4S店保养的，这次，4S店给他重新报价称“换发动机16万多，维修发动机17万多（均不含之前的2.6万维修费）。”
　　事后，业内人士告诉朱先生，如果车辆在送检时发动机就有以上故障，4S店技术人员是根本无法启动车辆的，这不得不让朱先生感觉疑云重重，并对记者提出了以下几点疑惑——
　　疑问一
　　100多万的宝马7系发动机四年就大修？
　　令朱先生想不通的是，这款价格不菲的轿车仅仅开了4年，为何就出现发动机大修的情况？
　　对此，记者咨询了宝马4S店业内人士，对方表示，他从业这么久，很难得听到宝马7系轿车发动机需要大修的情况，朱先生此次遇到的事情实属罕见。为了慎重起见，该人士建议朱先生可以让南昌万宝行4S店出具检测报告，如果朱先生对此不认可，可以向宝马（中国）售后服务反映，或者找第三方机构检测，划分责任。
　　此外，该人士推测，发动机需要深入检测才能发现问题，或许原本就有可能存在细微裂痕，加之技术人员开进车间这么一个过程，加重了故障程度。但无论如何，即使是检测，4S店工作人员也应该当顾客的面，当场打开发动机查看，并告知顾客问题所在。“这存在没有及时告知、沟通不当等问题。”
　　疑问二
　　为何没有及时告知车主问题所在？
　　此外，朱先生还告诉记者，车子是6月18日送去4S店检修的，当他6月21日打电话给4S店预约取车时，工作人员才告诉他车子发动机存在大故障。“现场看完发动机问题后，有一位4S店工作人员称，他们早在6月19日就知道发动机存在问题，可是为何当时不告诉我？”朱先生认为这是4S店“心虚”的表现，从而更加判定发动机故障是工作人员操作不当造成的。
　　对于朱先生的质疑，南昌万宝行4S店售后服务经理薄先生说，对于朱先生称19日就已发现发动机有问题一事他并不知情，还需要核实。他说，他目前了解到的情况是，车辆送来检修当天，4S店用仪器读了数据，不过只能读到表面反映的问题，至于更为具体的故障还需要送到车间进行检修，而正是到了车间他们才发现发动机存在故障。“我们工作人员当时正准备打电话通知朱先生，就接到了他打过来的电话。”薄经理说。
　　疑问三
　　如果发动机有问题为何能开进车间？
　　薄经理表示，从种种迹象来看，发动机本来就是有问题的。“车子送来当天，故障灯报警，说明传动系统有问题，一般情况下这与发动机故障有关。”薄经理说，后来又在发动机缸体冷却系统和车子气门里面发现了油水混合物，且这些混合物已经沉积了蛮长的时间，此外，还出现了排气管脱皮等现象。“如果说是人为原因导致，不可能在短时间内出这么多问题。”
　　当被问及如果发动机原本就有问题，是不是还能启动车辆并开进车间时，薄经理并没有做正面回答，只是说有些损伤是有过程的，不可能马上就会表现出来。
　　而谈及该如何处理此事时，薄经理表示，车主可以去找专业的第三方机构鉴定，划分责任，或者双方协商维修事项。“如果还是不行，也可以通过法律途径解决，我们会积极配合。”
　　车主打算通过法律途径维权
　　11日下午，记者致电朱先生询问进展，对方表示4S店没有再联系他，而他依旧认为过错方在4S店，称不会花钱维修发动机。下一步，朱先生打算通过法律途径维权。（来源：中国江西网-信息日报）
本文来源：大江网-信息日报
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈& x6的毛病实在是太多了，油磅换了七个，变速箱也换了新的三元催
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x6的毛病实在是太多了，油磅换了七个，变速箱也换了新的三元催
x6的毛病实在是太多了，油磅换了七个，变速箱也换了新的三元催化器和电瓶还有水泵喷油嘴换了两套就是十二个喷油嘴，毛病多的要死！
你才换七个油磅&
我都换了九了个
爷也换了九个，这死马。
我可连整个车换了
进口的也不可靠
哈哈哈....！我要到什么时候才可以感受一下啊！
我晕& & 我的 X6相当好 顶配的& 上高速到两百多 跟我那法拉利458一样
还是老子的路虎极光好
老子的A6也相当不错
还是哥们儿的永久省心
我的换了六个喷油嘴两个泵都是保修期内换的4s店不管说是美规车他妈的买车的时候说是全世界联保
我的才才开了一个月发动机就大修，最后实在没法 还是换了个卡宴
我的212吉普车也他妈没这么换
你说的是实话吗？X6毛病真的多吗........
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