前后胎压多少
汽车前后胎压多少
改款朗逸轮胎米胖子前后轮胎压现在调到多少好？前2.6后2.6。平时基本一俩个人。这个胎压可取吗？另外大众礼包里的胎压监测表检测的数据准确吗？
提车一个月，从4S回来也没问是多少胎压。过几天要跑高速长途。请教大家，谢谢。
最近觉得前胎有点缺气，买了个气泵，自己充气，冲多少比比较好。
今天早上上班发现轮胎瘪了，被人放了一个轮胎的气，没方法，卸轮胎，充气，但是不知道其他胎压多少指数，想冲成一样的，没方法，冲了2.5个压，装上
17寸轮胎胎压打到多少合适？
我看车身左侧B柱下面
写的是220（32）
这代表撒意思？胎压多少？
7月15号车子接回来城区跑了200多公里后就一个人跑了200多的高速，回来后发现轮胎有点瘪， 去以洗车店测了下，2.1， 这是怎么回事，大家
我现在的胎压都是270 ,正常吗?求问各位大侠 天气怎么热跑高速公路行吗？胎压多少合适？
同标题问。
大家的胎压是多少，我的是3.2。是不是新车胎压高啊
昨天接车特地去看了一下，发现胎压前轮300
后轮290.问4S说正常，但有人说高了，一般250左右好。大师们给个准确的标准，谢谢
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请输入您的问题胎压多少合适？虽然十分重要却总被忽视
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胎压多少合适？虽然十分重要却总被忽视
春节过后，气温逐渐回暖，大家都知道热胀冷缩的道理，那么，我们是不是也要给轮胎放点气呢？让胎压低一些，留出来热胀的空间？气温对轮胎确实有影响其实，汽车工程师们在研发汽车的时候，都已经做过一系列的测试。寒冷、炎热的天气，对于轮胎会造成什么影响，胎压会随温度发生怎样的变化都有成体系的记录研究。通过对不同温度下胎压进行了大量的测量得知，轮胎温度每升高6度时，胎压约会增加0.1kg/cm2。这意味着，外界温度确实会影响轮胎，虽然微乎其微。所以，季节变换的时候，调整下胎压还是有必要的。大多数人了解到这里就以为自己知道了全部。Na?ve！其实，当轮胎开始运转时，轮胎内的空气升温造成的影响才是最大的。胎压应该高还是低？因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，具体到每辆车胎压打多少应该以车厂推荐值为准。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值，通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。因为胎压也和轮胎大小有关，小轿车标准胎压一般为2.35-2.75Bar，大车标准胎压一般为10Bar左右，但由于超载会使一侧双联胎压扁后出现相互摩擦发热导致爆胎，于是往往增加气压，有时甚至达到13Bar以上。胎压不合适有什么危害这也算老生常谈了，胎压过高，轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。想想高速路上爆胎，那后果简直不堪设想。其实美国自2005年开始、欧盟与日本自2012 年开始、韩国自2013年开始就强制新车出厂前必须加装胎压监测设备。中国2009年已完成草案，然后…就没然后了，现在依然是草案。但它的重要性其实和“安全带”与“第三刹车灯”同等。有人说目测就好，还有说习惯脚踹的，但也就是提供个心理安慰吧。即使能透视，可以看到车轮里的情况，有数值一目了然吗？天天早上一上车就扫一眼轮胎的气压，和仿佛不认识自己车一样，来回转许多圈寻找心理安慰，哪个更方便？另外，汽车胎压计量单位有五种. 它们之间的换算关系是：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=0.102Mpa=14.5PSI.有车朋友可以对照自己爱车的官方胎压标准，用合适的方式测一测胎压。关注微信公众号：蜗牛货车，获取最新最专业的货车资讯，和货车相关的一切都在这里！蜗牛货车是一款集买车、卖车、检测等功能于一身的商用二手车整车服务手机应用。
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喜欢该文的人也喜欢胎压打多少合适，监测是2.8会不会太高了_百度知道
胎压打多少合适，监测是2.8会不会太高了
我有更好的答案
4或者2.5吧，再高了就不好了，也有在油箱盖或者其他位置的，也有爆胎隐患。一般汽车出厂都有建议胎压，有在车门内侧贴纸的你好、提高汽车转向等操纵性，胎压过低容易爆胎。找不到的话，因为轮胎内温度上升胎压也会升高的，2.8开一段路可能就上2，胎压过高会降低轮胎抓地力，容易侧滑，可以找找看，有点小风险，建议夏天胎压2.9甚至3.0了，适当的轮胎压力可以节省燃油
采纳率：90%
一般2.5左右就可以。
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楼主发言：6次 发图：0张 | 更多
　　脑海中浮现一个词：胎压监测
　　胎压监测是比较高级的车有的，比如奥迪A6L我知道是有的，中低档车肿么办？　　@葱小米2013
　　胎压检测好像可以加装的，去看看汽车用品店吧，大把
　　夏天2.5个大气压，SUV可以高一点。爆胎更多的原因是轮胎暗伤之类，气压太足要足到哪一步啊？
　　夏季胎压要低一些才好！冬季可以高一下！夏季2.3，冬季2.5
　　全新，高品质轮胎，昭，告，天，下，轮，胎店。可送胎压检测器哦！都是全新的轮胎，质量有保证哦！　　
　　长城H6
　　胎压低，更容易爆胎。
　　技术性太强，听听看了
　　@风默言
15:39:00　　长城H6 2.2的胎压　　-------------------------　　长城h6　　前左胎1.9，前右胎2.0　　后左胎2.1，后右胎2.1　　我这里是海南，胎压低吗?　　
　　后轮爆胎，六十码时不可能会打转
　　气压隨温度上升，相信这一点！
　　我四个胎都是2.5
　　现在的小车都是低压胎，车辆左前门内侧不是有个标签上标明了本车的空载和满载的胎压标准吗？看来楼主也是个不仔细的人。
　　夏天，四个轮胎静止时2.4开起来约10分钟会升高到2.5 ，持续稳定，但有时候太热有两个胎会到2.6。
　　应根据车子的轮胎来定，轿车一般不超2.5.前轮低点，夏天最后用氮气冲入轮胎，以防爆胎，气压过低也会爆胎，切记！
　　我是做轮胎的，夏天胎压肯定要比冬天低0.1左右，这个是必须的，　　再一个要经常去轮胎店检查下气压及轮胎是否有其他问题，　　尤其是长途高速之前，强烈建议，生命第一，安全第一
　　补充下，大部分的爆胎都是因为胎压低，而非胎压高
　　热胀冷缩啊
　　60码爆后胎180度大转弯？亲，這个有点不可能啊，是爆的前胎吧！我高速110码爆后胎，方向没受到影响，只是制动受到一定的影响。还有就是我那次是胎压太低爆的胎，胎压低也容易爆胎。
　　还有爆胎不用救援自己换备胎就可以了吧！换胎的工具都是车自带的工具箱就可以搞定。
　　夏天胎压低冬天胎压低，这种观念是错误的，胎压低轮胎变形大变形频繁，造成轮胎内空气发热，严重了就会爆胎。正确的做法是夏天胎压在3.0左右冬天在2.5左右，最好的做法是轮胎内注入惰性气体，按标准时间换轮胎。　　
　　@ronpaul 2楼
15:14　　胎压监测是比较高级的车有的，比如奥迪A6L我知道是有的，中低档车肿么办？　　@葱小米2013　　------------------------------　　楼主真是孤陋寡闻，现在不到10万的国产车都有胎压监测了。买不买没关系，有空多关注关注国产车，
　　回复第12楼，@三清归来不看山　　后轮爆胎，六十码时不可能会打转　　--------------------------　　排这个。。　　
　　测胎压的小东西便宜得很，自己买个定期测测
　　冬天胎压比夏天高是错误的！夏天的胎压应比冬天的高些，原因是夏天路面热，胎压高些以减小胎与路面的接触面积，降低轮胎温度！
　　来错地方了，本人国产车，suv，气压3.5左右！和外国车果然有区别啊　　
　　建议四轮充氮气。我的车就充的氮气‘　　
　　问一下，0胎压继续行驶是不是爆胎后也稳的住车身　　
　　我去安装胎压监测时候，修理店打2.4但是我的胎压监测3.5，后来换了几个表证实修理店的是不准的，妈的太恐怖修理店就这样给所有客户打气的，记住了大家测量一定要数字表，不要机械表不准！　　
　　怎么这么多人都在讨论胎压？看完了没一个是真正懂的人，没车的人在胡说八道也就算了，有车的人也不懂！打开左前门，在锁扣下方不就有一个厂家建议的轮胎气压标签吗？有这么难发现吗？
　　4年13W公里 ！
面包车专拖货
后轮4.5 从没暴过胎！
不过你们轿车 真心2.5够了！
轮胎爆胎一般是正面花纹快磨完了
侧面有伤痕 再一个左右不均 ！
　　补充下，大部分的爆胎都是因为胎压低，而非胎压高　　
　　胎压监测真的很有必要加装一个。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)多少胎压合适？胎压怎么查？不会看等于毁车！多少胎压合适？胎压怎么查？不会看等于毁车！雪说汽车百家号汽车轮胎相当于我们双脚，车辆每天奔跑靠的就是这四个轮胎，轮胎与我们的行车安全息息相关，而胎压是决定轮胎使用寿命和工作好坏的重要因素。这里就来聊聊汽车胎压那点事儿。标准胎压由于不同车型，它们的车身重量、底盘高度和所用轮胎品牌等车辆因素的不同，所以其出厂的标准胎压也不一样。而不同车型的汽车，其轮胎的标准胎压标示的地方也不一样。车主可在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门或副驾驶车门侧面这些地方，找到汽车轮胎的标准胎压提示。标准型轮胎其标准胎压为240-250kPa，增强型轮胎的标准胎压为280-290kPa，当然，它们最高胎压都不能&350kPa，基于大部分车型的轮胎都属国际规定中的标准型轮胎，所以，这也是4S店为何都把轮胎胎压加到2.5Bar（1Bar=100kPa）的原因。胎压对行车的影响从安全驾驶方面考虑，胎压过低会导致油耗增加，制动性能减弱，还会造成胎面两侧不正常磨损、容易损伤胎侧等问题，严重的话会造成轮胎升温过快，继而爆胎。而胎压过高，遇地面突起物会让车身跳动频率过大，损害车的悬挂系统，造成驾乘不舒适等问题。所以，车主要养成自行检查轮胎气压的好习惯，要时常留意一下胎压监测的数值，最好参考原车厂给出的标准胎压值，这样不仅能延长轮胎寿命，而且还能防止爆胎。胎压怎么测轮胎胎压受温度影响很大，如果车辆跑了一段时间，由于轮胎温度升高，胎压也会相应的升高，这时测量的胎压值是很不准确的，必须要让轮胎彻底凉了再测量。一般最好的测量时间是早上，车辆放置一夜后，轮胎温度已经彻底降下来了。胎压计要尽量购买大品牌的正品胎压计，否则测出的胎压有误就很耽误事了。如果是指针式的胎压计，使用之前一定要将其回位到0位，这样测出的数值才更准。测量胎压的关键就是胎压计金属头要紧紧对准气门，手不要晃动，不能有漏气的情况，否则测量的数值就不准了。而且要保持几秒钟，这样测量出来的才更准，选择胎压计时，尽量选择纯铜的接头，比较结实耐用。另外现在很多车辆都带有胎压监测系统，有的话可以直接在车上查看当前胎压，也是很方便的。日常胎压的选择由于轮胎气压与温度的关系很密切，所以有根据四季调节胎压的说法。一般来说冬天要把胎压设定高一些，夏天的低一些比较好。这种说法其实也没错，只是车辆剧烈运动时其自身的温度影响要比外界温度的影响大得多。另外激烈驾驶，特别是山路，赛道这种很极限的驾驶情况下，轮胎升温的幅度是很惊人的，所以在此之前要放胎压。像赛道这种地方，出发时胎压可能仅有1.7Bar，开几圈回来后可能就升到2.7Bar了，而具体放多少是要看具体驾驶强度的。而像是沙漠或者泥泞道路，也是要降胎压的。降低胎压可以增加轮胎接地面积，降低压强，减少陷车机会。胎压对于车辆行驶的影响是很大的，大家平日一定要注重胎压的监测。而胎压的调节更多的是依靠一种经验，根据路况、气候、使用方式等情况调节不同的胎压，往往会有不同的收获。大家也可以尝试一下根据不同的情况调节胎压，在标准胎压上下浮动0.5Bar都是在可接受范围之内的，可以去感受一下不同胎压带来的不同驾驶感受。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。雪说汽车百家号最近更新：简介:熟悉各类汽车品牌，汽车性能。作者最新文章相关文章