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夏天车内太热，空调选择内循环还是外循环，新手不大懂，用错了油耗飙升，教你一步到位
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导读：空调分为内循环和外循环两种模式，简单地说，内循环是让空气在车厢内流动，而外循环的作用就是补充车内新鲜空气。但是你知道内循环和外循环该啥时候用吗？
编辑：高伊诺来源：
空调分为内循环和外循环两种模式，简单地说，内循环是让空气在车厢内流动，而外循环的作用就是补充车内新鲜空气。但是你知道内循环和外循环该啥时候用吗？
什么时候使用外循环？
1、刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。
2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。当然，车内最好不要吸烟！
3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。
什么时候使用内循环？
1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。
2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的损害。
3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。
4、还有一点经常被大家忽略掉，那就是在地库长时间着车等人的时候，一定要用内循环。和外界相比，地库的通风条件要差得多，长时间着车的话，产生的尾气不能快速地散去而集聚在车的周围。一旦进入车内，那就危险了。当然，最安全的方法还是停车、关空调、熄火、到车外慢慢等。
原文地址：http://news.zgqczj.com/350/50972.html
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点击排行12345678910注意│夏天开车，空调内外循环怎么用最健康？-微众圈
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注意│夏天开车，空调内外循环怎么用最健康？
摘自公众号：发布时间： 13:52:38
不知不觉间，夏天已经来临。对于酷暑，特别是处于“烧烤大地”的南方地区，我想大多数车主都会选择一上车就把空调开到最高档，恨不得一秒车内变得清凉，缓解外面热气带来的不适。可是，空调这一开，问题就来了，对于使用汽车的内外循环装置，其实还是有很多地方需要注意的。 那么，怎么用内外循环才最科学呢？首先，我们来看看几种循环的模式。 自动模式 自动模式内循环为主。通过传感器适时控制空调的内外循环，以确保车内的空气质量。
内循环 内循环，顾名思义，就是车厢内的空气冷却和循环。这时，空调的鼓风机是关闭的状态，外部的排风口也会关闭。内循环不要长时间开启，因为车内的人员需要呼吸，而车内的氧含量会逐渐降低。
外循环 外循环和内循环相反，通过鼓风机将外界的空气吸入，并制冷到车内。再由车厢尾部的排气孔排出。需要以很快的速度将空气制冷，这需要很大的功率支持。另外，有些有害气体，是没法通过空滤净化掉的。所以，在外部空气环境较差的情况下，还是尽量不要开启外循环。
那么，在什么样的交通路况下，用汽车的哪种循环模式呢？ 1.拥堵路段、风沙用内循环 日常生活中，想必车友们行驶最多的路段就是城市道路，那么面对城市道路，一定要用内循环。因为拥堵路段下，周围的汽车尾气含量比较大。如果采用外循环。那么一定会对我们的呼吸造成影响！同样，如果赶上风沙天气，也是推荐车主朋友们用内循环，如果使用外循环，也会对空调滤芯造成很大的压力，车内的灰尘等也会逐步增加，不利于我们呼吸。
2.制冷要开内循环 很多车主在夏天，会抱怨自己的汽车空调制冷效果并不好。这很有可能是您没有注意打开了外循环的原因，外部的空气进来了，车内制冷的效果当然会不好。看到这里，肯定有朋友会问，外循环不是有制冷的功能么？答案是有，但是如果车子一边走，还要用很大的功率去制冷，那么效果肯定不如内循环好啊！
最后，汽车的空调要如何养护才能更“有劲”呢？ 首先，记得在保养时检查一下空调的进风口是否有落叶等堵塞。这里如果没有注意检查，时间长了，有些树叶会腐烂变质，发出奇怪的味道，污染车内空气，对人体健康也不好！其次，不要长时间使用内循环。开一段时候后，在外部空气环境良好的情况下，可以调整一下外循环，或者开一会窗户。不然一方面室内会缺氧，另一方面，车内空气也会因人的呼吸变得浑浊！
最后，温馨提示一下各位车主，再累也不要开着空调在车里睡觉。怠速开空调，汽油燃烧不完全，很有可能产生一氧化碳等有毒气体，会对生命构成危险。因此，为了大家的生命安全，大家一定要注意！ （内容来源于网络，如有侵权，告知删除，谢谢！）
微信号：rsxsp6汽车空调内外循环你会用吗 不注意后果严重
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空调的内外循环使用不当会致命？听起来有点可笑，但确实是真的！夏季炎热，不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用，还容易使人疲劳从而引发交通事故，甚至许多老司机都会中招。那么怎样使用空调的内外循环才是科学的呢？空调内外循环使用不当会致命，怎样科学地使用呢？
简单地说，外循环的作用就是连通车内外的空气，从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话，车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中，气流会利用风压自动吸入车内；当车辆静止的时候，车外的空气能够顺着气道进入鼓风机，再由鼓风机吹入车内，而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出，从而达到循环的效果。
相反内循环就是关闭了车内外的气流通道，由鼓风机带动车内空气进行循环，让空气只在车厢内流动。我们都知道车内的含氧量是有限的，所以大多数情况下我们还是要打开外循环，保持车内外空气流通，但是在某些特殊情况下，我们也必须要使用内循环，否则真的会有致命的危险。
什么时候使用外循环？
1、刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。
2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然，车内最好不要吸烟！
3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。 什么时候使用内循环？
1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。
2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。
3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。
4、还有一点经常被大家忽略掉，那就是在地库长时间着车等人的时候，一定要打开内循环。和外界相比，地库的通风条件要差得多，长时间着车的话，产生的尾气由于不能快速地散去而集聚在车的周围。一旦进入车内，那你就危险了。尾气中的有害气体可能会导致你中毒甚至死亡！
当然，长时间打开内循环可能会导致车内缺氧而窒息。最合适的办法还是锁好车门，到外面安全的地方等人。
还是不会用怎么办？
如果看了这么多还是没学会，你可以试试车上的自动模式。打开自动模式后，空调会以内循环为主，通过传感器自动地适时控制空调的内外循环，以确保车内的空气质量。当然，自动模式一般只在中高级车型上才会出现。
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