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“点我达”送餐员猥亵女顾客 自称酒后乱性求别报警
“点我达”送餐员猥亵女顾客 自称酒后乱性求别报警
　　送餐员猥亵女顾客 自称酒后乱性求“别报警”
　　嫌疑人已被刑拘，“点我达”平台表示正在确认其身份
　　来源：南方都市报
　　作者：邵枫
视频中可以看到涉事送餐员与李小姐在门口推搡（画圈处）。
　　南都讯&记者邵枫&通讯员&魏巍&12月6日晚，黄贝派出所接到一名女性报警称，她在当晚用手机订了一份外卖，但送餐员来到自己住处时，竟对自己做出猥亵举动。经黄贝派出所接警调查，涉嫌猥亵犯罪的嫌疑人已被抓获刑拘，案件在进一步审理中。
　　房门被送餐员顶住
　　据警方调查，报警的李小姐今年25岁，丈夫在深圳工作，家中有两个孩子。案发前两天，李小姐因为和丈夫吵架，便赌气离家出走，独自住进了凤凰路上的维也纳酒店。案发当晚20：45左右，李小姐点了一份晚餐，并要求送到酒店。近一个小时后，李小姐通过A&PP查到了送餐员的电话，并打电话询问快餐是否送到。此时送餐员称，“已经将到了房间门口”，等待许久的李小姐便穿着睡衣开了门。
　　警方介绍，当时李小姐接过快餐、正要关门，发现房门居然被送餐员顶住了，并且送餐员眼睛直直地盯着李小姐，十分恐怖。这时，李小姐意识到情况不妙，十分惊恐，就顺手把快餐扔向了送餐员，同时向屋内跑去，并大呼救命；而送餐员则一把抓住李小姐的胳膊，阻止李小姐呼救，并把李小姐按倒在了房间的床上。在送餐员对李小姐继续实施猥亵动作时，李小姐一边挣扎一边呼救，并乘机用脚踢开了送餐员。
　　办案民警还补充，此时李小姐正要打电话报警，但突然送餐员的态度发生了180度大转变，开始向李小姐求饶，称自己是“喝了酒一时冲动”，央求李小姐不要报警。这时，房间外有人听到呼救，来到李小姐的房间查看情况，送餐员乘机逃脱。据警方提供的照片，此后这个送餐员还曾短信联系李小姐，请求李小姐不要报警。
　　据了解，最终在12月8日，民警通过蹲守伏击，将嫌疑人庄某衡（男、20岁、广东人）抓获。目前，嫌疑人因涉嫌猥亵犯罪，已被刑事拘留，该案在进一步审理当中。
　　“点我达”：会进行相应处理
　　就此，南都记者联系到相关平台。对方表示，目前根据当事人的外卖订单核实得知，涉事骑手隶属于众包平台“点我达”，这起事件属于个案，但性质恶劣，对骑手的行为表示谴责，并会督促点我达平台对骑手作出严肃处理，对相关站点进行处罚，也将对加强从业人员的教育。
　　对此，点我达平台一名相关负责人表示，据初步了解，该订单确是由点我达平台骑手负责配送，但由于平台12日晚间刚刚接到有关情况，暂时还无法确认配送的骑手就是在点我达注册的。“也有可能是他人帮忙配送的，所以我们现在会安排工作人员去线下，确认订单真正的配送者是谁。”其表示，点我达平台也会积极和深圳警方沟通，配合调查，在确认骑手身份之后，平台也会采取相应的处理措施。
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名称大小下载一位创业家九死一生的王者之路 | 点我达赵剑锋
一旦开始创业，你就应该知道：一张叫“失败”的大网始终在你的头顶拼命地打捞你;如果恰好你又在互联网行业创业，那么，恭喜你踏入了一个血海尸山的战场，要么一飞冲天，要么粉身碎骨，不可能还有第三条路可以走。今年是赵剑锋创建点我达的第三个年头，但其实他已经在这条路上走了9年。2016年8月，点我达完成由阿里巴巴领投、饿了么跟投的近十亿元D轮融资。如今，点我达平台拥有超过100 0000 的骑手，联接30 0000多家商户、多位终端用户，覆盖了150多座城市。星星之火，可以燎原，从2009年的点我吧，到燎原的点我达，这一路走来，赵剑锋几次看到死亡的黑影。“就算撞了南墙也不能回头，搭人墙也要爬过去!就算到了黄河也不能死心，跳下去，游也要游过去!”说起往事时，赵剑锋的眼睛里依旧迸发着一簇燃烧的火苗。△ 点我达创始人：赵剑锋01 烈火重生 2008年，解决了经济压力的赵剑锋萌生了二次创业的念头，彼时，经由他创办的地图数据供应公司已经发展地初具规模。“没有行业天花板”，这是赵剑锋定下的方向，他想做一件有价值、有意义的事情。几经分析，地籍测量与土地管理专业出身的他将目光锁定在了外卖配送领域。“外卖是切入本地生活的最好方式，尤其是外卖的物流配送服务能够延展到生活的方方面面。”说做就做，2009年赵剑锋买下了杭州的一个团队，创建了点我吧。高端品质外卖平台，这是点我吧的定位，为此点我吧采用自建物流体系的方式进军外卖平台行业，没想到的是，第一年就亏了380万。2014年1月，春节将至，到处都是一片圆满的喜庆，赵剑锋却在深渊里挣扎着：公司没钱发年终奖了!赵剑锋建议自筹费用给员工发年终奖，先让员工过个好年，再寻求融资。但两个合伙人却选择了退出——公司等着发展，员工等着钱过年，而他，却成了孤家寡人。“无力吐槽、无权悲伤、勇猛增进、一路向前。”赵剑锋在朋友圈里发了这句话。当初项羽破釜沉舟，背水一战尚还有一支团队，但这场战争，却只有赵剑锋一个人在奋战。最后虽然凭借好友的300万度过了难关，但不过一年，点我吧却又陷入了更大的危机中：饿了么获得了3.5亿美元E轮融资，美团获得7亿美元的D轮融资,阿里巴巴和蚂蚁金服共同投资60亿元创办口碑，百度外卖完成2.5亿美元的A轮融资……资本巨鳄纷纷抵达战场，在普遍看好轻模式的市场大环境下，没有巨额资本加持还采用了自建物流这样重模式的点我吧，还有活下去的机会吗?这是一段漫长的煎熬，赵剑锋一直紧密地盯着市场的每一分变化，就像一只被逼到了绝境的头狼，等待着反扑的时机。最终，日，赵剑锋分析了点我吧的核心优势，自建的物流体系，决定将这部分物流能力开放，并且成立物流企业。加班加点，不断地突破自己的极限，最终，从研发到测试仅用了26天，日，点我达平台正式上线。从企业物流点我吧，一跃成为物流企业点我达，赵剑锋再次错开了逼向自己的死亡刀锋。02 王者之路 点我达平台仅上线7天就覆盖了10座城，120天后日订单量更是突破了35 0000单。凶猛的发展态势，让点我达很快成为市场两强之一。但也让点我达陷入了亏损的漩涡：每天亏损100多万!赵剑锋觉得自己掉进了一个巨大的无底洞，黑不见底。“我有想过有朝一日成为千万富翁、亿万富翁，也梦想着我的名字有一天能出现在福布斯排行榜，就是没有想过会成为这样的‘百万负翁’。”无奈、焦虑，更多的是对命运的不甘，赵剑锋启动了点我达的D轮融资。很快，点我达和一家投资机构达成了意向合作，融资总金额高达10位数!然而，赵剑锋没有想到的是，这却再次成为悬在他头顶的致命利剑——谈好的融资，最后却被放了鸽子!2016年春节期间，赵剑锋去爬了次黄山，他坐在光明顶看着太阳一点一点落入层叠的山峦，霞光晕染了大半个天幕——美得过于悲壮!“登上顶峰不是为了让全世界看到我，而是为了让我看到全世界。”赵剑锋写下了这句话，向这个世界再次举起了反抗的大旗。开始上班后，赵剑锋将投资机构反悔的噩耗告知部门负责人，迅速做出收缩业务、大裁员的决定。几天之内，点我达以雷霆之势从20多个城市撤回业务，裁员1000多人!点我达重整旗鼓，再次开始融资，最终于8月份拿到了由阿里巴巴集团领投、饿了么跟投、原股东继续增持的近十亿元D轮投资。很快，借助阿里一系列资源，点我达开始了稳健的发展，最终成为了国内最大的末端即时物流平台。03 利剑在握，众志成城 上午10点开始接单，下午三点吃饭休息，5点接晚高峰的单，夜里10点休息。这是小周一天的行程，也是100多万点我达骑手中绝大多数人的生活作息。“我们到公司培训，学习一些接单和抢单的操作规范，还有接单送单时的服务细节要求，这些真的很有用。”半年前，小周自己买了辆电动车，接受新人培训后成了点我达的骑手。小周是今天截止目前的单王，已经接了100多单，热辣辣的太阳下，他却笑得很满足：“点我达的费用比其它平台要高一点，接单也比较多，派送不用绕来绕去，很快的。我白天跑跑午高峰、晚高峰，夜里再跑几单夜宵，不怎么累万把块钱就到手了，要想再累点儿，收入会更高。”拥有100多万名骑车的点我达，每天都有近10万名跑单的骑手，这样庞大的规模却能有条不紊地运作着，完全得益于过硬的技术实力：第一，众包领域唯一一家采用全自动智能化派单的平台，通过系统精确的计算，匹配最佳骑手，大大提高了效率;第二，首创的无分区技术，极大程度上扩大了配送员的配送半径;第三，能够基于实时数据系统地统计计算每个区域、商家的订单压力，再通过智能派单实现运力供需平衡。其它平台，5个订单一般需要5名派送员，但点我达只需要1.6人就可以完成5个订单的派送，而且不会有绕路的情况。“智能调度有几十个综合考量的维度，但归根结底就是时间要素的考量。”赵剑锋进一步解释，系统会综合订单的品类、骑车的等级和技能以及当前的配送状态、用户体验等要素，最终转换成时间概念，智能优化派单与并单。服务了用户，也方便了骑手，一举两得。“作为国内最大的即时物流平台，点我达也致力于成为国内3亿蓝领的职业发展平台。”在点我达，骑车不仅能够获得配送多样化订单品类的技能，通过培训还会获得家电维修、手机贴膜等围绕劳动力的服务技能。“点我达骑手的专业素质比较高，客户的评价比较好。”这也是30 0000多商家选择点我达的原因。从骑手到商家，从点我达平台的发展到3亿蓝领的职业发展，浴火重生后的赵剑锋带着点我达，肩负着越来越多人的期盼，在王者的这条路上越走越远。(东方网)
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技术赋能，点我达骑手月收入超1万5 15:43:34来源：中国商业电讯
随着消费升级时代的到来，越来越多人倾向于点外卖或者在网上采购生鲜食材、鲜花等。即时物流行业中，其配送时间和配送质量，成为商家和消费者所关注的焦点。
目前市场上所提供的即时物流配送中，主要包括自建物流配送体系和众包物流体系。尤其是后者，能够形成规模效应。如今，街上、楼道里随处可见配送员，那么这些人一个月能赚多少钱？网上流传这些人收入上万，这些消息是真实的吗？是什么吸引他们干这个工作呢？
据此，国内最大的即时物流平台点我达一位负责人在接受采访时表示：“网上说骑手（指配送员）收入上万的情况的确存在，点我达平台上，有不少勤奋的骑手能够收入1万，甚至2万。这一方面得益于我们平台订单越来越多，种类也越来越丰富。有些平台可能骑手只能送外卖单，那么高峰时段一过，他们就无单可接了。而有些做包裹配送的也一样，抛开双11等特殊时间，很多配送员上午包裹配送完，有很大一部分时间也是空出来了。另一方面，也是骑手主观能动性的结果，像点我达这样的众包平台，骑手是多劳多得。”
据这位业务负责人表示，点我达的骑手目前可以送外卖单、商超单、末端快递揽件、其他的同城直送订单等，配送品类也包含了外卖、生鲜、商超、水果、便利、包裹等类目。丰富的订单品类和充足的订单量，能够更多的吸纳社会闲置的劳动力到平台兼职赚钱，从而优化劳动力资源配置，实现人员复用。即骑手既能够做外卖配送员，也能够揽收末端快递包裹，让他们的时间充分被利用起来。
据媒体报道，点我达平台已吸引注册骑手100多万，业务范围覆盖了全国150多个城市。“不同城市的骑手，收入会有差异。但是如果是全天在平台跑单的，一个月收入肯定不会比其他同类型的工作低。”这位负责人表示。
上海的顾仁章目前是一位在点我达平台跑单的骑手，每月收入都超万元，这两个月，他的收入已经达到2万元，日均配送订单近60单。今年37岁的他，很早就从老家安徽到上海打工，曾在一家快递公司做过十来年的快递员，离开的时候已经做到主管级别。被问到为何到点我达跑单，他说：“当时我在的那个网点被卖掉了，当时想着能做什么工作。正好被一个朋友推荐到了点我达。我对于这份工作算是熟练工嘛，就开始在这个平台接单，现在已经工作一年多了。”
被问到赚钱的诀窍，顾仁章笑了笑说：“这个工作也谈不上诀窍。第一个，就是路况熟悉，因为我之前一直做快递员，所以我能很快上手，第二个如果我在平台接揽件订单或者配送订单时，都会提前联系好客户，确认对方在家，免得多跑一趟，第三个主要是要踏实勤奋点，服务态度好一点。在上海一个月收入万元很正常。”据他说，因为之前做快递员的经验，所以他目前在点我达主要也是以揽件为主，午餐高峰时段也会接外卖订单，其他空闲之余则会接鲜花、商超单等。
“外卖配送比较辛苦，因为他对准点率的要求很高。揽件的话则是需要根据客户的需要上门揽件。现在，点我达的平台订单越来越多了，而且系统派单也越来越精确，虽然补贴奖励下降了，但是因为顺路单子多了，反而好赚钱了。”
顾仁章说的系统派单，就是点我达目前的人工智能调度系统，据点我达研究院的负责人介绍，点我达是国内为数不多以人工智能派单为主的即时物流配送平台，这主要是因为公司在早期自建物流体系阶段，就积累了海量的数据，随着点我达业务越来越大，以及和阿里云、高德地图等合作的开展，点我达的人工智能调度系统也越来越精确，并单率的提高，也能提高骑手的时薪，技术在配送上起到了降本增效的作用。
作为最先提出即时物流概念的平台，点我达在2015年上线3个月后就获得了蚂蚁金服、创新工场等投资和资源支持，2016年8月再次获得阿里巴巴领投的近10亿融资和资源注入，由此成为阿里生态唯一一家即时物流平台。随着新零售深入实践，点我达的业务也进入快速发展阶段，目前已经和阿里巴巴、天猫、淘宝、菜鸟网络、饿了么、银泰、百联、Flowerplus花+等30多万商户开展合作。
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