什么涂层可以增加硅胶的附着力?
什么涂层可以增加硅胶的附着力?我们是利用万能打印机印刷硅胶的,但是目前我接触的硅胶涂层都要先将硅胶用火烧进行去硫,然后在喷上涂层 烘烤 最后印刷 ,我想这太麻烦了,特别是用火烧硅胶 进行去硫,量产的话,貌似行不通.我现在想问的是有没有一种涂层可以直接喷在硅胶产品上,然后经过烘烤后直接印刷,不需要对硅胶材料进行去硫这一步骤.望有知道的告诉下,
有啊!像手感油一样喷在产品上在烘烤就行了!
与《什么涂层可以增加硅胶的附着力?》相关的作业问题
.不锈钢喷砂.如果不锈钢薄了那表面岂不是到处都凹凸不平的.工艺流程：基材检验—打磨—除油—水洗—钝化—水洗—干燥—打磨—上挂,吹灰— 底漆喷涂—面漆喷涂—罩光漆喷涂—自然晾干、烘烤—检测—包装如有需要可百度HI我.
1.提高乙烯基含量和含氢硅油的氢含量.2.添加白炭黑.
.dutienan(站内联系TA)增加附着力 就增加 羟基的含量 应该就可以了 柔韧性可以增加柔性链段 例如酯类的链段苕面窝(站内联系TA)你是做涂料配方了树脂买的就改不了结构了一般环氧附着力是不错的,柔韧性不够就是双组分中起交联作用的成分用量大?造成交联密集,韧性减弱要是附着力不够的话提高环氧官能度(更换树脂)或加附
请问是印什么材料的呢?有些材料在印刷前可做一下处理,比如：PP、PET材料；印刷时,可以在油墨中添加硬化剂,以增加油墨的附着力
硅胶的柔韧性的话,跟硅胶的硬度有关系的.
那要看塑料的基材是什么,用活性基团对其加强生成化学键,这样是最好的选择了.如果你能把问题说的更清楚一些,可能会更好的回答你.哈
可以在油墨中添加硬化剂,以增加油墨的附着力
烫金硅胶板,主要用于朔胶玩具、工艺礼品、五金电子、特种印刷等行业,它是通过用硅胶板做热载体,将精美图案转印到产品上面.颜色有红色,橙色,咖啡色等.产品用途：主要用于特种耐高温制品、烫金板、烫金硅胶辊、热转印等产品特点：耐高温350～400℃,硬度要求可根据客户印刷图案的要求而定 .一般硬度有40A°,50A°,60A°
所谓驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式.一般的车辆都有前、后两排轮子,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮.最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类.先简单介绍一下两轮驱动：在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细
首先,电泳涂装为了增加漆膜的附着力和耐腐蚀性,必须磷化.不能省略.第二,如果冷板无锈,没必要进行酸洗,所以所系可去掉；如果冷板有少量锈蚀,人工打磨.第三,使用镀锌螺丝是为了提高螺丝的耐腐蚀性,前处理时,镀锌层一定会接触到药剂,会破坏镀锌层.为此,需要对螺丝进行保护.第四,可以采用与镀锌螺丝螺纹相同的硅橡胶螺母保护镀锌层
食盐的妙用 经盐水浸泡过的牙刷经久耐用； 室内放置两盆冷盐水,涂抹家具上的油漆味会消除； 菜刀在盐水里浸泡20分钟磨出来的刀,刀刃锋利； 用盐和苏打水可清洁冰箱； 新鲜鱼放在盐水中洗一洗,能去除泥腥味； 把有裂缝鸡蛋放在盐水中煮,蛋白就不会外流； 食盐一匙,白醋半匙,开水半杯,溶好后用棉花蘸之洗面,每日一次可治治粉刺
塑料由于质轻、易加工、耐腐蚀、资源丰富等特点,已广泛替代了传统的材料,如金属、木材、皮革等,普遍出现在我们日常生活中.但塑料制品成型加工时会产生颜色不均、色泽单调、花斑疵点等缺陷,且易产生老化变脆、划痕、沾污、静电等问题.涂装涂料可以避免上述缺陷和问题,研发塑料涂料已受到涂料工作者的广泛关注.但由于塑料是低表面能物质,
　　1、 每次洗头时,在温水中加些盐,用盐水来洗头,这样可以防止掉头发.同时也会使你的头发洗得更干净.2）如果不小心划破皮肤,伤口又不太大,用凉开水加一点盐,用盐水来清洗伤口,然后撒些消炎粉,并用纱布包好,这样处理可使伤口不发炎感染,并能快速愈合,而且愈合后不留疤痕.3）每天饭后用淡盐水漱口,不但能预防口腔疾病的形成,
这需要根据后面的加工工序确定.1、如果是后面需要涂装,最好的是磷化处理,不但起防锈作用,而且能增加涂膜的附着力和涂装的整体耐腐蚀性,这是涂装行业最通常的作法,不过这种防锈时间较短.2、如果是单纯的短期存放,存放期在1周以内,可用用亚硝酸钠加少量尿素做短期防锈,表面的防锈膜经水洗就完全溶解,不影响后序加工.3、如果是中长
1.成型操作员加快操作速度,尽量减少模外时间,以此稳定硅胶制品模具的温度,提高硅胶制品的硫化速度2.采用真空硫化机生产,如果没有真空硫化剂,最好在排气的时候用钢管撬模,以辅助排气.3.适当增加硅胶原料中所添加的硫化剂用量,或选用快速硫化剂,以此加快硅胶制品的硫化成型.4.产品的结构而决定,只要硅胶制品不变形和麻木,如果
　　决大部分的中、低档轿车是前轮驱动的,而决大部分的高档轿车是后轮驱动的.　　让我们先来看看前轮驱动系统,这也是如今应用最为广泛的.　　首先它可以降低轿车的成本,这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因.前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多.它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不
　　让我们先来看看前轮驱动系统,这也是如今应用最为广泛的.首先它可以降低轿车的成本,这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因.前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多.它没有通过驾驶舱下面的驱动轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更少.这种前
从你的描述看使用的磷化液应该是3合1磷化液,就是具有除油、除锈以及磷化功能.1.出现灰色结晶体应该是正常的,磷化的最主要功能有2点：（1）提高钢铁基材的耐腐蚀能力；（2）提升基材与涂层的结合力也就是附着力.不过形成的结晶你注意查看是不是挂灰现象,如果出现挂灰会降低附着力的.不是挂灰结晶是要保留的.2.不知道你们用的是什
食盐也是美容武器是真的啊! 食盐,不仅能为我们的机体提供不可少的营养元素,还能帮助我们美化这个“皮囊”. 护齿：每日早晚用淡盐水漱口,可防龋齿；每隔三天用浓盐水刷牙,有洁齿消毒之功效. 去臭味：每天坚持用淡盐水漱口,可除口中臭味；有腋臭的人,可用淡盐水洗腋下；易出脚汗且异味较大者,常用盐水洗双脚可除臭. 洁肤：杏仁粉6作者：佚名 &&&更新日期：
有用在塑料上面耐高温的涂料吗
相关说明：
塑料件表面温度高,想通过喷一层涂料,让表面温度降下来.不知道有没有这样的涂料.塑料为PC。
有用在塑料上面耐高温的涂料吗 ……
塑料由于质轻、易加工、耐腐蚀、资源丰富等特点,已广泛替代了传统的材料,如金属、木材、皮革等,普遍出现...
有用在塑料上面耐高温的涂料吗塑料件表面 ……
塑胶材料供应商提醒您,有用在塑料件表面耐高温的涂料
正庚烷在橡胶,塑料,涂料上都怎么用 ……
橡胶型胶粘剂中主要作用: 用于溶解橡胶,做稀释; 涂料中主要作用:配用其他有机溶剂,起溶解及稀释用途...
硅树脂的用途 ……
硅树脂主要用于配制有机硅绝缘漆、有机硅涂料、有机硅粘接剂和有机硅塑料等。高档建筑外墙涂料等高性能涂料...电泳涂层能否耐高温
电泳涂层能否耐高温
电泳后漆膜一般都是在170度左右固化的,也就是说,电泳漆膜在170度左右就融化了,即电泳漆膜最高耐温不超过170度.
与《电泳涂层能否耐高温》相关的作业问题
电泳漆盐雾实验分为铜加速醋酸盐雾试验、醋酸盐雾试验和中性盐雾试验.一般我们常说的电泳漆的盐雾实验是指中性盐雾试验.方法是：把样件放到盐雾箱里面,盐水浓度5%,盐雾箱内温度控制在35-37度.样板周围包边或者封蜡,中间部分划叉,挂在盐雾箱内.设定喷雾方式为间歇喷雾.喷一个小时间歇一个小时,如此循环.直到试样表面出现锈蚀痕
按《JB/T 1 阴极电泳涂装 通用技术规范》,中性盐雾需要做800小时.
最高时速也不超过2马赫,而且高空气温低到-50度以下,空气稀薄,高速对涂层影响不大.
静电喷涂与电泳;跟型材质量无关.电泳涂层相对均匀 静电喷涂涂层厚实 饱满 各有好处
一般的不粘锅就是上面有一层不粘涂层,可以耐高温的、防锈
汽车车身涂装涂层排布：金属底材-磷化膜-电泳涂层-腻子（可有可无,根据金属表面平整度）-中涂层-面漆（金属面漆：金属漆-罩光清漆）
1）由于电泳漆的特点,合成的树脂必须是水溶性的.为了达到树脂水溶的目的,在聚合物分子链上常需引入一定量的强新水性基团.如：羧基,羟基,醚基等.由于酯键、羧基和这些亲水性基团的存在,所以阳极电泳漆的耐碱性、耐盐雾性及耐用水性能均不够理想.2）由于在阳极电泳过程中被涂工件作为阳极,电泳过程中被涂的基体金属及表面处理膜（如磷
采用喷涂方法得到的涂层,如油漆、粉末、电泳涂层等. 再问： 那请问涂层表里具体包都含什么呢？ 再答： 这个就属于涂层体系的说法了。关于涂层体系，国家没有相应标准，有些观点还有冲突的地方。但一般来讲，涂装涂层体系，包括如下内容：转化膜及其工艺、金属覆盖层上的涂层、复合涂层体系设计、施工盒管理等。 涂层表里可分为：转化膜、
电泳涂层清洗不净、厚度不均、烘道温度不均、磷化花斑等,都会导致电泳漆膜出现颜色不一致.可在这几方面排查一下.
专用型材结构牢固、基材采用耐腐蚀性极强的高温热浸锌工艺,表面采用世界一流的阿克苏诺贝尔仿塘瓷电泳涂层,外形美观、环保,具有超强的耐腐蚀性能,耐盐雾性.优良的耐湿热性,色彩绚丽、强度高,使用寿命长,维护修复成本低廉、再次喷涂后可反复使用.　　草坪护栏外型美观、色泽鲜艳、不褪色、坚固耐用,抗冲击强度高.耐候性好,耐高温、抗
cataphoretic coating电泳涂层手机提问的朋友在客户端右上角评价点【满意】即可.
不粘锅是否有毒这个问题已经争论多年了.这和厂家的牌子无关,实际上05年苏泊尔也爆出过不粘锅有毒的事件.我来简单讲一下这个问题. 市面上的不粘锅,绝大部分都是采用了特富龙涂层才起到了不粘的效果.特富龙实际上是一种含氟树脂（塑料）涂层,具有耐高温和不粘的特性.但是这层涂料用久了,被铁勺刮到后会脱落. 特富龙少量摄入人体也不
ZS系列有很多种,都是耐温1800℃,有保温的,防腐的,还有些特种涂料,详细看下面：ZS-1耐高温水性隔热保温功能涂料,采用志盛威华特制高温溶液,耐温1800℃,可以直接面对火焰长时间烧烤,隔热保温率极佳,涂层导热系数都只有0.03W/m.K.ZS-811耐高温水性防腐功能涂料,耐温可达到1700℃,功能涂料可以在高温
在工艺范围内其流平较好,光泽高,漆膜薄,流平要差些,光泽也低,甚至出现露底现象.但漆膜过厚外观有桔皮,臃肿.也不是越厚外观越好.
当然有咯,我是汽车涂装行业的.由于底漆上有电泳痕,需要打磨平整,不小心就会打磨露铁,容易造成汽车刚才锈蚀.因此,我们汽车底漆打磨掉,车身钢板露出来后,都会在露底钢板上喷一层低温电泳漆,用烤灯烤干再打磨,就OK了.相当于在电泳漆涂层上做了一个补丁.
贴膜.简单的方法就是贴PE塑料膜,家用那种保鲜膜就不错.电泳不上原理是：1、不导电.2、与电泳槽液不发生接触.贴膜就是让电泳槽液与工件不接触.
个人认为四种表面处理方式没有什么可比性,甚至可以相辅相成.其实电镀本身镀种就有很多种,镀法也有很多种,电泳也有电泳漆的种类之分,喷塑也要考虑喷的是什么东西,烤漆也要看工艺和漆的种类,所以耐蚀能力和成本不可能简单的来比较,要看具体的行业.就拿车体防腐来说,一般都是整体磷化,然后电泳,再烤漆,最后封釉,又拿轮毂电镀来说,其
涂层刀具是在强度和韧性较好的硬质合金或高速钢(HSS)基体表面上,利用气相沉积方法涂覆一薄层耐磨性好的难熔金属或非金属化合物(也可涂覆在陶瓷、金刚石和立方氮化硼等超硬材料刀片上)而获得的.涂层作为一个化学屏障和热屏障,减少了刀具与工件间的扩散和化学反应,从而减少了月牙槽磨损.涂层刀具具有表面硬度高、耐磨性好、化学性能稳
塑料由于质轻、易加工、耐腐蚀、资源丰富等特点,已广泛替代了传统的材料,如金属、木材、皮革等,普遍出现在我们日常生活中.但塑料制品成型加工时会产生颜色不均、色泽单调、花斑疵点等缺陷,且易产生老化变脆、划痕、沾污、静电等问题.涂装涂料可以避免上述缺陷和问题,研发塑料涂料已受到涂料工作者的广泛关注.但由于塑料是低表面能物质,正庚烷在橡胶，塑料，涂料上都怎么用_百度知道
正庚烷在橡胶，塑料，涂料上都怎么用
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橡胶型胶粘剂中主要作用： 用于溶解橡胶，做稀释；涂料中主要作用：配用其他有机溶剂，起溶解及稀释用途。
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