【图片】[07-24]讨论☆爱立信若与高通合并 将甩开华为几条街【手机吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：3,467,534贴子：
[07-24]讨论☆爱立信若与高通合并 将甩开华为几条街收藏
爱立信最近被业界关注得挺多，一会儿传闻卫帅要被下课，一会儿传闻思科要收购爱立信，毕竟企业转型从来就不是一件容易的事情，爱立信也是如此。爱立信、思科最大的敌人无疑是华为。思科现有产品线并不足以对抗华为，即使将前战略合作伙伴变为收购对象，效果可能适得其反，思科保持与爱立信未来十年的战略合作才是上上策，这种合作结局领先于诺基亚与阿朗的合并。实际上，此前，爱立信被收购的传闻一直都没断过。日，爱立信便发表声明称，我们注意到近期在媒体和金融市场上有关思科收购爱立信的传闻。日，爱立信与思科宣布开展全球性业务与技术合作，创建未来网络。该合作伙伴关系包含多个协议，包括致力于借助参考架构和联合开发实现网络转型、基于系统的管理与控制、涵盖广泛的经销商协议以及在关键新兴市场的协作等。当时，爱立信总裁兼CEO、董事会成员卫翰思（Hans Vestberg）表示：“我们注意到近期市场上有关思科收购爱立信的传闻，这也许是双方公司宣布成立合作伙伴关系所触发的。该合作伙伴关系的达成经过了双方长达一年的协商，在此期间，完全没有涉及任何有关合并或收购的话题。”日，卫翰思在接受Light Reading记者采访时表示，爱立信与思科的全面合并“完全不可能”。当前，公司正在积极推动转型，并必将重回盈利。回顾半年前的2015年11月，爱立信与思科达成战略合作，要点包括：在包括IP核心网、固定有线宽带接入、企业VPN、移动回传、IP转型业务和IP&IT管理业务、和智慧城市的六个战略领域，进一步开发解决方案与合作机会；针对包括5G、云、IP和物联网在内的不同网络架构推出端到端产品，其中物联网涵盖从设备和传感器到接入和核心网络，再到企业IT云等所有领域；着手制定侧重于SDN/NFV和网络管理与控制的联合计划；通过发布参考架构和开展联合开发工作，以及推出基于系统的管理和控制功能，推动网络转型；讨论FRAND政策，针对各自的专利组合达成许可协议，实现自由的联合创新，并消除双方客户的担忧。作为此协议的一部分，爱立信将会收到思科支付的专利授权费；除了双方联合IPR协议，专业服务协议将汇集爱立信的6.6万名和思科的1.1万服务专家，为全球180个国家的IT和网络提供咨询、系统集成、支持及管理业务；到2018年，每家公司的收入预计将有机会增加10亿美元甚至更多。当然，谣言中伤背后或许来自于友商的嫉妒。这半年来，爱立信与思科缔结战略伙伴关系后，已与超过200个客户建立了联系，目前，双方已完成了超过30笔交易，其中包括：爱立信和思科与有线电视运营商Aster签署协议。Aster是多米尼加共和国有线电视市场的挑战者，致力于为自己的用户提供创新的电视和互联网业务。爱立信作为主要集成商，整合其一系列媒体解决方案，包括Mediaroom电视平台和AVP4000视频压缩编码器，并集成思科cBR-8和混合光纤同轴（HFC）解决方案来提供宽带接入。cBR-8能够以经济高效的方式从目前的1Gbps数据传输速率提升到10Gbps，无需对多个系统进行重新布线。爱立信推出了动态服务管理器（Ericsson Dynamic Service Manager），可借助多种技术跨多个供应商领域对网络业务进行实时管理。爱立信动态服务管理器是爱立信与思科的合作成果并包含双方的知识产权，最初致力于多厂商移动回传、IP核心网和企业VPN，融合了爱立信在OSS和思科在IP及光学领域的研究，以管理复杂的网络业务，该产品预计将于2016年下半年上市。双方为沃达丰葡萄牙演进其移动回传网提供支持，满足沃达丰葡萄牙的网络转型需求。作为该项目的一部分，爱立信将部署和集成思科聚合服务路由器(ASR) 9000产品系列，实现沃达丰葡萄牙公司的IP回传网现代化。过去5年来，爱立信一直帮助沃达丰葡萄牙实现整个移动网络的现代化，并提供LTE技术。爱立信与思科为3 意大利（3 Italia）移动IP骨干网转型提供支持。作为该项目的一部分，爱立信和思科将部署和集成各种技术与服务。转型后，3意大利的网络容量和数据吞吐量将大幅增加。爱立信和思科将提供一流的路由器技术以及具备扩展性的统一平台，为固网和移动用户提供个性化服务。双方向3 意大利推荐的架构包括思科Firepower 9300，这是一种安全应用，可保护移动分组核心网，提高性能和服务的稳定性。而十多年来，爱立信一直为3 意大利管理网络和IT环境。……面向未来的万物互联时代，互补才是具备战略级别的“合作”，为什么大多合作前面大家都喜欢加上“开放”二字？爱立信需要加大合作的力度，比如面向物联网领域。在MWCS2016，爱立信CTO向comobs提及物联网时代，特别提到了芯片的成本的下降对于终端普及具备了至关重要的意义。不过，爱立信回归芯片市场不太可能，但与高通、英特尔等等的合作将更加紧密，华为有海思，爱立信呢？即使出现被收购的传闻，但面向5G，需要的是加强产业链上下游和垂直产业之间的合作，这取决于走向“开放”的战略部署，爱立信不会不明白其中的重要性。在年初的MWC2016上，高通和爱立信就5G技术开发、早期互操作性测试等展开合作。两家公司将参与5G关键技术组件的早期试验与验证，以支持3GPP Release 15规范标准化所需的技术工作，该规范预计于2018年制定完成。其实，无论作为设备商还是芯片商，高通与爱立信面向物联网领域乃至5G的发展理念是趋同的。在天翼展上，高通首席执行官史蒂夫·莫伦科夫表示，5G将全面增强4G网络，但其远不止于此；5G还将支持大量的全新功能。5G将拥有始终可用的云端接入，支持增强型移动宽带，支持业务关键型服务，支持海量万物的互联互通。5G将带来一种新的网络，以及统一的连接架构。目前，采用高通技术的智能手机之外的物联网产品的出货量已经超过10亿。高通已出货超过3.4亿片车载芯片组；超过80%基于Android Wear可穿戴设备设计使用了高通芯片组；基于高通802.11ac解决方案的设计超过240款。高通已提供超过25款不同的参考设计智能平台来加速物联网产业的发展。如此看来，爱立信与高通合并是不是更有未来，这才是现象级的合并。而思科与爱立信和英特尔的合作也面向5G发展，三方开发面向企业和住宅业务的下一代5G路由器，将共同开始开发和试验业界第一个5G路由器。如果传闻中的收购合并未来存在可能，对于爱立信而言，选择一家芯片厂家合并的前景远远大于被思科收购。笔者认为，面向5G的互补合作才是最关键的，思科如果收购或者合并爱立信，并不利于爱立信的长远发展。
手机购买 百联商城,食品大狂欢,生鲜随心订,甄选进口商品,一键下单,优质商品到你家!手机购买,百联专业的综合网上购物商城,正品低价,品质保证!
再和诺基亚合并，华为估计就倒了
前阵子诺记亚，三星还告了华为，真是多事之秋
选择高通还不如思科呢。
我插，露点了
滴，萨瓦迪卡
，楼主，快打包发网盘
登录百度帐号推荐应用华为老员工的告白：海思芯片超越高通不难-汽车电子-与非网
公司最近对第二代车载模块进行了全球范围内的招标，据业内人士透露，来自中国的芯片方案击败在内众多的传统芯片巨头，独家中标奔驰第二代车载模块全球项目，合同期为十年。意味着意味奔驰乘用车未来十年都将&Huaweiinside&，此消息也经过了华为人士的确认，这对中国芯片业来说是里程碑式的时刻，具有重大历史意义。
这不是华为海思的芯片第一次被汽车业巨头所青睐，今年5月26日消息，奥迪在第一届亚洲消费电子展CES Asia）上举行新品发布会，发布了内置华为LTE 4G的2015年新款Q7 SUV，同时奥迪宣布华为成为其最优秀合作伙伴。
这充分说明华为海思的芯片已经被世界科技主流价值圈广泛认可，国人就不在攻击和鄙夷了，华为海思在海外给中国科技界争了一大口气，希望中国能出现越来越多的华为！
华为海思在腾飞
奥迪奔驰正狂追
中国科技大进步
国人不要再自卑
华为老员工：海思芯片终将超越高通
前几天我写了一篇《不要过度解读华为》， 因为以前华为很少在大众传媒上宣传自己，所以一次芯片的沟通会和一个任老板的采访就造成了很多解读。其实从公司内部来看，这些都是正常现象而已。
华为的芯片这几年引起的争议比较大，主要是因为海思K3系列芯片的发布。随着华为手机的普及，海思芯片也逐渐为大众所知。当然大家喷K3V2,，喷华为，是认为
K3V2做得不好，而手机芯片就是华为（海思）芯片的全部。
其实，手机芯片只是华为（海思）芯片当中的一部分，至于这一部分占多大比例，我也不太清楚。但从《华为人报》公开的文章来看，海思的芯片解决方案有光网络、无线芯片、视频编解码芯片、基带芯片以及K3系列芯片等，其中大部分芯片用于华为内部的产品如光网络产品、高端路由器等，也有一部分如视频编解码芯片用于外销，市场占有率还非常高，据说已经占到全球70％的市场份额（没有考证过）。
任老板有一次在研发的沟通会上说，海思的芯片要开发，哪怕只做备胎，也要投资做芯片业务，如果大家能知道华为发展史上的几件事情，就能理解任老板为什么这样说了。
先从华为的高端路由器NE系列说起。全球做高端路由器的厂家不多，一共就四家：思科、华为、Juniper和阿尔卡特朗讯。当然还有中兴，但是市场份额比较小。高端路由器整体的市场空间也不大，所以给高端路由器厂商做处理器芯片的独立厂家就非常少，像思科就是自己做ASIC芯片。2003年的时候，华为自己还没有能力做路由器的ASIC芯片，当时的解决方案有两个：一个是自己用FPGA（现场可编程门阵列，作为专用集成电路ASIC领域中的一种半定制电路而出现，既解决了定制电路的不足，又克服了原有可编程器件门电路数有限的缺点）来搭，另
一个是用IBM的Power系列处理器来做NP。不过，这两个解决方案都有一些不完善的地方，如成本、功耗、性能等，特别是到了最高端的路由器如华为NE5000E之后，就难以再用了。
这时候出现了一家独立的芯片公司，开发的芯片很好地解决华为高端路由器之需，从此之后华为高端路由器一路高歌猛进，追赶思科的步伐非常快。但是由于华为的采购量毕竟有限，这家公司一直处于不盈利的状态，就想出售给华为。种种原因华为没有收购，结果思科以两倍的价格收购了这家公司，华为立马就悲剧了，高端路由器成了无米之炊。
所以高端路由器上华为也只有华山一条路了力挺海思了。最终的结局就是华为。
在10G路由器平台落后思科，40G平台追平，100G/ 400G平台已经赶超思科，处于行业领先地位。
另外一件事情就是华为和高通之间的故事。当年华为最早做出USB数据卡，而且在全球大卖，一度占到了全球数据卡市场70%的市场份额，赚了很多钱。与手机芯片相比，数据卡芯片相对简单，只需要基带芯片。开始的时候，华为的数据卡全部基于高通的基带解决方案，所以两家公司每年都有个讨价还价的过程。
后来估计高通不爽了，转而扶持中兴。给中兴供货华为也能接受，但当时高通的策略不知什么原因是优先支持中兴，给华为供货不及时甚至断供，我当时所在的代表处就曾经因为高通芯片供货不及时，造成了丢单给中兴的事情。后来一问才知道，不仅我们代表处，当时华为全球的数据卡都缺货，绝大部分是因为高通芯片供货不及时的原因。这也给当时的华为终端公司提了个醒，采购一定要有&双供应商&战略。但是，当时做3G基带芯片的只有高通一家，所谓&双供应商&其实也只能是华山一条路&&海思。自此巴龙（基带）芯片立项，这个大约是2007年底的事情。
当然华为在供应链上遇到的困难也不仅仅只是在芯片上面。有一年，余承东兴冲冲地发布了全球最薄手机P1S，结果乐极生悲，由于三星不肯供应屏幕而夭折，这也让余承东铁了心也要投资开发海思K3和（Kirin）系列芯片。
其实芯片开发和软件开发有一点类似，就是要快速迭代，这个已经在华为路由器的系列芯片上得到了验证。随着海思麒麟Kirin910/920的上市，我想以后追赶高通的步伐会越来越快，局部领先肯定是可以做到的。当然，基于ARM架构的K3系列芯片，以后的用途应该不止在智能手机或PAD上面，在华为的其他产品如中低端路由器和存储设备上使用也有可能。所以我想，K3系列芯片的销量，应该会大于华为手机的销量。
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
日前，华为在内部举行的2017年华为市场颁奖典礼上公布了2017年营收总额。2017年，华为成功突破年收入1000亿美，总收入高达1022亿美元，相较去年增长了约25.7%。
发表于： 16:14:00
晶圆代工龙头台积电18日召开 2017年第4季法人说明会，由董事长张忠谋，共同CEO刘德音、魏哲家，财务长何丽梅共主持，会中并公告2017年第4季的财报。台积电2017 年第4季营收为新台币2775.7亿元，创下历史新高纪录。
发表于： 16:04:14
赛诺数据显示，2017年华为旗下的互联网手机品牌荣耀在国内市场的出货量达到5450万，超过小米的5094万成为国内第一大互联网手机品牌，作为一个学习小米起家的品牌这显然是一个相当优越的成绩。
发表于： 15:59:46
华为要进军美国的消息也传了很久，稳居全球份额第三的华为，为了继续向领先的三星和苹果发起挑战，拓展新的市场是必须要做的事情。
发表于： 13:50:30
高通(Qualcomm)与子公司Qualcomm Technologies近日在第2届“Snapdragon科技大会”(Snapdragon Tech Summit)上，揭露该公司5G愿景及发表最新一代Snapdragon 845处理器更多细节。
发表于： 13:06:25
珠海银隆——这个承载着董明珠新能源汽车梦的企业去年5月份在广东证监局办理了辅导备案登记，正式踏上IPO之路。然而8个月过去了，不仅珠海银隆（下称银隆）的IPO尚未有明显进展，其还陷入了欠款、骗补的漩涡之中。
发表于： 13:53:32
自动驾驶 技术公司小马智行（Pony.ai）在A轮融资中获得了1.12亿美元。本轮融资由晨兴资本和君联资本联合领投，种子轮领投方红杉资本中国基金和跟投方IDG资本也再次参与投资。
发表于： 13:51:19
这个时代很快，快到 CES 2018 只过去了一周，就已经成了“没新闻价值”的事件。
发表于： 13:47:24
科技部部长万钢今日在2018中国电动汽车百人会论坛上表示，内燃机技术在相当长时间内依然具有应用价值和市场空间。
发表于： 13:22:15
非常遗憾没能去北京，周日家里给小娃约好了去医院复查近视还有补牙的事情，周五晚上年会也喝酒断片，是我近几年倒下的一次，所以一直在看直播汇总信息，我们摘录一些有价值的内容并且细细的思考下未来的局面。
发表于： 09:55:42
与非门科技(北京)有限公司 All Rights Reserved.
京ICP证:070212号
北京市公安局备案编号： 京ICP备：号爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心为什么年轻人越来越不爱华为了？王思聪的吐槽一针见血-真格学网-IT技术综合网站
为什么年轻人越来越不爱华为了？王思聪的吐槽一针见血
来源：QQ快报 &责任编辑:小易 &时间: 19:14:26
华为在国内手机领域，一直是神一般的存在。它的麒麟系列芯片，曾让高通三星感到害怕。它在国内高速增长的销量，甚至令苹果如坐针毯。不过，这一切似乎都是浮云，有报告指出越来越多的年轻人不再青睐华为，到底是为什么呢？第一，定价太高很多人年轻人的收入并不高，往往希望买最高性价比的手机。而同价位的国产手机中，华为的配置一般是比较低的，例如目前2千元的预算，就能买到搭载顶级骁龙835的小米6，如果买华为，估计只能买到麒麟960的荣耀手机。更不用说华为Mate 系列了，有那么多钱的的年轻人，都会选择去买苹果手机。2.外观设计太老华为手机的外观设计，给人的感觉非常成熟稳重，基本没时尚感可言。就拿最新的Mate 10普通版来说，大黑边依然不小，而且整机设计非常厚重，手感甚至不如oppo出色。3.信任感丢失很多人以前买华为，就是觉得华为诚实，质量可靠。但自从发生“闪存门”事件后，很多人都不再信任华为。毕竟，大家都是用同样的价格买手机，凭什么别人的闪存比自己的要好？这样的做法，的确令很多曾经支持华为的年轻消费者，感到心寒。4.EMUI系统老年人设计风格很多人用过华为手机的人，对EMUI系统一定不会陌生。这个系统的实用性其实还不错，但它的UI设计实在很“老”。王思聪的某一篇微博文章上，曾讨论过华为手机的系统UI设计。很多网友也认为，相比ov苹果统一简洁的系统视觉设计，华为的EMUI的确显得非常臃肿，在某些模式下，简直就和老人手机没什么区别。
本文相关：