道可视360°全景行车记录仪哪个好倒车功能误差大吗?

道可视告诉你360°全景行车辅助系统有哪些功能?
行车安全是汽车驾驶者需求的首选。近年来,由于驾驶视野盲区导致的事故悲剧频发,更使得广大车主对行车安全的愈加重视,而以汽车安全为主旨的360度全景行车辅助产品也日益受到人们青睐。其中最受大家瞩目的就是道可视360度全景行车辅助系统,今天小编就给大家带来道可视360度全景行车辅助系统6大核心功能的全方位解读。
道可视6大核心功能之无光夜视
道可视360度全景行车辅助系统攻克了以往行车记录仪在夜晚或者光线条件差的情况下画面效果差的问题,在逆光和夜视光线环境下,道可视360度全景行车辅助系统也能最大提升曝光补充,全超清分辨率,昼夜模式自动转换,即使在黑暗的条件下,也能产生低噪点彩色图像的超清画质。
道可视6大核心功能之内置精准轨迹
在进行侧边停车或倒车入库时,道可视360度全景行车辅助系统会根据车轮角度和车身参数轨迹线随着方向盘的变化精确计算出行车轨迹,并实时传输到显示屏上,轨迹线可以为车主的行车、倒车提供精准的参考提示,误差小于3CM。
道可视6大核心功能之四路行车记录
道可视360度全景行测辅助系统有4路超清摄像头分别分布在车身前后左右四周,在车辆点火启动后,4路摄像头会同时记录车身周围360度的视频资料,在需要的时候为用户提供调查取证的影像材料。
道可视6大核心功能之驻车监控
当车辆熄火后,如果道可视360度全景行车辅助系统监测到车身有震动时,分布车身四周的四路录像功能会自动启动,录下当下车子周围的视频影像为车主提供实时资料。该功能同时还可设置低电压保护,并显示当前车辆电瓶电压值。
道可视6大核心功能之1080P超清
道可视360度全景行车辅助系统采用领先的索尼MCCD图像传感器,配合高性能ISP处理芯片,6层全玻超高解析度镜头,输出为1080P超清画质,高感光度,清晰度达1000TVL,给驾驶员呈献最真实的画面效果。
道可视6大核心功能之LVDS解码一体机
道可视360度全景行车辅助系统的LVDS解码一体机适配多种车系,专车专用插头,免除破线烦恼,完全的原车按键操控,不改动原车布局。
可以说道可视360度全景行车辅助系统的6大核心功能代表了当下国内汽车360全景领域的最高水平,从出行安全,到行车辅助,甚至是停车保护都为车主们做了全方位的考虑,作为一款有技术有态度的产品,值得向广大车友们推荐。
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今日搜狐热点30万的车没有前雷达?装上道可视360全景行车记录仪就完美解决了
Car界平头哥
摘要:30万的车没有前雷达?装上道可视360全景行车记录仪就完美解决了
前段时间买了辆锐界,房也买了,感觉对得起自己和家人了,也算略有成就吧。 锐界这车开起来动力强提速快,外观大气,但是我总觉得配置太低了,好歹三十万买的车子,没有导航就算了,连前倒车雷达都没有,觉得不爽了。 有次我带着客户去吃饭,客户给我推荐了一款道可视360行车记录仪,说是原厂升级,各种豪华车才有的配置它都能实现,价格也不错,于是我就从某宝上下单买了一个。先简单发个安装过程吧,以后有朋友买了也能做个参考:这个是免费包安装的,卖家给了我个道可视的门店地址,直接过去装省了我不少事,店里还是比较正规的,车身贴上布保护漆面,搞得跟4S店一样专业了,看起来也比较放心。原厂升级,不会损坏任何零部件,而且一般看不出来是加装的,但是要先把中控拆掉,安装主机,然后走线接线,这就比较考验师傅技术了,我这个师傅的技术不错,没出什么岔子,很快就拆掉了。门板拆开走线,后视镜下方要安装摄像头,一共有前后左右四个摄像头,要调好,走好线路还是挺麻烦的,安装的时候师傅说这个畸变比市面上90%的都小,要是早安装,也不会发生剐蹭了。安装好了,师傅们正在测试畸变、误差、夜视功能,等下我会详细介绍给各位朋友们。前前后后一共装了四个多小时,几个师傅们真是辛苦了,给师傅们点赞。下面介绍道可视360行车记录仪的各个功能吧:首先就是360全景功能现在外面路况复杂,感觉没有行车记录仪都不敢出门了,万一碰到个碰瓷的都没地儿说理去。市面上的行车记录仪基本上都是只能看到前面,要是侧面或者后面被撞就等于没用了。而道可视这个行车记录仪能全方位记录,整车死角都能消除,这点是我最欣赏的。它有四路超清摄像头,实时将清晰的前行和倒车图像显示并记录下来,帮我扫除视线盲区,提高我日后驾驶的安全性,并且再也不怕碰瓷的了,发生事故也不怕扯皮了。然后是倒车轨迹我这车大,长将近四米九,宽近两米,而且还是个越野,倒车、过窄路很麻烦,没有前倒车雷达,倒车的时候特别费劲。前不久倒车时蹭到的一辆奔驰了,好家伙奔驰修起来真贵,就前面蹭掉了点漆,4S店报价5200,虽然有保险公司赔,但是耽误事儿啊! 我们跑业务的没那么多时间耗着。安装完道可视360行车记录仪后,我车左右转向或者倒车时,显示屏上的轨迹线随着方向盘的变化而变化,能根据车轮角度和车身参数计算轨迹,指示车身所经过的位置,让我开车更安全,没了后顾之忧。现在无论是长距离倒车、倒库还是侧方,都特别简单了,基本没有出事的风险,感觉比自动泊车都好用。再然后是无光夜视功能大家看下图就是在光线暗的地下车库拍的:这个行车记录仪有超清智能补光车规级摄像头,能实现昼夜模式自动切换,不用怕它因夜里外面黑,导致的图像不清晰,安装师傅告诉我,它采用了高感光智能采光技术,在逆光和夜视光线环境都能更大提升曝光补充,在夜间拍摄效果简直超清画质。其实最怕的是夜里发生了事故,如果记录仪因为太黑没记录上,那简直是白买了啊!所以道可视这个强大的夜视功能也真是直戳我们消费者的心窝啊!另外它能实现24小时监控,并且有智能断电系统,停车熄火后,自动由电瓶供电,有人经过或者碰瓷自动进行全景记录;当电瓶耗电剩余25%之后,不再打开记录,保证下次能点着火。最后是它的各种辅助系统我开车的时候,当打左右转向转弯时,车身侧面及左侧前方视图实时显示在中控屏上,A柱盲区及拐弯路况一目了然,能防止因为盲区导致车祸的风险。过狭窄限宽路段时,我挂D挡按双闪,就能显示左右垂直立体鸟瞰图,车辆与左右限宽路段的安全距离很直观的呈现出来,再过窄路的时候就不怕撞到其他车了。我一直认为车既是男人的私人空间,又是好朋友,你对他好了,他也会对你好。你给他装一些高科技设备,实用的还是你自己,而道可视360行车记录仪就是这件“高科技装备”,安装它给我的车生活再添加了一丝精彩。
24.98-44.98万元
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
一个月不再弹出真是女朋友车技不好?装上道可视360全景行车记录仪你就知道了!
日 00:47&&&转载:&& 作者:大玩客&&
有个开车很烂的女朋友是一种怎样的体验?前几天,跟同事吃饭无意中聊到这个话题,可能是撞枪口上了,对面一排男同胞们面如死灰一脸生无可恋,关于女朋友车技的话题成了他们的吐槽大会。“刚买车那会儿,我坐在副驾驶陪她练车,因为红绿灯口时调头没调好,她自言自语对着车子发牢骚,最后气急败坏,硬是停在马路中央不肯走,也不让我开,两个人就在马路中央僵持了半小时……”“新车第三天就送去维修掉了保险杠,事后她才跟我说没这么简单,还把人家的护栏撞歪了。倒车的时候一定要旁边两个车位空着我才敢放她开,否则分分钟就变事故现场”“七夕那天,进小区时前面有辆出租车在门口下客,响了一下喇叭后,师傅靠边停示意让她过,我让她打右轮,她死活说过不了,抱着方向盘哭了!最后出租车师傅只得让门卫开门在小区绕一圈才出来了”“她开车的时候,我连气都不敢喘。就怕一个情绪不对,把刹车当油门踩!上次,手刹不拉就倒车,我在车尾差点被谋杀了。进停车场找车位也是只能前后左右空荡荡才敢停,购物回来就傻眼了,四周都是车”“自从上次开车撞上护栏后,就再也不敢让她开车。上下班我都接送,我俩公司离得远,一个月下来,因为迟到不下10次,工资也被扣得差不多了。”听他们吐槽的不亦乐乎,我本能的补上一句“不会这么糟吧!我就每天开车上班啊!”说出这句话的时候,立马后悔了,就我这渣技术上述情况也没少遇到。“拉倒吧!和我女朋友真没差多少~不过最近你开车进步了不少可是真的。”讲到这不得不说,自从装上了道可视360全景行车记录仪后,真的感觉行车顺畅了不少,车技也就噌噌上去了。看来给自己挑个好的行车辅助系统真的很关键!道可视360全景行车记录仪就像是你的另外两双眼睛。行车过程中,四路超清摄像头实时呈现,清晰的图像轻松扫除视觉盲区,减少了撞车的可能性,不用担心再被复杂的路况气哭,开车体验满分。此外它跟其他行车记录仪不同的是,呈像清晰有夜视效果。无光夜视效果超高清智能补光,完全不用担心夜路出行看不清楚,给夜晚行车多加一层安全保障,更放心。倒车入库时轨迹会随方向盘变化,精密计算出车身位置辅助驾驶。拒绝“盲倒”,根据轨迹线一把过,不再“谈倒车色变”。开车技术跟不上其实是有原因的,不挑个好的行车记录仪,老司机也能变成马路杀手。对于开车技术不好的人来说,一套好的辅助系统,就像是行车教练,坐在车上也能感觉到安全感。如果当不了她24小时的专职司机,那就为她的车子装台道可视360全景行车记录仪吧!也许真的不是她车技不好,而是缺少一个好装备~
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