& 【我来问】汽车空调的A/C键有什么用？可以制热吗？
扫一扫，手机看帖
APP速度快，随时随地看帖
我要灰的更高！
【我来问】汽车空调的A/C键有什么用？可以制热吗？
&&&&&&今天看帖子突然发现除雾时要打开压缩机也就是A/C键。A/C键有什么作用？各代表什么？除雾时有必要打开A/C键吗？请各大神踊跃回答~！回答正确15分奖励~！
努力赚车币啊！
精华口碑勋章
打开这个开关能起作用，不过耗电和耗油啊
我要灰的更高！
&于& 15:13&发表在&打开这个开关能起作用，不过耗电和耗油啊哈哈，油耗高不了多少吧~！
努力赚车币啊！
精华口碑勋章
&于& 15:24&发表在&哈哈，油耗高不了多少吧~！哈哈，开了这个等于打开空调了，开空调是最耗油的
我要灰的更高！
&于& 15:27&发表在&哈哈，开了这个等于打开空调了，开空调是最耗油的哈哈，油耗高倒是不怕，就想知道制热效果怎么样，早上上班车还没热就到了，所以车里像冰箱，早上矿泉水都成了冰块，空调热不起来，感冒了不比那点油耗还多吗~！
努力赚车币啊！
哖輕沒哊失贁~~~
白银地区联盟
活动达人GRE证
易车爱心联盟达人
2014易车精英
精华口碑勋章
【我来答】A/C是汽车空调的意思,所以带A/C的开关就是空调开关...自动模式下开A/C的目的是为了除霜，压缩机本身不能制热。暖气是来自发动机的冷却液，你刚发动车时冷却液的温度还有上来自然就没有暖风你所说的发动机低温状态是不会的。如果在玻璃不起雾的情况下是不需要开A/C的，但每周最好启动A/C几分钟保证压缩机内部的润滑。
我要灰的更高！
&于& 15:59&发表在&【我来答】A/C是汽车空调的意思,所以带A/C的开关就是空调开关...自动模式下开A/C的目的是为了除霜，压缩机本身不能制热。暖气是来自发动机的冷却液，你刚发动车时冷却液的温度还有上来自然就没有暖风你所说的发动机低温状态是不会的。如果在玻璃不起雾的情况下是不需要开A/C的，但每周最好启动A/C几分钟保证压缩机内部的润滑。砖家来啦~！
努力赚车币啊！
哖輕沒哊失贁~~~
白银地区联盟
活动达人GRE证
易车爱心联盟达人
2014易车精英
精华口碑勋章
&于& 16:31&发表在&砖家来啦~！ 要砖么?
langtian889
学习了，我一般除雾的时候都是再按下A/C关掉它， 好像是自动空调的可以制热，手动的不清楚
我要灰的更高！
&于& 16:32&发表在& 要砖么?哈哈，行，给我送一车来~！铺车库的
努力赚车币啊！
我要灰的更高！
&于& 17:01&发表在&学习了，我一般除雾的时候都是再按下A/C关掉它， 好像是自动空调的可以制热，手动的不清楚哈哈，等待大神回答~！
努力赚车币啊！
哖輕沒哊失贁~~~
白银地区联盟
活动达人GRE证
易车爱心联盟达人
2014易车精英
精华口碑勋章
&于& 18:36&发表在&哈哈，行，给我送一车来~！铺车库的 别和我提车库, 不给
我要灰的更高！
&于& 18:38&发表在& 别和我提车库, 不给哈哈，咋了，不高兴了？
努力赚车币啊！
哖輕沒哊失贁~~~
白银地区联盟
活动达人GRE证
易车爱心联盟达人
2014易车精英
精华口碑勋章
&于& 18:39&发表在&哈哈，咋了，不高兴了？我整天的没地方停车...擦
langtian889
&于& 18:37&发表在&哈哈，等待大神回答~！恩，好的
APP发帖回帖
速度快，还有更多车币奖励
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：正确使用空调A/C键，更节油
买了车一直没使用空调，这几天天气热了，开了几次空调，觉得效果不理想。于是上网查了一些资料，这下子明白了，弄了半天是自己不会使用A/C键造成的，在这里把一些资料转发给大家，希望新手们能够正确使用汽车的空调。&
一、高速行驶请关窗开空调。&&& &很多朋友认为开空调废油，因此在高速行驶的时候也开着窗子，热、灰、吹不说，其实油耗反而比关窗开空调要高很多。因为，开窗子，人为的成倍的放大了车辆的风阻系数，使得油耗增加。高速行驶时关窗开空调，不仅使车辆保持原来的风阻系数，而且由于发动机处于较为理想的工作状态下，其实为支持空调工作的用油量不大。&&&二、冬天行驶开热风就行。&&& &寒冷的冬天使用汽车空调，只要把温度调到最高，打开空调开关就行了，而千万不要去按&AC&键，这是制冷键，也是空调最需要做工，也最废油的键。而空调的热风，根本不需要&制冷&，汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调出来的风变得温暖如春。见过很多把温度调到最高，还按下&AC&键的人，那是典型的背道而驰，废油不说，热得也不畅快。&&&三、夏天行驶间歇性使用&AC&键。&&&& 处于盛夏，酷暑难耐的时候，确实要打开空调，调低温度，并且按下&AC&键。但是，我们知道，开冷空调一段时间后，车内温度很快就会降下来，甚至又凉得受不了。这时，很多朋友的办法是适当调高温度。其实还有一种更好的办法，那就是在这种时候让&AC&键回位，让风的温度自然缓慢的回升，这时候，由于温度键是调到最低，本身就是凉风，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使车内温度维持在一个适宜的温度很长时间。当车内温度回升到觉得有点热的时候，再按&AC&键，使车内温度下降。&&&& 这样的效果就是既保证了车内温度的适宜，不过冷也不过热，而且可以通过减少使用&AC&键的时间达到省油的效果。本人屡试不爽，尤其在天气不是超级热的时候，十分管用。 &四、春天和秋天吹自然风。&&& 在春天和秋天这样气候适宜的季节使用空调，一般都不要按&AC&键，只要打开空调，把温度调到最低或者较低，依靠空调对发动机热量利用效率的控制来调节车内温度就可以了。这样做的最大好处就是，车内的温度可以最大限度的接近车外，不仅让人感觉到新鲜，而且感觉到舒服。&&&五、尽量少使用内循环。&&&& 带箭头的内循环键，是专门用于快速制冷的，其基本原理就是切断外部进气口，让车内的现有空气通过空调反复循环，达到快速制冷的效果。这样做有两个问题：一是使用不当容易造成窒息的危险，因为车内空气量很小，一定时间内没有新鲜空气补充就会导致缺氧，对身体健康不利；二是&AC&制冷键和内循环键同时使用更加废油。因此，建议尽量少使用&& 内循环键，尤其是当车内有孩子的时候。&&&其实，还有一个办法可以快速制冷，就是打开空调，温度调到最低，风量调到最大，按下&AC&键，打开窗户，这样可以吹走车内热空气，猛吹1-2分钟后，关闭车窗，车内气温能马上就降下来，可以保证空气新鲜和身体健康。&&&不信您去试试，只要掌握这五条空调使用&军规&，你不仅可以尽情享受空调带来的舒适感，而且油耗也会控制在一个较为合理的范围。
分享这篇日志的人也喜欢
这任务是废了
午夜招守护
粉粉哒……
至于吗。官方哥哥
热门日志推荐
人人最热标签
北京千橡网景科技发展有限公司：
文网文[号··京公网安备号·甲测资字
文化部监督电子邮箱：wlwh@vip.sina.com··
文明办网文明上网举报电话： 举报邮箱：&&&&&&&&&&&&
请输入手机号，完成注册
请输入验证码
密码必须由6-20个字符组成
下载人人客户端
品评校花校草，体验校园广场奔驰ml350空调a/c键是什么功能_百度知道
奔驰ml350空调a/c键是什么功能
我有更好的答案
a/c键是压缩机开关，也就是通常说的空调制冷开关。打开a/c键后汽车空调开始制冷，在这过过程中会有一定油耗量。汽车空调使用注意事项：1、每隔一段时间，需要对空调进行清理。空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变。2、空调温度不宜太低。当室内温度长期处在较低温时，身体会因内分泌系统无法快速适应，而引发多种不适症，正常情况下，车厢内温度需调整为26~27度左右为宜。3、不要停车开空调休息。汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。
MAX是最大的意思。。大面积的仿金属面板、简洁的设计体现出了一款运动车型的风格.默认空调开启状态调到最大状态（或者是车内外温差比较大的时候），自动开启内循环；其他情况下，一般不会自动开启内循环的，但是又带有沉稳的商务气息。就像一个刚刚进入社会几年的阳光青年，褪去了稚气，但是仍有热血：1。它的外观看起来较为运动。奔驰GLK具有奔驰最新的外观设计元素，如果用一个词来形容的话，就是俊朗。2，内循环是可以手动开关的.AC是空调开关A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关。制冷使用方法
A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象！
a/c就是空调。如果没打开a/c，就只是送风，不调节温度。
其他1条回答
为您推荐：
其他类似问题
奔驰ml350的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。&&|&&责编：毛俊霆
品牌： 12014八款空调横评 暴力拆解&&&&5月20日，北京最高气温已经达到35℃，而在未来的两周时间，北京天气仍将持续在32℃以上，北京的酷暑已经到来。热了怎么办？解决。相信在未来的3个月内，空调的选购、使用将成为用户最为关注的话题。&&&&真，不是真伪，是真理。用户在选购空调多是参考“品牌”和“外观”，在实体店中我们几乎难以寻觅实体样机，大部分的空调仅是室内机的外观展示，对空调室外机的介绍少之又少。空调做工怎么样？制冷性能是否像宣传那样舒适？这些问题用户无法从卖场获取，这也就成为了本篇《用料做工一眼看穿&8款空调遭遇暴力拆解》（下称拆解篇）的一项重要意义。&&&&空调选购最容易忽视的问题是空调外机的用料和做工。在卖场中我们难以看到有企业会把室外机的拆机予以真实的展示。而作为空调制冷的核心部件，室外机的用料、防水、防锈的性能决定了空调制冷的性能、空调的使用寿命。“暴力拆解、还原真相”成为了我们做空调评测的最大亮点之一。&&&&如何鉴定一款空调产品的做工优劣，第一部分就是钢板材料，目前知名品牌空调外机均采用镀锌钢板，钢板均采用烤漆工艺，杜绝吹日晒的环境下出现外机锈蚀的问题。&&&&第二部分是空调冷凝器的使用，在横评的8款空调产品中，全部采用双排铜管冷凝器，根据相关的官方介绍，8款产品均采用了内螺纹铜管以增加热交换效率。8款产品虽然采用的亲水锡箔冷凝器虽然在颜色部分有所区别，但用料差异上不大。&&&&第三个部分是电路板的防水设计，专业防水配有专属的电路保护盒，保护电路板防止溅淋。同时外机顶盖与电路盒之间配有防水胶垫，电路板配有专属的防水类胶涂层。优劣差别可视为有电路盒&无电路保护盒；有类胶涂层&无类胶涂层。&&&&第四个部分是压缩机的包裹以及压缩机使用的品牌，压缩机包裹使用的材料，包裹是否细致，都是考核的标准。此外，使用压缩机的品牌、型号，我们同样会进行详细的介绍。&&&&第五部分是风扇电机采用的品牌，类型（直流、交流），额定转速以及额定功耗。直流电机的优势是不需要其它设备的配合，只要改变输入或励磁电压电流就，能实现平滑而经济地调速。交流电机的优势是制造成本低，维修价格低。&&&&&&点击图标查看《高清大图&暴力拆解裸给你看》2均重超30公斤 8款空调外机抢先看松下CU-HE13KH1&&&&松下CU-HE13KH1室外机尺寸达到了626高*780长*289（宽）mm，室外机重量为31Kg,采用镀锌螺丝和优质烤漆工艺，避免锈蚀问题。室外机左右提供了独立的把手设计，便于安装过程中移动外机。机身左侧采用了网格状保护。松下CU-HE13KH1室外机&松下CU-HE13KH1室外机侧照松下CU-HE13KH1室外机背部照片&&&&松下CU-HE13KH1室外机采用了亲水锡箔蒸发器，通过冷凝实现蒸发器自动清洁，提供空调在长时间使用后的热交换效率。冷凝器左上角为温度检测探头，检测室外机工作状态，以保证工作的稳定性。室外机&&&&&大金FTXF135NC-W室外机的尺寸为550mm*765mm*285mm，在高度上略短于松下机型。右侧安装部分配有完整的防雨罩，将接线了连接管路全部进行了“保护”，值得点赞。当然这也增加了机身的宽度，其算上保护罩的长度达到了约900mm，在安装时需要查看安装位置是否预留了足够的空间。大金FTXF135NC-W室外机&大金FTXF135NC-W室外机侧面照&&&&大金FTXF135NC-W室外机左侧和右侧同样配有把手设计，便于机身的搬运与移动。比较有特点是，产品额外增加了一款冷凝片，以增加整机的热交换效果。相比其他机型，确实显得比较“另类”。其室内机重量达到了34Kg。配有双层冷凝器是大金FTXF135NC-W室外机有别于其他产品的一个鲜明特征三菱重工SRCMB35HVBG&&&&三菱重工SRCMB35HVBG为1.5匹变频机型，为二级能效产品，制冷量为3500瓦，制热量为4500瓦。空调室外机尺寸为780*290*540mm，室外机重量为35公斤，相比普通1.5匹壁挂空调30公斤的重量，其重量超出5公斤，用料更为扎实。三菱重工SRCMB35HVBG&三菱重工SRCMB35HVBG　　这款采用亲水锡箔蒸发器，通过冷凝水实现蒸发器的自动清洁。产品细节处理部分显得更为到位，空调室外测温探头没有直接裸露，而空调机身外侧提供了独立的把手，便于空调外机的搬运。三菱重工SRCMB35HVBG　　三菱重工SRCMB35HVBG采用了独有蓝鲸翅片设计，同时搭载的原装进口机，是空调稳定高效运行的保障。(35583)FNAa-A3：/(35583)FNAa-A3　　格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3这款空调为大1.5P，采用了直流变频技术，APF能标下的3级能耗产品，该机的制冷量为3500瓦，制热量为4500瓦。空调室外机尺寸为776*320*540mm，室外机重量为32公斤，相对而言，外机的体型较为小巧。&格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3室外机格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3　　作为一款定位中端用户空调，格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3的核心部件为变频压缩机，可以为用户带来更为稳定静音的运行环境，该机还特别设计有“E享模式”+“四种睡眠”功能，为融合了温度控制和噪音控制两个方面的解决方案。　　TCL&KFRd-35GW/DN13BpA变频空调外机尺寸达到了760×256×551mm，重量为32Kg。镀锌自攻螺丝的使用，避免因螺丝松动导致的空调外机的损坏。较重的机身设计，意味着空调更为扎实的用料和更沉重的散热片面积，利于热交换的进行。TCL&KFRd-35GW/DN13BpA&TCL&KFRd-35GW/DN13BpA室外机　　TCL变频空调左侧上缘采用了包边设计，内部深度超过3cm，可直接当把手使用，空调右侧防护盖采用把手样式，有利于空调室外机搬运和安装，细节设计到位。TCL&KFRd-35GW/DN13BpA空调室外机配有防护网，在一定程度上保护冷凝器翅片，和其他7款产品有所区别。TCL&KFRd-35GW/DN13BpA　　空调室外机的冷凝管采用了TCL独家的纳米钛金材料，因此显现出与众不同的金色样貌，能够有效抑制换热器的老化和霉变，创新设计和用料是该机的一大亮点。格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)　　格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)空调的外机重量为33kg，尺寸为(高*宽*深)540*700*255mm，外机采用了优质纯铜管，经久耐用。防锈、防雨是室外机最大的挑战，该机的防水等级为IPX4，空调室外机采用了烤漆钢板，漆面平滑，起到良好的防水效果。格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)&格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)　　0.5℃高精度的测温器位于这款外机的背部，与其他类似的紧挨冷凝器，连接到电路控制系统，让空调保持高敏感度的测温和控温。a&&&&海信KFR-35GW/EF80S2a空调室外机尺寸为81cm*58cm*28cm，机身重量为34KG，相比于，外机的尺寸和重量都较大。该机采用了最新APF标准，新的能效标准为2级。外观设计采用了常见的镂空设计，背部的冷凝器则采用了双层高效冷凝管，换热能力强，制温速度快。海信KFR-35GW/EF80S2a室外机&海信KFR-35GW/EF80S2a室外机　　室外机背左侧和右侧配有把手，便于工人在安装过程中移动外。电路板配有防水设计，内部进行了密封处理。海信KFR-35GW/EF80S2a室外机　　在用料方面，外壳采用了镀锌钢板+类陶瓷漆工艺，让室外机的使用寿命延长一倍，外表也历久弥新。科龙KFR-35GW/EFVMS3a&&&&科龙KFR-35GW/EFVMS3a空调采用了最新APF标准，新的能效标准为三级，室外机尺寸为73cm*54cm*26cm，机身重量为31KG。室外机采用了镀锌钢板搭配烤漆工艺，在雨水侵蚀的室外环境可以有效避免钢板锈蚀问题，延长室外机的使用寿命。科龙KFR-35GW/EFVMS3a空调外机&外机背部&&&&科龙KFR-35GW/EFVMS3a空调室外机背部采用了镂空的设计方式，是目前比较普通的一种设计方式，背部配有测温探头，室外机实时检测空调的工作环境，提高空调的运行稳定性，避免因外界环境变化而导致的室外机损坏。&&&&注，2006年青岛海信空调与广东格林柯尔已达成最终股权转让协议，海信空调将最终支付6.8亿元现金用于收购广东格林柯尔拥有的科龙电器26.43%股权。海信、科龙属于两个品牌，但产品均在广东同一工厂生产，在下面的细节拆解中我们可以看到两款产品更多的相同之处。&&&&&&点击图标查看《高清大图&暴力拆解裸给你看》品牌： 3松下大金三菱重工三强拆机对比拆解：&松下CU-HE13KH1　　机被称为空调心脏部分，其性能直接决定空调能否拥有良好的性能。松下CU-HE13KH1空调采用松下自有品牌压缩机。与上一代产品相比，松下采用新一代变频器，实现“无级争先波变频技术”，提升与直流变频压缩机吻合性的频率控制。松下CU-HE13KH1空调拆解&&&&松下CU-HE13KH1空调采用3叶式异径轴流风扇，通过对叶片的特殊设计，增加风量和风压，同时减少切风噪音。实验室数据表明，相比松下旧款产品其风量提高8%，输入抗阻削减16%，噪音降低1.7分贝。产品采用亲水锡箔蒸发器，通过冷凝水实现蒸发器的自动清洁，提高空调在长时间使用后的高效稳定。&松下CU-HE13KH1连接管&&&&室外机热交换铜管采用内螺纹设计，同时螺纹的扭曲角度进行优化，提高空调室外机的热交换效率，散热片具有独创立体构造，增加热交换面积。外机电机由广东威灵电机厂提供，功率40W&转速950r/min&&&&松下CU-HE13KH1空调为全直流，室内、室外机风扇均采用直流无刷电机。其室外机电机由广东威灵电机厂提供，功率40W&转速950r/min。拆解：　　一直专注于高效能变频压缩机，其钕磁铁摆动式压缩机更是产品的一大亮点。作为大金变频空调中最高端的一款机型，大金FTXF135NC-W采用了大金自行研发的钕磁铁磁组式直流电机。四片钕磁铁嵌入转子中，借助钕磁铁强于普通磁铁10倍的磁性，提高电机的压缩机效率。大金FTXF135NC-W空调拆解&室外机增加了一组散热片&&&&大金FTXF135NC-W并没有配备独立的防水盒设计，其电路采用了侧式设计，其电子元件几乎处于裸露状态，其防水仅靠一片保护棉材料和外机顶盖，防水部分凸显“单薄”。大金FTXF135NC-W采用专用材料进行包裹，保温材料内层为橡胶材料，同时压缩机顶部，底部以及裸露的管路均进行了细致的包裹。其包裹层数为两层，在8款产品中的表现最为优秀。采用日本芝浦电机（浙江）制造的无刷电机&&&&大金FTXF135NC-W为全直流变频空调，其风扇全部采用直流塑封无刷电机，室外机采用日本芝浦电机（浙江）制造的无刷电机，额定功率33瓦，转速1000r/min，在规格参数部分优于松下CU-HE13KH1空调。拆解：三菱重工SRCMB35HVBG&&&&三菱重工SRCMB35HVBG变频空调的室外机部分保持了一贯的高水准，整体化的钢板结构，加强了室外机的稳定性，镀锌钢板搭配烤漆的工艺设计，加强了产品的防水、防锈能力。产品采用了大尺寸的PCB电路板，并使用专用电路盒以加强防水特性。三菱重工SRCMB35HVBG变频空调&&&&三菱重工SRCMB35HVBG变频空调的室外机重量达到了35kg，是8款空调中室外机最重的一款。产品采用双排冷凝器，全部采用高效内螺纹铜管，提供热传导效率。三扇叶的设计，扇叶形状如同镰刀状，尾部锯齿状接口有效降低切风噪音，降低空调运转时的室外机噪音水平。三菱重工SRCMB35HVBG变频空调&&&热交换是空调工作的核心三菱重工SRCMB35HVBG采用独创NL节能开窗翅片，通过空气搅动技术实现更为高效的热交换效率，提高制冷制热速度，节能率提高30%，经过优化的M型外机换热翅片，通过高维结构实现热交换和空气流量的平衡，提升10%的热交换效率。三菱重工SRCMB35HVBG变频空调&&&&三菱重工SRCMB35HVBG为全直流变频空调，空调风扇电机采用了来自日本电产芝浦（浙江）的直流无刷电机，功耗为24瓦，额定转速850r/min，电机无需其他元件即可可控制转速，更加节能，无电刷设计延长电机的使用寿命。&&&&&&点击图标查看《高清大图&暴力拆解裸给你看》4格力海信科龙TCL格兰仕拆机对比&&&&(35583)FNAa-A3的室外机尺寸为776*540*320mm，相比三菱重工780*290*540mm，室外机的尺寸基本一致。而在重量部分，三菱重工为35kg，格力为32kg，简单的以重量判断，格力的“身材”就要单薄了一些，当然这仍高于同类产品的30kg的均重。/(35583)FNAa-A3&&&&“好选格力”是的广告语，从外机拆解来看，格力没有让用户失望，产品做工严谨扎实，采用双排冷凝器，采用内螺纹铜管。蓝色亲水锡箔冷凝器，通过冷凝水可以实现对冷凝器的自动清洁，提高长时间使用后的运行效率。&格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3&&&&格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3机被紧密的包裹，包裹材料与三菱重工比较一致，只是在夹层中增加了橡胶材质，整体表现优于三菱重工。扇叶部分，采用三扇叶设计，造型更加夸张，同时叶片表面增加了凸点以降低运行噪音。由珠海凯邦电机有限公司制造的交流电机&&&&格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3不是一款全直流变频机型，点击采用了由珠海凯邦电机有限公司制造的交流电机，额定功率35瓦，额定转速860转/分钟。作为一款价格接近4000元的产品，格力这一点并不厚道。&科龙KFR-35GW/EFVMS3a　　海信KFR-35GW/EF80S2空调室外机达到了34Kg，相比我们去年评测的同一型号的机型，产品在风扇设计和压缩机型号上都做了相应的调整，因此在APF标准能效下仍达到了2级能效标准。拆机后，我们发现EF80S2空调采用了三扇叶设计，扇叶形状类似于镰刀状，特殊的造型设计，减少风扇在切风时的噪音。海信KFR-35GW/EF80S2空调外机　　海信EF80S2空调采用了500级电子膨胀阀，拥有自动、精确地调节节流状态的能力，系统制冷量和能效比高20%。该机采用了海立直流变频压缩机，型号为ASD102SKPA6JT1。采用R410A制冷剂，转速允许变化范围r/min&，制冷剂允许充注量1000g。科龙KFR-35GW/EFVMS3a空调&&&&科龙KFR-35GW/EFVMS3a空调室外机由镀锌自攻螺丝固定，风扇采用了三扇叶设计，扇叶采用镰刀状特殊形状处理。空调采用双排冷凝器，采用亲水锡箔材料，在开启“清洁”模式后，空调会通过冷凝水对散热翅片进行清洁，以提高散热片的热交换效率。海信、科龙两款产品在室外机内部结构上基本一致，如果不是两款产品的品牌logo、扇叶形以及机身尺寸上有所区别外，两款外机难以分辨。&压缩机包裹&&&&海信EF80S2（科龙KFR-35GW/EFVMS3a）空调电路部分用塑料盒进行包裹，起到一定防水性。电路板有独立的密封盖，空调外机上盖配备了专用隔离棉，加强空调电路的防水性。浙江卧龙电机提供的直流无刷电机&&&&科龙KFR-35GW/EFVMS3a采用了由浙江卧龙电机厂提供的交流电机，额定转速840r/min，额定功率21瓦。浙江卧龙电机提供的直流无刷电机&&&&海信&KFR-35GW/EF80S2是一款全直流，在空调散热电机部分，该空调采用了浙江卧龙无刷直流电机，无需其他设备即可平滑的控制风扇转速，更加节能，无电刷设计延长电机的使用寿命。电机输入电压为300V，额定功率30瓦，额定转速890r/min。对比科龙EFVMS3A&海信EF80S2a加入了500级电子膨胀阀&&&&对比科龙EFVMS3A，尺寸和重量只是两者差异的外表，仅凭用料，海信EF80S2空调显然还不能实现空调能效级别的提升。关键技术在于，海信EF80S2空调加入了电子膨胀阀。海信EF80S2空调采用了500级电子膨胀阀：温差控制在±0.5°C&拥有自动、精确地调节节流状态的能力，系统制冷量和能效比高20%。格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)&&&&拥有自清洁的功能，通过制冷过程中产生的冷凝水，自动清洁冷凝管，避免因灰尘附着而导致的制温效果下降。该机电路板做工清晰，接线部分采用了模块化设计，易于拆装和维修，不过电路板朝上的设计在结构上并不利于防水。这款格兰仕空调采用了自产风扇，塑封设计，通过了IPX4防水测试以及国家3C认证。格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)　　空调压缩机采用了专用的保温棉，保温棉为三层设计，中间填充了橡胶材质。对比其他几款采用回收材料的空调产品，格兰仕这一点“厚道”。&格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)　　作为变频空调，将220V&50Hz交流电转换为直流电是空调是空调一项重要工作。格力空调变压电路位于空调电路板下方，由一组电感和电容组成。格兰仕空调采用了自产风扇&&&&拆开空调外机，我们可以看到格兰仕空调采用了自产风扇，塑封设计，通过了IPX4防水测试以及国家3C认证。产品需要启动电容为450V&20μF，额定功率20瓦，额定转速780r/min。　　TCL变频空调的采用了大直径、不等距的三风扇设计，优化风扇运行，在源头上控制空调运行的噪音；该机的散热翅片采用双排铜管，两排铜管尺寸相同，提高空调室外机热交换的能力。TCL&KFRd-35GW/DN13BpA　　援引官方介绍，TCL钛金空调，创造性地将纳米钛运用于蒸发器和冷凝器表面，令空调机内部长久清洁，提高空调热交换能力，避免因为长时间使用导致空调性能下降。实际效果来看与其他品牌产品不会存在太多差异。&创造性地将纳米钛运用于蒸发器和冷凝器表面　　防锈、防雨是室外机遭遇的最大的挑战，TCL&KFRd-35GW/DN13BpA空调室外机采用了烤漆钢板，漆面平滑，起到良好的防水效果，镀锌自攻螺丝的使用，避免因螺丝松动导致的空调外机的损坏。中山大洋电机&&&&空调采用了中山大洋电机，转速为600-900r/min，交流电机，额定功率27瓦。&&&&&&&点击图标查看《高清大图&暴力拆解裸给你看》品牌： 5防水防潮是重点 电路板设计差异大电路：松下CU-HE13KH1&&&&在电路部分，松下CU-HE13KH1空调采用了独立的电路盒保护设计，电路板顶部配有金属板，电路部分配有类胶涂层，避免雨水、冷凝水侵蚀，减小因短路造成室外机损坏的几率。松下CU-HE13KH1空调金属盒顶部配有缓冲吸能棉条，较小室外机噪音。松下CU-HE13KH1电路设计&&&&电路部分，松下CU-HE13KH1空调采用大电路板设计，其主要Mosfet和芯片均配有专用铝片散热器，电路板采用倒置设计，借助主风扇提供的风量可以实现快速散热，加强电路板稳定性。松下CU-HE13KH1电路设计&松下CU-HE13KH1电路设计&&&&电路板配有多个保险丝，可以减小电路后期维修、维护成本。线缆部分全部配有滤波磁环，加强电流稳定性。电路：&&&&大金FTXF135NC-W并没有配备独立的防水盒设计，其电路采用了侧式设计，其电子元件几乎处于裸露状态，其防水仅靠一片保护棉材料和外机顶盖，防水部分凸显“单薄”。大金FTXF135NC-W电路设计大金FTXF135NC-W电路设计&&大金FTXF135NC-W电路设计&&&&大金FTXF135NC-W空调电路板Mosfet及大发热芯片配有散热片设计，以加强运行的稳定。电路板电路设计紧凑，连接线部分多以模块化设计，便于安装和拆卸。电路板配有一个保险丝，连接线部分没有独立的滤波磁环，在细节设计上略有不足。电路：三菱重工SRCMB35HVBG&&&&三菱重工SRCMB35HVBG采用了宽大的机顶设计，配有独立的电路盒，电路盒为金属用料，同时电路盒顶部配有软性材料，与机顶盖接触，一定程度上减少机身共振。延续了三菱重工在电路方面设计的方式，宽大的电路板优化了PCB的设计难度，高压区与低压区控制电路采用分开的设计方式，降低电路间的串扰，提高空调运行的稳定性。&三菱重工SRCMB35HVBG&三菱重工SRCMB35HVBG&&三菱重工SRCMB35HVBG&&&&针对室外机容易出现的锈蚀问题，三菱重工SRCMB35HVBG空调电路板继续沿用了类胶涂层的设计，避免潮湿天气，或因冷凝水导致的电路板短路问题。(35583)FNAa-A3空调&&&&/(35583)FNAa-A3空调电路部分采用竖置电路板的设计方式，与目前市场销售的产品存在较大的区别。电路部分没有配备专用的防水盒，仅靠外机外壳与表面涂层进行防水、防锈的保护，对比三菱重工存在明显劣势。格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3空调&格力KFR-35GW/(35583)FNAa-A3空调&科龙KFR-35GW/EFVMS3a　　海信EF80S2空调采用了双模变频技术，该机采用大尺寸电路板设计，电路板采用下置设计，高发热Mofet组建配有独立的散热片，借助风扇产生的气流可以有效的进行主动散热。海信KFR-35GW/EF80S2　　连接线部分采用了模块化设计，在安装、调试、维修时更加方便。连接线均搭配了扼流线圈，对电流进行滤波，保证电路工作的稳定。海信KFR-35GW/EF80S2科龙KFR-35GW/EFVMS3a&电路细节设计&&&&从两张图片对比来看，海信科龙两款空调的电路板设计接结构基本一致，电路板电路设计清晰，电子元件排列紧凑，避免电路间信号扰乱，提高空调运行的长效、稳定。所有连接线均配有滤波磁环，实现电路间型号的稳定。格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)：　　电路板是空调的大脑，电路板做工清晰，接线部分采用了模块化设计，易于拆装和维修。集成高性能双核处理器，及时、快速、稳定、智能的保证空调运作。格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)&&格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)&&&&&&&&格兰仕空调内部做工扎实，电路板上部搭配了一块隔音棉，起到吸附噪音、防尘以及避免雨水溅入电路板的目的。电路板下方，安装了散热片，保证电路工作的稳定。变压电路配置了电路板外部，避免高热量对电路稳定的影响。：　　TCL&KFRd-35GW/DN13BpA空调电路板采用了五重防护设计，第一层防护是空调外机壳，第二重设计是金属外壳，第三重防护是塑料顶壳。除此之外，电路部分还采用了倒置设计，电子元朝下的布置。在电路安装时候，电路板部分还涂抹了类胶涂层，避免雨水造成的的短路和腐蚀。TCL&KFRd-35GW/DN13BpA　　由于类胶涂层是在电路安装后印刷的，因此在拆开PCB后，电路底部仍有类胶物质存在，拆开电路部分，主控芯片覆盖了大面积的铝制散热片，电路盒底部的镂空设计，散热片可以借助风扇进行主动散热，保证电路长时间工作的稳定。需要说明的是，的类胶涂层质地较厚，在一定程度上影响电路的散热效果。　　TCL&KFRd-35GW/DN13BpA空调电路部分高压电路和低压电路采用了分区块设计，避免电路干扰，模块化的设计方案，便于电路板拆装，同时有助于后期维修。&&&&&&点击图标查看《高清大图&暴力拆解裸给你看》品牌： 6核心科技谁掌握 8款空调压缩机介绍&&&&松下5RS102EFBA21-W机进行了全新的优化设计，提高了的开机速度，实现了冷暖空调的快速启动，从低转速到强力的高速运转，广范围精准调控。低噪音、低振动，电机寿命更长。采用R410A制冷剂，无氟不破坏臭氧层，热交换效率高，使用寿命更长。松下5RS102EFBA21-W压缩机&自有品牌压缩机&&&&大金FTXF135NC-W采用了大金自有钕磁体摆动式直流变频压缩机，压缩机型号为1YC23ACXD。采用R410A制冷剂，无氯元素，制冷高效同时对臭氧层无破坏作用。格力采用了自有品牌TOSOT压缩机&&&&掌握核心科技是格力的一个宣传的概念。与大部分空调企业不同的是，格力采用了自有品牌TOSOT压缩机，型号为TOSOT&QXA-B096zE190A，采用R410A制冷剂。产品属于郑州凌达压缩机的C44系列，为旋转式单缸压缩机。(35583)FNAa-A3不是一款全直流变频机型，点击采用了由珠海凯邦电机有限公司制造的交流电机，额定功率35瓦，额定转速860转/分钟。三菱和泰国THACOM合资品牌压缩机&&&&三菱重工SRCMB35HVBG采用了三菱和泰国THACOM合资品牌压缩机，型号为三菱AHT201A864DS(RMB5077MDE2)，制冷量为3500瓦，采用R410A制冷剂。压缩机铭牌上的“4P&136&V3~&60Hz”规格参数的解释是：压缩机级数4级，额定电压136V，三相电，额定频率60Hz。采用瑞智压缩机&&&&TCL&KFRd-35GW/DN13BpA采用了与和台湾瑞智公司的合资品牌TCL-瑞智压缩机，型号为43A26DE，比采用直流电机，工作电压为60-240伏特，电机运行频率为30-120Hz。格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)采用了松下压缩机&&&&格兰仕&KFR-35GW/RDVdLD47-150(2)采用了松下万宝提供的直流变频压缩机，压缩机型号为5RS102ZBE21，使用了新型无氟R410A制冷剂。&海立ASD102SKPA6JT1压缩机&&&&海信EF80S2a与科龙EFVMS3a空调同样采用了海立直流变频压缩机，型号为ASD102SKPA6JT1。采用R410A制冷剂，转速允许变化范围r/min&，制冷剂允许充注量1000g。&&&&&&点击图标查看《高清大图&暴力拆解裸给你看》品牌： 71秒看清差异 8款空调外机编辑点评&&&&作为拆解篇，最终评分标准包括机包裹材料、电路板的防水设计（独立保护优于裸露电路板）、风扇电机类型三个部分。至于压缩机的部分，由于我们无法单从数据部分评论产品的优劣，因此压缩机型号不参与最终的评分结果，这里的评分只代表是做工。&&&&松下：松下和大金是8款中两款超过6000元的一级能效。作为一家日系品牌，产品采用松子自有品牌压缩机，电路部分采用了封闭式电路保护盒，风扇电机采用了广东威灵直流无刷电机，额定功耗为40瓦。压缩机包括采用了单一回收棉材质。8款空调外机规格及最终评分&（）&&&&大金：采用了自由品牌，钕磁体摆动式直流变频压缩机。风扇部分采用了由芝浦提供的直流无刷电机。压缩机经过专业而细致的包裹，整体做工上乘。唯一不足的就是，电路的保护设计略显单薄，仅使用了一层橡胶材质进行保护，没有专业的电路防护盒。因此在评分部分仅给予了4分的成绩。&&&&三菱重工：压缩机是空调的核心技术，而这项核心技术基本由日本企业掌握，在此次空调横评中，三家日企均采用了自有品牌压缩机。风扇电机采用由芝浦直流电机，风扇电机额定功耗24瓦，35kg的外机净重是8款产品中分量最足的产品，唯一不足仅是压缩机的包裹采用了回收材料，相对粗糙。&&&&&格力：占据了国内超过半数的空调市场份额，“掌握核心科技”是格力空调的广告语，从拆解来看，产品采用了TOSOT凌达压缩机和凯邦风扇电机，两家企业均是格力的控股公司。不足的是产品采用了回收棉材料对压缩机进行保护，电路没有专业的防水保护盒、而作为一款价格接近4000元的产品没有采用直流无刷电机。因此产品仅获得三星半的成绩。&&&&海信、科龙：作为同一集团下的两个独立运行的品牌，产品在设计、做工方面几乎没有差别，只是由于定位不同，在用料部分略有减少，室外机重量也从34公斤减至31公斤。此外，加入了电子膨胀阀，控温更加精准。这也两款产品室外机最主要的区别。压缩机部分，两款产品采用了海立同型号压缩机。&&&&格兰仕：在做工上表现的中规中矩，作为一款定位入门的机型，产品采用了松下压缩机稳定的制冷性能得到保障。压缩机经过专用材质细致的包裹。如果说不足仅是电路板采用正置的设计，在防水、防潮的部分显得有些不足。《》&&&&TCL：采用了比较少见的台系品牌压缩机，压缩机为由TCL和台湾瑞智合资建立的工厂。整体用料做工属于中等水平，作为一款超过4000元的变频空调，采用交流风扇实在有些说不过去。TCL特别表扬的是产品的服务，压缩机十年包换，空调安装团队的服务细节在8家中算的上是专业。&&&&&&点击图标查看《高清大图&暴力拆解裸给你看》空调选购最容易忽视的问题是空调外机的用料和做工。在卖场中我们难以看到有企业会把室外机的拆机予以真实的展示。而作为空调制冷的核心部件，室外机的用料、防水、防锈的性能决定了空调制冷的性能、空调的使用寿命。“暴力拆解、还原真相”成为了我们做空调评测的最大亮点之一。
空调类型 空调匹数
投诉欺诈商家:
天津重庆哈尔滨沈阳长春石家庄呼和浩特西安太原兰州乌鲁木齐成都昆明贵阳长沙武汉郑州济南青岛烟台合肥南京杭州东莞南宁南昌福州厦门深圳温州佛山宁波泉州惠州银川
本城市下暂无经销商