盯盯拍mini2升级包3何时升级4.2.0.9

盯盯拍mini3震撼来袭 新国货的又一力作
摘要:盯盯拍mini3震撼来袭 新国货的又一力作
近日,在杭州云栖大会现场,盯盯拍新款智能行车记录仪mini3一经发布,便引起了现场粉丝和行业媒体的热烈反响。全新的设计理念、智能的人机交互、便捷的使用体验使得盯盯拍mini3再次成为大家讨论的热点,而这样一款产品,也使我们看到了新国货在这个时代的成长与复兴。史上最强记录仪出世,全面引领行业进化盯盯拍是由五个华为老兵创立的,公司创始人兼CEO罗勇,每次谈到华为都掩盖不住他对老东家的认可和热爱。如CEO罗勇所言:“我在华为做了六年研发,主要从事华为海思芯片的产品规划与设计,而盯盯拍的创立,则是海思芯片的升华应用和延伸!”正是在华为的经历,使得盯盯拍一直秉持研发持续投入,技术持续创新。本次mini3新品亦是如此。mini3采用华为海思旗舰双核Cortex A17+Cortex A7处理器,搭配OmniVision旗舰图像处理器05A10,有效像素高达500万,实现了1600P高清视频录制,带来“路上风景,清晰可见”的极致体验!为了搭配华为海思的旗舰芯片,盯盯拍mini3 更是开创性采用了eMMC5.1内置存储设计,传输速度是普通存储卡的10倍,更解决了大部分行车记录仪机卡不兼容的隐患,真正做到了一步到位,插电即用。黑科技带来超凡体验,与斑马智行首次触电配合旗舰级的硬件设计,盯盯拍mini3 更是增添了不少黑科技,其中以SR技术最具代表性。据悉,SR技术由盯盯拍32位资深工程师,耗时380余天研发而成。其内置高精度6轴陀螺仪可灵敏感知并记录急加速、急转弯、上下坡等任何状况下的驾驶表现,并可同步生成酷炫轨迹界面即时分享,增添无限的驾驶乐趣。与此同时,盯盯拍mini3 保留了具有独家专利的IPS电源管理技术,真正做到了24小时停车录影,在视线之外也能守护爱车,更能确保用户不错过车内外每一秒的风景。而搭配的WDR宽动态双重曝光技术,则确保了在任何光线情况下,视频和图片的清晰。而更让消费者感到惊喜的是盯盯拍mini3 与斑马智行的首次联合触电,便实现了车载中控与行车记录仪的对接,为互联网汽车带来了全新的行车记录新体验。华为人的“新国货梦”对于此次盯盯拍mini3 的发布,罗勇表示:“一直以来,盯盯拍都立志做最好的国货,正如现在的华为mate系列手机一样,我们也希望mini3能如华为mate10一般,成为智能行车记录仪中的佼佼者,带给用户最好的新国货!”据天猫实时销售数据显示,自盯盯拍mini3于10月16日10点在天猫首发以来,已经取得了近2000台的销售数据,相信这与盯盯拍坚持成本定价、推出极具设计感的新国货、勇于探索极致用户体验不无关系。
老哥爱跳舞j北京
你想表达的意思就是我去了云栖大会现场,我很厉害
一个月不再弹出0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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以5会友,风雨同舟系列之盯盯拍mini3 改装记
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以5会友,风雨同舟系列之盯盯拍mini3 改装记
寂寞的人总是记住生命中出现的每一个人,正如我总是意犹未尽地想起你……
&&不知不觉间提已有一年有余,期间自己动手改装了好多东西,像玻璃升窗器,氙气灯,行车记录仪等等,但是由于车机自身原因,行车记录仪不能连接到车机屏幕,相信也一直是各位大屏车主的一块心病……
& &提车不久后安装的隐藏式行车记录仪高大上有木有
&&终于,斑马不负众望,2017云栖大会于10月11日在杭州云栖小镇拉开帷幕,以“飞天?智能”为主题,大会为科技先锋们带来更前沿的技术与产品。作为智能行车记录仪主流品牌之一的盯盯拍受邀参与此次盛会,并同步发布盯盯拍3新品,通过现场互动展示和专场演讲带领大家走进盯盯拍的智联车生活。
千呼万唤始出来 犹抱琵琶半遮面作为智能行车记录仪的开创者,盯盯拍一直具有行业前瞻性的见解与洞察,并且越来越注重在智行生活领域,甚至是车联网方面有更大的突破性发展。在10月12日的云栖大会斑马分会场上,盯盯拍首次公开盯盯拍mini3新品以及全新带来的黑科技,与众多技术大牛一起探讨智联车生活的未来态势与发展方向。
这么牛B的产品(关键是能大屏映像了)怎么能少的我这个狂热的粉丝呢?
经过一番周折,终于从老马家订到了一个大屏车主购买商品时千万记得给卖家留言:斑马 ,需要配车机激活线的订单已搞定,想象着安装好之后的效果,心里还是蛮兴奋的
焦急的等待了几天之后,快递小哥终于送来了时尚而简约的包装,简约而不简单全家福图中左边的是记录仪连接电脑用的,右边的线是车机激活线,与另外一跟有明显不同,注意别弄丢了哦车机激活线遥控器这款记录仪是内置存储,建议一步到位买32G版的走线安装工具货是到手了,奈何最近一段时间太忙,每天都是早出晚归的,没时间装,天天在斑马搞机团的群里看他们已经安装完毕的车主在那晒图得瑟,心里就跟猫爪子挠似的痒痒终于按耐不住,再晚也要挤点时间把它给装上,对于动手能力还算不错的我来说也不是什么难事
结束了忙碌的一天,下班回家时已是7:30了,到家吃完晚饭已是8点多,那么,开整吧……首先拆掉以前安装的隐藏式行车记录仪已是夜晚,光线不好,开着手机灯干活,精神可嘉只剩底座了,不过底座是用的3M胶粘的,想拆下来可就费劲了。刚开始是用美工刀划的,结果挡风玻璃膜被划花了好几处,心疼的霍霍的。建议以后有像我这种情况的可以用塑料撬棒拆,效果还不错
费了九牛二虎之力,终于把把它拆掉了。跟随了我一年的你,再见了,真是太多的不舍,鱼和熊掌不可兼得啊……通电试机注意插入的是2.1A盯盯拍mini3可360度旋转取景,先晒张自拍吧接下来安装走线,我把记录仪安装在后视镜正前方位置停车监控功能的话需要用专用的降压线,要双11才能出,所以先临时接点烟器吧,沿副驾驶侧走线临时就先这样吧,等降压线出来了再重新走线接保险丝安装完成至此,安装已完成,下面就上效果图吧超清夜视
夜视效果杠杠的手机端界面手机端界面
好了,下面该说下连接大屏的事了。这款记录仪连接大屏车机版本必须是2.0版本,虽然我现在也是但暂时不能连接,需要斑马过几天升级一个补丁就好,到时再跟大家一起分享
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顶楼主,但是两侧变形蛮严重的! 两侧什么变形蛮严重的
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼评测 | 爆款记录仪居然是它, 盯盯拍mini3首测
双十一要来了
想必大家还在犹豫要入手
盯盯拍的哪一款产品
不用纠结!
因为太平洋汽车网为大家
详细评测了一波mini3!
这代mini3有啥不同?
这代mini3的变化可谓十分大,一改原先的外观设计,并且在软件硬件上也做了不少提升,比如SR黑科技、支持停车监控、自带存储、与斑马系统的合作等方面都和之前的mini成员有所不同。
为何要将存储直接内置于机身?盯盯拍此举算是避免了存储卡不兼容的问题,也避免了有些车主因选择了10速以下的卡而造成的漏秒现象。
当然,eMMC5.1存储器读写次数能达5000次以上,高达50MB/s的读写速度,让关键时刻保存数据更加安全。
1600P高清是个什么概念?1080P大家应该都很熟悉了,也算是高清产品了,但1600P的画面清晰度你可以理解为是1080P的2倍。
不过,1600P的产品在回放或下载播放方面,对手机的配置要求也同样很高,需要iPhone6以上或荣耀5X、小米手机4、三星S6等及以上的手机方可流畅播放,而在这些级别以下的手机,则建议选择1080P的播放格式。
几句概括mini3的不同之处:
1、清晰度升级为1600P;
2、自带存储(16G或32G可选);
3、SR黑科技更好玩;
4、与斑马智行联合为互联网汽车了提供行车记录的新体验;
5、一体式机身设计,能360度旋转镜头,甚至拍清车内景象;
6、支持停车监控功能。
而接下来,我们也将就这些特点来一一解析。
SR黑科技究竟是个神马鬼?
从上文就可以看出,盯盯拍mini3此次变化简直就是换代升级了,而其中以SR技术最具代表性。
那么,SR技术是什么?SR技术是将产品内置了高精度6轴陀螺仪,从而可灵敏感知并记录急加速、急转弯、上下坡等任何状况下的驾驶表现,并可同步生成酷炫轨迹界面即时分享。
【盯盯拍 mini3 SR效果展示】
据悉,SR技术是由盯盯拍32位资深工程师,耗时380余天研发而成,可真是下了不少功夫呀。
与斑马系统的互联
盯盯拍mini3与斑马智行联合为互联网汽车了提供行车记录的新体验,包括即时语音遥控,原车放线盘米键一键抓拍,画面中控实时预览,首次实现了智能行车记录仪与车机、手机三者互联,使行车记录仪真正与原车配置相兼容。
【盯盯拍mini3车内互联解决方案】
高清我服 1600P真是名不虚传
盯盯拍mini3搭载的是华为海思旗舰级双核处理器,配备OmniVision旗舰500万像素图像传感器,能实现1600P高清。
自带存储不漏秒 视频下载更方便
和前两代mini相比,这一代Mini3为自带存储,避免了存储卡不兼容的情况,另外,产品在视频下载上也非常方便了,app上也做了不少优化。
mini3支持停车监控
盯盯拍的mini3支持停车监控功能,但是需要另配一条定制降压线,为何要装降压线呢?
这是因为装了降压线才能把汽车12V电压变压到记录仪可用的5V电压,增加记录仪使用寿命的同时也实现了停车监控功能,而且当汽车电瓶低于11.5V时,降压线能够自动断电保障汽车电瓶不被耗光。
为了保护原车电瓶,盯盯拍之前就已申请了专利——IPS双安全电源防护技术,采用软硬件双层保护,而mini3也同样支持IPS双安全电源防护技术。
简单说说我们熟悉的常用功能
盯盯拍行车记录仪除了能录制视频作为事故发生时的证据外,同时还具备了监控的作用,小编觉得盯盯拍的系列产品也是违章举报的好帮手。
盯盯拍今年连着推出的的几款产品其市场热度都不错,从mini2s、到X2 Pro、到变形金刚版、再到现在的mini3,每一款产品都给我们带来了不小的惊喜。
不得不承认,盯盯拍公司的研发团队以及公司的整体创新水平还是很强的,比如mini3的SR黑科技以及1600P高清就很令人欣喜,而就其现在599元的价格来说,也符合了一款靠谱行车记录仪的价格范围。
不过不知道双十一将会以怎样的震惊价面世,还是非常值得期待的,有需要的车主可以关注盯盯拍的天猫旗舰店了解最新价格。
(图/文/摄:太平洋汽车网 王晓莉)
话说双十一在盯盯拍天猫旗舰店
3元预定mini3
还能领200元大礼包呢!
预定超过30000名!
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不止提升一点点, 黑科技登场---盯盯拍mini3
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原标题:不止提升一点点, 黑科技登场---盯盯拍mini3 【先说说mini2】 盯盯拍mini2目
原标题:不止提升一点点, 黑科技登场---盯盯拍mini3
【先说说mini2】
盯盯拍mini2目前依然在车上服役,已经工作了一年半时间。&对于它,我相信有足够的时间让我评价这部机器的好坏了:这是一部太让人省心的机器。&一年半里未出过一次故障/卡机,除了开关机再没有各种提示音,没有屏幕光污染,&不担心拍不清车牌,夜视不清晰的问题。
如果说mini2已经算是个优等生,那么mini3的发布就像是这个优等生不仅打算在成绩上碾压对手,&如今还打算从其他方面多向发展了。&
从mini开始,盯盯拍的整个mini系列就采用了圆柱式设计,也可以说是盯盯拍创造了行车记录仪不带屏幕的先河,如今越来越多的产品开始走这样一条路线。
这次的mini3颇有点化繁为简的味道。&没有了分段式结构,一体成型机身配合纯黑配色显得更加的简约内敛。 &其Logo也进行了重新设计,由中文更换成更加简易的英文。&
支架与机身采用了分离式设计。&支架部分负责连接与供电,类似耳机插孔的供电设计,真正使得mini3可以360度旋转。不对,确切的说应该是无限度旋转。&
分离式的好处可不是旋转一个好处。&同样也意味着机身可随意取出。&对于行车记录仪来说,用户觉得最麻烦的地方就是安装和拆卸了。&尤其是对于这类采用3M底胶固定的记录仪,难拆不说,一旦拆下来再想装回去就更加麻烦。
Mini3另一个大胆的设计,是将存储直接集成到机身内部,不再需要用户单独购买储存卡。这是一个需要勇气的设计,集成内存无疑将抬升产品价格。对于许多用户来说,往往容易单纯比较价格而忽视了这个环节。
包装上Mini3选择了更加商务化的纯黑配色。&正面带有烫金的Mini3字样,背面则是Mini3各个技术参数及产品特点。
配件方面&除了常规的机身,支架,说明书,数据线等。&还包含了用于连接电脑的数据线,线束铲,及一个第三代无线拍照按钮。&
每一代新产品系列,盯盯拍都在致力于提升分辨率,&mini3&最高支持1600P的视频像素,拍照像素达到了.&&其清晰度是普通1080P的两倍之多。越高的清晰度越可以在行车时给你带来越多的额外保障,当然选择用还是不用,就在于用户自己的选择了。&
但是集成Emmc5.1的存储,对记录仪的帮助是巨大的。&且不说速度的提升,&其稳定性就秒杀了外置储存卡设计。&&笔者身边一位做记录仪生意的朋友也不止一次说过,&影响记录仪稳定性最关键的是储存卡,实在是见过太多用户在网上购买了劣质TF卡,&造成记录仪工作不稳定,死机,无法录像等,反过来抱怨记录仪的质量问题。&我想,这也是盯盯拍下定决定要做内置存储的原因之一了。&
【Mini3,简谈安装】
对于行车记录仪来说,还有什么比布线和安全更重要的吗?&那么我们就先来谈这个。&不得不说评测行车记录仪是个很麻烦的事情。&不仅要面对线束的固定,还需要拆卸上一个产品。
这里提醒大家,&安装行车记录仪这类产品,尤其是需要3M&VHB底胶固定的产品,尽量在玻璃上贴一个静电贴后再安装。否则一到要更换的时候,&去除底胶几乎是个不可能完成的任务。例如笔者的玻璃已经留下了2个底座,每次见到它们就强迫症发作。
Mini3 采用了接触面积更大的线束铲,不需要特别费劲的过程就能将数据线推入夹层中,整个过程笔者大约10分钟就搞定了。当然对于女生来说,花了20-30元到维修店安装也是选择之一。 &
点烟口连接方式依然是目前主流的连接方式。 盯盯拍也非常人性化的提供了1A及2A两个USB接口,便于用户使用另一个插口给手机充电。 &
安装行车记录仪这类产品,尤其是需要3M&VHB底胶固定的产品,尽量在玻璃上贴一个静电贴后再安装。否则一到要更换的时候,&去除底胶几乎是个不可能完成的任务。例如笔者的玻璃已经留下了2个底座,每次见到它们就强迫症发作。
【Mini3,令人惊艳的画质】
&盯盯拍mini2&VS&盯盯拍&mini3
正如上文所说,这次参与对比的是盯盯拍mini2. 不再赘述,直接看结果。&
去年,卖记录仪的朋友对mini2的评价是:性价比高,画面清晰。 我想如果他看到今年mini3的画面,一定会惊讶到下巴也要掉了。 当笔者本人在第一次回看视频时,实在被整个画面惊艳到了。 &
没有对比就没有伤害。 Mini3在整个画面的处理上显得更加明亮,对比度更高,在色彩的处理上也显得不再沉闷。 在mini3的画面上可以看到云彩的许多细节及光线变化,中部最远处的建筑物没有一丝模糊。&
如今的行车记录仪已经不再是要求能看清车牌那么简单,尤其是对于mini3的2560P分辨率来说,除了记录行车外更加重要的是记录生活中的点滴细节。 例如看到好看的天空,按下拍照按钮记录仪就能获得媲美手机的画质(本张照片未开启镜头校正)。
夜晚的清晰度及防眩光能力进一步提升, 夜晚的天空显得尤其纯净没有一丝噪点,而远处的灯光的眩光控制的很好。 停车状态下看清任一车牌显得轻而易举。&
夜晚高速移动下的清晰度问题是行车记录仪最难控制的。因为它要面临高速移动下车辆震动,挡风玻璃的光线阻隔,以及复杂的环境光线问题,即便是如今的高端手机也很难在移动的车里拍摄出一张理想的照片。而这张截图是在时速80码的高架上拍摄的,视频截图下mini2的车牌已成天然马赛克, 远处路灯眩光明显。 而mini3在放大后可辨认车牌,路灯方面的眩光依然控制的很好。&&
这张对比图里:min2的夜空噪点严重,出租车车牌模糊。 而mini3的夜空控制的非常出色,左右两侧车牌放大后可辨认。 此外,我们可以从这张图内清晰的看到mini3在整体画面风格上的变化----对比度加大。这样的做法使得画面看上去更加清晰好看,而缺点则是远处的建筑物轮廓及线条不如mini2来的清晰。&
回到白天相同的拍摄地点, 两台设备的表现相差无几。 左右两侧由于挡风玻璃的反射显得有些光污染,Mini3天空依旧纯净,而细看mini2的天空则充满了灰色的细小噪点。&
画质小结:&
许多厂家为了让画面看上去更加好看,特意加大了对比度及色彩浓艳度,造成整体画面感非常出色,很多用户都喜欢这点,但放大后细节全无,暗处细节丢失,亮处曝光严重,盯盯拍团队一直在尽量避免用这样的方式。而今年的mini3将虽然提高了画面对比度,却最大限度了保留了画面的细节,整个画面都是以一种”平衡“的方式展现在用户面前,其画面质量也比mini2上升了一个大台阶。 1600P 的高像素画质在清晰度上再次提高, 基本秒杀了市面上绝大多数产品。 &&
【除了画质,还有黑科技】
每一代的盯盯拍都随机附带了独立拍照按钮,如今这颗按钮也升级到了第3代, 用户可以通过按钮来进行拍照和视频录制。 这颗按钮在外观上更加简洁,而手感较上一代又有了质的提升。而具体查看视频与照片则需要到app中。
App应用一向是一线大厂的强项,如小米,360等厂家对app界面的设计与稳定性均非常不错。而盯盯拍则看上去完全不像是新手,界面设计感十足,布局合理。 主页面则是网友上传的视频分享,各种有趣,漂亮的视频都可以从中发现。
进入记录仪界面,便可连接设备。 mini3依然采用了wifi连接的方式,通过App连接指定wifi后便可使用。 与前几代一样,盯盯拍mini3支持在线预览及下载图片/视频文件。这就减少了记录仪的插拔次数,显得非常方便。&
而在视频播放方面,mini3集成了盯盯拍最新的SR技术,机身内部集成了高精度6轴陀螺仪可灵敏感知并记录加速、急转弯、上下坡等数据,并可生成精确的轨迹界面,可在播放视频时将这些数据实时显示在画面上。这些数据的添加使得整个画面显得非常有科技感, 而且也为意外发生时提供有力的证据。 据悉SR技术是由盯盯拍32位资深工程师,耗时380余天研发而成,能够期待的是或许未来1-2年,这些数据将为智能行车带来非常重要的数据。&
在记录仪的设置方面,盯盯拍提供了非常详尽的设置。 例如音量调节,视频质量,畸形矫正等。 在视频质量方面,用户也可选择除了1600P分辨率,可也选择1080P及1440P来延长视频存储时间。 毕竟内置存储的16G或32G,在2K录制下的存储时间只有2小时和4小时左右。&
在过去1年的时间里,盯盯拍团队对于产品固件的研发一直非常积极。 Mini2我大约记得升级过3-4次, 而mini3刚上市不久已经有新的固件可更新。 每一次新固件的发布意味着产品稳定性的增加,这是用户喜闻乐见的。 &盯盯拍的app会自动检测是否有新版本发布,连上记录仪后提示用户更新。&
华为海思旗舰级双核Cortex A17+Cortex A7处理器,性能更强劲,配备OmniVision旗舰05A10图像感应器
尽管还有许多新功能未做详细的评测, 例如购买定制降压线来实现24小时停车监控, 例如360度宣传拍摄车内场景。 但这些丝毫不妨碍我对这款新品的喜爱。&
Mini3的画质要完全好于我的预期,给我了太多的惊喜。日间与夜间行车表现完美,画面不再平淡。
可取出的机身方便日常使用及维护。&
SR黑科技记录行车驾驶习惯,爱车一族的最好。 &
16G版本存储空间相对不够,遇到要记录的视频/照片,需提前保存备份。
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