主题帖子积分
黑铁骑士, 积分 122, 距离下一级还需 78 积分
如题，车是放楼下的，我取了电池上楼回家充电没问题，关键是，如果在这个时候在楼下的电动车被人偷走，GPS还能追踪到车子么？手机APP还能用么？求解答
距离下一次升级还需78积分
小牛电动N1
小牛N1认证车主
还有就是，如果取了电池下来后APP和GPS还能用，就是说还有内置不可拆卸电池，用来供电智能系统。那么问题又来了，这个内置不可拆卸电池的拆卸成本和难度有多大？整个智能系统在取出外部大电池后，靠内置电池还能用多久？这个智能系统模块的位置是否足够安全？求解答！！
距离下一次升级还需132积分
小牛电动N1
小牛N1认证车主
人才问题。赞一个。
距离下一次升级还需81积分
没电池肯定就不能定位了呀！除非他重新装上电池就可以定位，前提车没有被拆开！
距离下一次升级还需78积分
小牛电动N1
小牛N1认证车主
来个工作人员说说撒！！
距离下一次升级还需439积分
小牛首批众筹购买用户
小牛电动N1
小牛N1认证车主
记得以前论坛里讨论过个。小牛的GPS内置内池好像是600mha的，断电可以支持三个多小时吧。
距离下一次升级还需78积分
小牛电动N1
小牛N1认证车主
记得以前论坛里讨论过个。小牛的GPS内置内池好像是600mha的，断电可以支持三个多小时吧。 ...
3个小时远远不够啊，从发现到报案到定位，怎么都是要大半天以上的。
3个小时，笔录还没做完，车子就定位不到了！这600毫安时着实没啥软用啊！
距离下一次升级还需78积分
小牛电动N1
小牛N1认证车主
求工作人员权威解答！
距离下一次升级还需78积分
小牛电动N1
小牛N1认证车主
知道详情的冒个泡啊！
距离下一次升级还需1496积分
小牛电动N1
小牛N1认证车主
小牛电动N1
小牛N1认证车主
小牛首批众筹购买用户
(C) 2018 niu.com All rights reserved.
北京牛电科技有限责任公司
电话：400-
京ICP备号-1车辆gps定位拆掉电瓶还可以用多久_百度知道
车辆gps定位拆掉电瓶还可以用多久
我有更好的答案
这样蓄电池就可以延长工作时间。现在大部分采用的是30秒定位一次，每半小时或者一小时或者一天定位一次；有的设备定位频率大这要看定位设备的蓄电池和定位频率了，有的设备没有蓄电池，拆掉电瓶后，设备就不能定位了
采纳率：70%
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
gps定位的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。主题帖子积分
黄金骑士, 积分 2493, 距离下一级还需 3507 积分
& && && &为了防止丢电池同时等牛电改进电池仓方案 ，我把车子开了报警并把电池拆了放家里 ，车架放在车库已经有一周多 ，昨晚临时有事需要用车又重新装了电池 ，一会功夫小牛狂叫并显示00（没有人动车），我用遥控器解除警报，车子恢复正常，可以使用 ！
个人总结 :
1. 小牛的报警靠的是60v20/26ah的锂电 ,一旦拔了充电 ,报警功能就然并卵了---建议加装带独立电源的报警器 ;
2.小牛中控里面负责gps定位功能的800mah的电池完全撑不了24小时,最多能撑多长时间不知道,平时靠60v26ah锂电充电---感觉自己需要在中控里面加装个20000mah的充电宝 ,那么电池拔掉估计撑半个月没问题 ,可以实现电池离线gps定位功能 ,问题又来了,质保怎么办 ?
3.长时间拔掉电池不会导致车辆出现各种故障代码 ;
一点点感受
相关内容推荐
•
距离下一次升级还需190积分
对，我们这里也有一个这样的情况，重插电池会00
距离下一次升级还需3326积分
小牛首批众筹购买用户
等着某高手破解掉它的中控吧！
希望可以达到
1.无小牛原装中控即可达到最高速；
2.可通过扩展接口安装某些通用报警防盗器（比如铁将军）；
总得来讲就是可以用小牛的电机和车架、车轮，他那所谓的智能中控没卵用！
知人者智，自知者明。
小牛首批众筹购买用户
我装了万康特双向报警器
距离下一次升级还需3919积分
小牛首批众筹购买用户
我装了万康特双向报警器
花了多少？怎么装？
小牛首批众筹购买用户
小牛电动M1
小牛M1认证车主
小牛中控里面负责gps定位功能的800mah的电池完全撑不了24小时,
=============对吧，它设计的是 充完电，最多12小时让你装回去，哈哈，
感激、不忘初心、不负期待、刚起步、初创、努力、可能、第一时间、尽快、很快 ····卧艹
距离下一次升级还需293积分
我一拔电池..GPS立马就失效定位不了了...你的是什么情况？
距离下一次升级还需892积分
小牛首批众筹购买用户
有车友发现电池放在车上一天下降3%，相当于手机电池13000毫安时…800毫安时的电池可用时间可想而知…
距离下一次升级还需1398积分
改进空间还很大，下一版有吗？
距离下一次升级还需3507积分
小牛首批众筹购买用户
我一拔电池..GPS立马就失效定位不了了...你的是什么情况？
不会立即失效，但是也坚持不了多长时间
小牛首批众筹购买用户
小牛电动M1
小牛M1认证车主
(C) 2018 niu.com All rights reserved.
北京牛电科技有限责任公司
电话：400-
京ICP备号-1导航仪内置1100mA锂电池能用多久？？？_百度知道
导航仪内置1100mA锂电池能用多久？？？
我有更好的答案
看多大屏幕，5寸的也就2小时吧越大越费电
采纳率：21%
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
锂电池的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。使用手持GPS的TX来看：关于选择电池的建议 - 第1页 - GPS设备讨论区 - 小胖熊...
我的图书馆
使用手持GPS的TX来看：关于选择电池的建议 - 第1页 - GPS设备讨论区 - 小胖熊...
　　近两天猛玩ＯＲＥＧＯＮ　４００Ｔ手持机，发现电池是个问题～～两节碱性电池理论上是１６个小时（说明书上写的），如果经常户外电池也是个问题，一是碱性电池比较重（要斤斤计较啊^-^），二是废弃电池扔掉不环保，三是价格也比较贵，消耗大啊。　　于是想换成充电电池。先用镍氢电池试验。镍氢电池的电压只有１.２Ｖ，两节电池的电压只有２.４Ｖ；而碱性电池电压是１.５Ｖ，两节电池电压为３Ｖ，相差０.６Ｖ，电压这么低能行吗？把两节镍氢电池充满电装入ＧＰＳ里，果然，电池图标只有一格，还是红色警示电压不足。经过试验，不时会出现开机失败死机，反复多次重启才有可能进入界面。这说明镍氢电池电压太低，不适合用于手持ＧＰＳ。　　想起锂电池也可以充电。手机上的锂电池标称电压３.７Ｖ，一节锂电足够用了，如果有ＡＡ型号的锂电池，不是解决问题了吗？于是在淘宝上搜索了一下，果然有一种ＡＡ型号的可充电锂电池：磷酸铁锂电池。一节电池标称电压是３.２Ｖ，还配有专用的电池占位桶（ＡＡ型号两极短接，就是占个电池位置的假电池），这样的话，手持ＧＰＳ上安一节锂电池加一个假电池，电压略高于两节碱性电池，轻便、环保、节约成本，一切问题都解决了。　　马上网购了几块锂电池进行试验（包括电池占位桶、专用充电器）。　　开机。电池图标满格全绿，说明电压充足。　　屏幕亮度调到２，不停操作（练习里边的功能），屋内没有卫星信号（封闭太严了～），有时候用模拟状态，连续操作约数小时，具体多长时间我也没计算，我估计应该有５小时以上，感觉电量消耗的速度比较慢。　　锂电池还有个特点：只要有电，电压始终保持在３Ｖ以上，一旦电量耗尽，电压立刻就降下来了，耗尽前刚才还是满格电，耗尽时就只剩一两格了，需要换电池。这个与碱性电池不一样，碱性电池的电量是一点一点耗尽的。　　在网上查找了一些资料，磷酸铁锂电池与手机锂电原理不同，它的优点是：　　１、不会有爆炸的危险，这个优点太重要了。　　２、电压稳定，标称电压３.２Ｖ。这个电压完全符合手持ＧＰＳ需要。　　３、一节电池就可以使用，需要配一个电池占位桶。户外时可减少电池数量和重量。　　４、充电速度很快，快充不伤电池。我买的这个充电器就是６００mA的，一个小时充满一节电池。　　磷酸铁锂电池最大的缺点是容量不大。这个可要命啊，我买的这个电池标称容量是６００mA，而一般镍氢电池能到２０００mA左右，可是镍氢电池容量再大，有劲使不出来也不行啊～～　　现在开了一个距离１０００公里的自动导航（模拟导航，无ＧＰＳ信号，到达目的地的理论时间为１１小时），做一个电池耐久性试验，回头向大家报告结果。也希望有人能测试实际效果～共同分享～～～　　感觉磷酸铁锂电池是替代碱性电池的理想选择，户外的时候多带几节锂电，也是不错的选择啊。
您是游客您没有权限查看该图片
磷酸铁锂电池
您是游客您没有权限查看该图片
电池占位桶，其实就是一个假电池，内部短接。
总积分 142
用户组 小熊人
总积分 2443
用户组 大熊人
我一直使用三洋的eneloop镍氢电池，自放电极低。是我用过最好的电池。一般充足后，放置1-2月后再使用电量都是满满的，有些锂电池都不如它。我的GPS60CSX官方号称是18小时，但是我每次使用都能连续使用20小时以上（非节能模式）。
您是游客您没有权限查看该图片
本帖最后由 tommyjiang 于
06:41 编辑
总积分 2443
用户组 大熊人
LZ使用充满的镍氢电池只显示1格电的原因，排除电池本身的问题，有可能是您的机器设置没有从碱性电池转换到镍氢电池。镍氢电池相对碱性电池电压低一点，但是放电的时候电压跌落比碱性小，整个放电过程电压波动较小，因为这些特性在高明的GPS里面都有不同的判断程式来检测，在系统的设置里面可以手动修改电池类别有“碱性”“镍氢”“锂电”三个选项。我在我的GPS60Csx里面使用过国产的次世代，品胜，和进口的三洋电池，都能正确的显示电池电量。国产普通镍氢的主要缺点就是自放电利害，一般充满放置1个月后基本只有一半不到的电量，每次使用前都要充电，而三洋的eneloop的优势就是一次充满后，可以当碱性电池一样使用。非常方便。而且它标志的2000ma比很多标注2500ma的电池还要耐用。
总积分 140
用户组 小熊人
原来大家都用这个牌子的镍氢电池啊，可能是我用的国产杂牌原因吧，刚充好电的电池放进去也几乎没电，带不起来，我的设置都没有问题，电池选项也选正确了。ＯＲＥＧＯＮ　４００Ｔ　说明书上说不开背光持续１０小时，我昨天用锂电进行测试，导航到一个远一点的城市，然后模拟运行（关闭接收ＧＰＳ信号），昨天运行了４个小时关机，今天开机，目前运行了大约１个小时，正在测试中~~~我估计一节锂电大概也就是５小时左右吧
总积分 140
用户组 小熊人
测试完毕。从充满电开始到电池电量低报警，大约是５小时１５分钟，测试条件是无背光、无ＧＰＳ信号模拟自动导航、电子罗盘开。根据楼上诸位ＴＸ提供的信息和查到的资料来看，ＯＲＥＧＯＮ　４００Ｔ用三洋的２０００mAh eneloop电池达到１６小时，而６００mAh的锂电用５个多小时，通过计算可知道，ＯＲＥＧＯＮ　４００Ｔ　的待电时间与电池容量的关系约为每小时１１５～１２０mAh。（注意测试条件哦）据查到的资料，背光、罗盘、手动移动地图是耗电大户。
总积分 1928
用户组 大熊人
用镍氢电池时要设置一下，主菜单中有选择电池类型的选项至于锂电池，一但放电过度，就废了，而且价位也高啊
总积分 1928
用户组 大熊人
补充说明一下，我用eneloop
总积分 320
用户组 小熊人
看来爱老婆电池还是相当不错的选择。因为到目前为止还没有玩过GPS，想入个60CSX，有个问题想问一下楼上的几位正在用60CSX的朋友：1、这机子是不是只能装一个地图，如果要多图，就得用多个SD卡？2、所谓的灌地图，只是简单地将地图文件拷入卡中，还是像电脑上安装程序那种，要进机器的注册表？3、据说60CSX的航点、航迹，只能存于机器的内存中，不能存在卡上，对不？谢谢
总积分 1928
用户组 大熊人
1、这机子是不是只能装一个地图，如果要多图，就得用多个SD卡？应该说，只能同时使用一个详细地图和一个基础地图，可以用多个SD卡的方式，也可以分别存入一个SD卡中的不同文件夹下，要使用哪个地图，就拔出SD卡，将该地图所在的文件夹更名为Garmin，再插入手持机中2、所谓的灌地图，只是简单地将地图文件拷入卡中，还是像电脑上安装程序那种，要进机器的注册表？针对本机型，应该是copy到SD卡中的Garmin文件夹中即可，不过有些地图还需要解锁3、据说60CSX的航点、航迹，只能存于机器的内存中，不能存在卡上，对不？不对，详见本人的http://www.sosaw.com/forum44/thread--1.htmlＶｉｓｔａ　Ｈｃｘ的航迹存储分为三种一　存储在暂存中，有航点数限制，航点数据包括座标，高度，时点，一般你在手持机屏幕上看到的就是暂存航迹二　存储在机载内存中，有航点数限制，航点数据包括座标，高度，需要手动操作才可将暂存中的航迹存储到机载内存中，可以保存二十条，通过操作，可以显示在屏幕上。也可以在Mapsource上导入其它人的航迹或规划好的航迹，储存在这个位置，这意味着，最多你只能导入２０条航迹到你的手机持中。三　存储在扩展卡中，没有航点数限制，航点数据包括座标，高度，时点，在手持机屏幕上无法显示，按天形成一个文件，经过设置可以实时自动记录。总结：　　　　　　　　　　　一　暂存航迹　　　　　二内存航迹　　　　三　扩展卡航迹Ａ　保存方式　　　　　　实时自动　　　　　　　需手动操作　　　　设置后实时自动Ｂ　保存时数据简并　　　——　　　　　　　　　　有　　　　　　　　无Ｃ　数据内容　　　　　座标／高度／时点　　　座标／高度　　　　　座标／高度／时点Ｄ　航点限制　　　　　　　有　　　　　　　　　　有　　　　　仅受限于扩展卡存储空间Ｅ　航迹内航　　　　　先进先出或Full停止　　　　——　　　　　　　　追加航点　　点Update方式Ｆ　屏幕显示　　　　　显示或显示定义点数　　操作后显示　　　　　　不显示Ｇ　Mapsource导入　　不可导入到此位置　　导入到此位置　　　　　不可导入到此位置Ｈ　导出到Mapsource　　　　能　　　　　　　　　能　　　　　　　　　不能Ｉ　ＰＣ普通读取操作　　　　不能　　　　　　　不能　　　　　　　　　　能Ｊ　ＰＣ读取操作方式　　　——　　　　　　　　——　　　　　　设置手持机成Ｕ盘方式或取出到读卡器上关于20条航迹的限制，指的是旧版的固件，新版的固件已经打破了这个限制，而且可以手动存储到SD卡上了
总积分 320
用户组 小熊人
多谢无双兄！还有个问题，现在的地图小的有的几百M，大的有的近3G，如果把这么大的地图装在60CSX里，机子会不会变得很慢面难以接受？60CSX和oregon400T，户外用，哪个好些？
本帖最后由 hungry2fish 于
14:37 编辑
总积分 1029
用户组 大熊人
多谢无双兄！还有个问题，现在的地图小的有的几百M，大的有的近3G，如果把这么大的地图装在60CSX里，机子会不会变得很慢面难以接受？60CSX和oregon400T，户外用，哪个好些？
-- by 会员 hungry2fish (8/23/:25 PM)
60csx的前用户，现在使用400t中，60csx对于新地图处理渲染的慢，已经慢到我不可忍受了，机内用于处理ROUTE计算的RAM又太少，导致几百公里的路线计算可以花上几分钟甚至十分钟，简直无法忍受。400t的处理速度暂时还算是满意的。
总积分 140
用户组 小熊人
多谢无双兄！还有个问题，现在的地图小的有的几百M，大的有的近3G，如果把这么大的地图装在60CSX里，机子会不会变得很慢面难以接受？60CSX和oregon400T，户外用，哪个好些？
-- by 会员 hungry2fish (8/23/:25 PM)
60csx的前用户，现在使用400t中，60csx对于新地图处理渲染的慢，已经慢到我不可忍受了，机内用于处理ROUTE计算的RAM又太少，导致几百公里的路线计算可以花上几分钟甚至十分钟，简直无法忍受。400t的处理速度暂时还算是满意的。
-- by 会员 symbian (8/24/:15 AM)
400T 计算路线的速度不错，试了一个3300公里的路线，大约十秒钟左右
总积分 320
用户组 小熊人
你们有的地图是多大的？如果用60CSX计算3000公里的路线，大概得用多长时间？
总积分 1029
用户组 大熊人
你们有的地图是多大的？如果用60CSX计算3000公里的路线，大概得用多长时间？
-- by 会员 hungry2fish (8/24/:25 PM)
400t比60csx更优胜之处是可以使用官方的揪偏文件，所以我的400t上的是官方地图0多M。60csx计算3000公里的路线？估计会死机或者报错。我以前的60csx只要超过500公里的路线多数都会报错，就是人品好能计算出来，也要十分八分钟。BTW，我也是eneloop用家。
总积分 342
用户组 小熊人
自用的充电电池不下100节，低自放用过eneloop，用特易，不过价格有些高，推荐深圳生产的倍特力，性价比高，驱动相机K200D都没有问题，gps更不在话下。
总积分 253
用户组 小熊人
看完此帖，收获不小，本人的４００Ｔ明天就到手，之前也在担忧电池的问题，谢谢楼上各位的经验。
用户组 熊宝宝
此贴对我这种新手来说收获不少，留记号慢慢体会
总积分 438
用户组 小熊人
我60csx用的是2300mah的品胜，便宜，用着感觉也很好，虽然不是低自放电池，但长时间不用出发前充一两个小时也不是很麻烦。
总积分 160
用户组 小熊人
你两节电池并联不是用的时间更长?反正都有位置.
TA的最新馆藏[转]&
喜欢该文的人也喜欢