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长安福特翼虎水泵漏防冻液 要求厂家召回
投诉编号：【209853】
投诉品牌： 长安福特
投诉车系： 翼虎
投诉车型： 2013款 1.6T
两驱风尚型
投诉时间：
投诉内容：
我2013年买的翼虎两驱风尚的车到今年已经四年了但是只跑了49000，赶上这次翼虎召回防冻液油管我去4S点店更换，在更换中发现发动机水泵渗漏防冻液，维修师傅说我进店发现防冻液已经渗漏快没了，我在网上搜了一下，在国内没有很多案例但是我发现这美有一起关于此问题的召回。召回时间：日。召回原因：发动机缸盖上的发动机水堵（CupPlug）位置不当，有所偏移，可能造成发动机冷却液迅速泄漏，导致可燃性乙二醇接近发动机的高温组件，有一定概率引发车内火灾患。数量及范围：北美地区召回7,600辆2013款翼虎SUV，6,150辆在美国市场，而大约1,300辆在加拿大市场，车辆均配备1.6升I4直列四缸发动机。召回时间：日。召回原因：2013款新车搭载的福特1.6升发动机存在过热现象，可能出现可燃液体渗漏，接触高温排气系统后或被引燃，导致失火风险。首先发动机水泵在没有外力的自然运转的情况发生渗漏虽然说是不在保修范围，但是我希望厂家给我个说法（注明一下1.6最早的那批都是进口发动机）与4S店沟通是因为过了保质期所以得自己承担费用，平时保养全部是按照汽车说明书保养。
投诉回复：
长安福特厂家回复：您的信息我们已经收到，将尽快转交给经销商处理，建议您尽快联系您的经销商来解决您的问题。长安福特祝您生活愉快！
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翼虎防冻液水泵问题收藏
水泵堵头漏了今年3月多份买的 去4儿子店索赔后换了 然后试车时打不着把发动机淹缸了 要开缸盖，这对发动机有影响吗 用再索赔啥的吗
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当然有影响
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【维修案例】宝马730Li更换水泵后无法启动着车
原标题:【维修案例】宝马730Li更换水泵后无法启动着车
车型：E66，配置N52发动机。
行驶里程：80000km。
故障现象：车辆由于停放后无法启动着车拖回维修店进行检查维修。
故障诊断：初步检查发现发动机电子冷却水泵连接插头严重烧蚀。更换电子水泵的连接插头后发动机可以顺利着车，但是熄火后电子水泵一直运转，接下来又更换了电子水泵，更换电子水泵后发动机无法启动着车。把旧的电子水泵连接上去，发动机可以立即启动着车。通过ISID进行诊断检测，读取故障内容如下：
◆◆ 002A85 DME 排气VANOS，控制
◆◆ 002A80 DME 进气VANOS，控制
◆◆ 002E84 BSD，信息；电动冷却液泵：缺少
◆◆ 002EF5 DME 电子节温器，控制
查看故障码的说明，系统没有上述几个故障码的描述说明。而单纯从故障码分析来看，引起发动机无法着车的故障码只有“002A80DME 进气VANOS，控制和002A85DME 排气VANOS，控制”。查看两个故障的类型和发生的环境，如表1和表2 所示。
表1 DME 2A85环境条件
表2 DME 2A80环境条件
DME 2A85 DME 排气VANOS，控制扩充的故障类型，当前存在故障,对负极短路。
DME 2A80 DME 进气VANOS，控制，扩充的故障类型，当前存在故障, 对负极短路。两个故障的类型都是当前存在，都是显示为对负极短路。故障码中的VANOS，控制是指NANOS 电磁阀控制。进气和排气VANOS 电磁阀轴向布置在汽缸盖前部，VANOS 电磁阀 ( 内带止回阀) 将发动机油压分配给两个VANOS 调整装置。可调式凸轮轴控制装置正时控制系统用于在低转速和中等转速范围内提高扭矩。同时为怠速和最大功率设置最合理的气门配气相位。一个 VANOS 电磁阀用于控制此 VANOS 调整装置。可根据转速和负荷信号计算出需要的进气凸轮轴和排气凸轮轴位置 ( 与进气温度和发动机温度有关)。DME控制模块相应地控制 VANOS 调整装置。进气凸轮轴可在其最大调节范围内可变调节。达到正确的凸轮轴位置时，VANOS 电磁阀保持调节缸两个叶片腔的油容量恒定。因此可将进气凸轮轴保持在该位置上。为了进行调节，可调式凸轮轴控制装置需要一个有关凸轮轴当前位置的反馈信号。进气侧的一个凸轮轴传感器检测凸轮轴位置。在车辆启动时，进气凸轮轴在极限位置上（在滞后位置上）。所以两个VANOS 电磁阀如果出现控制故障的话，则会引起发动机的配气相位出现错误，导致发动机无法启动着车。
VANOS 电磁阀通过总线端 KL.15N为供电，如图1 所示。
图1 总线端KL.15N电路
接下来安装上新的电子水泵，在车辆无法启动着车的状态下, 测量VANOS 进气电磁阀X6257 的PIN1和VANSO 排气电磁阀X6276的PIN1 供电电压， 测量结果显示电压为0V。测量排气凸轮轴传感器X6224 的PIN3 和进气凸轮轴传感器X6214 的PIN1 及电子冷却水泵X6035的PIN2、电子节温器X6279的PIN1 供电，测量结果都是显示为0V。说明这根线路上的供电有故障。接着先检查发动机舱中的发动机电子伺服系统保险丝支架的F02 保险丝，检查结果显示这个30A 的保险丝已经熔断。
故障排除：更换保险丝，发动机立即可以启动着车。再来分析F02保险丝在熔断的状态下为什么安装旧的电子水泵可以启动着车。调出电子水泵的控制电路，如图2所示。此电子水泵是一个电动离心泵，发动机控制模块据此相应地控制电子水泵，电子水泵的电子控制装置自动调节转速。电子水泵中的电子控制装置对电动机的功率进行电子控制。电子控制装置通过串行数据接口与发动机控制系统连接，通过总线端 KL. 30为冷电子水泵驱动装置供电。电子水泵的电子装置供电则就是由F02提供的。如果电子水泵的X6035的PIN2和PIN1或者PIN3直接短路的话，也就会给F02的供电线路提供电压。所以即使F02熔断，F02控制线路也仍然有供电电压。最后再测量电子水泵的4个PIN，发现PIN2和PIN3直接短路，证实了上述的分析。
图2 DME控制电路
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我X你老目的长安福特，刚过保就各种坏
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我X你老目的长安福特，刚过保就各种坏
我上周刚发过帖子问大家汽车刚过保，空调被检测出压缩机损坏怎么修， 现在汇报下情况：
我去了北京另外一家一级资质的汽修厂， 师傅很认真的帮我检测了半天， 确实是压缩机损坏， 更换起来加工时费2000块， 比4S便宜500， 订货要3天.
三天之后， 尼玛精彩的事情发生了， 查下空调压缩机之后， 师傅说发动机水泵漏水， 我当场就蒙了， 这几天开车一直没啥问题， 我自己去看了下， 确实防冻液已经降到min线之下， 水泵上有个点在慢慢的渗水， 应该不是一天事情， 水渍比较硬了， 应该有几天的功夫。被迫花了1500换水泵加防冻液。
我在这里真诚的问候各位领导的老母， 你们太牛逼了， 只要出质保期， 就定时损坏。
另外刚换了水泵一天， 今天半路上发动机故障灯亮了， 我一看自己安装的OBD抬头显示器同时也报警， 提示冷却液温度 106 度， 但是仪表盘的发动机温度是还是90度左右，请问各位是什么问题？
[ 本帖最后由 sns2002 于
14:31 编辑 ]
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长安福特毁人不倦啊
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我的也快出保了，各种担心啊。
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好像仪表盘上的是副水箱温度，obd的是主水箱温度？
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我上周刚发过帖子问大家汽车刚过保，空调被4S店检测出压缩机损坏怎么修， 现在汇报下情况：
我去了北京另外一家一级资质的汽修厂， 师傅很认真的帮我检测了半天， 确实是压缩机损坏， 更换起来加工时费2000块， ...... 你确认不是修坏的？
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你确认不是修坏的？ 还真不好说， 如果他在上次检修的时候故意给我水泵弄个洞，我也看不出来， 但那玩意是金属的， 漏点不是在接缝处， 暂时认为不是他们修坏的。
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发照片看看呗！没图没人响应你呀！怀疑你车黑！
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也许新换的水泵问题？？？
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发照片看看呗！没图没人响应你呀！怀疑你车黑！ 有啥值得黑的啊， 图我上了。
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福特翼虎打不着火是什么问题导致的？
网友问题：
刚提车不到一个月，突然出现打不着火，前一天上午正常行驶，无熄火使用用电器情况，点烟器从来没用过，大灯均是关闭状态，请人用外接电瓶帮忙启动后，行驶二十公里熄火后又打不着火，这是什么原因？
网友提问时间： 17:48
专家答复：
您好！造成电瓶故障的原因有很多，不单单是用电器的故障，也有可能是电瓶本身的故障，您这种情况建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。如果您对检测结果不满意，可以到车质网进行投诉。我们会尽快帮您向厂家跟进，等待厂家处理。
专家答复时间： 15:38
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