我是自动挡的吉利帝豪自动挡怎么样,在起步时,总感觉转速过高声音有点大,是什么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-05 20:17 标签： 吉利新帝豪自动挡
吉利新帝豪发动机怎么有昂昂的声音，求解_百度知道
吉利新帝豪发动机怎么有昂昂的声音，求解
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通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系：活塞敲缸；连杆轴承松旷。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有，或原来无响。　　②由配气机构引起的异响其原因有，则应注意其发响区域。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失；活塞环漏气；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反。　　②温度升高后有声响：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚。　　③若异响与工作循环无关；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失；活塞变形；活塞环各间隙过小；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭；凸轮轴正时齿轮径向破裂：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动，则声响加重；活塞销衬套松旷；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；活塞环漏气；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有；活塞销折断，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有。就四行程发动机而言；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时：过热引起的早燃，此时反而出现声响。发响的原因有；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容。发响的原因有：曲轴轴承松旷：活塞销铜套松旷。　　②某缸断火；活塞销折断，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有。　　③异响在发动机急加速时出现
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吉利帝豪 车停下来的时候 转速表应该是什么状态
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车停下来，处于怠速状态，如果不开空调的情况下，转速在800转
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你好！怠速时在800转左右，熄火时在指针在0位
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吉利帝豪EC7换挡转速相关问答
高档低速相对省油，但容易积炭。
您好，换档时转速要2000换挡是最好的， 希望我的回答能帮到您祝您生活愉快58车
吉利帝豪\发动机转速,ec
您好，换档时转速要2000换挡是最好的， 希望我的回
jiangyunkai999
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，
tiaorizi_rhidx
一般新车要经过公里后才过磨合期。
(一)起步先预热：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩
毛毛的毛大头
我这是吉利服务站。记得好像在资料里看到说这个是帝豪Ec7的通病。是电脑控制问题。只有等待吉利的技术通知看什么时候电脑升级就好，到时4s店会打电话通知你的。
这种现象是帝豪EC7的发动机和变速器不匹配造成的，先天毛病4S店当然没办法帮你解决。
lkboy1988945
吉利自主研发的CVVT1.5或1.8应参照发动机最大功率参数表，尽量在快速提高到最高档位后保持发动机转速转中根据动力总成和轮胎气压路面附着系数选择最佳转速和行驶速度，保证能达到最省油且对汽车耗损最小。当
dustinlian
一般新车要经过公里后才过磨合期。(一)起步先预热：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车
非常不错，只是要要注意以下几点：
1.买这车一定要好好看看4S点的服务态度和经营情况。不好的话千万别买，好的话帝豪没什么毛病，质量很过关。
2.注意开法，帝豪的发动机变速器以及调教都很好、但发动机是高转速发动机，与德
hgvt6n5bdy3
一般时速20/40/60/80时升2/3/4/5档，省油又对发动机有好处。
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对爱车的保养维护是个很复杂的事情，如何更好的保养自己的爱车也都各有各的说法，下面就谈谈我一年多的帝豪保养总结出的一些经验供大家参考（附爱车图图）: 第一：换挡，有很多人都会在汽车启动以后挂1档加速，伤发动机，提速档位我觉得应...
吉利EC7论坛作者：无名海域
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作者：李萍
帝豪热门车型帝豪同品牌车系上市新车即将上市新车
按字母分类：休闲娱乐生活服务其他类别扫扫有惊喜
见证帝豪的崛起——帝豪GL 吉利博越提车三个月多了，我也从一个完全不懂车的新手慢慢变得熟悉！在这几个月里走过高速，走过国道，走过省道，走过乡道，也走过城市！对于这个新“帝豪”（洗车时都说是新帝豪）脾气也是有了一定的了解了，下面我就来聊聊用车感受吧！因为本人新手，对汽车也不怎么了解，全都是在说明书上恶补，下面我的感受和体会可能有的不正确，有的不全面的，还希望大家积极帮忙更改和补充，谢谢所有的车友们……..先来说说点火吧点火的时候，我刚开始的时候都是直接点火的，后来逛论坛，听人讲才知道，点火的时候建议是不要直接点火，不踩刹车按两下要等电脑自己检查结束以后（大概三四秒吧）再踩刹车点火！发动机好像时间长一点不开的话点火后，声音有点点大（但是发动机启动的声音还是很好听的），然后转速也相对高很多，平时怠速是800转的。随着国内消费者生活水平的提高，买车时更多朋友开始把目光转向中级车，因此也使得不少自主品牌也开始涉足其中，其中长安旗下的睿骋CC就是最新力作，目前新车预售价已经公布，在9~14万之间，新车将在12月20日正式上市。外观方面，全新帝豪概念车车身比例优雅协调，设计手法简洁流畅，同时与其硬朗且具有雕琢型的线条形成强烈对比。融入了LED光源的新车前大灯组与周围环境交相辉映，通过流动的线条和交织的曲面营造出了独特的视觉效果，保险杠的设计也非常新颖时尚。
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