雅阁转向助力泵频遭投诉 或存设计缺陷
日前中新网汽车频道从多个渠道了解到，不少广汽本田雅阁的车主都遭遇到转向助力泵噪音大、抖动等问题，而其中不少车主认为其存在设计缺陷，希望广汽本田能予以召回维修或更换。
中国新闻网3月16日报道 日前中新网汽车频道从多个渠道了解到，不少广汽本田雅阁的车主都遭遇到转向助力泵噪音大、抖动等问题，而其中不少车主认为其存在设计缺陷，希望广汽本田能予以召回维修或更换。广本雅阁转向助力泵频遭投诉近日，多名网友在国家质检总局主管的《产品可靠性报告》杂志社下属网站中国汽车质量网等平台上投诉称：“雅阁的转向助力泵异响严重，低速时尤其明显，严重影响驾驶者心情和驾驶安全”，“1挡起步抖动厉害！助力泵噪音难以忍受！要求4S店给予免费更换”，“转向助力泵一直噪音很大，售后人员告诉我，这款车都这样，即使换转向助力泵还是这样”。对此，甚至有雅阁车主自嘲称：“每个论坛都在说这个问题。还有人居然说不响就是买到假的雅阁了！”中新网汽车频道在百度上输入“雅阁助力泵”搜索到236万个结果，其中关于“助力泵异响”的投诉数不胜数。在各论坛网站上，对该问题的讨论也“经久不衰”。不少论坛上的网友抱怨雅阁助力泵的噪音像“蜜蜂在耳边飞”、“开拖拉机”、“开飞机”。很多资深车友甚至一起探讨该异响原因并试图自行解决，但如同向厂家投诉结果一样——无功而返。部分雅阁车主表示，为了掩盖噪音，现在已经养成了上车就开音响的习惯。一些资深车友则认为，雅阁的这种情况应该属于设计上存在缺陷，所以长期悬而未决。事实上，这类关于雅阁刹车抖动、轮毂非正常腐蚀、助力泵异响的投诉并非首次出现在公众面前。2月22日，《长春晚报》就报道称，关于广汽本田雅阁车身抖动的投诉近期集中爆发，雅阁抖动问题已十分普遍，也是雅阁继助力泵异响后又一大规模爆发的问题。根据中国汽车质量网、汽车投诉网等网站的投诉情况看，消费者对雅阁助力泵异响的投诉已旷日持久，时至今日依然不断出现。最新投诉日期为日，最早的投诉则可以追溯到日。转向助力泵成广本车型顽疾 同平台奥德赛曾因此召回对于多数花费大量积蓄购买一款爱车的消费者而言，这种噪音在号称“中高端级别”的轿车上出现的情况是无法忍受的。中新网汽车频道在国家质检总局缺陷产品管理中心为汽车召回管理设立的专业网站——中国汽车召回网上看到，不少网友要广汽本田召回雅阁，免费维修。但广汽本田曾发布声明称，第八代雅阁采用的是液压助力转向系统，助力转向泵工作时，由于部件的运转和油液的流动，会存在一定的工作响声，在加速或转向时，伴随助力转向泵油压和流量的变化，工作响声相应有所变化。第八代雅阁的液压助力转向系统的各项技术指标均优于相关国标要求，对车辆性能和安全性没有影响，也不会影响用户的正常使用。根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，缺陷是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。据了解，专家委员会依照以下原则进行缺陷产品的调查与认定工作：1、经指定检验机构检验安全性能存在不符合有关汽车安全国家标准的；2、因缺陷已给车主或他人造成人身或财产损害的；3、虽未造成车主或他人人身或财产损害，但经检测、实验和论证，在特定条件下缺陷仍可能引发人身或财产损害的。若制造商认为其产品不存在缺陷，或认为其产品虽存在缺陷，但不需要召回的，应当在规定的时间内向质检总局提交“不需要实施产品召回的书面报告”和相关证明材料。这意味着，如果缺陷不涉及引发人身或财产损失，制造商可以选择不召回。但无独有偶，日，广汽本田曾对与雅阁同平台的奥德赛进行过召回，而其召回理由是“车辆的助力转向回油管可能未上紧。导致回油管松脱，助力油液泄漏，转向操作力变重，泄漏的助力油液接触到排气管时，发动机舱冒出白烟，存在安全隐患”。而在更早的日，广汽本田曾对部分奥德赛轿车的助力转向泵螺栓缺陷发出召回公告，称“可能造成打方向变重，发动机不能正常运行”。同日，广本也对部分第七代雅阁轿车的助力转向油管缺陷发出召回公告，称“情况严重时，可能出现转向操纵力增加，方向盘转动沉重”。有关专家表示，虽然助力泵对安全不构成直接影响，但助力泵损坏后会造成方向盘偏重，在突发事件下，可能会造成安全事故。厂商：八代雅阁助力泵工作声音确实偏大 是否质量问题需检查中新网汽车频道致电广汽本田北京某4S店了解情况。一提到“助力泵”问题时，该店售后服务人员立刻警觉起来，说：“这个我们不太好说。”他建议拨打广汽本田的服务热线再进行咨询，声称“4S店也没什么好办法”。
随后中新网汽车频道致电广汽本田服务热线，该客服人员说：“如果确认是助力泵问题的话，那么确实第八代雅阁工作时会有一些响声的。”该客服人员表示，如果认为声音很大，可以到4S店进行技术检测，建议由4S店向厂家技术部门反馈车主信息，厂家技术部门会提供技术支持，进行指导建议。当被问及如果是助力泵的问题，是否要换泵的问题时，该客服再次强调：“助力泵在工作的时候确实是有一定响声的。第七代雅阁的声音是没有这么大的，但是第八代雅阁是有所提高的。”同时她也否认这是设计缺陷问题，她说：“八代雅阁比七代雅阁助力泵的工作效率要提高了30%，所以相对而言，它的声音也是有所提高的。”最后，广本客服人员表示，如果超出了保修范围，就无法保修处理了。“即便在保修期范围内，也不是出现这个问题就可以给您解决。要看是不是助力泵的问题，是不是质量问题，才能做出保修处理的，要以检查为准。”
(本文来源：中国新闻网
作者：秦辰 王槊)
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不排除是在厂家生产装配过程出现的问题...
你好：大众车一般换挡时机在2500左右，换早了发动机动力不足产生振动。
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我的车也有同样问题,基本上是没办法的事,去了4s很多次也解决不了问题,建议你感觉到共振的时候深踩油门,这是变速箱会自动降档,共振现象消失;或者把档位放到手动模式,降一档就好了...
您好：从车友的反馈来看，小涡轮还是有一定效果的，这个产品加装的比较多。加速器需要看品牌了，有些车主加装后感觉还可以，我试过一款标致206车型，感觉效果一般，而且这类产品会增加油耗。如果一定想要做一下改动，我个人建议您考虑小涡轮产品。
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4T刚满一年，进入十月后北方天气转冷，油管共振开始出现了！ 怠速时车内传来明显的嗡嗡共振，到4S后拆开下护板塞了点东东（进入车间晚了，没看到塞得是什么），着车试听共振变小了，但是还有。小工又打开发动机盖，使劲扯扯了油管，终于清静下来了！！！
各位达人，帮忙解决一下：车速达到50、60码以上后，加油门会听见发动机舱有共振异响，不加油门时又没有了；把车停好，挂N档，踩油门到3、4千转，也没有听见共振异响，请问各位高手可能是什么原因，谢谢！
也许还是新车的原因，小问题只有一下几点： 1.驾驶座的玻璃在马上落到最下面的时候会&噔&的响一下，声音不大，但能听得清楚。我觉得这也没啥大不了的，就没管它。 2.走搓板路的时候车子就会有共振，此时车内就会有...
我发现高速路上速腾开到130KM/H 共振的厉害，很不舒服，超过140Km/H又会好点，是故意设成这样的速度频率吗？
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上回去保养的时候亮亮还提醒我说他的车就响还告诉我在什么地方怎么解决的，我当时没有理会心想我的没有出现就不管它了，
没想到昨天晚上回地库的时候听到了那种声音 尤其是在怠速的情况下 听着让我很是烦躁，决定明天去修、
今天下午跟老鬼先去刀仔那...
说起来跟这辆小蓝腾（少见的珠光激光蓝色）还是很有缘的！去年12月初偶然经过这家SSSS店，就进去问了问，结果居然有1.4T的现车（我选的是手动挡）就这一辆！在店里上保险的话可以优惠6000元，提裸14.28W，当时已经是很优惠的啦 当天下午就交了全款把车收下~...
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白腾，不锈钢门把手和不锈钢油箱贴门均为自购的，目的是为了不划伤车漆。细看，也不俗气，自认为还与车窗镀铬条相呼应，增加了车档...
我的是07年2月买的速腾，今年大概7 8月份的时候发现气囊灯常亮。去4s店检查说是方向盘里有个气囊拉环还是什么的东西换了，在9月的时候才修好。但是前两天气囊灯又亮了，去店里查是侧面气囊坏了，定了个件。昨天装好，当时提车没问题，今天早上气囊灯又亮了到底是怎么回事...
原厂海拉尾灯！~！
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昨天自己换了转向助力油，很简单
在论坛询问了好几次，还是自己买了捷达原厂助力油。昨天自己换上了，因为一个人弄，满手油乎乎的，就没照相。但我下面把过程详细叙述一下，希望车友能看懂能领会.其实很简单，概括下就是把旧油吸干 把油管排空 恢复油管，加入新油，检查无泄露，OK。下面说说过程。准备工具：鲤鱼钳子一把，空水瓶子三个，大号注射器一个，橡胶或者塑料管长20CM一根.卫生纸一卷，毛巾一条，维修灯一盏.（为什么要三个空瓶呢，因为在换的过程中有一个装抽出来的费油装的满满的）.维修灯能观察得更仔细，如果在太阳底下换可以不接.步骤：1.把油壶盖子打开，将里面的油抽干，在车熄火的状态下打方向，感觉很沉，这时油壶里又有些旧油了，继续抽。&&&&&&&&& 2。抽不出来后，把固定油壶的螺丝松开.用钳子把油壶底部的两个油管开子松开，卡子向后挪，防止掉哪里找不着。然后把两根油管拔下来，各插到一个空瓶子里去.（另一个瓶子装了不少抽出来的旧油在那里立正呢）.这时油壶就拿下来了&&&&&&&&& 3.清洗空油壶，大家可以发挥自己的想象力，爱怎么洗就怎么洗。里外洗干净为止。要注意的是油壶里面有个过滤网，别弄坏了几行，位置也不能动。洗干净了先放一边凉干.&&&&&&&&& 4.拔下的两根油管一根粗的，一根细的。观察发现细油管在往瓶子里滴油.粗油管插的瓶子里没什么油.下面是 重点了 ：两个空瓶子固定好，不掉就行。此时发动车子，着火5秒，在5秒内打方向盘，然后熄火.这时看细油管的那个瓶子多了不少费油，（粗油管插的瓶子没什么油）.拿下来倒入立正的瓶子里，在把细油管插进瓶子，在发动车子，还是5秒。5秒内打方向盘，熄火，好家伙，又排出不少费油。这样的过程我重复了三次，就是发动车子，着火5秒，5秒内打方向盘，熄火，把费油倒入立正那个瓶子里（两次后立正的瓶子就满了.而车上要插两个瓶子.知道为什么要三个瓶子了吧）。三次后基本没有费油或者有很少一点的费油了，但我 怕老是无油对助力泵方向机有害，所以就三次.三次过程中，每次粗油管插的瓶子里都没有多少油.细油管也基本排干了.以上要注意，车子着火时间一定要短，看过有的车友方法是不让着车，但不着车，旧油确实排不出来.还是短暂着车。应该没什么影响。请看过的车友发表意见指正.&&&&&& 5.把瓶子撤掉，把两个油管插回原位。用卡子固定好。固定油壶，上紧螺丝。将新油小心倒入油壶至刻度上限位置。盖好盖子，别拧太紧，有空气在管路里。检查油管接头位置有无渗漏。&&&&& 6.发动车子，并且打方向，此时车子转向机发出嗯嗯的声音。1分钟熄火。打开油壶盖子，你会发现新油液面下去不少.往油壶里 添加新油，在发动车子，打方向，1分钟熄火。打开油壶盖子，观察新油液面。添加。以上步骤重复。一直到液面不下降。方向机不响，为止.&&&&& 此时基本过程结束。用纸擦擦手 先.&&&&& 随后几天需要经常查看管路接口有无泄漏，液面有无下降，无泄漏，液面稍有下降添加点即可，也别添加过多.&&&&& 整个更换过程一点也不复杂.我估计车友看一遍或者两遍后自己就可以操作了.我认为比不拆油管换油换的干净彻底。不拆的话，怎么说也是旧油混新油.不合适.&&&&&&&&&&
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修理汽车方向助力器油管更换要多少钱,在杭州市内
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方向机油管的价格大概在一百元左右的,不含工时费的，希望能够对你有所帮助
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昨天去4S店保养,保养师傅说转向助力泵出油,说需要更换,2000元,我是心痛!但心里也很奇怪,两月前才换的方向助力油,今天一保养完开回家里就开始滴油,后来又去维修站，保养师傅说注意看助力油壶的油位,油漏完了助力泵就坏了，我想天天这样提心掉胆的也不是个事.方向助力可以修理吗?会不会是更换助力油导致漏油.我是新手,车是捷达前卫,二手车,6万公里.请大虾指教及解决办法.
如果确是泵体本身漏的话，那只能更换了。仔细检查，看看是不是管子漏。换油导致漏的情况是有的，那是因为在换油后，由于原来的油没有完全排尽，与新油混合，可能油质成份不一样而产生反应导致油丰漏油。
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其他答案（共3个回答）
，我偏不干。否则就挨宰。我车是99年福特水星。
可以考虑更换一个，不一定要在4S店换，那里太讹人。。
涂些密封胶后紧固试试，有一种喉箍是拧的，紧固力较大（不用往死里拧）；还有就是打转向时不要长时间在极限位置，因为此时油管的油属于硬憋，容易引起漏油，建议打到底时捎...
可以换不过要特别小心最让人放心就是换一套新的转向泵
假如需要加方向油的车，就是缺少方向油了
属于正常情况，平时应注意液压油有没有泄露、缺少、变色等情况，发现问题及时更换和维修。
答: 晕车是挺烦人的，我妹妹晕车晕的很厉害，我教了他一个方法，没事就去当秋千，荡的高一点，快一点，慢慢的效果很不错，现在好多了，你也可以试试。
医学专家指出，可用运动...
答: 指导意见：
平时要注意个人的清洁卫生，要放松心情，保持充分的睡眠，饮食要以清淡、营养为主，不要吃刺激性、油腻、生冷的食物。
医生询问：
答: 不能不看
答: 一般的最常用的是鼠笼式的三相异步电动机，需要学习嵌线的技术，因为绕组烧毁最常见，重新绕制的事情比较多，普通技术不难学。
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