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&版权所有(C)&起亚K4原车音响真的渣？无损音响改装让音质噌噌提升
起亚K4外观设计时尚大气，但美中不足的是隔音音响系统不尽人意。对于喜爱音乐的车主来说，音响升级也是很有必要的。本次起亚K4车主对音乐有一定的追求，慕名而来。试听和沟通过后，前后声场全部原位替换对接安装方式，功放采用魔乐歌专车专用DSP，低音炮采用斯派朗超簿低音炮，隔音选用大能隔音。上尚强调汽车音响改装配置这个环节，应该在自己的听音风格和预算上面选择一套适合自己的汽车音响。汽车音响本来是很自我的东西，以适合自己为最佳，并不是越贵越好，也不是越便宜就越值！
起亚K4配置单
前声场：两分频套装；
后声场：赫兹ECX165同轴；
功放：魔乐歌专用DSP；
低音：斯派朗超簿；
隔音：四门三层大能隔音；
门板先用上大能专业隔音产品进行门板的双层隔音强化及前声场喇叭安装在门板上
前声场安装两分频套装喇叭，后声场安装赫兹ECX165同轴喇叭。两套喇叭的搭配，声场的营造非常不错，够宽够深，而且聚焦和定位准确，尤其是低频的定位也能做到准确，这次的改装使音乐层次感也更加明显，声音非常灵动悦耳！
原车吸音棉采用劣质白棉，非常的薄，吸音效果也好不到哪里去
大能超级温莎吸音棉安装，是原车吸音棉所无法比较的。
喇叭及三层隔音安装完毕进行门板复位，门板变得沉闷厚实，喇叭也能好好的发挥了。
前后声场喇叭均以原位复原无损升级。为节省空间，魔乐歌专用DSP、斯派朗超簿安装于前排座椅底下。整辆起亚K4的音色变得柔和细腻、清晰自然、甜润饱满，全频段量感均衡，声音细节，定位和层次感有声有形、有滋有味。
魔乐歌专车专用DSP功能非常强大，为什么呢？因为它不仅是DSP还是功放，二和一效果，这种功放安装简单便捷，专车专用，无需麻烦布置新线路，因为带有DSP功能，还可以管控功放，调节音效，让客户在不装音频处理器的情况下，也可以调音至更美。
为了能够有效的增加音乐的立体感和音乐的听音氛围，上尚改装师傅为汽车添加了一只斯派朗超簿低音炮。
起亚K4音响升级到这里也就完成了，新的音响系统不仅仅用赞来表达，人声、乐器的细节表现非常出色，音场开阔，让人身临其境，非常出彩,回顾改装过程，从隔音的手工，喇叭的安装，喇叭的品相，整体音质特别震撼，声音澎湃有力，车主对于改装效果也是大为称绝！
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华丽转身——K4原车音响 改家用音响 DIY实录（配图）
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华丽转身——K4原车音响&改家用音响&DIY实录（原创）　　起亚K4到手了，车的事另说，话说店家赠送了一些配置，其中包括导航，这样一来，原车上的多媒体系统便换下来，给扔到了后备箱里。　　欣赏爱车之余，随手拿出这个多余的家伙，端详了半天，觉得弃之可惜，便想着怎么让它发挥点儿作用。说实话，这玩意儿别看小，比起一般音响也不差，市面上要是买一套能听ＣＤ（ＭＰ３）、收音、带媒体播放、甚至具备蓝牙功能（可以连接手机噢）的家用音响，也得花千把银子……幸好自己还稍稍懂些音响常识，了解一些低频电路知识，于是，决定动手，把它改装成家用音响。(上图。Ｋ４原车音响)……准备　　先是翻来覆去研究、分析：　　１、需要直流电源，１２Ｖ，９０Ｗ左右或更大，因为这个音响的四个喇叭每路输出４５Ｗ（音频功率）左右，考虑到大都说的是峰值，所以电源选择八九十瓦应该差不多。整流电源比较好做，但太麻烦，而且那个变压器也很大，工作不稳定。开关电源最好，体积小，效率高，功率大，工作稳定。　　朋友开电子类公司的，于是立即从朋友处搞到一个开关电源，ＤＣ１２Ｖ，６０Ｗ，虽然小了点，只要不要把音量调到最大，也能凑合。　　２、接线板、天线、卡线座（就是插在音响后面的两个母插头、引出各线），从网上搜索了一下，还真有，于是花２３元把插排座邮购回来，至于天线、接线板，这个好解决，我是从电子市场花５块钱买的，网上也有，从旧的收音机、录音机、旧电视甚至无绳电话上，都可以找个旧的拆下来用。（上图。从网上花２３买到的插排座）（上图。淘到的天线（旧的）以及花５元钱买到的音频接线柱（旁边那两个圆东东，是在一堆废电子元件里找到的，不知道啥玩意儿，准备用来做底座支脚，而且只有两个，放在前面，后面随便）　　３、外壳，这个没有现成的，只好“ＤＩＹ”了。　　动动脑筋，其实外壳还是不难弄：想想看，许多旧电脑桌椅、家装剩料、甚至垃圾堆里的废品，都有可能找到那种外表光鲜、容易加工、不用花钱的板材，我是从广告制作公司的下脚料中，选了几块废旧板材、是那种类似电脑桌椅板的……不要太厚，用简单的钢锯条和锉刀就能加工，如果花点心思，直接用表面有装饰的板材更好，不用再包装外壳了，有木纹的、烤漆的等等许多种。　　４、工具：我就用了一些简单的工具，如钢锯、锉刀、砂纸、手电钻、裁纸刀、螺丝刀等。……动手　　东西准备的差不多了，接下来，就是动手了，其实，音响是现成的，只不过把电源和音箱连接好，就能工作。弄个壳子，无非是好看，使其更像“音响”。当然，不下点功夫，也是不行的，前前后后，业余时间，做做停停，拖了十来天，终于弄好了！这是个功夫活，是个细活儿，权当是锻炼啦。　　先是制作外壳，Ｋ４的这个前面板，垂直方向上捌了好几个弯，所以加工起来还是有点费事儿，所以要有耐心，还要细心，更要找对加工方法，可事半功倍。　　用选好的板材，比量着音响的大小、前后空间、预留位置、前面板样式，用铅笔或其它什么方法，画下来，依照画线，先是粗加工、然后细加工、最后精加工，逐步形成下面的样子。（上图。这是刚刚做成的、用三块板组合起来的外壳下半部分），两侧的立板在前部用锉刀、砂纸、钢锯等仔细弄成了这个样子，与音响面板吻合。　　其次，用一个小木块，制作一个能卡住音响的卡座，使音响卡上去（就是中间纵向的木条，用钢锯锯了一道口子，事先要量好位置、深度），这样就能使原车音响稳定地放在里面，其它不再需要任何固定，简单、省事、还便于以后维修、拆装方便。　　接着，是上部和后部的盖板。我想为了省事儿，将上盖板和后盖板连在了一块，正好考虑到将来散热问题，又从废弃的机箱上，拆了一块机器外壳，做透风板（参考下图），利用这块散热透风板，用万能胶或者其它方法，把两块木板连接到了一块儿。　　还要想到，后面板上要加装接线柱、ＵＳＢ接口什么的，可以在加工时一并考虑上，我直接把ＡＵＸ接口和ＵＳＢ接口线，从后盖下面伸到外面来了，反正在后面也看不到。（上图。做好的外壳上半部分）这样，整个外壳，只有两部分，即上半部分，和下半部分，两者一扣，即成。电源的安装：　　开关电源，就是这个样子，输入２２０Ｖ，输出１２Ｖ，功率大约有６０瓦。　　找了一块废旧铝条，我把它加工成了“凸”装，用来将电源固定在箱子内。（电源及固定架）（做好的固定加和装配样式）　　将所有这些东西，组装好，并连接好各个端线、引出线，就可以基本成型了。　　正式固定之前，我先把保部分连接起来，听听效果如何。（端子线）　　（把电源和音箱接好。原车附带有一个车载音响使用说明，在说明的最后，有音响接线图，你可以查看所有引出线的连接功能）　　嗯，真不错！放了一张ＣＤ，轻轻接下播放，那个屏幕还是　触摸屏　噢！低音浑厚饱满、高音清晰穿透、中音层次分明富有弹性……ＯＫ！就是它了。　　噢对了，还有一个重要步骤还没交待。下图是替换下来的原车音响，还带着面板架呢，我把它两边去掉，只保留了需要的部分，各位大侠可以根据自己的爱好，有所取舍，好看就行。　　（上图：原车的）（上图：锯掉了两侧，并用０号砂纸将两侧打磨平）　　接下来，给它装饰一下子，不然，裸露的外表，全是木头和加工的痕迹，实在不好看。　　用什么呢？刷漆？容易碰掉。贴纸？不牢靠。　　我在广告公司的废品中，找到了一块木纹的、叫拉丝还是什么玩意儿的薄薄的塑料板，就用它了。（在广告公司废品堆中，发现的宝贝，用来贴面，表面有一层保护膜）　　仔细按照外壳的尺寸、样式，用剪刀或锯条，比量着外壳，加工出装饰板来，再去买了一盒叫“哥俩好”的万能胶，经过粘贴、硬化、打磨等工序，慢慢地，终于有点眉目了。这就是贴好“面膜”之后的样子，是不是很上档次？　　另外，做好之后，还在侧面用大号钻头打了个眼儿，用来安装天线。后盖板上，也用电钻打几个眼儿，用来安装接线柱。我找了一块废旧黑塑料板，用螺丝固定在木板上了，这样更好看一些。　　至此，一个看起来还不错的小型家用音响（功能可不小）做好了.　　开机，试一下！听广播、放音乐、播ＣＤ甚至连接手机打电话……无所不能，还能下载手机联系人信息，哈哈，真的不错噢。　　怎么样？你也来DIY一个吧？我在想，为什么没有人专门来做一种铁皮的壳子，通用的就成……　　最后，从网上花１０５元，买了一对无源音箱（对，网上有卖的，记得是无源的哦），还没到手，颜色和我做的这个外壳差不多，木纹配黑面板，应该是很配套的。（刚刚组装好的，还没上固定螺丝呢）再上一张图：内部，包括电源和音响主机组合在一起的样子。部件位置连好线　　至此，全部工作完美搞定，虽然比不上专业的，但看起来，的确还不错，尤其是外表木纹装饰完毕之后，自己都有点儿佩服我自己！我怎么这么会做尼？成　品　背　面(全文完毕)
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