坐着飞机玩手机，终于在国内也成为现实！东方航空、海南航空昨天（17日）相继宣布，从今天起，允许乘客在空中使用手机，但需设置为&飞行模式&。厦门航空也紧跟着宣布，明天起放开手机限制。还有多家航企表示，将陆续为手机飞行模式&解禁&。那么，在飞机上玩手机是怎样的体验呢？跟随记者搭乘今天东航的一趟早班机，去体验一下吧。
　　东航、海航今起手机解禁 需打开&飞行模式&
　　这架从上海虹桥飞往北京的东航航班和以往不同，空姐在起飞前的安全检查中并不要求旅客关闭手机电源，而是只要求大家把手机调到飞行模式。机舱内，很多乘客正在使用手机，并连上了飞机上的WIFI。
　　乘客：（还可以吧，网速？）可以的，我觉得挺好。
　　乘客：挺方便的，对于出差的人来说，可以更快处理紧急的事情。
　　不过，高空&玩手机&和在地面还是不太一样，仍有所限制。飞行中，需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。
　　此外，在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时，航空公司有权要求关闭这些电子设备。
　　东方航空工作人员 李石娜：如果空中遇到颠簸，机长驾驶舱的信号受到干扰了，可能会广播告知乘客，电子设备进入飞行模式也不可以，需要你关机。
　　厦航明起手机解禁 787机型全部有WIFI
　　而从1月19日，也就是明天起，厦门航空也将开放机上便携式电子设备的使用，搭乘厦航航班的旅客，可在机上使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。当然，手机在使用过程中同样需要开启&飞行模式&。
　　据了解，目前厦航的波音787宽体机队已全部具备机上WIFI功能，只要乘坐787机型执飞的航班，旅客可以通过提前申请获得密码，在空中使用手机、平板电脑等设备接入互联网，体验社交聊天、收发邮件、浏览新闻等网络服务。目前厦航波音787飞机执飞航线包括所有洲际航线以及部分北京航线。
　　（新媒体编辑：王琳）即日起部分飞机航班上可以玩手机了 厦航也将跟进_网易新闻
即日起部分飞机航班上可以玩手机了 厦航也将跟进
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■今天凌晨，东方航空跨零点航班开放手机使用。 东航供图厦门网讯（厦门晚报记者 翁华鸿）坐过国内航班的乘客，一定都听到过这样的提示:“请您全程关闭手机，包括有飞行模式的手机……”从今天起，搭乘海南航空、东方航空等航空公司航班的旅客不会再听到这一告示，大家可以放心使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（简称PED）了，不过要设置为飞行模式。厦门航空也在跟进，目前还处在公司评估阶段，将尽快开放机上手机的使用。　海航率先解除手机禁令 旅客可连接WiFi上网今天上午7时10分，市民王女士搭乘东方航空MU9258航班，从厦门出发飞往上海浦东。在该航班上，王女士就在飞行模式下的手机上，看完了之前下载的小说。由于该航班并没有机上WiFi功能，所以包括王女士在内的旅客还只能使用飞行模式下的手机。昨日，东航率先发布《关于东航机上便携式电子设备使用规范的公告》，进入1月18日零点以后，正式启用有关运行、服务流程，包括机上广播、客舱内电子显示屏的安全提示都对“打开飞行模式的手机”有了明确的说明。海南航空虽然不是第一个宣布的，却是第一个实施的。昨晚，海航HU7781航班上，由具备WiFi功能的波音787-9执飞，验证开放手机飞行模式，成为境内首个正式允许手机开机的航班。旅客打开手机WiFi功能，连接航空公司的空中互联网络，就可以体验社交通讯、视频通话、空中购物、新闻资讯、空中实时支付等上网服务。值得注意的是，东航的《机上便携式电子设备使用规范》公告适用范围并不包括旗下的东航云南公司、上海航空和中联航。同时，海航旅业旗下各航空公司也没有解禁机上手机使用规定，仍按原规定执行。厦航也将跟进 目前正在评估日，在民航局例行新闻发布会上，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布，并于2017年10月起实施。此次修订放宽了对于机上PED设备的管理规定，允许航空公司对PED设备的影响进行评估，并制定相应的政策。航空公司可根据评估结果，决定在飞机上使用何种PED设备。同时，民航局飞标司制订了相应的审核和评估的方法，来接受航空公司的申请。换句话说，能不能用便携式电子设备让航空公司自己评估，但决定权还是在民航局。日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，意味着飞机上使用便携式电子设备的禁令，离解封只差航空公司这最后一步。昨晚，记者从厦门航空相关负责人了解到，目前还处于公司评估阶段。今天上午，厦航相关人员将开会讨论，尽快开放机上手机的使用。昨日下午，春秋航空新闻发言人表示，目前春秋航空方面同样处于公司评估阶段，还没有向相关部门递交申请。　　【链接】手机如何空中上网？东航表示，旅客选择乘坐提供WiFi服务的飞机，需提前在App或官网申请登录密码，登机后打开手机WiFi功能输入密码后，即可连接网络。目前，东航有空中WiFi服务的飞机已有74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。据中国民航网报道，南航、国航、厦航、海航等均已升级到Ku卫星机上互联网。预计到2021年，中国机上互联网机队规模有望接近总机队规模的50%，超过2400架。　收不收费，贵不贵？记者梳理发现，东航、南航、国航、海航的空中WiFi目前均未收费。专家表示，目前飞机上网成本比较高，如果航企为了吸引旅客购票，就不存在向旅客收费的问题，即使收也是象征性的。但如果航企将其视为盈利项目，就会采取直接向旅客收费或向广告商等渠道收取费用的方式。据了解，目前全球航空公司机上互联最主要的收入是数据流量或上网时长费用。目前来看，可能会有部分国内航企采取直接向旅客收取流量费用的模式。但专家认为，开放手机使用后，对机上影音娱乐设备行业等或将是颠覆性的影响，航企未来还可开拓现场直播内容、点播视频、空中商城、机上联网为载体的广告等收入。　　【解密】机上使用手机 从严禁到逐步解封此前，坐飞机不关手机是违法的。我国相关规定明确，从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起，至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的乘员不得开启和使用便携式电子设备。飞机上禁用和限制的便携式电子设备包括移动电话、对讲机和其他带遥控装置的电子设备等。那么，以前为什么不让旅客使用？为什么现在又可以用了？　为什么以前不让用？担心干扰电磁波频率 为安全只好“一刀切”法律法规有其相应的科学依据。处于开机状态的手机在飞机起飞和降落阶段，会搜索信号，而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的，可能被当做塔台发来的操作信号，造成驾驶员误操作。在商业飞行的早期，机上是可以使用便携式电子设备的。1958年，美国联邦航空管理局发现频率调制的无线接收机能对飞机的导航系统造成干扰，随后发布禁令，禁止飞机上使用助听器、电子词典等电子产品。随后手机产品兴起，也相应被禁止开机使用。　为什么又可以用了？社会公众的呼声大 开放条件基本成熟截至目前，没有一起飞机事故被认定为是因为受到PED设备的影响而发生。在此影响下，美国联邦航空局（FAA）在2013年10月正式解禁，允许航空旅客在飞机上使用电子设备，但仍建议调至飞行模式。随后，新加坡、澳大利亚、巴西等国航空管理当局也陆续放开了手机禁令。在中国，社会公众对飞机上开放使用PED设备，特别是使用手机的需求越来越强烈，多个国家的研究机构和专业组织对机上PED使用进行了持续性研究。波音、空客等飞机制造商也在设计和制造环节考虑如何防止PED干扰。近年来，民航局也进行了技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上PED使用的条件已经基本成熟。　能否在机上打电话？语音业务技术要求比较高 用微信等软件聊天更方便记者调查发现，即使飞行期间不关手机，在飞机起飞爬升几分钟后，手机就失去了通信信号。某运营商技术专家在接受媒体采访时表示，打电话需要运营商的基站信号可达。运营商的基站都是建设在地面，一个基站的覆盖范围为500米至1500米左右，且是水平而非垂直覆盖。飞机的巡航高度大概在10000米左右，基站信号无法达到。为什么飞机上能上网却不能打电话？该专家介绍，目前互联网航班内搭建无线网与大家普通使用的WiFi不同，采用的是地空互联技术，通过卫星的帮助，将飞机内部网络与外部网络相连，旅客再通过飞机内部网络连上外部网络。“其实在飞机上有互联网接入，用微信等网络通讯软件与地面联系已经足够，没必要打电话。因为语音业务的技术要求比较高，要保证低时延、不断线。以飞机那么快的速度，保证业务质量的难度比较大。”该专家说。（记者翁华鸿综合多家媒体报道）
本文来源：厦门晚报
责任编辑：杨梦雪_007
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国内航班手机可开机 航空公司细则你要懂
　　IT168 资讯根据中国民航局《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》国内国内各大航空公司近日纷纷公布有关在飞机上可以使用手机的消息。而目前包括包括(,)、(,)、祥鹏航空、(,)、山东航空、厦门航空、、四川航空、深圳航空、重庆航空在内的10家航空公司基本已经确定自家航班在机上可以使用手机，而国航也表示在走流程，将会很快有关在飞机上使用手机的细则。国内航班解禁手机开机　　在国外的航班上使用手机已经是很长一段时间前的事情，有关的研究也表明，手机的信号对于现代的飞机的正常非常造成的干扰非常少，到现时为止没有发生过由于手机信号干扰造成的事故。对于国内航班，一直出于安全考虑没有开放在飞机上使用手机，而经过这么长时间的争取现在终于可以在飞机上使用手机了，当然必须是使用飞行模式。下面我们就让看一下国内几大航空公司关于飞机上使用手机的一些注意事项。　　南航航空：南航要求开启手机开启飞行模式　　东方航空：东航解禁手机东方航空特别提示了使用设备的尺寸必须打开飞行模式和不支持飞行模式的手机不能开机　　海南航空：海南航空要求开启飞行模式　　祥鹏航空：祥鹏航空要求开启飞行模式　　山东航空：山东航空要求手机开启飞行模式　　厦门航空：厦门航空要求开始飞行模式　　春秋航空：春秋航空同样要求开启飞行模式　　四川航空：四川航空同样要求开启飞行模式　　深圳航空：深圳航空要求开启飞行模式　　重庆航空：重庆航空要求开启飞行模式　　从目前各大航空公司发布的信息来看，飞机上开手机必须开启飞行模式，如果手机没有飞行模式是不能在飞机上开机，另外乘客要听从机组人员要求进行开机，某些突发情况机组人员可以要求关闭手机。另外，关于可以开机的设备部分航空公司也有要求达到一定尺寸以内。　　既然可以开手机了，部分航空公司也提供机上wifi服务，目前南航、东航、海航、深航等航空公司的部分航班上提供了wifi服务，可以在飞机上使用wifi上网。
（责任编辑：张洋 HN080）
和讯网今天刊登了《国内航班手机可开机 航空公司细则你要懂》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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好消息！好消息！
继东航、海航宣布
“解禁”手机空中开机限制之后
（点击链接查看此前报道）
厦航今天也宣布
19号起，乘坐厦航所有航班的乘客
可以在空中使用手机啦！！
旅客可以使用具有飞行模式的电子设备
据介绍，19日零时起，厦航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内（长宽高三边之和不超过31cm）的便携式电脑或平板电脑、电子书、视／音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式。
不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。
出于客舱安全考虑，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。
为确保飞行安全，在特殊情况下，厦航有权禁止旅客使用PED，旅客应听从客舱乘务人员的指令执行。
厦航波音747全部具备WIFI功能
值得一提的是，厦航的波音787宽体机队已全部具备机上WIFI功能，并早在2015年就开始向旅客提供免费体验服务。手机限制放开后，只要乘坐787机型执飞的航班，旅客可以通过提前申请获得密码，在空中使用手机、平板电脑等设备接入互联网，体验社交聊天、收发邮件、浏览新闻等网络服务。目前厦航波音787飞机执飞航线包括所有洲际航线以及部分北京航线。
飞行模式+wifi
就能在飞行过程中畅快上网了！
简直是太用了有木有！
关于飞机上手机“解禁”
你一定还有很多疑问
接着往下看！
哪些航空公司可以“开机”？
1月17日，东航“落地”民航局政策，发布关于《东航机上便携式电子设备使用规范》的公告，成为率先宣布“欢迎开机”的航空公司。
随后，海南航空也宣布，针对PED设备开放工作，完成包括政策与操作流程修订、机组人员训练等。并在1月17日21点执飞中国民航首个开放PED航班HU7781，完成中国民航历史上开放PED首班商业飞行。
日清晨，一架B737飞机即将从昆明起飞前往腾冲，这是祥鹏航空8L9857航班。
据悉，这也是西南地区首个空中试行开放机上手机等电子设备的航班。
方航空19号开机
刚刚，南方航空官方微博表示：1月19日起可在客机上使用手机。
网速怎么样？
今天清晨，新民晚报新民网记者赶早体验了一把空中WiFi，这是来自空中的体验画面：
飞机7时起飞，起飞以后平稳了飞机上的wifi才可以使用。（飞机上升到一万英尺自动开启wifi信号，低于一万自动关闭）。
距离飞机起飞还有一刻钟时，广播响起“请各位乘客将便携式电子设备切换至飞行模式”的提示。乘务员也逐个提示乘客将手机蜂窝数据网络关闭，切换至飞行模式。当飞机进入巡航模式后，乘务员会通知大家“可以使用机上的WiFi了”。
大家最关心的事情来了——
网速到底怎么样？
据记者体验，空中WiFi的网速差强人意，微信正常文字聊天尚可，但发送图片和视频就有点勉强。
除此之外，经过记者亲测，由于网速太慢，其他APP、网页浏览器等手机的数据功能，也基本处于不可使用状态（一直在刷新，从未被接收）。
乘务员告诉记者，目前处于测试阶段，“由于卫星连接和使用的人数关系很大，一百个人同时使用的话，确实网速比较慢。”
以下是网友发来体验报告！
只要能让我开机就已经很满足了！
如何收费？
记者从东航方面了解到，截至目前，东航能够提供空中WiFi 服务的空中互联机队规模已达到74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。如旅客选择乘坐东航提供WiFi服务的飞机，可在舱门、机身、客舱内部发现WiFi标识。
东航官网申请登录密码，并在登机后打开手机WiFi功能连接东航空中互联网络，体验空中社交通讯、视频通话、空中购物、旅行预订、获取新闻资讯等上网服务与全球领先的空中实时支付服务。
哪些设备能在飞机上用？
中国东方航空运管部副总经理张恩辉表示，可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放器和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。
根据东航公告，旅客可在飞行全程中使用的智能设备也有一定的限制。航班上使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等电子设备包括：
（1）便携式电子设备（Portable Electronic Devices，简称PED）：泛指可随身携带的，以电力为能源并能够手持的电子设备。
例如：笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。
（2）发射型便携式电子设备（Transmitting Portable Electronic Devices，简称T-PED）：能够主动发射无线电信号的PED。
包括但不限于：开启蜂窝通讯技术、无线射频通讯网络、或其他无线通讯的PED。
（3）非发射型便携式电子设备（Non-transmitting Portable Electronic Devices，简称N-PED）：指不具备无线电发射功能的PED；或具备无线电发射功能，但发射功能已被关闭的PED。
简单来说，
你可以在飞机上用手机看电影，
听音乐，玩游戏（不能打电话），
只要把手机调到飞行模式
关闭蜂窝移动通信功能即可。
来源：新福建
编辑：李艺
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如今，在国内飞机上
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事件一：一网友：自述自己93年11月前后去故宫找舅舅。其舅舅在故宫值夜班。9点半的时候，舅舅催他回去，因为他的目的是看看到底有没有鬼，所以就赖着不走。快11点的时候，他说要上厕所，结果说来也怪，挺好的防抓取，学路网提供内容。
搭乘海南航空、东方航空、春秋航空、南方航空、厦门航空等航空公司航班的旅客不会再听到这一告示，大家可以放心使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（简称PED）了，不过要设置为飞行模式。
我觉得大家或许是过于抬高可那英的地位。她毕竟只是一个比较知名的艺人而已，又不是圣人。何必去对她做道德绑架呢。那英有今天的地位，个人觉得主要得益于三点:拜对名师，特色嗓音，出道早。一个人有个人好恶很正常。加上她性格比较直，而且口无遮拦。在遇到不喜欢的人的时候，她人性中比较负面的地方就暴露出来了。加上是公众人物，所以关注点被放大了而已。社会只要是人去做的事情本来就没有绝对的公平可言。好声音的主办方幺蛾防抓取，学路网提供内容。
今天下午，@厦门航空 发布最新消息：从1月19日起，厦门航空开放机上PED使用，搭乘厦门航空航班的旅客，在飞行全程可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。特别提醒，手机在使用过程中需开启“飞行模式”。
鉴定机构对于琥珀以及老蜜蜡的鉴定，被不法商人利用乘机钻了空子在鉴定机构眼中烤色蜜蜡也是天然蜜蜡烤色是模仿琥珀的自然老化过程，采用加热的方法使琥珀表面产生深浅不一的棕红色。已经被人们接受，所以不需要将它们与未经优化的天然琥珀区分开。这类优化琥珀可直接定名为“琥珀”，珠宝玉石鉴定证书中可不附注说明。就此某些不良商家，钻了鉴定机构的空子。因为鉴定机构只是鉴定真假，但是不鉴定这个蜜蜡是属于老蜜蜡还是烤色蜜防抓取，学路网提供内容。目前厦航的波音787宽体机队已全部具备机上WIFI功能，只要乘坐787机型执飞的航班，旅客可以通过提前申请获得密码，在空中使用手机、平板电脑等设备接入互联网，体验社交聊天、收发邮件、浏览新闻等网络服务。
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这么多家航空公司都开放了
emm……说温驯肯定我金毛是最温柔的了，不过还要适合城市养…那可能金毛体型有点大了。我推荐马尔济斯，这种狗狗就是小淑女一枚，长大长发飘飘超级美的，脾气好不咬人，掉毛比较少但是毛发需要定期打理修剪一下。防抓取，学路网提供内容。辣么，那么问题来了
在国民体质监测中，看一个人体质好不好，需要做肺活量，台阶试验、坐位体前屈、握力、背肌力等多项测量项目。这些项目都不是老白姓日常生活中能简单目测到的。　　“对普通人来说，一个判断体质的简单办法，就是看你防抓取，学路网提供内容。飞机上怎么上网？
睡觉谁的好好的，身体却突然抽了一下，不仅把自己吓一跳，还会让旁边的人以为你“犯病”了，这时候自己还得连忙给他们解释一下：“刚刚做噩梦了！”不知大家有没有出现过这种情况？其实科学的解释，这种现象属于肌抽防抓取，学路网提供内容。贵不贵呢？网速怎样？
之所以会这样，其实还是大部分人对于这部手机还不是很了解，估计不少人都会觉得，这部手机和vivoX9没什么很大的区别，所以才会吐槽，毕竟大部分手机都出了新产品，像OPPO也推出了OPPOR11，而viv防抓取，学路网提供内容。
手机如何空中上网？
我以前用了两年小米2s，以前很多人会选择买小米，是因为在当时那个年份，小米性价比最高。在htc等品牌三五千的时候，小米1999，而且在配置上绝对碾压对手，所以吸引了很多年轻人。如今打不同，小米不再坚持防抓取，学路网提供内容。东航表示，旅客选择乘坐提供WiFi服务的飞机，需提前在App或官网申请登录密码，登机后打开手机WiFi功能输入密码后，即可连接网络。目前，东航有空中WiFi服务的飞机已有74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。
为什么医生老要我们拔智齿？你是不是也问过牙医下面这些问题？对话1患者1：我的智齿不痛不痒，为什么医生你要我拔掉？医生：虽然你的智齿不痛不痒，但是位置不正，先上两张直观图看看。（智齿位置不正）（智齿位置不正）这分别是右下和左下两颗智齿，就是因为位置不正，虽然它自身没坏，但它把前面的牙齿破坏出一个大洞，也就是“虫牙”，然后拖着没处理，导致牙髓也感染了，牙髓炎发作痛得别人不要不要的，你也想试试吗？对话2防抓取，学路网提供内容。?机上WiFi如何识别？
泉州这边福特翼虎有现金1.5万的优惠！不知道你的城市有没有！可以实地去4S问下。你只要稍微一对比你会发现新款的福特翼虎性价比确实很高！电子手刹、胎压监测等入门就有相比确实是不错的。你只要稍微一对比你会防抓取，学路网提供内容。?
可在东方航空App查询3天内的Wi-Fi航班
土星性格，尝试是一个积极名词对土星性格的人来说尝试无非会给这一类人带来精力消耗，也可能不是，每个人都有隐性性格中涵有无穷大的潜力但是大脑介入可能扭曲这种潜力导致偏激固执己见这种成分因素，习惯决定未来？防抓取，学路网提供内容。
可在舱门、机身、客舱内部发现Wi-Fi标识
人人皆有恐惧，你我也并非例外。然而，你与你所仰慕的那些成功人士之间的唯一不同就在于，他们愿意去处理恐惧，然后超越它，最后赢得成功。如果你不学着面对恐惧，它就会支配你的精神和肉体，阻碍你的梦想和生活。其防抓取，学路网提供内容。
据中国民航网报道，南航、国航、厦航、海航等均已升级到Ku卫星机上互联网。预计到2021年，中国机上互联网机队规模有望接近总机队规模的50%，超过2400架。
第十名刀郎。由于题目问的是对世界的影响力，本人不妨把刀郎也排上。刀郎的歌虽然不是很多，但大部分都堪称经典作品，很多外国人都喜欢并传唱他的歌曲。他当时的专辑销量在国内至今无人能及。只有民族的才是世界的，防抓取，学路网提供内容。
收不收费，贵不贵？
首先现在电视机整个行业的确不行，但是主要是低端电视机在国内不受欢迎，高端机仍受到青睐。如大屏、4K和量子点电视、互联网电视在上半年销量都是逆势增长的。例如去年创维4K智能电视机于国内市场的销售量同比增防抓取，学路网提供内容。记者梳理发现，东航、南航、国航、海航的空中WiFi目前均未收费。专家表示，目前飞机上网成本比较高，如果航企为了吸引旅客购票，就不存在向旅客收费的问题，即使收也是象征性的。但如果航企将其视为盈利项目，就会采取直接向旅客收费或向广告商等渠道收取费用的方式。
总算出来了！自从暴走团在马路暴走，居然没有受到应有的处罚，反而变本加厉的继续挑战法律，挑战基本的是非道德观之后我想，这又将会给那一群老坏人一个违法作乱的机会，果不其然，这立马就出现一个马路跳广场舞的，我就想问问有关部门，是不是以后到晚上马路就得封起来给这群人去浪啊！防抓取，学路网提供内容。据了解，目前全球航空公司机上互联最主要的收入是数据流量或上网时长费用。目前来看，可能会有部分国内航企采取直接向旅客收取流量费用的模式。但专家认为，开放手机使用后，对机上影音娱乐设备行业等或将是颠覆性的影响，航企未来还可开拓现场直播内容、点播视频、空中商城、机上联网为载体的广告等收入。
网速怎么样？
今天清晨，新民晚报新民网记者赶早体验了一把空中WiFi，这是来自空中的体验画面：
飞机7时起飞，起飞以后平稳了飞机上的wifi才可以使用。（飞机上升到一万英尺自动开启wifi信号，低于一万自动关闭）。
距离飞机起飞还有一刻钟时，广播响起“请各位乘客将便携式电子设备切换至飞行模式”的提示。乘务员也逐个提示乘客将手机蜂窝数据网络关闭，切换至飞行模式。当飞机进入巡航模式后，乘务员会通知大家“可以使用机上的WiFi了”。
大家最关心的事情来了
网速怎么样？
据记者体验，空中WiFi的网速差强人意，微信正常文字聊天尚可，但发送图片和视频就有点勉强。
除此之外，经过记者亲测，由于网速太慢，其他APP、网页浏览器等手机的数据功能，也基本处于不可使用状态（一直在刷新，从未被接收）。
乘务员告诉记者，目前处于测试阶段，“由于卫星连接和使用的人数关系很大，一百个人同时使用的话，确实网速比较慢。”
网友发来体验报告
只要能让我开机就已经很满足了！
在空中“放飞”手机
仍然有一些要点需要特别留意
?特别注意！
出于客舱安全考虑，请您注意：
在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段 ，
移动电话、电子书等小型PED设备
不允许连接耳机、充电线等配件。
超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等
大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，
在飞机滑行、起飞、下降和着陆等
飞行关键阶段禁止使用。
助听器、心脏起搏器
以及其他不影响飞机导航和通讯系统的
用于维持生命的电子设备和装置
可全程使用。
在低能见度飞行阶段等特殊情况下，
或当飞行机组发现存在电子干扰，
机组有权要求关闭机上便携式电子设备，
旅客应听从指令关闭所有PED设备电源，
并安全存放PED设备。
对此，不少网友
但也有部分网友
表达了忧虑
虽然暂时还不能接打电话
但能刷微博
拍照发朋友圈、煲剧
可以说是非常完美！
丨内容来源：厦门晚报、@南方航空、@春秋航空、@厦门航空、福建日报（fjrbwx）等返回学网，查看更多
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