买维特拉和骁途那个好好还是骁途好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-22 20:45 标签： 骁途和维特拉哪个好
8被浏览1,381分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起刚才去看了骁途_维特拉_长安铃木
& 刚才去看了骁途 (发表于 )
正在加载,请稍候......
刚才去看了骁途 刚才特去看骁途倒要买这车咱维特拉还没跑到2万公里主要看看新款车座椅否舒适点如果腰部支撑到位就花钱让4s店帮我弄对装在维特拉毕竟都铃木安装会有问题骁途外观确比原来霸气些但也没有说惊艳或者协调现在铃木车设计感觉像国产车水平而国产车现在外观倒越来越接轨国际再说座椅吧前排座椅皮质比维特拉柔软些内部支撑感觉没啥变化腰部支撑还到位因为新车所以感觉比我车要舒服些但我估计用段时间后腰部支撑样会越来越软而且全系座椅还没有可调节腰托所以换座椅看来可行别方面坐姿还骁途舒服可以躺开接于轿车车窗视野也比维特拉空间也骁途后排加明显后排板依旧座椅除靠背支撑问题外老问题还坐垫如果能点估计会舒服些铃木思路奇怪坐垫度点都偷工减料但座椅内腰部支撑只用两根钢丝坐垫降点舒服也就改铃木这些年没落没有自身原因 ...骁途，维特拉底盘哪个好
全能型汽车技术专家
现代汽车技术专家
轮胎技术专家
全能型汽车技术专家
提示：您举报的内容将提交给管理员进行审核，确认违反社区相关条例的内容将被立即清除。
其他有害类兄弟之争，教你如何选择维特拉和骁途兄弟之争，教你如何选择维特拉和骁途金火汽车百家号由于铃木在实质上退出了昌河铃木的车型导入和市场，所以所有的车型全部集中在长安铃木的旗下。这也导致了极其相似的两款小型suv---维特拉，骁途形成了内斗局面。骁途维特拉当然，也可以说这两台车是互补优势。但就市场而言，铃木这套车型平台的每月销量，维特拉+骁途，一直在4000这也，骁途多点，维特拉就少点，反之亦然。从市场角度来说，这两台车还是呈现了内斗局面。但在长安铃木内部而言，这两台车虽然同为小型suv，但其实细分还是很明显的。一下从几个方面教你如何选择这两款车型颜值维特拉获胜，虽然在锋驭轿车化外形基础上，换了前脸变为骁途，但是过于cross的外观，依然不太高大上，相对而言，维特拉就更具有suv范。如果重颜值的话，毫无疑问维特拉获胜骁途和维特拉配置骁途获胜，骁途全系标配了6气囊+esp+导航+无钥匙启动+无钥匙进入。这些实用配置全系标配，可以说是非常具备优势，也是非常厚道的。相对来说，维特拉的配置距离骁途还有一丝差距。骁途行驶内装图维特拉内饰动力维特拉获胜，维特拉除了低配手动挡，其余全部1.4t涡轮增压引擎，虽然骁途也拥有同样的引擎配备，但是属于高配的车型，在性价比上优势不在。维特拉1.4t发动机油耗骁途获胜，主打1.6L g-innotec的骁途，在油耗上非常具备优势。如果不在意动力只在意经济性，那骁途更适合。空间骁途略胜，骁途主要胜在后部门开口更大，人员出入更方便，2600的轴距相对维特拉的2500，也带来了更充裕的纵向空间。而后部头部空间，其实维特拉得益于平直的车顶，还会更好一点。骁途维特拉都具备全景天窗，开敞感都不错四驱维特拉获胜，本质上骁途和维特拉的平台结构是一样的，但维特拉缩短了100mm的轴距带来了更好的通过性，以及维特拉有3款车型配备了全时四驱系统，相对于骁途的高配选配四驱，定位更野。allgrip四驱系统推荐车型方案如果你在意性价比，以及中规中矩的空间，骁途是你的选择，骁途首选的车型为11.58万的都市时尚型。因为骁途车型实用型配置非常到位，这款车的亮点在于乞丐车型不乞丐，所以最大性价比化就是低配的CVT车型。足够经济，足够实用。如果你在意驾驶，以及性能，维特拉是你的选择，维特拉首选的车型为1.4t四驱精英版，报价为14.38万。这个价位能买到全时四驱，可能只有铃木维特拉这一款车了，选择维特拉，不选择四驱会是一大遗憾。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。金火汽车百家号最近更新：简介:专注于各种汽车相关信息作者最新文章相关文章铃木骁途上市后，“血统纯正”的维特拉怎么办？
16:26　来源：驴小编报告
导语：同样是小型SUV的定位、同样是，骁途和维特拉必将展开激烈的内斗。对于国人来说，实用性更重要还是更加追求原汁原味？而对于铃木来说，这样的定价是要把维特拉逼上绝路吗？ 刚刚上市的骁途旨在接替另外一款小型SUV锋驭的位置，由于后者销量的一跌再跌，导致了长安铃木急需一款新车来盘活这滩死水，而骁途就是这一形势下的产物。 对比锋驭，骁途拥有了新的外观和内饰，配置也有所增加，起步指导价也比锋驭低了一万，但没变的则是车身尺寸、动力搭配以及底盘结构。也就是说，骁途并不是所谓锋驭的换代版本，更像是一款通过降低售价，改变外观来打消消费者审美疲劳的一款“借壳”产品。
(参考成交价)

我要回帖

更多关于 骁途和维特拉哪个好 的文章

 

随机推荐