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奇瑞汽车-奇瑞QQ3
综合评分：3.65分
厂商指导价：
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
可选分类：
综合评分3.25
[最满意]车的价格便宜，排量小非常省油，维修价格低，保养费用非常低，节约用车成本，是代步最理想的选择，值得拥有。
[不满意]乘坐舒适性差，稳定性差，特别是高速公路，车小体轻，舒适性配置少，没有转向助力，没有ABS安全配置。
外观耐看，小巧灵活，特别是两只大眼睛炯炯有神，非常可爱。
内饰是仁者见仁、智者见智，这个价格的内饰还算可以，做工一般，衔接缝隙较大，颠簸路面内饰异响，配色一般，价格便宜可以掩盖了。
内部空间还算宽大，身高180cm的身材驾驶没有压抑感，后排狭小，乘坐舒适性差，不适宜长途驾驶。
前排空间宽敞舒适性还可以，相对这个价位的车。后排就明显不舒服了，空间太小，前后左右都小。座椅软硬适中。
油耗低，百公里4---5省油。主要是由于排量小还是三缸发动机，车身重量轻，换来的油耗低。发动机技术不先进，本省不省油。相对其它车不是很省油，甚至超过1.2t发动机的油耗。
动力前段较差，车辆起速慢，上山，上坡吃力，只能抵挡，甚至是一档大油门才能上去。80公里每小时加速还可以。夏天用空调低速就更没法驾驶了，加油很吃力，市区更是肉的很，只能关掉空调。高速路驾驶开空调还算可以。
没有操控性，动力一般，只是转弯半径小，调头灵活，但是没有方向助力，方向沉重。
这个价位质量还算可以，正常更换机油机滤变速箱油，空气滤芯，汽油滤芯，发动机和变速箱没出过毛病，九年十几万公里电瓶没有更换过，给个赞。
综合评分4.88
[最满意]维修保养费用低~没有过大毛病
[不满意]这么便宜的车用了13年~除了撞过得修~没啥不满意的
当时的小Q~那叫一个可爱！本想买捷达的，但看到这个大胖小就走不动了
这价位里算不错了
小QQ~大能耐！乘座空间越级~不比捷达小多少~头部空间碾压
还可以~关键是看你装哪种轮胎
十二年的车5个多油
同排量是最好了~够用就行呗~这小车
还可以~早年的车没有esp是遗憾
十二年了~总体品质不错的
pipiwolf19
综合评分3.50
[最满意]便宜！车价便宜，配件自然也便宜。小保养一次那时候也就不到200元……
[不满意]小毛病有些多，高速有些单薄。
虽然是国产山寨的代表作，但真是是很经典！萌萌的造型相对于原形车SPARK，连设计者都承认国产QQ设计更有神。
材料很一般，这个价位的车嘛！自然不能要求太高。但做工还是比同档次夏利要好一些。
很满意，车小空间大，尤其是头部。
还是可圈可点的，跑长途其实还不差。
比较满意！早期装备的是东安的DA465 1.1每缸2气门发动机，可靠性在很多微面上已经得到验证了。
这个级别的车也没有过高的要求，平常代步没有问题的，最高曾经跑过140km/h
主要是小巧灵活，市区调头停车的什么很方便。至于底盘功夫真不是它的强项……
总体还是可以的，只是偶尔有些小毛病，希望国产品牌在这方面多多改进！
pipiwolf19
综合评分2.88
[最满意]车身尺寸小巧玲珑，城市停车调头很方便。且车身价低，维修保养便宜，偶有小刮蹭不心疼！
[不满意]内饰做工实在一般，材料档次低且缝隙大。小毛病偏多，异响比较多。
还是蛮经典的，影响整整一代人。改款后反而没有当年的惊艳感，销量也反应出来了……
最不满意的地方之一了，材料档次低且缝隙大。做工太随意。但考虑到价位问题，也算能接受。
横向空间一般，车身窄，但也有好处就是城里拐弯调头灵活。头部空间比较宽裕。
车身比较零散，但底盘比较软，有利舒适性。
发动机效率很一般，但排量较小，总体油耗不会太高。不开空调情况市区一般6.5左右，长途5.5左右。
发动机排量小，也没有什么好要求的，能坐三四个人会跑就行了……
也没有什么好要求的，小排量+零散的底盘，主要就是车身小灵活而已。
可以用这句概括：小毛病不断，大毛病不犯！
综合评分3.75
[最满意]油耗低，100元钱跑长途360公里没问题，非常便宜，一年换一次康普顿机油，滤芯200元以内。
[不满意]车轻飘，不安全，一次60公里的时速，动了方向盘直接失控撞路边行道树上了，树倒了，但车前脸一点事没有，想不通是怎么回事。
可爱，两只大眼睛。
一般，这个没法多说
很低，每天2，3公里的短途两遍，中和油耗6.5左右。
[最满意]现在我百公里耗油7升，因为我开车脚头很重的缘故。
[不满意]国庆节去了次无锡高速公路上开100码就是噪声大点。
引用自奇瑞QQ3车系论坛，内容
石头大鳄鱼
[最满意]动力提升明显哟。
[不满意]一点小毛病一定有的，低速档和倒挡不好挂，调调就好。空调会异响，暂时4S店解决不了，居了解厂家内部也是解释为主，不能及时的给出解决方案，对这个牌子没啥好感了，哎。
引用自奇瑞QQ3车系论坛，内容
石头大鳄鱼
[最满意]QQ优点就是外形比较漂亮、小巧，对于女性驾驶员来讲易操作，再者功能超全。6年期间我没有上过高速（老公还有车，外出开他的），只在市区跑，新车油耗6个多，随着驾驶时间，油耗到了8个，现在车况仍良好，行驶了6万多公里。操控性好，操作方便直到现在排档、方向、离合还是比较轻，不会出现别的车一上年龄就挂不进档或是离合变硬的问题。现如今空调也还不错。
引用自奇瑞QQ3车系论坛，内容
[最满意]除起步半联动时有些发抖外，二档以后加速还可以，油门反映灵敏，没有传说中的提速慢的现象，稍不注意就容易超速行驶。因开习惯了没有助力的越野车，虽然不带转向助力，但没有感觉到转向吃力（可能与本人体格有关）；刹车反映还可以，没有肉的感觉，不过我是每次都提前处理，不等到跟前急刹，所以可能感觉不出来。在市区开空调时，低速影响较为严重，正常给油明显感觉动力不足，高速正常，建议开空调启步时油门下脚要重，不然可能导致熄火；空调在天气不热的时候效果明显，在较热时也能保证不出汗，不知道最热的时候什么样。
[不满意]2000km后试着拉高速，车速过120km/h后有轻微发飘，尤其是和大车并行时，感觉明显，为了安全最高只开到了130km/h，感觉还有余力，但没再往上拉；收音机在静止状态时效果很好，随着车速的提高，噪音和断续现象逐渐加大，直至无法接收。1500rpm时，车身有共震，行李仓门有异响。高速行驶时，感觉有轻微的向右行驶跑偏。
引用自奇瑞QQ3车系论坛，内容
前进的路標
[最满意]新QQ对得起这价格，虽然发动机没那么大的爆发力，但是市区跑和快速路跑还是足够用的。空调没像销售说的那样夏天依然很凉感觉一般，我胖怕热，起码再热的天不会出汗就是了。音响还行吧，别听DJ能说的过去，收音机用的次数不多，算是清楚。油耗6.5-6.75之间还是很省的。
[不满意]车噪音感觉国产车都通病发动机的咆哮还是听的很清楚，三缸机，抖的还算比较严重，特别深秋以后开始车门抖动的很厉害。
引用自奇瑞QQ3车系论坛，内容豆丁微信公众号
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奇瑞QQ308发动机故障报警灯闪烁检修
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08年凯越，发动机故障灯常亮，1、2、4缸缺火
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
08年的凯越开了8万3左右。5-6月份的时候有一段时间出现发动机故障闪烁后灭掉的情况，没太在意。8月份故障等闪烁后常亮，一个礼拜中连续四次行车中熄火。都是赶紧重新点火后后一次就着，没引起太大的危险。路边小店检测是缸缺火，说是积碳太严重，建议我用药水泡缸。说实话我不太相信我的车子会比别人积碳严重，因为我开车很猛，积碳严重应该是舍不得踩油门的车子才会出现！但为了保险起见，还是洗了，然后的确觉得车子加油更给力了。可不过一个半月，故障灯又开始闪烁，一段时间后常亮。再次过去洗了节气门和怠速马达。他说是怠速马达坏了，如果还不行得更换怠速马达！洗完故障灯消失，两天后又常亮。有一天晚上快到红灯路口的时候，回油门后感觉抖动，再踩油门就是一突一突踩不下去，然后熄火。就是哪种直接用四档5档起步的感觉！然后重新点火两次起不来，刹车无效，前面有车子在等着红灯。赶紧往右侧右转车道直接转过去后才重新发动起来。换了个修理店，检测还是这样1、2、4缸缺火。我问会不会是因为气门室盖垫漏油后机油到火花塞室里淹了火花塞导致缺火，小二拆卸火花塞一看，3缸漏油（可唯独3缸不缺火）。老板说换个怠速马达试试。换上怠速马达，故障灯消失，才好了一天，现在又常亮了。前天的一次差点熄火的情况我特意留意了一下，5档高速运行状态下松油门，再踩下去时会发生发动机剧烈抖动，我停路边后没熄火开前盖，发现发动机哐汤哐汤抖得相当厉害。手动熄火后再点火就正常了。现在总结出来的经验是：1-四档不会出现发动机抖动导致熄火的现象，5档高速运转时回油门再踩就会出现这种情况，这种情况下需要赶紧换四档或者3档（只要不出现拖档）就不会熄火。我在论坛找了出现类似情况的帖子，什么换前氧传感器，进气支架传感器，好像都没说能彻底找出毛病根源么！
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没有考虑过缸线的问题吗?
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检查缸线，高压包，曲轴传感器，更新三元催化器，希望有帮助。
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我又不懂，修车的也没说这些，不过，四个火花塞拿出来发现，白色的那段根部都有黄色，他说是窜气，他说照理不应该有窜气的，如果不行换火花塞试试。
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第一次用药水泡缸的时候我没在，然后修车的告诉我火花塞也帮我换了，第二次换地方修的时候拿出四个火花塞看见有黄色，如下图白色陶瓷的根部（网上图片）好像比这个还严重。如果第一次修的时候真的帮我换过火花塞，一个多月就换得这么严重，窜气穿的太过分了吧，不过我也不懂窜气是什么原因什么后果
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是不是装火花塞的时候力度不够没拧紧?
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不知道啊！第一次修的地方说帮我换的火花塞，我都没在场，都不确定他帮没帮我换。
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故障码不会因为你换零件消失！是用电脑或者蓝牙odb清除的，建议看看故障码的类型在维修
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两次都是用仪器测出来的1、2、4缸缺火呀。
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凯越更多相关问题奇瑞QQ单缸点火的……为什么只第三缸喷油一二缸不喷呢？
全部答案（共1个回答）
的气缸不是同时工作的有顺序的，四缸的一般是1.3工作然后2,4，你这个有可能是喷油嘴坏了。最好去检修一下。
看一下分缸线是不是漏电。拆下喷油嘴看下好不好,这个情况很常见。
钢线换了没有？啦过缸没有嘛？
1.点火能量偏低导致抖动
发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大。
柴油机点火时间不用也无法调整,柴油机的燃料是以高压雾状喷入燃烧室在高温高压下自行燃烧的.如果要调的话,是调供油提前角,是通过转动高压油泵的转角,观察高压油管出油...
原产地： 中国
所属： 奇瑞QQ3
理论油耗： 3.6-3.9 升/百公里
点： 外形可爱，价格比较便宜，省油，空间相对不...
答: 岘港是越南,货币是越南盾,越南盾在国内无法换,只有去越南才能换、在岘港机场可以换一些,也建议国内换些美元过去,用美元换越南盾汇率更高,在越南境内期间尽量找银行换...
答: 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定...
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答: 一般的最常用的是鼠笼式的三相异步电动机，需要学习嵌线的技术，因为绕组烧毁最常见，重新绕制的事情比较多，普通技术不难学。
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