陆风x7劲越怎么样和老款比较有哪些亮点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-07 09:11 标签： 陆风劲越
新上市的陆风X7劲越版的车跟老款有什么不一样呢？_百度知道
新上市的陆风X7劲越版的车跟老款有什么不一样呢？
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您好！全新陆风X7劲越的“芯”是江铃集团在福特汽车的大力支持下开发出的1.5GTDI和1.8GTDI发动机，并由集团旗下江铃汽车公司和江铃控股公司等共享技术拥有自主知识产权，它兼具高性能、稳定性、经济性的优良引擎傲视同级、展现澎湃动能并匹配效率更高、更平顺、更经济的第二代8AT变速器，让每升燃料都能被高效利用！新车造型比较现款更加时尚的造型，在保留现款硬朗霸气的造型风格前提下前进行了全新进化升级。新车配备倍感贴心的“PM2.5空气净化器”装置，高效的过滤器和活性炭复合滤料，会将轻浊空气进行过滤，更可有效净化汽车内的甲醛、苯、细菌、雾霾等有害物质，让更加出色的您体验更加美好的生活。还可越级选装电动吸合尾门，一键轻松开启，操作简便且安全实用。同时还增加了智能语音控制系统，语音操控导航、电话呼出、音频播放，让车成为您的最佳拍档！希望我的回答可以帮到您。
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陆风X7劲越与老款有哪些不一样？
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一、外观进化二、配置升级三、内饰进化四、发动机升级
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买不起最贵，只买最合适，陆风X7劲越是我最佳选择收藏
　　开车下班回家，看着路上车水马龙，思绪不禁又回到了很久以前，想起了跟车结缘的那些日子……不知不觉中，从学校毕业出来工作快10年了。从每天蹬着那辆破旧的自行车，再到拥有了一辆太子摩托车，戴上头盔骑上它，听着发动机“突突”的声音，看着路边的店铺一排排飞快的向后退去，十分拉风哈哈，可遇到刮风下雨，总觉得不太方便。后来逐渐看看周围的同事朋友都有了驾照，也看到小区和同事的私家车越来越多，终于在父母、老婆大人的资助下，实现了自己的汽车梦。　　　　选车时不停的看论坛，论坛里面说什么的都有，资金有限，“高不成低不就”，便宜的看不上眼，看得上的又买不起，在网上浏览了大量与汽车相关的信息，有次看网友在纠结选择H6还是陆风X7劲越?这引起我的好奇，陆风X7劲越是个啥车呢？继续百度搜索，一辆阳刚霸气的车身映入眼帘，雄厚的前脸，动感的悬浮车顶，挺拔的腰线，硬朗性感的屁股，敦实大号的轮毂，这些特点无一不在吸引我，果断决定买陆风X7劲越。说说用车感受吧。　　　　像全景天窗，3D全景影像，胎压监测，蓝牙音乐，一键启动，无钥匙进入，车载导航，后视镜自动折叠，电子手刹，巡航定速，自动空调等这些实用的高配置应有尽有，让我这个之前只在驾校开过老普桑的人，看得眼花缭乱，垂涎欲滴。身边的朋友多年前开车都是从夏利，普桑，捷达开始的，我的驾驶之路是从高配置的陆风X7劲越开始的，不知道起点要高别人多少倍，心中窃喜。　　　　动力充沛，1.5GTDI的动力上立交桥和地库也非常轻松。高速公路上不知不觉就开到150，赶紧降速到120，不能超速，安全第一。　　　　指向精准的多功能方向盘非常好控制，以前我觉得X7劲越外形阳刚适合男性，其实它操控非常简单省事，也适合女性驾驶，车速慢的时候，方向盘非常灵活，但在高速行驶的时候，方向盘又显得很沉，这是一个非常安全的设计。8AT的变速器非常流畅，底盘调教让驾驶如轿车般的舒适。　　　　油耗合理，首保前市区平均11，高速或者快速路拉低到过7.6，首保清零后，一直维持在市区9左右，将近1.8吨的车身自重，又是SUV车型，这个油耗可以接受。我一直觉得开多大的车，就得承受多大的油耗，这就像养狗，你养只大型犬，例如藏獒，你不能要求它像吉娃娃那样天天不吃肉，只吃少量狗粮。X7劲越开在马路上，开阔的视野，拉风的外形，极高的回头率，强大的通过性，这些都会为我们平凡的人生增加光彩，有了这些增值，谁还会计较百公里比轿车多出来的一点油耗呢。　　　　　　　　每天驾驶X7劲越上下班往返40公里，简直就是一种享受，即使遇到堵车，咱也是自动挡车型，轻松应对。虽然我没开过其它合资品牌SUV，但我觉得行驶质感也不过如此这般，不会比我的X7劲越强到哪里去，但同等配置X7劲越的价格实实在在的低了不少，如果你是个工薪阶层，预算在15万以内，X7劲越是你最佳的选择。
采用全新设计语言,T-ROC成为大众品牌最具个性SUV,彰显年轻,自信与活力.打破空间定义法则,打造同级最大“净值空间”,引领紧凑级SUV设计新潮流!
陆风X7改款很成功，有自己的个性，配置高，价格没变。
1.5T排量正好，市区开动力大是浪费。
sb劳资14没下来过
04年的，第一款陆风，柴油版2.8排量，纯日本铃木机器，那时候不分x几，就是叫陆风，现在还在开，以前是我爸爸开，现在是我开，我爸爸现在开驭胜，同样也是柴油版，福特发动机，2.4排量，也是不分什么s350 s330,就是第一款驭胜，感觉江铃的车质量都是杠杠的，我的工作是跑大车，图四是我的大车，国家政策马上国三大货不让跑了，我应该还会选择江铃（去年江铃出大货车了）图五是江铃威龙重卡图六是威龙内饰
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陆风X7劲越和比较老款有哪些亮点
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发动机换了新的1.5的
比老款能省油些
变速箱是第二代盛瑞的
外观改变 日间行车灯、中网、轮毂等等都是有所改变的
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。试驾陆风X7劲越 不仅换芯那么简单
陆风X7上市至今关注度一直很高，究其原因主要是外观与路虎某款车型十分相似。不过在不少人眼中看来，这两款车型虽然不在同一级别，但是都是主打年轻时尚、喜欢追求新事物的消费群体。这次陆风X7迎来了中期改款，并且更名为陆风X7劲越。此次改款有两个看点，首先就是它紧随潮流，换芯搭载了1.5T小排量涡轮增压发动机；另外新车在外观方面略有调整加入了不少原创设计。那么这样改款产品是否能俘获更多的消费者呢？接下来文章为您揭晓。
外观方面小幅调整
陆风X7劲越属于中期改款车型，外观上并没大幅调整，仅仅在细节方面进行了升级。
此次改款主要还是延续现款X7的造型，尾部加入了不少原创设计，整体而言陆风X7劲越拥有了更多属于自己的风格。
内饰加入更多实用性配置
陆风X7劲越的内饰延续了现款车型的设计风格，不过在很多实用性配置上进行了升级，例如触控屏支持CarPlay和CarLife功能，360度全景影像，车内PM2.5空气净化器等等。
由于陆风X7劲越的车身尺寸和现款车型几乎一致，所以车内空间和现款车型差不多。
换装1.5T发动机 动力系统更加平顺
陆风X7劲越搭载一台1.5GTDI发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。此次改款换掉了老款三菱的2.0T发动机，别看发动机排量减少了，峰值扭矩依然为250牛米，且从1500转即可输出最大扭矩。
陆风X7劲越的驾驶感觉总体而言较为轻快，由于发动机峰值扭矩爆发提前，低速行驶跟车还是比较轻松的。油门踏板前段虚位明显，刚上手时会比较难适应，给我感觉就是给油不走，踩深了又有些窜的类型。
日常城市代步，这台1.5T发动机的动力已经够用，加速超车只要肯给油，整个超车过程还算迅速。不过毕竟受限于1.5升的排量，车辆高速行驶时感觉动力储备一般，80公里/小时之后的加速略显疲软。
大家肯定会好奇这款第二代的8速手自一体变速器有什么变化，现款车型的变速器在平顺性和换挡速度上有所欠缺。第二产品也主要在这两方面进行了优化，车辆在低速行驶时，如果不盯着仪表盘上的挡位显示，你几乎很难发现它的换挡时机。
降档速度较现款车型有所提升，不过依旧是不紧不慢的类型。正常模式下，你深踩油门后发动机转速随之提高，变速箱却很不乐意降档，只有在切换运动模式后才稍有好转。
作为一台城市SUV，似乎我们不应该苛求它的转向有多么的精准。不过通过驾驶感受来看，车头的反应还是比较迅速的，指向性比我预想的要精准很多。唯一的小瑕疵就是低速行驶时，方向盘较沉，对于女性驾驶者并不算友好。
车辆在噪音的控制上较上一代车型有所提升，不过发动机的噪音较为明显，特别在急加速的时候。悬架表现软硬适中，并线过弯能给出不错的侧向支撑力，坑洼路面的颠簸也能过滤的比较干净，不过在面对减速带时还是缓慢通过为好，要不然反馈给你的感受可能就是大幅度的跳动了。
陆风X7劲越此次中期改款还算是诚意十足的，外观方面加入了很多原创设计，让其慢慢脱离路虎极光的造型。内饰方面虽然没有太大的变动，但很多实用性功能的加入提升了驾乘的便利性。全新的动力系统让其平顺性得到了不错的提升，日常驾驶更加舒适，1.5T发动机的动力储备也不逊现款2.0T发动机。最后我们来谈谈售价，新车售价区间为12.98-13.98万元，12.98万元起售价和现款车型一致，顶配车型比现款14.98万要便宜1万元，售价区间差距不大。不过未来还有一款手动挡车型即将面世，届时将会进一步拉低该车的购入门槛。
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