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吉利新远景-新老对比 涨价1千/配置升级
http://www.mycar168.com &来源：网通社 & 17:57:10 &责任编辑：汽车大世界
　　【汽车大世界 选车参谋】新远景是吉利汽车旗下的一款重要车型，其2015年累计销量达到了121,969辆。按照吉利规划，新远景将进行改款，目前新款车型已经正式上市。针对消费者在选购新老车型中存在的疑惑，网通社将2016款新远景1.3T 6MT尊贵型与现款新远景1.3T 6MT尊贵型进行对比后发现，前者涨价1千元，配置增加12项。
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型与现款新远景1.3T 6MT尊贵型售价对比
前者贵1千元，配置增加12项
2016款新远景与现款新远景厂指导价对比
2016款新远景
售价（万元）
现款新远景
售价（万元）
差价（万元）
1.5升5MT进取型
1.5升5MT进取型
1.5升5MT幸福版
1.5升5MT精英型
1.5升6AT幸福版
1.5升5MT幸福型
1.3T 6MT幸福版
1.3T 6MT幸福型
1.3T 6MT尊贵型
1.3T 6MT尊贵型
& & 2016款新远景已经正式上市，新车共计推出5款车型，包括1.5升5MT进取型、1.5升5MT幸福版、1.5升6AT幸福版、1.3T 6MT幸福版及1.3T 6MT尊贵型，售价区间为5.39-6.79万元，其中1.3T 6MT尊贵型售价为6.79万元，较现款新远景1.3T 6MT尊贵型贵1千元。
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型与现款新远景1.3T 6MT尊贵型尺寸、动力不变
& & 尺寸方面，2016款新远景延续现款，车身长宽高分别为70毫米，轴距为2600毫米。动力方面，2016款新远景也与现款车保持一致，搭载1.5升、1.3T发动机，前者最大输出功率为80千瓦，峰值扭矩为140牛&米；后者最大输出功率为98千瓦，峰值扭矩为185牛&米。传动系统，与发动机匹配的是5速手动、6速手动或6速自动变速箱。
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型与现款新远景1.3T 6MT尊贵型外观配置对比
前者多1项配置
外观配置对比
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型
现款新远景1.3T 6MT尊贵型
售价（万元）
前双臂无骨雨刮器
电动调节外后视镜(带加热除霜功能)
双模式电动防夹天窗（带自动关闭功能）
铝合金轮辋
四门车窗镀铬亮条
& & 外观配置方面，2016款新远景1.3T 6MT尊贵型比现款新远景1.3T 6MT尊贵型多1项配置，即为四门车窗镀铬亮条。造型设计上，2016款吉利新远景最大的变化在于车头前脸更换为家族水波涟漪样式进气格栅，融入东方美学元素；全新大灯采用熏黑处理和双层一体式，造型锐利动感。同时前格栅与大灯应用一体化设计，并有镀铬饰条点缀，使新车前脸更为整体、时尚。侧面变化包括加入四门防擦亮条和全新样式的铝合金轮毂。此外，受益于重新调校的悬架系统，2016款新远景的整车重心降低，车侧姿态更稳重。新车尾部也作了较大调整，双色后尾灯的造型进行重新设计，内部结构得到优化；同时双色后包围造型和镀铬亮条装饰后雾灯也进行优化，使2016款新远景的车尾更具层次感和品质感。
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型与现款新远景1.3T 6MT尊贵型内饰配置对比
前者多4项配置
内饰配置对比
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型
现款新远景1.3T 6MT尊贵型
售价（万元）
豪华棕色内饰
环舱双色内饰
蒙皮软质仪表台
门内饰板豪华皮质扶手
多功能组合仪表
数字行车电脑
真皮多功能方向盘
车内氛围灯
主副驾驶遮阳板（带化妆镜）
镀铬门内拉手
智能遥控钥匙
全包围立体脚垫
& & 内饰配置方面，2016款新远景1.3T 6MT尊贵型比现款新远景1.3T 6MT尊贵型多4项配置，包括门内饰板豪华皮质扶手、车内氛围灯、智能遥控钥匙(可无钥匙进入)和全包围立体脚垫，总的来说，新增的4项配置让消费者的整体舒适感有所提升。设计方面，2016款吉利新远景整体变动并不大，主要在一些细节上有所调整。新车对中控台按键布局进行了精简，同时加入了银色饰板提升精致度。另外，新车还采用了全新样式的三辐多功能方向盘。
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型与现款新远景1.3T 6MT尊贵型安全配置对比
前者多7项配置
安全配置对比
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型
现款新远景1.3T 6MT尊贵型
售价（万元）
全封闭笼型承载式车身
ISO-FIX儿童安全座椅固定装置
ABS+EBD+BA
主副驾驶双气囊
发动机装饰罩
发动机防盗系统
发动机启动保护功能&
一键启动系统
无钥匙进入系统
高清行车记录仪
& & 安全配置向来是消费者购车时更加关注的方面，更多的安全配置可以保证消费者用车时的安全体验。2016款新远景1.3T 6MT尊贵型比现款1.3T 6MT尊贵型多7项配置，包括发动机装饰罩、起步辅助、发动机防盗系统、发动机启动保护功能、一键启动系统、无钥匙进入系统及高清行车记录仪，其余配置两车保持一致。总体而言，2016款新远景比现款新远景更具有出色的安全保障。
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型与现款新远景1.3T 6MT尊贵型娱乐配置对比
两车保持一致
娱乐配置对比
2016款新远景1.3T 6MT尊贵型
现款新远景1.3T 6MT尊贵型
售价（万元）
G-Link 收音机
G-Link 蓝牙功能
G-Link 手机镜像
G-Link GPS导航
G-Link 高清倒车影像
四声道六喇叭音响系统
& & 新老款车型中控台均配有高清显示屏，集成导航、蓝牙电话、多媒体播放、收音机手机互联等功能，其中手机镜像连至手机后可播放影音显示在中控屏，十分方便。总体而言，两款车娱乐配置保持一致，均可以保证用户日常出行时的用车享受。
& & 结论：通过对2款配置车型进行详细对比可以发现，2016款新远景虽然在价格上略有提升，但是却增加了多项配置，而这些配置的价值远不止1千元。至于哪款车型更适合购买，还需要消费者根据自身实际需求来判定。
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吉利全球鹰-远景
市场均价：4.89-10.38万元
所属车型：轿车
车型分类：紧凑型车
生产厂家：
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远景竞争车型
价格：6.58-9.28万
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增值电信业务经营许可证粤B2-号很想了解一下5mt和6mt的区别 以及各自高速120码的时候的转速？吵不吵_虎扑
6MT肯定转速低啊
小排量来说 120都不是经济时速吧 应该是100左右 比较经济 120废油
如果是大排量的话 转速会低
引用1楼 @ 发表的
6MT肯定转速低啊
小排量来说 120都不是经济时速吧 应该是100左右 比较经济 120废油
如果是大排量的话 转速会低
那多出来一个档位就只是高速挡？
引用1楼 @ 发表的
6MT肯定转速低啊
小排量来说 120都不是经济时速吧 应该是100左右 比较经济 120废油
如果是大排量的话 转速会低
我想呢 我高速开的多 5mt 5挡近三千转开到120码真的酸爽。。。。隔天开了一下6mt 发现好很多 具体原因也讲不清楚
引用2楼 @ 发表的
那多出来一个档位就只是高速挡？
一般来说是的
但是你的看具体车型的
具体看变速箱齿比
引用3楼 @ 发表的
我想呢 我高速开的多 5mt 5挡近三千转开到120码真的酸爽。。。。隔天开了一下6mt 发现好很多 具体原因也讲不清楚
自动的6At一般120都是这样 手动应该也差不多
比5档低了接近1000转
声音肯定小很多
动力强的车那些4.0T或者更高的车 配8档
引用3楼 @ 发表的
我想呢 我高速开的多 5mt 5挡近三千转开到120码真的酸爽。。。。隔天开了一下6mt 发现好很多 具体原因也讲不清楚
现在动力强一点的2.0T配7速或者8速 转速可以在2000以内
1.4t手动野帝2000左右1.6自动三厢福克斯接近30003.5自动普拉多1500自己开过三辆车印象里是这个，，
雪铁龙世嘉1.6手动，速度120转速3750。飞度cvt，速度120转速2200左右
引用5楼 @ 发表的
自动的6At一般120都是这样 手动应该也差不多
比5档低了接近1000转
声音肯定小很多
动力强的车那些4.0T或者更高的车 配8档
我手动福克斯，80码
100妈好像就3000了
是不是偏高啊。。
总结下来排量也是关键啊 排量大一点 5挡120码转速也不会太高
我的手动艾五15T，5mt，时速120时2600转左右。听朋友说他的宝骏510，1.5L，6mt，时速120转速3000，他说是因为动力弱而且SUV风阻大，所以即使多一个档位转速也要高些
谢谢大家 涨知识了
我的是2.0l+cvt
120时候转速2000
我的英朗120是2700转
长租1.5t柴油增压的福克斯，6mt。80一下可以挂到6档，但是一档尺比太大，基本是两档起步的，这可能和柴油扭矩大有关。
6mt 120 差不多接近3000吧 挺吵的
引用1楼 @ 发表的
6MT肯定转速低啊
小排量来说 120都不是经济时速吧 应该是100左右 比较经济 120废油
如果是大排量的话 转速会低
档位多不一定转速就低，关键还得看齿比。我记得老马三6mt
120好像要3500转了。
2.0na，6mtSUV，120大约2800转
我记得我当年的翼神5MT 1.8自吸 高速120 是3000转左右.
至于噪音嘛
跟坐飞机差不多
引用2楼 @ 发表的
那多出来一个档位就只是高速挡？
应该是错位的
6mt的前五档应该比5mt密一些
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5MT和6MT哪个手感好些？
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5MT和6MT哪个手感好些？
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6mt适合大扭矩，改装潜力大，高速省油
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学习。。。
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6mt适合大扭矩，改装潜力大，高速省油 好像不能单独的说6MT就适合大扭矩，9代之前的EVO和STI貌似都是5MT的吧，过500HP很正常...
6MT的精髓在于可以更大限度的压榨发动机动力，多一个档，就多了一次转速的爬升，后劲更多一些，当然弊端也是有的，比如达到同样的速度，也许就要比5MT的多换一次档，可能会拖慢速度,貌似新马三的0~100就比老款慢，因为2档到底是96。高速省油是正解~
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齿轮精度一样，手感就一样，6挡速比跨距大，高速行驶时动力增加不增油耗
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好像不能单独的说6MT就适合大扭矩，9代之前的EVO和STI貌似都是5MT的吧，过500HP很正常...
6MT的精髓在于可以更大限度的压榨发动机动力，多一个档，就多了一次转速的爬升，后劲更多一些，当然弊端也是有的， ... 我是说大众的5mt，别家的不了解
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是不是各有优势 手感哪个好
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谁用过大众的6MT?谁再发表吧！
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The six speed manual gearbox transmits power with short , accurate shifts and very smooth handling,makeing it easy to drive at the right engine speed.
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听夜深,寂寞打空城,春潮急
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原来看过一个资料，不过不是大众的，好像是通用车的，记不清楚了。
6MT和5MT前五档齿密比一样，也就是说6当就是用来省油的，除了高速一般不用。
但是对于1.4T这种小排量车，不知道是不是一样的方式。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_beced2438jdRC8DStXJwJ.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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宝骏560新的6mt怎么样？和5mt有什么区別？
请知情人解答一下！谢谢啦！！！
上市宝骏560的6MT，不过市面还没见到提车，就比5MT多一个档，高速肯定是省油的。具体等车上市后，会有相关作业的。
欢迎广大宝骏560车友前来易车网！
差别是：价格高了一点；市区换挡频繁了一点；高速省油了一点。。。。。。。其他的没有什么区别了吧？？？？？
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