在天车司机室里办公室安装摄像头违法,算是违法行为吗

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宜春本地上高县天车热销信息高空10米作业 天车女司机28年零失误高空10米作业 天车女司机28年零失误西北偏北百家号在10米高空作业,将30吨的火车柴油机或者小到几十斤的“铁疙瘩”安全装卸到位,对于有着28年驾龄的铁路空中“搬运工”——西安机务段检修车间女天车司机吕辉来说都是再熟悉不过的日常工作。28年间经她手吊装、拆卸过的火车零件不计其数,且零失误,工友们都说吕辉绝对是个靠谱的女司机。今年50岁的吕辉是西安机务段检修车间的一名女天车司机,工作的28年间经她手吊装、拆卸过的火车零件不计其数,且零失误。火车跑到一定公里需要进行检修、维护,而火车头作为整列火车的牵引动力更需要定期进行维护保养、检修。吕辉的工作任务就是通过驾驶天车,将火车头进行分解、组装,并将零件按照指示精准地吊到指定位置。在10米的高空中,吕辉要驾驶着天车,稳稳的操作着4个方向盘,和下面工友相互配合,将零件安全无误的放到指定的标准位置上。“稳、准、快、安全合理”是天车班组的要求,吕辉说干了多年的天车司机,越来越小心谨慎,别看在天车驾驶室里只有4个操纵盘,但是驾驶天车并不是一件简单的事情,不仅要克服恐高,还得要和地面的工作人员沟通配合默契,将零件安全、准备无误的拆卸或者吊装到指定位置。“我们负责吊装的最轻的铁疙瘩也得有几十斤重,再提到高空,万一掉下来,后果可想而知。而且,车间里来来往往那么多工友在地面作业,我们天车的位置高,不能完全看到底下的情况,所以,即便有专门的指挥人员,自己也得格外地集中注意力,保证同事的安全。”吕辉说,为此,她每次走进车间,爬上天车前,第一件事儿就是眼睛扫一圈,掌握车间里的大概人数及位置,并牢记于心,作业时会格外注意。“眼观六路、耳听八方。在高空运行中,不仅要合理控速,更重要的是对天车前、后、左、右、上下进行立体式的瞭望。有的库区是两台天车同时作业,这就必须防止撞车”吕辉说进入天车控制室必须得注意力高度集中。25岁的孙雅琳是天车班组唯一一个男司机,他现在跟着吕辉当学徒。刚开始上车时,看着师傅操作觉得很简单,但是自己操作实习了半年,发现这不仅是个细致活还是个技术活,要胆大心细。对于孙雅琳来说,他目前最难掌握的是稳钩,如何能像师傅一样吊装着物件稳钩能稳稳当当,随着自己的操作可以准确放到标准位置。吕辉说看上去天车司机是个熟练工,操作起来却不简单,吊钩上的物品大件要特别小心安全,小件又容易晃动,操纵时要下面的工友配合,一点点将零件放到标准位置,遇到车头内部视觉盲区的时候,就要靠经验和地面工友的全程指挥,其中特别害怕的就是在视觉盲区,不小心将工友的手或者哪挤伤,每次操作方向盘都是一点点,有时候几个小时下来胳膊又酸又痛。每一次任务结束,吕辉都要做工作笔记,和工友们分析今天的活做的怎样,找出瑕疵和不足,提醒大家注意。从22岁进入机务段,到现在50岁,吕辉已经在天车司机的岗位上工作了28年,如果顺利的话9月份她就要退休了,她希望在接下来的工作中更加的认真努力。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。西北偏北百家号最近更新:简介:图片故事拍摄人间冷暖作者最新文章相关文章

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