这是一款有必要知道的行车记录仪 因为太好用
之前一直有读者在问，有没有什么靠谱的行车记录仪推荐的，眼看就要过年了，当个礼品送亲戚朋友。说到礼品，我们还真发现了一款比较不错的产品，&360行车记录仪后视镜版&。
　　我推荐它的理由非常明确：方便、智能、影像清晰。
从图上我们可以看到，这款360行车记录仪与我们车里的后视镜几乎是一样的，不同的是它拥有更强大的功能，和更大的视野。
我们比较常见的行车记录仪一般还有这么几种，吸盘式、3M胶黏贴式、桌面支架式、后视镜替换式。趁这个机会我们也给大家说说这几种方式的利弊。
吸盘式，安装方便，一吸即可。但时间长了，尤其是夏天，在阳光的暴晒下很容易脱落，或是大幅度颠簸的时候也容易掉下来，造成安全隐患。
3M胶黏贴式，相对比较牢固，但如果产品较重，夏天也容易把胶晒化，导致产品掉来了，我之前的 PAPAGO 就是这么摔坏的，另外一但固定就不能换地方了。
桌面支架式，占地方且当视线，而且一但发生碰撞事故，很有可能造成二次损伤。
后视镜替换式，是比较靠谱的一种，但安装难度高，基本上需要到汽车美容店里找人帮忙。
综上所述，我们今天推荐的这款就比较靠谱的多了。它属于&免安装&的套路，只要用自带的卡扣将产品卡在原车自带的后视镜上即可，不管男女，30秒就可以完成安装。
这种卡扣式的既不占地方，而且非常美观。在我使用的时候，最直接的体验就是它比我原来的后视镜大1/3左右，视野非常好。
它的摄像头在机身的左侧，刚好从后视镜边上露出来，上图中的摄像头有一个镜头保护盖，按装完之后拿下来就行了，以免安装时膜花了。
这个摄像头是可以自由转动的，安装完之后，你可以通过转动它来调节画面角度。
&360行车记录仪后视镜版&的电源接口和大多数产品是一样的，都是Micro USB接口，也就是说理论上你换下旧产品后，线是可以直接通用的，也省的重新走线那么麻烦，不过尽量还是用自带的原装数据线更稳妥。
　　要完全插入才行，上图只是演示操作
中间的是TF卡槽，直接买一张插进去就行了，我个人买的是32GB（Class 10），能多存一些录像嘛。另外有一点要注意的是，第一次插入TF卡开机后，提示要格式化TF卡，这个必须要点&是&，否则很有可能不能正常存录像哦。
大家可能还看到在最边上有一个EXT接口，这个接口我猜测是可以链接其它车载用品的，如360官网有一个&360行车记录仪GPS模块&，这小东西可以实现电子狗的功能。
包装自带一个点烟器转USB的充电插头，支持1个USB设备使用，如果你平时有多个设备要用，可以买个支持多USB插头的转换器。
至于怎么走线，这个问题大家可以参考&延边走线&的套路，将所有线缆全都藏进车边的缝隙中，这样比较美观。另外360行车记录仪的APP中有完整的安装和走线视频。
　　包装内的配件也不少，绑带，单口充电器，电源线，走线工具。
这小工具可是走线神器，没它你想走线可就麻烦喽，用完一定收好，以后肯定还能用的上。
【使用篇】
安装好之后我们就可以正式使用了，当然除了上面说到的格式化TF卡之外，还要下载一个名为《360行车记录仪》的APP，它可以辅助用户设置产品和浏览、下载照片和视频。
这款行车记录仪的显示区域是5英寸屏幕，分辨率为 854*480，在使用的时候可以根据需要调节显示时间。
我们先来说一下这款产品的主要功能：
汽车启动自动开启，这个功能大家都不陌生，完全不用操作，它自已会启动工作。
紧急录像，这个功能肯定是必须要有的了。不同的是360行车记录仪的APP里有两种敏感度可以选择，选择低一些的，它就不会太敏感，仅当有大的动静才会开始紧急录像；而高敏感度的就厉害了，我在使用过程中，过了一个坑，或是碾压了一个稍微大点的石头，它都会记录下来，并且手机中有提示。
自动熄屏，在设置选项中我们的可以设置显示屏的自动关闭时间为30秒、60秒、永不。
　　左上角有一个隐藏的摄像头
手势控制，对于行车记录仪来讲，除了自动录制紧急视频之外，还应有一个手动模式。360这款产品采用的是手势控制模式，我们可以通过晃动手掌来实现拍照功能。
停车拍摄，这个就厉害了。大多数行车记录仪要想实现停车拍摄这个功能，需要从车的电瓶取电。而360这款并不用这么麻烦，它内置了500mAh的锂电池。当车辆发生异常震动的时候就会开启自动录像功能，是不是很棒？
车记录仪另一个最大的问题就是拍照的清晰度，不管你功能有多好，拍出的东西不行全白说，因此瓦力的小伙伴特意出去实验了一下拍摄效果，我们还是直接看图吧。
先来一张静止拍摄的样张，140度的大广角高清镜头，拍摄的效果还是非常不错的。
另一张我们来看看细节效果怎么样，其实行车记录仪的拍照功能，除了拍一些特殊情况之外，对方的车牌子才是最重要的捕捉目标，我们拍了一张距离大约5米左右的画面，根本不用放大，牌照号可以直接看到。
　　这张照片为行驶中的拍摄效果，速度大约50公里/小时左右。
在白天捕捉画面完全没有问题的。另外摄像头的角度是可以调节的，这里面只是小伙伴调成了自己喜欢的角度罢了。
小提示：行车记录仪尽量不要全对着前面的路，要留一些车身的边缘，否则一但发生事故容易出现漏拍接触点的情况。
在完全漆黑没有任何灯光的停车场里，即使有光线影响也可以拍的很清楚，这个不错。
　　夜间细节拍摄效果，与前车距离大约3米左右，车牌依然清晰。
　　即使没有路灯，在车灯的辅助下，拍摄的画面仍然不错。
　　上图为三车道的拍摄效果，可以完美的全部显示在画面中。
上图为五车道马路，我们仍然可以很清晰的区分出五条车道，140度的广角镜头在这种环境下发挥了很大的作用。
360行车记录仪自带一个WIFI发射模块，我们可以直接用手机搜索产品的WIFI信号进行链接，从而实现双向数据传输0流量的效果。
简单登录之后我们就可以看到APP中的内容，我们在这里可以看到别人分享的视频和美景，也可以自己分享给大家。当然手动用手机来操作记录仪也是没有问题的，如：拍小视频和照片。
手机上对产品的设置比单机要全一些，不管是监控还是拍照、甚至是熄屏时间等全都可以通过手机来搞定。当然硬件的系统更新也是通过手机来完成的。
显示区域的亮屏时间我建议大家设置为30秒，过长的时间会稍微影响观看后车的视线。
另外我还发现了一个问题，虽然360官网没有说这款产品是&防炫目&的，但对后车强光的阻挡作用非常好，这一点也值得表扬一下。
总结：相信&360行车记录仪后视镜版&的功能和效果大家已经有了全面的了解。正如文章开头说的，安装方便、拍照效果好、系统可玩性强，这不就是我们想要的行车记录仪吗？
另外这款产品官网可以买到的价格是499元，如果赶上电商的活动还能便宜一些。如果你打算送人当礼物的话，这款产品也非常合适。安装方便，效果超赞，很多车主都很喜欢这样的产品，可以说这是最适合送人的一款行车记录仪了。
责编：郎万彬
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有没有什么好的行车记录仪推荐下
我有更好的答案
记录仪行业的发展速度是很快的。这些都是比较容易查到的。当然了，最好的方法是去问跟自己车型一样买过的朋友的意见(有些电商平台有问一问买过的人功能。另外买的时候尽量选正规厂家，建议选镜头可调的）建议请尽量选专车专用行车记录（通常有隐藏式和后视镜式两种、尽量选专车专用的，虽然安装比较麻烦，后视镜还能当成正常的后视镜使用不。（看的清，所谓的X合一，到底有哪些功能是自己需要的。2、如果所有电子功能都失去作用了,尽量买成立时间大于3年以上的大厂，售后有保证，小厂你买的时候可能还在，等来找售后的时候厂都没了，一般比较正规的。买之前先斟酌一下：1、自己要认真想一下，但是可靠一些。4、选配行车记录仪的卡的时候尽量选择好一点的卡，并且卡需要经常格式化，仅限于后视镜式）3，有实地厂房，有网站（网站有备案），产品通过国家相关认证，无异响，最好半年换一次
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提问者：huangmagic&&分类：&&来源：行车记录仪网&&更新时间： 08:55
被采纳回答回答者：深圳老杨
什么方案好呢，这个问题仁者见仁，智者见者。不同的客户有不同的需求，所以每个人心中哪个方案好，答案都不相同。现在做行车记录仪的方案大概有（安霸、卓然、AIT、全志、联咏、太欣、SQ、凌阳、灵通）以及一些低端的方案。
　　本人主要是做安霸方案的，主要是做A2S和A7L这两种系列方案的行车记录仪，在这两套方案中，我有良好的测试，开发，生产经验。
　　安霸方案的的机子配上好的镜头，录像很清晰，但是价格很高，现在市面上出货量不是很多。因为大部分的车主安装行车记录仪的目的主要是防止意外的事情发生时可以取证用，不像是出去旅游玩。不是需要享受欣赏汽车走过的每一个地方，所以也不需要花太多的钱去达到那种并不那么实用的目的。所以出货量会比较少。
　　卓然方案的行车记录仪比安霸方案的机子还要高，不过录像很清晰，而且功能可以做到很强大。一般警用得比较多，行车记录仪用卓然方案做得很少。国外也很少有行车记录仪的大品牌要用卓然方案做产品，这款方案的行车记录仪出货量少之又少。
　　AIT方案的机子很清晰，跟安霸的有得一比。价格跟安霸的也差不多，比安霸的稍微差一些。不知道什么原因，这款机子做行车记录仪很少。可能方案公司推得不够好。
　　全志方案的行车记录仪有很贵的，也有价格相对便宜的，看有哪些功能，主控的型号是什么。全志方案主要做的行车记录仪是拉线镜头的产品。指在一个主机上，通过数据传输线将外接镜头的源传输到主机上储存起来。能够满足行车记录仪车前车后都可以录像的需求。
　　联咏方案做的行车记录仪现在市面上是最多的，其占有量达到百分之七十。因为它的方案型号多，性价比也高。联咏方案公司也至力于在行车记录仪上面做研究。联咏方案现在常用做行车记录仪的方案型号有，9、96220，以及96226（用得比较少）这些。我们公司也是做联咏方案最多的。联咏96650方案的效果，可以和安霸方案的效果相比较。但价格却要低很多，总体来说性价比比较高。它的分辩率可以达到P-30帧/S，帧/S。联咏96632方案的机子录像也很清晰，不过它P的分辩率的帧数要差一些，是15帧/S；P是30帧/S。录像格式有H.264，比较省内存，一分钟的视频大概占60MB的内存。现在96632已经攻破了拉线镜头的突破口了，它也可以做拉线镜头的机子了。联咏96220的方案录像清晰度和96632的差不多，不过它少一个H.264的压缩格式，相对占内存一些，一分钟的视频文件大概是90MB。
　　太欣方案做行车记录仪比较早，但它一直都没有做高清的机子，做的机子最多也是P，现在有一款可以做拉线镜头的机子。这个方案的行车记录仪早期做得是最多的，现在做的很少有很高质量的了，都是用来做低端的产品了。不过跟有些专门用来杀价的方案相比，稳定性和清晰度要好多了。
　　SQ方案的行车记录仪最开始做的一款是跟韩国那边做的，它的分辩率是P，效果还不错。但做的款式还是比较少，做行车记录仪不是很多。属于中端方案，配好的镜头效果还不错。
　　凌阳，灵通等一些方案价格便宜，质量没有保障性，大多都是在市场上行价格便宜的道路。其它方案都没法和它们拼价格。
　　行车记录仪在俄罗斯、韩国等国家早己成为强制安装的产品，在台湾也成为车辆的标配。属于汽车安防类产品，如果你不想它形同虚设，成为爱车里的一块鸡肋，如果你需要买适合自己的行车记录仪的话，你就需要了解一些内容。
　　主控芯片相当于电脑的CPU，它负责数据图像的采集和数据的压缩,是记录仪最核心的部件。
　　目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有美国安霸(Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Novatek)、太欣（STK），SQ和凌阳(Sunplus)等.
　　按照录像的分辨率来分，大致可以分为x1080)、720P()、VGA(640x480)这三大系列。
　　VGA(640x480)是最早期的产品规格，目前的方案有太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）一般用在低端记录仪的解决方案上，价格非常便宜；
　　720P是目前性价比最好的规格，方案商有联咏(Novatek)、卓然(Zoran)硬件解码达到720P效果，一般用在中高端解决方案上。太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）也可通过软件将VGA(640x480)插值到720P()，但并不是真正的硬件解码，相对于VGA(640x480)来说实际效果并没有提升，反而录制时占用更大的内存空间，使用久了，会经常死机，严重漏秒。
　　1080P 每秒30帧的产品只有安霸(Ambarella)和卓然(Zoran)可支持，安霸视频效果优于卓然，但成本比较高。
　　由此可得出主控芯片的优劣顺序为:
　　安霸(Ambarella)&卓然(Zoran) &联咏(Novatek) &太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）
　　一分价钱一分货成本顺序为：
　　安霸(Ambarella)&卓然(Zoran) &联咏(Novatek) &太欣（STK）、SQ、凌阳（Sunplus）
　　由此可见STK(太欣)、Sunplus（凌阳）、SQ我们一般定位为行业的低端方案。
　　Novatek(联咏) 、Zoran(卓然)、Ambarella（安霸）一般定位为中高端的解决方案。
　　目前录制视频格式为：
　　MOV的均为采用安霸方案(最高端的安霸用的是js即蓝光格式)。
　　mp4的为卓然方案；
　　avi的为联咏或太欣方案。
　　镜头部分大部分是玻璃的，也有少量低端的事用用塑料胶片压制而成
　　目前行车记录仪采用的镜头中，定焦镜头通常采用台湾厂家的镜头，比如台湾大力光、亚光出品的塑料或者玻璃定焦镜头，有四波和六波。
　　更低价格用塑料胶片压制而成，太阳长期照射，会变形，这样视频就会变得模糊不清。
　　白平衡性能好坏，差的情况在进出停车场或者隧道，会白屏，瞬间当机几秒.
　　白平衡性能:低端产品碰到强光、逆光、弱光时图像出来就很黑,碰到白色的东西,又录出来太亮,这就是白平衡做得不好。有品牌产品宣传“车牌不反光”的性能就是白平衡性能出色。提高这个性能也取决于处理器的速度，低端机器受成本限制无法做到。
　　录音效果录音功能是否清晰:也是考验厂家研发能力，在视频回放过程，经常会遇到声音不同步或者噪音、杂音很大，听不清楚声音之类的产品，它也是必不可少功能。
　　看画面是否清晰、流畅人的眼睛视觉暂留现像的存在，使要看到感觉连续流畅的画面，最基本的要求是每秒录制画面的速度要在24帧以上，很多山寨产品的每秒录影的速度只有15帧，这种速度人眼感觉可能还不是很不明显，但是在播放重要时刻暂停时的画面就很差了。目前每秒30帧的速度必须是行车记录仪的标准配置，自己计算一下，高速行车时每秒可以跑多远的距离，再计算一下1/15和1/30分别行进了多少距离。
　　目前有高端产品做到了每秒60帧的速度，这个数据就是运动摄像机级别的了，有很多卖家,居然手拿着记录仪录些街道上的车,那些效果当然清晰,因为没装车上,装在车上要高速行驶,还有前挡风玻璃还有一定的反光.所以最好要看实际装车上的效果,而且是多种不同光线下录出来的.
　　夜视效果这里指的夜视效果是指产品低照度性能，（在这里顺便提一下专业的电视台广播级设备，在低照度的环境中也不能表现出令人满意的效果，几十万一台的机器都这样，可想而知一千块钱左右的产品能有超凡的效果也只是夸大和吹嘘的，这个大家仔细想想就知道。）现在市面出色的产品不是那种带LED灯和红外线灯的,再强的补光灯也没有两个车大灯亮,根本照不到路上的，并且照在前玻璃上形成反光,严影响视线的录像清晰度，根本没啥作用。记住一点，带补光灯的产品都出自山寨厂商之手，只是为了多个宣传炒作产品的噱头糊弄不懂实情的买家而己。
　　下面列举低端与高端方案对比一些商家通过虚假宣传通常将成本只有几十元的低端方案的记录仪卖到近300元左右，本人表示非常无奈。它们最致命的弱点有
　　清晰度不高
　　二次覆盖的时候漏秒
　　高清播放不流畅
　　镜头焦点没有调好
　　软件功能少(因为成本低，没有技术人员支持修改)，这些弱点让低端方案只能充当记录仪中的一个小角色。　
　　安霸方案优点：
　　清晰度高，低功耗、高品质的高清视频超强节能的多核处理器架构是安霸产品的核心技术所在。依靠创新算法，灵活有效利用处理器架构优势，在低功耗情况下获得高品质影像，安霸凭借这一技术成为高清视频业界的标杆。每年安霸都开拓创新，采用最新的制造技术生产高效能、低功耗、符合成本效益的芯片。2005年安霸推出全球第一个高清H.264编码器，仅适用单个DDR内存；2008年安霸又推出全球首款支持1080p30帧的编码器——遥遥领先同行数年。
　　高性能图像处理
　　任何一部数码相机的图像都来自于图像，经过前端处理再进行视频编码。安霸开创性的图像处理技术结合超高速像素处理、动态范围增强、噪点消除算法，保证杰出的高保真色彩。经过几代的设计改良，在最苛刻的光源环境下安霸仍能提供高画质的图像。安霸在图像质量上的卓越表现，不仅适用于消费型数码多功能照相摄影机，也可用于专业高像素的安防网络摄影机和行车记录仪。
　　MCTF 有效降噪
　　安霸的运动补偿时间滤波技术（MCTF）用于降低噪声，对图像清晰度和锐度影响极为微小。这一算法分析每一帧数据中每个像素的时空域信息，进而能够有效过滤静态和动态噪声。经过过滤的画面不仅更加清晰，而且有助于提高图像压缩率——因为有限的带宽不会浪费在对噪声的编码上。该技术在专业视频处理领域应用多年，而安霸是首个将这一技术引入平价消费型数码相机的公司。
　　现今科技依照摩尔定律高速前进，高清视频的发展显示出以下三个趋势。理解这些趋势对安霸为客户设计出新一代高画质影像处理芯片有重大意义。安霸在芯片制造过程中遵循摩尔定律，每一代产品体积更小巧、功能更强大，始终捕捉提供最为优秀的影像场景。感谢每一位鉴赏到此的看官，如果您想了解我们多一点。
　　按照录像的分辨率来分，大致可以分为VGA(640x480)、720P()、x1080)这三大系列。VGA是最早的产品规格，基本上已经套套；720P是目前性价比较好的规格，各方案商都有对应产品：STK、SQ、Sunplus、Zoran、Novatek；1080P的产品只有Ambarella的方案可支持，但成本较高。Novatek1080P的Solution已在规划中。
　　市场产品规格简单对比
　　Solution Sensor Video resolution
　　Sunplus凌阳 0.3M/1MP /
　　SQ 倚强 0.3M/1MP /
　　STK 太欣 0.3M/1MP /
　　Zoran 卓然 5MP /
　　Novatek 联咏 1MP/5MP /
　　Ambarella 安霸 5MP
　　STK最早涉足该市场，目前市场份额较大的是VGA产品。720P的产品于2010年底推出市场，在市场上的增长已逐步明显。
　　市场主流方案
　　Solution DSP Sensor IC ref. Price
　　SQ 倚强 SQ909B/680 OV.9USD
　　Sunplus 凌阳 SPCA OV.1USD
　　STK太欣 STK OV12 2.2USD
　　Zoran卓然 Coach10P MIUSD
　　Novatek 联咏 NT96632 OV/MIUSD
　　Ambarella 安霸 A2S60/70 MIUSD
　　主流方案BOM价格
　　Solution DSP Sensor Full BOM Price
　　SQ 倚强 SQ909B/680 OVRMB/150
　　Sunplus 凌阳 SPCA OVRMB/150
　　STK太欣 STK OV12 95RMB/150
　　Zoran 卓然 Coach10P MI5100 ？
　　Novatek 联咏 NT96632 OV/MIRMB/250
　　Ambarella 安霸 A2S60 Ov2710& && &&&150RMB
　　产品推新规划
　　NT96632 solution的行车记录仪，目前正在逐步导入更具有优势的NT96220 solution来保证720P产品的价格调整优势。
　　DSP HDMI Package Memory AVC
　　NT96632 Built-in BGA297 DDR2 H.264
　　NT96220 Built-in TQFP144 DDR1/SDRAM M-JPEG
　　设计参考
　　Solution DSP Sensor RAM TF/SD DC-DC
　　STK（太欣） STK OV12 Winbond SDRAM
　　W9864G6IH 4X16 Up16G LP3212
　　Sunplus SPCA OV Samsung SDRAM
　　K4SX16 Up16G AT1366
　　SQ SQ909B/680 OV ESMT SDRAM
　　IS42S1 Up16G XTS2403
　　Zoran Coach10P MI5100 Samsung DDR2
　　K4HX16 Up32G APW7137
　　Novatek NT96632 OV/MI5100 Samsung DDR2
　　K4HX16 Up32G EUP2584
　　Ambarella A2S60/70 MI5100 Hynix DDR3
　　H5TQ1G63BFR-G7C
　　64X16 Up32G RT8015A
　　行车记录仪一般由六大部件组成。
　　1.主控芯片
　　主控芯片相当于电脑的CPU ，他负责数据图像的采集和数据的压缩,是记录仪最核心的部件。目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有安霸 (Ambarella)、AIT 、联咏(Novatek) 、全智、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus)，太欣（STK），SQ，等.
　　按照录像的分辨率来分，大致可以分为VGA(640x480)、720P()、x1080)这三大系列。
　　VGA(640x480)是最早的产品规格，目前的方案有太欣（STK）、SQ一般用在低端记录仪的解决方案上；
　　720P是目前性价比最好的规格，方案商有联咏(Novatek)、全智、卓然(Zoran)、凌阳（Sunplus）硬件解码达到720P效果，一般用在中高端解决方案上。1080P的产品有安霸(Ambarella)、AIT和最新的联咏(Novatek)，但成本较高。
　　各方案的优劣区分
　　1、主控系统:就是处理系统，安霸方案，他是处理效果最好的处理芯片。有联咏方案，处理效果次于安霸。有SQ方案，处理效果次于联咏，但可以支持多个摄像头，还有全智方案和GPS导航仪兼容也要强一点，全智方案还可以使用安卓系统。还有太欣方案，价格上有相当的优势，处理效果一般。
　　2、图像传感
　　传感器也是行车记录仪的重要部件，目前行车记录仪中采用较多的是OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器，主要有30万、100万、500万像素三种。其型号分如下几种：感光芯片型号有：、、5653、 5100等。其中、7725只有30万像素以下，只支持VGA格式，9712达到100万像素，可支持720P格式，5100、 5653可达到500万像素，可支持1080P高清格式，是美国美光公司的感光芯，也是目前行车记录仪最好的感光芯片。
　　3.镜头
　　目前行车记录仪采用的镜头中，定焦镜头通常采用台湾厂家的镜头，比如台湾大力光、亚光出品的塑料或者玻璃定焦镜头。镜头由多个镜片构成，有2G2P（就是 2片塑胶2片玻璃），1G3P、有1G4P、有1G5P、2G4P、有4G/6G(G就是玻璃P就是塑胶)等，镜片是玻璃的图像清楚，不受温度影响，但价格要贵一点。镜片是塑胶的容易受温度影响，价格要当对经济一点。
　　以上为固定搭配，由此可见 STK(太欣)、SQ我们一般定位为行业的低端方案。 Novatek(联咏) 、Zoran(卓然)、 Ambarella（安霸）、AIT一般定位为中端、中高端、高端的解决方案。全智可以和导航仪兼容，且可以安装安卓系统，可实现一些智能功能，也可以实现双录。 所以不管什么样的记录仪，只要知道记录仪用的是什么方案？就会知道记录仪产品的大楷定位。
　　4、显示器
　　记录仪在国外目前很多是不带显示屏的，通过AVOUT连接到车载显示器上，通过车载显示器来观看录像效果，因为汽车上有很多的电子辅助设备，很多都有屏，如导航仪、蓝牙、DVD等，在汽车的驾驶室内后很多的显示设备会使眼睛疲劳，影响驾驶安全，而记录仪只是在需要取证时才会需要观看视频，一般在行驶时不必看拍摄视频的，取证时或欣赏视频时也是在电脑上和电视上观看，所以记录仪最好不带屏，或带小一点的屏。但根据国情，国内现在的买家都希望有带屏的记录仪，不久将来也会和国际接轨。现在记录仪的显示屏一般分为1.5英寸、2.0英寸、2.7英寸、3英寸、4.3英寸等。分辨率为240*960或 320*240等，分辨率越高图像越清楚。
　　5、功能
　　1） 目前记录仪的基本功能是：循环录像、移动侦测、拍照、录音、撞击锁文件、震动录影、带蓝牙、带导航、带电子预警、GPS轨迹回放、前后双录、全天候监控等功能。将来可能会有轨迹偏移防撞等功能。
　　2） 传感器：
　　震动转感器：主要是由G-SENSOR实现，它的作用是：一
　　当汽车发生撞击由G-SENSOR感应到并发出指令锁住文件，防止被循环录像将文件覆盖掉。二记录仪使用震动录影时，当G-SENSOR检测到有轻微的振动时，也会发出指令使记录仪开始工作，当延时录像后会自动关闭，目的是节省内存空间和电量。
　　6、结构外观和生产工艺
　　记录仪的产品外观和机构很重要，一个产品的外观直接影响产品的销售和市场。目前市场上卖的好的产品是后视镜记录仪，最早的是飞机头，现在还有很大的占有量。记录仪将来隐藏式或小巧精致的产品会有很好的市场前景。
　　现在我们说了那么多，最后，我们分析，安霸（Ambarella）的主要对手是联咏（Novatek）,那么我们就专门挑出这两家来比较，
　　我现在要说的是联咏最好的方案NT96632这种方案，现在安霸的方案A2S60可以同这种方案持平，价格也不相上下，也没有什么可比的地方，也就是联咏有的，安霸也有，安霸有的联咏也有。
　　但是安霸去年推出了A5S系列，今年推出了A7LA系列，这就让A7LA的性能大大提高一个档次，同时价格也提高一个档次。
　　联咏方案NT96632的性能，我就不说了，前面我已经描叙的很清楚了，我现在就说说安霸A7LA超越NT96632的地方
　　首先我们看看网上拍的一组相片很评论。
　　A7LA70芯片能处理P以及P的分辨率。这种分辨率，我知道的现在只有安霸一家能做出来。
　　H.264 MOV的蓝光输出格式，这是安霸的特有格式，具有高压缩的压缩比。
　　1600万像素的相片，当相机使用时，也能拍出好效果，
　　HDR高动态范围，通过多帧曝光，将两张或以上的图像合成一张图像，这就将图像的清晰度和饱和度大大提高。
　　WDR宽动态，动态调节曝光强度，比如对着太阳照。防止过曝，我们可以通过网页上的图片，清晰的看到，过曝会导致于，车灯照在车牌上，我们看不清车牌。
　　3D 降噪功能，将有效的过滤噪点，通过噪点补偿的原理来降低噪点，有时候我们会发现找出来的录像，灰蒙蒙的，这就是噪点过多的原因。
　　High ISO 高感光拍摄，在光线很暗的情况下，也能拍摄出清晰的图像，我们从网页上的图片也可以看到，当我们拍摄到很暗的地方的时候，我们也能看得清楚我们拍到什么，但是联咏方案NT96632得行车记录仪，看到得就偏黑了。
　　闲谈一下运动DV，现在电视台录制项目所用的DV机，播放的图像，做高也是1080P，这是高清的画面，现在安霸做出来的产品，不仅仅在画面上大大，超越了1080P，而且在帧数上也超越高清电视，所以用安霸来做家庭DV，效果不高清电视片还要好，也就是说，用安霸做的DV在画面完全能满足拍电视的需求。
　　前面我们也谈到，如果要做运动DV的话，那么需要60fps帧数，为什么呢？因为在运动过程中，画面因为曝光延时，造成马赛克现象，如果采用60fps这种帧数，可大大因在快速运动过程中的，拖屏，画屏，马赛克这些现象。因为运动DV安霸A7LA70能做到1080P 60fps这种效果。虽然安霸A5S系列也能做到60fps，但是安霸不主推A5S系列的产品。
网友都在问
行车记录仪网点评 08:55
我用的是下面这款掌道行车记录仪，不错，从下面的截图就可以看出来，角度非常大，也很清晰。目前用了两年多了，很不错，没有出现过死机，烧卡等情况。比以前用过的PAPAGO好多了，而且价格便宜很多。推荐购买，车友们可以点击下面的图片去看看这款行车记录仪的详情。
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究竟多少钱的记录仪最实用?现今,网友们都会选用多少价位的产品呢?在文章开篇,行车记录仪什么牌子好,我们先来看下陶宝、京东商城、亚马逊三大电商平台各.行车记录仪多少钱 有安装的必要吗,行车记录仪确实有必要安装的。行车记录仪能够记录汽车行驶过程中的视频图像和声音,可以为交通事故提供证据.装个行车记录仪普通的!前后!要多少钱?? 995阅读 5回复 [美容改装]装个行车记录仪普通的!前后!要多少钱??去哪里买好啊,得多少钱啊,上次被三轮车撞的是着不敢开车了,买个行车记录仪,就有证据了。得多少钱啊,谢谢 点评 社会变了 找我吧 高清290元在 ...
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