天能电池5块并联6—EVF—45用什么型号充电器_百度知道
天能电池5块并联6—EVF—45用什么型号充电器
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应该是串联吧，串联要用60V、60Ah的充电器，按照充电常规标准每10Ah用1A电流充电，您的车充电电流46-evf-45的蓄电池。你确定是并联吗.5Ah的充电器没有余量.5A电流，用25Ah的充电器比较合适的，如果用22，充电时间稍长就会造成充电器发热，6代表每块电池六个单格，每单格是2V，每块电池12V，EVF表示是阀控密封电动车用铅酸蓄电池，45代表蓄电池容量45Ah，您的三轮车用5块同型号电池并联总电压是12V.5A*5=22
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。6v蓄电池的充电电压、电流范围是多少？_百度知道
6v蓄电池的充电电压、电流范围是多少？
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5Ah的为0.5A，充电电流是0,1A.1倍，即容量1Ah.2V，按最佳标准充电电流为容量的06v蓄电池的充电电压是7
调整充电电流大小为5A。例如：6V 50AH的蓄电池充电电压为7.2伏左右，调整充电电流大小为蓄电池额定容量电流的1/10蓄电池充电通常使用慢充，就是起始充电电压为额定电压的1.2倍
顺便问下是不是电流越小越好？
电流太小充电时间太长，选取额定容量电流的1/10，充电时间要在8到10小时，如果电流太小，可能充电时间要几天。
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电池充电电压不超过其额定的1.2倍，所以6v电池充电最大电压7.2v
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。恒压恒流充电电源
充电机和充电器类
全新原装DUPS-V直流UPS电源Ao50
全新原装直流UPS，对应配接12V铅蓄电池，电池仓空间尺寸102毫米x70毫米x90毫米，配接容量5安时免维护蓄电池，输入电压AC100-240V，输出电压10-14.5V，有电源输入时保持蓄电池浮充电，交流电源停电时转为蓄电池直接输出。原包装盒内附带英文图纸一份，输入电源线没有附带，输出线一条，带盒重量约750克。
单价65元。
进口拆机220V-24V直流UPS电源Ao49
外观8.5成新，进口通信设备拆机，CDMA或WCDMA基站电源，内置蓄电池充电和充放电保护功能。输入交流电压220V，带交流输入电源开关和蓄电池开关，输入直流蓄电池24V，输出直流29.2V，输出电流；最大20A，（遇到220V停电时自动转为24V蓄电池持续输出），220V电源恢复后自动向蓄电池充电，最后以浮充电压维持待用状态。建议配套使用的免维护蓄电池电压24V，容量20AH-100AH之间，电源外壳的圆插座是220V输出，原本装在设备上是当维护照明取电用的，用不到就不用管它了。
外形尺寸；310毫米x141毫米x112毫米，重量约3100克。
进口拆机ALPHA FMPS UPS 120-240V-转55V 48V直流不间断电源Ao46
进口拆机件，外观9成新，输入AC120-240V，输出55V，电流约3A，针对48V蓄电池充电，功率150W。外形尺寸：288x150x80毫米，重量约1500克。
单价240元。
全新拆机9V 8W太阳能电池板Ao42
拆机件，外形尺寸：416毫米x228毫米x38.5毫米，输出电压9V，最大输出功率8W。
单价50元。
全新拆机9V 8W太阳能电池板Ao41
拆机件，外形尺寸：416毫米x228毫米x38.5毫米，输出电压9V，最大输出功率8W。
单价50元。
韩国产220V-24V直流UPS电源Ao40
外观8.5成新，产地韩国，采用双面孔化线路板，工艺和材料都不错，内置蓄电池充电和充放电保护功能。输入交流电压220V，带电源开关，输入直流蓄电池24V，输出直流27V，电流6A，（遇到220V停电时自动转为24V蓄电池持续输出），当蓄电池电压低到20.5V左右过放电保护动作，切断蓄电池电源，220V电源恢复后自动向蓄电池充电，最后以27V浮充电压维持待用状态。建议配套使用的免维护蓄电池电压24V，容量5AH-50AH之间，电源外壳的圆插座是220V输出，原本装在设备上是当维护照明取电用的，用不到就不用管它了。
外形尺寸；240毫米x100毫米x75毫米(连突出插座高96毫米)，重量约1290克。
单价90元。
韩国产220V-24V直流UPS电源Ao39
外观8.5成新，产地韩国，采用双面孔化线路板，工艺和材料都不错，内置蓄电池充电和充放电保护功能。输入交流电压220V，带电源开关，输入直流蓄电池24V，输出直流27V，电流6A，（遇到220V停电时自动转为24V蓄电池持续输出），当蓄电池电压低到20.5V左右过放电保护动作，切断蓄电池电源，220V电源恢复后自动向蓄电池充电，最后以27V浮充电压维持待用状态。建议配套使用的免维护蓄电池电压24V，容量5AH-50AH之间，电源外壳的圆插座是220V输出，原本装在设备上是当维护照明取电用的，用不到就不用管它了。
外形尺寸；250毫米x90毫米x75毫米(连突出插座高96毫米)，重量约1275克。
单价90元。
韩国产220V-24V直流UPS电源Ao38
外观8.5成新，产地韩国，采用双面孔化线路板，工艺和材料都不错，内置蓄电池充电和充放电保护功能。输入交流电压220V，带电源开关，输入直流蓄电池24V，输出直流27V，电流6A，（遇到220V停电时自动转为24V蓄电池持续输出），当蓄电池电压低到20.5V左右过放电保护动作，切断蓄电池电源，220V电源恢复后自动向蓄电池充电，最后以27V浮充电压维持待用状态。建议配套使用的免维护蓄电池电压24V，容量5AH-50AH之间，电源外壳的圆插座是220V输出，原本装在设备上是当维护照明取电用的，用不到就不用管它了。
外形尺寸；250毫米x90毫米x75毫米(连突出插座高96毫米)，重量约1275克。
单价90元。
韩国SK品牌锂电池充电器Ao36
输入AC220V，外壳做工精致，内部做工很好，充电器部分单片机控制，输出接3.6-3.7V锂电池，详细请看。
单价15元。
西门子15.9V-48W太阳能电池板Ao33
拆机件，外形尺寸：121.8厘米x32.6厘米x3.5厘米。厂牌：西门子（SIEMENS），产地：美国（USA），输出电压15.9V，输出电流3.02A，最大输出功率48W。开路电压19.8V，短路电流3.32A，最大允许串联开路电压600V。
单价480元。
24V 36V 48V 4A充电器Ao27
全新拆机件
48V充电器,从全新库存NOKIA(诺基亚)户外型通信不间断电源拆下,整机请参看,内部工艺精良,选材讲究,输入AC电压230V,输出电压
可对3种电压铅蓄电池充电24V(27.6V)，36V（41.4V），48V(55.2V)，电流4A，最理想的恒压恒流充电方式。购买前要确定蓄电池充电的
电池电压，再按照购买的电压发货。
充电器内部结构
诺基亚电源整机内部
单价230元。
全新4.2V-0.7A韩国产锂蓄电池充电器Ao25
全新库存无包装
输入AC220V，输出是针对3.6V和3.7V锂电池充电专用，全自动，内装锂电池智能充电管理芯片，接上锂电池即可充电。
单价20元。
12V-0.7A恒流高频变换充电器Ao21
输入AC220V
民用级12V蓄电池充电器
适合应用于摩托车铅蓄电池充电,应急灯和电动玩具汽车的蓄电池充电。
有标签的已经卖完,没标签的现有货.
符合12V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒流浮充电特性，输入AC220V。适合12V、大于1AH到15AH蓄电池充电。充电过程是先以0.7A恒流方式充电,再转为浮充电。
对于摩托车蓄电池接上电源一夜就充足电。
12V-3A恒流恒压高频变换充电器Ao19A
输入AC220V
工业级及通信用12V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。对长延时UPS蓄电池组维护时的单体12V蓄电池补充电。汽车、摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长130mm,宽98mm,高40mm。
符合12V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合12V、大于5AH到60AH蓄电池充电。充电过程是先以3A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
本充电器内置隔离器件，支持并机。
单价100元。
报价（元）
进口拆机220V-24V直流UPS电源Ao48
外观8.5成新，进口通信设备拆机，CDMA或WCDMA基站电源，内置蓄电池充电和充放电保护功能。输入交流电压220V，带交流输入电源开关和蓄电池开关，输入直流蓄电池24V，输出直流24V-30V可调整(内部有微调电位器，接24V铅蓄电池建议调整为27.6V，输出电流；最大20A，（遇到220V停电时自动转为24V蓄电池持续输出），220V电源恢复后自动向蓄电池充电，最后以浮充电压维持待用状态。建议配套使用的免维护蓄电池电压24V，容量20AH-100AH之间，电源外壳的圆插座是220V输出，原本装在设备上是当维护照明取电用的，用不到就不用管它了。
外形尺寸；310毫米x141毫米x112毫米，重量约3150克。
进口拆机220V-24V直流UPS电源Ao47
外观8.5成新，进口通信设备拆机，CDMA或WCDMA基站电源，内置蓄电池充电和充放电保护功能。输入交流电压220V，带交流输入电源开关和蓄电池开关，输入直流蓄电池24V，输出直流24V-30V可调整(内部有微调电位器，接24V铅蓄电池建议调整为27.6V，输出电流；最大20A，（遇到220V停电时自动转为24V蓄电池持续输出），220V电源恢复后自动向蓄电池充电，最后以浮充电压维持待用状态。建议配套使用的免维护蓄电池电压24V，容量20AH-100AH之间，电源外壳的圆插座是220V输出，原本装在设备上是当维护照明取电用的，用不到就不用管它了。
外形尺寸；310毫米x141毫米x112毫米，重量约3250克。
UNI-SOLAR/PVL136非晶硅柔性太阳能电池Ao35
库存件，外观8-9成新，型号PVL136。
UNI-SOLAR柔性非晶硅太阳能光电模块采用其专利三层复合技术，扩大了其光谱吸收范围，极大地提高了转换效率。其PVL系列具有薄且轻，表面无玻璃，可适度弯曲，不易损坏等明显优于晶硅太阳能产品的特征，因此尤其适合用于大型建筑物屋顶光伏建筑一体化系统（BIPV）。pvl_series由美国uni-solar生产，每块pvl(光伏电池层压板）都采用uni-solar制造的
三结合式太阳能电池专利技术，在连续不的不锈钢板卷上通过卷-对-卷电积工艺制造出 这些电池板。最后形成独特，柔韧，质轻的太阳能电池模板。该型号有68w
136w两个规格，特点是：质轻柔韧、使用简单、几乎不会破损（没有玻璃）、容忍阴影及高温、非晶硅产品，比单晶硅多晶硅产品提供更多达20%的电能。外形尺寸：长5.48米，宽0.394米，厚度不到3毫米。最大输出功率136W
，输出电压33V，输出电流4.1A。
锂电池充电器Ao34
输入100-253VAC，充电电压4V-4.1V（里面有个电位器可以调整电压），输出电流2A（里面有个电位器可以调整电流），拆机件，从锂电池充电设备拆下，重量2700克（连支架5000克），内置环形变压器，制作工艺讲究。
西门子17V-75W太阳能电池板Ao32
拆机件，外形尺寸：120厘米x52.5厘米x3.5厘米。厂牌：西门子（SIEMENS），产地：美国（USA），输出电压17V，输出电流4.4A，最大输出功率75W。开路电压21.7V，短路电流4.8A，最大允许串联开路电压600V。
24V-2A恒流恒压高频变换充电器Ao20A
输入AC220V
工业级及通信用24V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长130mm,宽98mm,高40mm。
符合24V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合24V、大于4AH到40AH蓄电池充电。充电过程是先以2A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
24V-6.5A恒流恒压高频变换充电器Ao18A
输入AC220V
工业级及通信用24V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。
汽车、摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长215mm,宽115mm,高50mm。
符合24V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合24V、大于13AH到130AH蓄电池充电。充电过程是先以6.5A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
12V-10A恒流恒压高频变换充电器Ao17A
输入AC220V
工业级及通信用12V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。对长延时UPS蓄电池组维护时的单体12V蓄电池补充电。汽车、摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长215mm,宽115mm,高50mm。
符合12V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合12V、大于20AH到200AH蓄电池充电。充电过程是先以10A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
24V-3A恒流恒压高频变换充电器Ao16A
输入AC220V
工业级及通信用24V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长198mm,宽98mm,高42mm。
符合24V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合24V、大于5AH到60AH蓄电池充电。充电过程是先以3A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
12V-5A恒流恒压高频变换充电器Ao15A
输入AC220V
工业级及通信用12V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。对长延时UPS蓄电池组维护时的单体12V蓄电池补充电。汽车、摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长198mm,宽98mm,高42mm。
符合12V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合12V、大于10AH到100AH蓄电池充电。充电过程是先以5A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
24V-10A恒流恒压高频变换充电器Ao11A
输入AC220V
工业级及通信用24V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。汽车、摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长215mm,宽115mm,高50mm。
符合24V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合24V、大于20AH到200AH蓄电池充电。充电过程是先以10A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
12V-16A恒流恒压高频变换充电器Ao10A
输入AC220V
工业级及通信用12V蓄电池充电器
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。对长延时UPS蓄电池组维护时的单体12V蓄电池补充电。汽车、摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内。外形尺寸;长215mm,宽115mm,高50mm。
符合12V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合12V、大于24AH到300AH蓄电池充电。充电过程是先以16A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
本充电器内置隔离器件,支持多台机器并联扩展电流或组成冗余机构，为巨容量蓄电池组充电。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
<font color="#V-7A恒流恒压高频变换充电器Ao08
输入AC110V-220V
24V蓄电池充电器
符合24V铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V。适合24V、大于24AH到120AH蓄电池充电。充电过程是先以7A恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动的。本充电器具有正负极性反接保护，使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。
充电器与蓄电池配套电流选择详见本网页底下介绍
恒流恒压高频变换充电器使用说明
本系列充电器(指下面规格表里内的充电器)属于工业级铅蓄电池充电器，如
作为民用，要注意AC220V电源输入端子和的安全问题
，并严禁打开壳体，谨防电击。严禁固定安装于强烈震动设备上,导致损坏充电器。
适合应用于柴油、汽油发动机的铅蓄电池充电,为启动马达提供长期的充足电能。一切用铅蓄电池做为后备能源的设备、电器、应急电源等都可以使用本充电器。汽车、摩托车蓄电池充电。蓄电池生产厂家对新蓄电池初充电。可以安装到配电箱及机柜内
，与发动机一体的箱柜严禁安装。
符合与充电器相对应电压铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池充电，具有恒压恒流特性，输入AC220V，输出电压(＋－３％可调)，充电过程是先以充电器标称额定电流恒流方式充电,后期转为恒压浮充电,整个过程是自动过渡的。使用时只要接对与蓄电池的正负极性，充电器接上交流电源，无须维护。本充电器内置隔离器件，支持
同规格机型多台并机扩大充电电流。
输入电压规格；标称AC220V& 实际使用范围AC176V-264V&&&&&&& 频率范围；50-60-400Hz
输入电压规格；标称AC110V& 实际使用范围AC 88V-132V&&&&&&& 频率范围；50-60-400Hz
输出电压规格；见规格表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
输出恒流电流；见规格表&&&
充电端子接线含义；和端子接AC220V电源输入，和端子接蓄电池，注意要接对正负极。使用时需要用（G）端子将充电外壳接地。
如使用过程中有接反蓄电池极性，会导致机内保护二极管损坏和保险丝烧断，
更换保险丝或二极管要按照原规格。
系列充电器规格表
输入规格＋－20％
适用蓄电池
外形尺寸(mm)
AC220V&& 50/60/400Hz
24AH-300AH
215×115×50
AC110V&& 50/60/400Hz
24AH-300AH
215×115×50
AC220V&& 50/60/400Hz
20AH-150AH
215×115×50
AC110V&& 50/60/400Hz
20AH-150AH
215×115×50
AC220V&& 50/60/400Hz
10AH-100AH
198× 98×42
AC110V&& 50/60/400Hz
10AH-100AH
198× 98×42
AC220V&& 50/60/400Hz
198× 98×42
AC110V&& 50/60/400Hz
198× 98×42
AC220V&& 50/60/400Hz
20AH-200AH
215×115×50
AC110V&& 50/60/400Hz
20AH-200AH
215×115×50
AC220V&& 50/60/400Hz
13AH-130AH
215×115×50
AC110V&& 50/60/400Hz
13AH-130AH
215×115×50
AC220V&& 50/60/400Hz
130× 98×40
AC110V&& 50/60/400Hz
130× 98×40
AC220V&& 50/60/400Hz
130× 98×40
AC110V&& 50/60/400Hz
130× 98×40
蓄电池与充电器对应电流选择
关于铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池的充电电流(充电速率)；过大或过小电流充电对蓄电池质量和寿命都有影响，一般充电速率选择在2HR――20HR之间都可以,长期过小的充电电流会使蓄电池内阻增高,容量逐渐减少,直到失效，过大的充电电流会使蓄电池极板受损或升温,使用
寿命大大缩短。
蓄电池与充电器对应电流=AH÷HR=A
AH是蓄电池标称容量（安倍小时）。
HR是蓄电池充满电的时间（小时率）。
A是充电电流。
例如；标称60AH/12V的蓄电池，在放完电的情况下按照10小时率充电；
60（AH）÷10（HR）=6（A）充电电流。
同样如用20HR充电电流是3A。
恒流恒压浮充电最高充电电压的规定，对与12V免维护封闭阀控蓄电池的恒压浮充电最高终止电压是13.8V，铅酸加注电解液蓄电池恒压浮充电最高终止可以稍高，但不超过14.4V。过高终止电压会损坏蓄电池，过低终止电压蓄电池会亏充电，长期处于亏充电的蓄电池
会容量逐渐下降。
任何快速充电器都以牺牲蓄电池寿命代价来换取的，特别是那些只要几十分种就能将蓄电池充满电(其实只能充到70%左右)的充电器,使用恒流恒压充电器可以彻底解决以上问题，先用恒流充电，对充电电流严格限制，蓄电池处于最佳充电状态,充电后期是恒压浮充,使蓄电池长期保持充足电压值,国际著名电源APC系列UPS就是采用恒压充电的。如何知道它的充电器电流多在,4.0Ah是何意思,能详细说明下吗?有点不能理解.
<img onerror="imgDelByClass('comimg_box');" class="piczoom mpic" alt="如何知道它的
充电器要对电池充电，充电器的输出电压一定要比电池的电压高，才能充得进去。比如手机电池是3.7V，但充电器的电压不能低于4.2V，一般是5-6V。
蓄电池的规格，除了电压，就是容量了。不同的电池，容量不一样，以安时(Ah)或毫安小时(mAh)来标记。
如汽车电瓶是12V60Ah，表示该汽车电池可以以1A放电60小时；以2A放电30小时……常用的是以10小时率(表示以10小时将电量放完)至5小时率放电，即该汽车电池可以以6A至12A电流放电。
其他答案（共3个回答）
锂电池就不可以高于4.2V电压，否则有爆炸危险。4.0Ah读安培小时，简称安时，表示电池容量，是安培、小时的乘积。放电电流不可以过大，以免电池过热。
可以。可把电源调到9V来充电。有条件的，可串一合适的电流表和一可变电阻，并在蓄电池两端并接合适的电压表，调滑动变阻器到说明书规定的充电电流值，当充到电池两端电压...
这个您需要看充电器的输出输入电压，要是系数一致，可以通用，但不建议您这样使用，不同的厂家的标准会不太一样，安全前提下还是建议您使用原装
手机电池现在都为锂电池，其工作电压为3.6V～4.2V，标准充电器要求的输出电压为直流4.7V~5.3V，外部直流电源的输出电压只要满足直流4.7V~5.3V，...
你好，可以充2个6V的电瓶！ 串联起来
将 两个电瓶中一个电瓶的正极和另一个电瓶的负极连接起来 最后2个电瓶剩下一个正极和负极 将剩下的正负极 连接在充电器的...
7806加一个
答: 振动：如果风扇的转子在转动的时侯，转子的物理质心和转轴的惯性中心不在同一个轴上面，那么就会导致转子的不平衡。转子的物理质心和转轴的惯性中心的最近距离叫做偏心距，...
答: 安全生产管理制度之一第一章
安全管理体系及管理网络
安全生产责任制
安全生产管理
第一章 ...
答: 当然不一样了，我认为电子信息科学与技术这个说法有点笼统，字面上看应该是电子和信息两个领域，电子包括微电子，固体电子和电子器件，物理电子和光电子等几个分支，信息包...
答: 他在接触新环境的过程中，头脑非常冷静，不易感情用事，能把每件事处理得头头是道
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9V的充电器如何给6V蓄电池充电？
我有一个输出9V400mA的充电器，可是没接负载的时候我测得是15V，接了负载是14V。我想知道如何给6V5AH的蓄电池充电呢？如果用电阻降压需要多大的阻值呢？或者还有其它简单的方法吗？先谢谢大家了！
我有更好的答案
可以在9V的充电器输出的正极线上，正向（顺向）串联4只整流二极管降压（每只二极管正向压降0.75伏），要求二极管耐压在20伏以上、额定电流大于充电电流的一倍（视电瓶容量而定，一般10安够用）
采纳率：75%
我这里有可以调节成6V，12V，24V的充电机才70块钱左右，你去汽配城都能买到，如果你不是经常性使用你可以去修理电动车的商店，让人家给充一次，
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