苹果手机交通卡中已经添加了上海交通卡,我也转进去一些钱试了下,请问手机中上海交通卡里面的钱怎么转出来?

上海的紫色交通卡,可以在家用手机充值了|聚焦昆山 - 昆山论坛
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上海的紫色交通卡,可以在家用手机充值了
交通卡序列号U开头,一般是紫色的卡。手机要有NFC功能,装“上海交通卡” 3.0以上版本,连上wifi就可以充了,可以从信用卡里扣钱。 有空的时候,去地铁站,可以要张发-票
也许很方便,就是不会操作。
才知道啊?去年就可以了
jacksun:才知道啊?去年就可以了 ( 10:16) 我去地铁站问他们要发--票的时候,工作人员都不知道可以这样充问我没有数据怎么证明,其实只要拿卡往他们的机器上刷一下就有数据了
发,,票不是要去光大银行拿吗?
新的人:发,,票不是要去光大银行拿吗? ( 12:18) 去地铁站充值窗口怎么扯到光大银行了,我用平安银行的信用卡充的
苹果手机还不行……
zj:苹果手机还不行…… ( 12:32) 金属壳注定没有NFC功能金属会挡掉电磁感应信号
五香豆:金属壳注定没有NFC功能金属会挡掉电磁感应信号 ( 12:47) 新款iPhone带nfc功能的好伐………是那个app不支持ios系统
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
zj:新款iPhone带nfc功能的好伐………是那个app不支持ios系统 ( 14:00) 是吗?有NFC了吗?当年诺基亚推出NFC,苹果极力抵制的啊 APP有苹果版,但不支持充值,可以查余额https://itunes.apple.com/cn/app/shang-hai-jiao-tong-ka-guan/id?mt=8
会跑的土豆:可以直接刷手机进展么? ( 14:40) ?NFC是硬件
昆山的交通卡就是个垃圾,欠费了卡就作废了,我ri他m的 B。建议大家都去花桥地铁站办个交通卡,上海江苏通用
程熙浩:昆山的交通卡就是个垃圾,欠费了卡就作废了,我ri他m的 B。建议大家都去花桥地铁站办个交通卡,上海江苏通用 上海的卡在昆山不能打折吧
zeye:上海的卡在昆山不能打折吧 ( 18:23) 一样打折,,,我一直用上海卡
手机当写卡器了
程熙浩:昆山的交通卡就是个垃圾,欠费了卡就作废了,我ri他m的 B。建议大家都去花桥地铁站办个交通卡,上海江苏通用 ( 17:48) 昆山的卡,押金是每月扣1元的,25个月后去退卡,押金就没了。上海的卡押金一直都有的但是,昆山公交上刷卡6折,这个让上海人羡慕的
zeye:上海的卡在昆山不能打折吧 ( 18:23) 可以打折啊,费用是一样的我也一直用上海的卡,以前要跑半公里去地铁站,现在在家就能充了
绿卡,蓝卡,可以手机上冲值不
好方便,昆山什么时候可以开始呢?
:绿卡,蓝卡,可以手机上冲值不 ( 10:57) 同问
只对卡号为U开头的有效
田田403:绿卡,蓝卡,可以手机上冲值不 ( 10:57) 只支持U开头的卡,也就是紫卡,也只有紫卡有NFC功能,就是说紫卡最先进 你可以去退掉旧卡,拿回押金,再买新卡11号线上,要到江苏路站才能退卡,买新卡随便哪个站都可以,新卡都是紫的
程熙浩:昆山的交通卡就是个垃圾,欠费了卡就作废了,我ri他m的 B。建议大家都去花桥地铁站办个交通卡,上海江苏通用 ( 17:48) 苏州是个不兼容的城市,上海的卡不能刷
那人沒啥憂越感~~只是有点二而已
上海的卡,昆山能用,折扣也一样的。但是上海的卡在苏州用不了。
楼主 你应该更新一下信息 到今天为止app已经不能充值了。
martinokiac5:楼主 你应该更新一下信息 到今天为止app已经不能充值了。 你是怎么玩的? 注:nexus 5,&& 安卓6.0.1,&& App:上海交通卡v3.2.0,&&从平安银行信用卡里扣的钱 [attachment=3471564]
zeye:上海的卡在昆山不能打折吧 能打折
才知道啊?去年就可以了
查看完整版本: [--【试验】上海交通卡消费记录
坐上海的公交车和地铁,以前遇到过交通卡有“分”的记录,也曾遇到过地铁换乘公交却没有享受优惠,仍然扣除2元的经历。于是我百无聊赖,自己调查试验一番。
年前我说过,充值只是一串数字:去银行存钱,为手机充值,为交通卡充值等等,无非就是把钱变成卡上面的一串数字,增加和扣除也都只是一串数字的修改。不过和手机充值比起来,交了手续费后,至少银行卡和交通卡还能退钱。
先登录上海地铁的官网,查询下车票规则:
票价计算:分段计票价。轨道交通实行按乘坐里程计费的分段票价制,即:0~6公里(含6公里)3元,6~16公里(含16公里)4元,16公里以远每10公里增加1元。
票价最低3元(即只乘坐一站,任意一站),最高10元,为安亭到浦东国际机场,历时2小时10分钟(&该更新了)
非日票的可享受地铁出站换乘(日票的出站后需重新买票)
当乘客的公共交通卡享受累积优惠时(每个自然月满70元打9折),“出站换乘”会分2段分别9折计费。例:当乘客持交通卡从汉中路站出发,经1、3号线上海火车站站换乘到水产路站票价为5元,则扣费过程分2段为:
1号线汉中路至1号线上海火车站站:扣费3元,9折优惠时扣费2.7元
3号线上海火车站站至3号线水产路站:扣费2元,9折优惠时扣费1.8元。合计4.5元
其他规则不在本次试验范围内,所以不作罗列。可查看
以下是我一个月左右的时间里的消费记录()
最后第二列,绿色标出的是正常的消费数据,黄色标出的是异常的数据。
情况如下:
8月份的自然月中,我消费了91元以后,才开始享受9折优惠(包括公交车费)。如果排除公交车费,消费了72元以后,开始享受9折优惠。但这里的问题是,8月的2日(10元),3日(10元),6日(10元),7日(10元),8日(10元),9日(10元),10日(5元),13日上午(5元),这几天坐地铁刚好花费了70元,那应该在13日下午公交换乘地铁2号线时,消费公式应该调整为2+(3*0.9-1)=3.7元,怎么花费了4元?
在消费满70元之前,无论是换乘公交车还是地铁,消费金额都是对的。但是一旦进入了优惠周期,就有了些异常情况。比如7月20日返程,先乘公交2元,换乘地铁2.7元,再出站换乘0.9元,共花费5.6元。且只有在先坐公交车,后转地铁时才会出现5.6元的情况。按照我的行径路线,换乘的计算公式应该是2+(4*0.9-1)+(1*0.9-1)=5.5元。为什么有时是5.5元,有时却是5.6元?这个规则或许只有设计交通卡计费规则的人才知晓了。
看来地铁和公交系统并不属于同一家公司,也或者说不属于同一个部门。它们之间的关系只有换乘优惠1元。
&另外,推荐一个方便查询地铁交通的网站:
好吧,小试验就先结束了。有几点想说说。
第一,我还没搞清交通公司的性质,是国企还是私企?但无论怎样,多收消费者的钱和少收消费者的钱都是需要作出解释的(有人说,少收也要纠缠?当然,有少收肯定就会有多收,见到少收就放任过去,吃亏的还是自己。无法保证自己的权益不受侵犯)不能因为这么大的垄断企业,就忍气吞声,放任不管。今天我被多收1毛钱,别人也会被多收1毛钱,上海几百万(确切数字不清,不过2011年末上海统计常住人口总数为2347.46万人,数据来源:)。有交通卡的人,每天至少就被多创收几十万,多则几百万。
第二,这种无聊的事,还是需要更多人来做。每个人参与维护自己的利益,维护普通人的利益,参与政治讨论,那才是良性社会和国家应该呈现的态度。
第三,政府收了税为人民打理国家,我们就要对政府苛求一些(企业同是),你对政府不苛求,总有一天它会对你苛政。试验粗劣,仅是一种方法。生活中的试验,也应该多多益善起来。
先写到这里。改天再玩其他的,而且数据应该更严谨。
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Apple Pay 没来?上海NFC手机可给交通卡充值
原创 独家 新锐
《IT时报》记者从上海市交通卡公司处了解到,上海已可用NFC手机给交通卡充值。只要使用带NFC功能的安卓手机的用户,下载安装“上海交通卡”App,并将交通卡贴近手机,即可实现银联卡向交通卡充值。这项功能非常实用,省去了大家在服务窗口排队充值的时间。不过还有比这更强大的,“翼支付”手机交通卡服务今年初已经推出,使用这项业务的天翼手机用户不但能通过自己的手机给交通卡充值、查询余额,还可以直接当做交通卡使用,刷刷手机就能乘坐地铁、公交等等。■IT时报记者
钱立富一看二换三下载要想刷刷手机就能乘公交地铁,首先要看看自己的手机是否支持“4G手机交通卡”业务。“4G手机交通卡”目前只针对支持NFC功能的安卓手机开放,比如三星S5、三星Note 4、华为Mate 7等等。对于广大的果粉来说,这次要失望了,iPhone无法使用“4G手机交通卡”业务,因为苹果公司一直不支持NFC功能,想要推自己的Apple Pay。确定好自己的手机能支持“4G手机交通卡”后,还要将手机UIM卡换成支持上海公交应用的新版UIM卡,上面标有“GJ”(公交)字样。若不换卡,在下载“上海公共交通卡”应用时会出错。上述两步完成后,手机上网登录各大应用市场,比如安卓市场等,搜索并下载“翼支付钱包”客户端,或者手机上网登录http://nfc.189.cn进行下载。接着再在“翼支付钱包”App中安装“上海公共交通卡”应用。给自己充 给他人充前期工作做完之后,接下来就要给手机交通卡的账户内充值了。进入“翼支付钱包”,打开“上海公共交通卡”应用,里面会出现“空中充值”、“充值查询”、“交易统计”等选项。点开“空中充值”,输入充值金额,选择“内卡”(内置手机交通卡),确认无误后进入“翼支付收银台”选择支付方式,用手机网银或者翼支付卡支付。手机网银目前支持建设银行、银联在线、招商银行和邮政储蓄借记卡的支付。记者选择了手机网银方式给账户进行了充值,很方便。既然能给“内卡”充值,自然也就能给“外卡”充值。通过“翼支付钱包”,能给紫色交通卡充值。充值时,将交通卡放在手机背面的NFC感应区,之后的操作流程与给“内卡”充值一样。这里要说明的是,手机的账户和手机交通卡账户是相互独立的,即使用户欠费停机了,只要手机交通卡账户还有余额还可以继续使用。如果“翼支付”钱包和银行卡内都没有余额了,只能用现金充值手机交通卡的话,可以到上海地铁站的自助充值设备上充值,还可以在公交卡营业网点进行充值,但地铁站内的人工服务窗口暂不受理手机交通卡充值业务。刷机乘车 轻松方便拿着NFC手机,记者走进了地铁站,随意选择一个闸口,拿着手机上的NFC感应区对着闸机读卡处刷了刷,很快闸机屏幕上显示了手机交通卡金额,并且可以进入。到站后出闸机,也是刷手机轻松搞定。不少人经常忘记带公交卡,但是不会忘记带手机,现在手机能当交通卡,真是方便不少。查询功能很实用。使用交通卡的人,偶尔也会碰到这样的事,交通卡内的金额用光了自己也不知道,等到被闸机拒绝在外时才发现。而打开“翼支付钱包”App,上面会显示手机交通卡的实时余额,并且可以设置“余额提醒”设置,乘客可以设定当余额小于一定金额时进行提醒。通过“翼支付钱包”App还能查询实体交通卡的余额,在页面上打开“外卡”按钮,将交通卡置于手机NFC感应区,就能在手机屏幕上显示出交通卡余额。
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都能用 我的深圳通都用来个把月了&&没有失败过 和实体卡 一样一样的
5s不支持深圳通吧
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