什么是汽车蓄电池容量常温启动容量

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-31 03:21 标签： 蓄电池容量计算公式
什么是蓄电池常温启动容量？
常温启动容量即电解液温度为25℃时，以5mn率放电的电流（3倍额定容量的电流）连续放电至规定的终止电压（6V蓄电池为4.5V，12V蓄电池为9V)时所输出的电量，其放电持续时间应在5mn以上。例如，3-Q-90型蓄电池在25℃时，以270A电流放电5mn,电池的端电压降到4.5V，其启动容量为270x560=22.5(Aoh)0
影响铅酸蓄电池容量的因素如下：
1)活性物质的影响。
2)极板厚度的影响。
3)极板面积的影响。
4)活性物质空隙率的影响。
5)极板中心距的影响。
6)活性物...
没有什么不同，只有电池组的容量、电压会不一样。目前汽车用的启动电池，不少也是用的阀控式密封铅蓄电池。
（1）电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸 。 （2）当电池的电压不足且灯光暗淡、起动...
蓄电池可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。目前汽车上一般采用铅酸蓄电池，主要分为湿
荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池、免维护蓄电池。
汽车蓄电池有以下三种：
(1)普通蓄电池的极板里面是由铅和铅 的氧化物构成，其电解液呈硫酸的水溶液。大 部分在货车上使用，它的主要优点是电压稳 定，价格便宜，缺...
AH - 安时 （amper/hour），是容量的单位。
一、铅酸蓄电池基本知识
（一）、基本概念　　
1、基本定义 　　　
电能可由多种形式的能量变化得来，其...
答: 92号汽油什么时候涨价
答: 我建议楼主去众悦网看看，里面有许多关于车子保养的注意事项，肯定会对你很多帮助的。
答: 宝马有V354这个型号的车吗？没有
倒是奇瑞准备上市一辆叫V325的MPV
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原标题：懂车才能心中无码 汽车电瓶知识科普! [ZOL汽车电子]电能是新能源汽车的驱动力，在环境问题
原标题：懂车才能心中无码 汽车电瓶知识科普!
[]电能是新能源汽车的驱动力，在环境问题日益严峻的当下，其零排放无污染代表了汽车的未来，然而传统的内燃机汽车对电能的依赖程度并不低，发动机点火、车内影音系统、座椅加热通风以及一系列的电子安全舒适配置都离不开电。内燃机汽车电能的来源分为发电机和电瓶两部分，而电瓶属于易损件容易出现故障，下面就来跟大家科普下汽车电瓶的种类、作用以及养护方面的知识，以便出现问题后能够正确处理！
汽车电瓶，别称蓄电池，通过把化学能转化成电能为汽车供电。其使用寿命通常在3-6年不等，跟车辆的使用工况有直接关系。
在汽车电瓶中，海绵状的铅板为负极，二氧化铅板为正极，用22～28%的稀硫酸作电解质。电池放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅，二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。
铅酸电瓶剖面图
铅酸电池是电池的一种，电压为2V，汽车电瓶是将6个铅酸电池串联成12V电池组。
通常来讲，汽车电瓶可分为普通电瓶和免维护电瓶两种，两者工作原理相同（都是铅酸电池），主要是极板栅架的材质不同。
普通电瓶是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，极板栅架用铅锑合金制造。在电瓶使用过程中，栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。所以在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
普通电瓶与免维护电瓶优缺点对比
-免维护电瓶
免维护电瓶采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。所以与普通电瓶相比，它具有不需添加液，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
电瓶日常使用及养护
电瓶与日常用车息息相关，车载导航、听音乐、为手机充电等功能都离不开电，日常用车中大家应该及时检查维护，下面就来看看有哪些需要注意：
在低温环境下，电瓶的电容量比常温时的电容量低得多。电瓶在使用一定年限后，隔夜停车或长时间停放很容易无法启动。
低温造成电瓶电容量下降
Ⅱ.反复点火
发动机点火时，每次发动的时间不宜超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
短时间反复启动会导致过度放电，有损电瓶寿命
Ⅲ.小心放电
众所周知，电池即使闲置电量也会流失，汽车电瓶也不例外。当车辆长期停放时，电瓶会慢慢放电，所以用户应该每隔一段时间就点火运行一段时间，让发电机为电瓶充电。
定期清理电瓶的接口、桩头，避免电瓶漏电
把电瓶外部擦洗干净，把面板上、桩头上的灰尘、油污、白色粉末（腐蚀物质）等污物擦拭干净，避免污物引起漏电。经常擦洗电瓶，电瓶桩头不会积白色的酸蚀粉末，能延长其使用寿命。
日常伤电瓶的用车行为
日常用车时，一些不在意的用车习惯可能会伤害了电瓶，下面就来跟大家盘点一下这些有害行为，以后尽量避免延长电瓶使用寿命！
忘记关车灯
许多车主可能都有过忘记关车灯的经历，短时间带来的负面效果并不明显，而隔夜等长时间停车则会造成蓄电池快速放电，如果电瓶使用年限长或是寒冷的冬天，第二天可能会造成车辆无法正常启动。
停车忘记关闭车灯
熄火时持续使用车内电器
在等人的时候，许多朋友都会熄火后听音乐或电台，这样既省油又可以打发时间，而这样也会对汽车蓄电池造成伤害。
熄火后使用车载电器
长时间停放
因为蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。
长时间停放会导致蓄电池自放电耗干净
改装大功率音响
一些音乐发烧友或对音乐有追求的车友，会对原车的音响系统进行改装升级，而改装的音响功率通常比原车大，蓄电池的负载就会增大，造成“小马拉大车”的情况，进而损害蓄电池寿命。
汽车音响改装对蓄电池有影响
编辑点评：一些记录仪采用阅读灯取电的方式，这种24小时的不间断供电会对汽车蓄电池造成伤害，所以在挑选记录仪时最好选择内置电池或点烟器取电的产品。日常用车时，注意车辆电器的使用情况，否则就是在给自己挖坑。
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关于汽车用蓄电池起动放电的研究
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冬天汽车蓄电池没电原因
冬季驾车很多车主朋友们往往都有这样的感受：刚刚充满的蓄电池，不一会儿就没电了。感觉电池里的电像被人偷了一样，真是让很多的车主非常的头疼。这是由于冬季气温低，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。因此，在冬季，保养好蓄电池就变得格外重要，现在妙盛新能源有限公司小编就给您介绍一下冬季汽车电池保养之道。 车辆熄火后还有功能和部件在运行很多车主以为关闭电门之后，车子就处于断电的状态，其实很多设备还处于运行状态。最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统，只要车子一锁闭车门，该系统就开始进入工作状态，其消耗的电量相比大灯这样的设备小得多。但几个星期下来，在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下，就会发生电量耗尽的情况。 熄火后是不是车子就处于完全静止的状态?传统的印象里，只要将车钥匙拧到电门关闭状态，车子所有的零部件就都处于停止工作状态。但是在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。只有当发动机系统温度降低之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。 锁车后忘了关闭车灯停车不关灯的，一夜下来，电瓶过劳休克，终于罢工。当然现在有很多车辆已经有了锁车自动关大灯，但仍然有一些车是需要手动关闭大灯的，所以要隔外注意。
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