技术帖：如何在APPLE PAY上绑定上海公交卡（紫色卡）
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昨天一天，国内就有3800万张卡绑定了Apple Pay, 中国掀起了苹果支付的热潮，朋友圈里都是晒绑定成功的照片，是不是很羡慕啊？
apple pay已经出来三天了，你这几天是不是这样的？
兴奋地给apple pay绑定上银行卡
然后就没有然后了。。。
这是因为，作为一个普（qiong）通（ren）人，我们生活中并不会经常需要刷银行卡。
。。。。。。
但是，公交卡，是我们大家几乎每天都需要刷的卡，如果你的apple pay能够成功绑定公交卡，那么每天坐公交坐地铁，掏出苹果手机刷刷刷，想想那画面，也是帅哭了。。。那么大家平常上班的公交卡，是不是也可以绑定Apple Pay呢？
众所周知，我们现在用的上海公交卡，属于IC卡，也就是集成电路卡，有些国家和地区是称之为微芯片卡或智能卡的。
上海公交卡是使用的NFC技术，而apple pay恰恰就能绑定NFC技术的银行卡，所以理论上说，说可以绑定上海公交卡的。
Apple Pay采用的是非常流行的NFC技术，iPhone 6 及 6s 以上的设备也拥有 NFC 的硬件，理论上是可行的。当然，在实际操作过程中，免不了要对付iPhone上的各种软件锁定。
那么今天小编就来教大家如何在 Apple Pay 上绑定上海交通卡。
iPhone 6 plus
iPhone 6 s
设想一下，当大家排着队刷卡进地铁的时候，你却掏出了自己那玫瑰金的肾6S。叮咚一声，门禁应声而开，你扬长而去，深藏功与名...
只需要用一根橡皮筋，就可以完成绑定了。
是不是很简单？
运用同样的原理，你还可以绑定公交卡，饭卡，女票的照片等等。apple pay 能添加公交卡了
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apple pay 能添加公交卡了
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请问楼主如何操作
服务费怎么退呢？
肯定还有很多毛病呢现在
问题来了，万一不好用，服务费怎么退呢，也没有退服务费的选项
试了试 服务费不知道怎么退 天天也不坐车
白银这哥们才死刑啊？以为早判完了呢。
以后魔都去就不用排队买票了
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实测 | 苹果升级系统后，上海、北京用户这样用手机刷交通卡
来源：上观新闻
作者：任翀
摘要：苹果最新提供的“快捷交通卡”服务，让用户使用手机乘坐公共交通工具更加便捷。
不用唤醒手机或暂停正在使用的应用、不用打开新的应用软件（App）、不用“扫一扫”二维码，直接将苹果手机或苹果手表靠近地铁进出站闸口的感应区或公交车上的读卡器，就能立刻完成进出站或上车的读卡和扣费，便捷搭乘各种公共交通工具。
3月30日凌晨，苹果公司将手机操作系统iOS升级到11.3版本、将手表操作系统Watch OS升级到4.3版本。解放日报·上观新闻记者发现，此次升级除了常规的系统完善外，对上海和北京的苹果手机和手表用户来说，多了一个全新的功能：快捷交通卡。简单来说，用户可以在苹果手机或手表中存储一张虚拟交通卡，可用来乘坐地铁、公交车等公共交通工具。
它的使用方式与使用实体交通卡一模一样，无需在网络环境中，也不用打开蓝牙，对地铁出入闸机也没有特殊要求（即不需要使用特定的闸机）；只要将手机或手表靠近读卡器而不用任何其他操作，同时能享受交通卡提供的各种乘车或换成优惠。
“快捷交通卡”到底怎么用？解放日报·上观新闻记者进行了体验。
首先是在苹果手机或手表中创建一张交通卡：打开苹果手机的“钱包”选项，就能看到最新的添加交通卡的提示。用户有两种添加方式，第一种是直接新建一张交通卡，然后用借记卡为它充值。与实体交通卡类似，这张虚拟卡有自己的卡号，也需要20元可退服务费，但用户可以随时通过“上海交通卡官方版”App退卡，取回押金。据悉，待试运行结束，可退服务费将退回至用户的“上海交通卡官方版”App中。
另一种建卡方式则是将现有的交通卡余额转到苹果手机里，成为一张新卡。从手机屏幕看，它提醒用户只要输入原有交通卡的前四位数字、再将手机靠近交通卡，就自动将余额转入了手机里的新卡。不过和直接新建一张交通卡类似，这张虚拟卡也有自己的卡号，而20元可退服务费将从原卡余额中扣取或提醒用户充值。
值得一提的是，一个用户可以为自己的苹果手机添加多张交通卡，包括同时添加上海和北京的交通卡。同时，手机和手表使用的是两张不同的卡。根据苹果方面的说明，用户可以选择某一张卡作为活跃卡，并自行切换。这意味着，用户可以根据所处的城市和用卡的实际需求，选择最适合的那张交通卡。
完成快捷交通卡添加后，记者在地铁站和公交车上进行了测试。总体来说，使用方式与使用交通卡一摸一样，就是将手机或手表靠近读卡器即可，不需要对手机进行唤醒，也不用暂停正在使用的应用。比如，记者听着音乐就刷手机通过了地铁入站闸机。
不过，记者注意到，地铁出入口闸机和公交车读卡器在成功读取手机或手表里的快捷交通卡后，手机或手表上会出现相关提示。比如记者刷手表进入地铁时，表面上显示“本次交易未收费，当前余额为***元”，而且提醒记者当前状态为“地铁（途中）”；当记者刷手表离开地铁时，手机提醒完成扣费。乘坐公交车时，相关计费信息也用通知的形式发到记者的手机或手表上。
苹果方面表示，目前上海的快捷交通卡支持用户乘坐地铁、公交车、轮渡和磁浮列车，北京的快捷交通卡支持地铁和公交车。费用结算方面与实体交通卡一致，包括上海对单月乘坐地铁累计满70元享受9折优惠、地铁与公交车在两小时内换乘享受1元减免等优惠。不过，苹果官方并未表示快捷交通卡可以支付出租车费。记者将这一细节向苹果方面咨询，获悉这是因为部分出租车的交通卡读卡器年限较久，不能保证完全支持快捷交通卡。不过，目前上海很多出租车已经提供银联闪付服务，而在这些出租车上，苹果用户可以直接以Apple Pay的方式支付车费。
记者试用发现，快捷交通卡解决了随时充值和随时退卡的问题。用户使用实体交通卡时，如果发现余额不足，需要去指定的充值网点办理充值；但如果发现苹果钱包里的快捷交通卡出现余额不足，可以随时随地用银行卡充值。而退卡则可以通过上海交通卡公司的官方App，输入快捷交通卡的卡号完成。
此外，快捷交通卡还提供余额不足或路线费用预计。用户可以根据使用的实际情况，设置提醒金额，比如“快捷交通卡低于10元”就提醒用户及时充值；或者在用手机自带的地图应用规划路线时，手机会根据快捷交通卡的余额给出提醒，表示用户快捷交通卡内的余额能否支付相关费用、是否要及时充值。
记者在与一些苹果用户交流快捷交通卡的使用体会时，也有用户提出：如果手机或手表掉了，绑定的快捷交通卡还安全吗？
对此，苹果工作人员对此表示，通常用户遗失苹果手机或手表后，会通过“查找我的iPhone”等功能进行查找，如果真找不到了，可把手机或手表设置为“遗失”状态，继而抹去手机里绑定的各种银行卡或快捷交通卡，避免盗用。之后，用户可以通过其他的苹果设备，通过自己的苹果账号来找回之前绑定的快捷交通卡，继而可根据实际需求选择继续使用、退卡等。
记者实测发现，随着苹果快捷交通卡的加入，上海市民不带钱包、不带交通卡乘坐地铁、公交车等公共交通工具的需求得到进一步满足。目前，除了苹果的快捷交通卡，华为、小米、三星等品牌的手机也支持用户用NFC（近场通讯）技术，实现刷手机坐地铁；上海地铁推出的“Metro大都会”App，则让安装这个App的手机用户可以通过“扫一扫”二维码的方式乘坐地铁。这一次，苹果快捷交通卡整合了原先实体交通卡的各种功能，如果相关技术在不同品牌的智能手机中得到推广，那么市民的出行便捷度将更高。
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ApplePay也能绑交通卡啦！详细方法都在这里
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　　日消息，苹果推送了iOS11.3系统版本，其中新增ApplePay添加交通卡项目。这意味着，在更新系统之后，可以通过ApplePay直接支付交通费用。
　　苹果将ApplePay支持交通卡的产品，取名为ApplePay快捷交通卡。目前，ApplePay快捷交通卡仅支持绑定北京一卡通和上海交通卡。
　　在相关的绑定方面，操作主要在钱包(Wallet)app的ApplePay界面进行，有银行卡和交通卡两种类型选择。点击任一城市的交通卡进行开卡之后，需要支付可退服务费和充值金额。可退服务费，就相当于实体卡的押金。
　　交通卡的充值方面，则是通过已经绑定ApplePay的借记卡进行充值，如果未绑定，也可以直接通过借记卡充值。此外，当用户有一张支持城市的交通卡之后，也可以将通过ApplePay的NFC读取功能，将实体卡的余额完全转入手机当中。
　　不过，需要注意的是，无论是银行卡充值，还是实体卡转入，ApplePay快捷交通卡都需要通过空中开卡的方式，重新开一张卡，苹果设备中的虚拟交通卡与资金转入实体卡是不一样的卡号。
　　此前，ApplePay曾进入日本西瓜卡，支持当地的交通卡。中国是ApplePay第二个支持当地交通卡支付的国家。
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