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中国铁塔股份有限公司通信基站用磷酸铁锂电池集中采购招标当前价格：1 最小起订：100所在地址：北京市北京(直辖区县)发布时间：有效期至：7查看类似产品
中国铁塔股份有限公司通信基站用磷酸铁锂电池集中采购招标
中国铁塔云南省分公司2015年通信基站用磷酸铁锂电池集中采购项目招标公告（重新招标）
?&招标编号:GPDIZB-YN-
?&招标编码:CBL_04390
?&开标时间:
?&所属行业:能源,网络通讯计算机
?&标讯类别: 国内招标
?&资金来源: 其它
?&投资金额:1000万元
?&所属地区:云南
?&招标人：中国铁塔股份有限公司云南省分公司
本次中国铁塔云南省分公司2015年通信基站用磷酸铁锂电池集中采购项目（重新招标）项目资金由招标人自筹，已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人提出投标邀请
1.&项目概况与招标范围
本项目为货物招标。
招标货物的名称、数量及主要技术参数、标包划分:
标段&地州&产品名称&单位&数量
标包1&玉溪、楚雄、普洱、临沧&48V50AH磷酸铁锂电池（含电池连接线及移动锂电池拉杆箱）&只&600
标包2&昆明、曲靖、昭通&&只&550
标包3&红河、文山、版纳&&只&500
标包4&大理、丽江、迪庆&&只&450
标包5&保山、德宏、怒江&&只&400
注：投标人的投标产品必须包括全系列规格的产品，只提供其中部分规格产品的投标将不被接受。
以上各标包数量为预计数量，实际采购数量以合同签订数量为准。
交货期：自买方下达订单之日起， 20日内到货。
交货地点：云南省买方指定地点
1.&投标人资格要求
1.&投标人资格要求
1.&在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具有招标物资生产供应经验的制造商，且为增值税一般纳税人，合法运作并独立于招标人和招标代理机构。
2.&本次只接受原生产厂商投标，不接受代理商及联合体投标。
3.&投标人应提供企业营业执照（副本）复印件，且营业执照的经营范围均应包含与本次报名产品功能相同的相关产品信息。
4.&投标人注册资本均应不低于1000万元人民币。
5.&投标人必须建立完善的质量管理体系并通过ISO9000质量管理体系认证，认证证 书应在有效期范围内，且ISO9000质量管理体系认证应包含投标产品。
6.&投标人必须建立完善的环境管理体系并通过ISO14001环境管理体系认证，认证证 书应在有效期范围内，且ISO14001环境管理体系认证应包含投标产品。
7.&投标人必须建立完善的职业健康安全体系并通过体系认证，认证证 书应在有效期范围内，且职业健康安全体系认证应包含投标产品。
8.&投标人应在云南设有常驻服务机构或办事处。
1.&投标人不得存在下列情形之一：
1.&投标人被责令停业的；
2.&投标人被暂停或取消投标资格的；
3.&投标人财产被接管或冻结的；
4.&投标人在最近三年内（2012年1月至今）有骗取中标或严重违约的；
5.&投标人投标产品在使用过程中出现过重大质量问题的。
1.&以下情形不得同时参加本项目投标
投标人负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位；
2.&法律法规规定的其他必须符合的要求。
3.&投标人投标产品必须满足以下要求：
（1）、投标人所提供的产品已正式商用不少于3年，并且提供运营商使用证明文件。
（2）、 投标人所投标产品应在中国三大运营商均有良好的应用，并提供使用报告。
（3）、投标人在日至今国内电信运营商（中国联通、中国电信、中国移动（含中国铁通））及中国铁塔公司地市级及以上分公司的磷酸铁锂电池销售合同金额累计不少于200万元
，并提供销售合同复印件（原件备查）。
（4）、投标人拟投标产品应具有泰尔认证或泰尔认证中心出具的检测报告。
（5）、投标人拟投标产品应提供省部级以上权威机构出具的抗震性能和电磁兼容检测报告。
1.&资格审查方法
本项目采用资格后审，资格后审采用合格制，资格审查标准和内容详见招标文件，通过资格后审的投标人可进入本项目的详细评审。
2.&招标文件的获取
1.&招标文件获取时间：日至日，每日上午 9 时00分 至下午 17 时 30 分（北京时间，下同）
2.&招标文件每套售价400元，售后不退。
3.&如无按上述要求获取招标文件的供应商，招标人/招标代理机构将不接收该供应商所递交的投标文件。
1.&投标文件的递交
1.&投标文件递交截止时间： 日上午9时0分。
2.&投标文件递交地点：云南省昆明市
5.3、逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人或招标代理机构不予受理。
1.&投标样品递交
本项目需在递交投标文件的同时提交拉杆箱样品。
报名前与下述联系人联系，办理电子钥匙投标事宜及申请表格。
联系人: 赵海龙 郭经理
联系电话:010- \
传真号码:010-
电子邮箱:企业相关资格发送到此邮箱
未经许可，本信息未经授权严禁转载引用内容
&&&金牌招标&&&&公司信息已审核国华招标有限公司-采购招标办公司地址：招标，工程招标，采购招标，招标采购，公司公告，工程招标，项目招标，采购公告1、货物设备项目采购招标主营产品：招标，工程招标，采购招标，招标采购，公司公告，工程招标，项目招标，采购公告1、货物设备项目采购招标 &&联系人：赵经理联系方式： &&||
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通信基站是现在人们生活中的重要组成部分，大家可能在日常生活中见到过通信铁塔，该系统是一种智能型无人值守备电电源系统，它作为用电设备的一个部件嵌入到用电设备的机柜中，适用于小容量的接入网设备、远端交换设备、移动通讯设备、传输设备、卫星地面站和微波通讯设备等的备电，它具有集中监控、电池维护和管理的功能，满足无人值守或少人值守的要求。昨天，有用户问到小编，铁塔锂电池生产厂家哪家好，那么小编会告诉你鑫动力，鑫动力是河北*的锂电池生产厂家，其产品可适用于铁塔，基站，叉车，光伏发电系统，智能机器人，军工用品，移动办公用品等等，口碑良好，质量有保证。
铁塔基站储能电池需求巨大，符合梯次利用电池大规模使用特点，会成为梯次利用电池主要的应用领域；
基站当中使用锂电池在很多场景当中是有应用场景的，只是在管控和安全性方面需要加强，让他们在一个可控的范围内进行操作。我们希望能够把它做到又便宜又好，这样可能铁塔的采购规模会逐步扩大这方面的适用。因为这样来说对于铁塔来说是一个重资产公司，那么这方面会使公司整体得利。我今天的介绍就是这些，谢谢大家。
河北鑫动力长期制造电池组，锂电池，铅酸电池，胶体电池等，用真诚的服务换来良好的口碑，购买锂电池请认准鑫动力品牌。在这里，小编提醒大家的是，现在电池市场非常混乱，在购买铁塔锂电池的时候一定要认准大品牌。超低价的产品一定有猫腻，你想，成本摆在那里，有谁会去进行配备赚吆喝呢？价格低的产品应该是二次回收或者拼凑的产品，所以，认准大品牌是关键。如果有购买需求可致电河北鑫动力，会有专业人士为您解答。铁塔锂电池安全性能介绍
铁塔锂电池
在安全性上，铁塔锂电池热稳定高，电解液氧化能力低，因而安全性高；但缺陷是电导率低，体积过大，电解液用量多，由于容量大，电池的一致性较差。
铁塔锂电池
在制备上的*特点是，在充满电后，仍有大量的锂离子留在正极，也就是说，在负极上容纳不了更多的附在正极上的锂离子，但在过充状态下，正极上多余的锂离子仍会向负极游动，因不能完全容纳变回在负极上形成金属锂，由于金属锂是树枝状的晶体，因而被称为枝晶，枝晶一旦形成，就会给刺穿隔膜提供机会，隔膜刺穿将形成内部短路。由于电解液的主要成分是碳酸酯，闪点和沸点较低，在温度较高的情况下就会燃烧甚至爆炸。控制锂枝晶的形成在小容量锂电池上比较容易，因此钴酸锂电池目前仅限于便携式电子设备等小容量电池，不能用于动力电池。
铁塔锂电池的材料具有一定的有点，它可以保证在满电状态下，正极的锂离子可以完全嵌入到负极炭孔中，而不是像钴酸锂那样在正极有一定残留，这就从根本上避免了枝晶的产生，理论上是这样，实际上，铁塔锂电池如果遭遇强大外力作用或者在制备过程中偷工减料都可能造成电池在充放电循环过程中瞬间形成锂离子快速移动。在负极来不及完全接收锂离子的情况下形成枝晶。避免这一后果要从电池出厂时的测试来保证。总之，检测合格的锰酸锂电池一般不会发生安全事故，锰酸锂稳固的结构使其氧化性能远低于钴酸锂，即使外部短路，也基本能避免析出金属锂引发的燃烧和爆炸。
铁塔锂电池在实际可用的理论比能量上有极大的提高，相对于与钴酸锂电池而言，可以更好的发挥高容量作用，但从材料上看，三元电池采用镍钴锰酸锂和有机电解液，暂未从根本上解决安全性问题，如果电池发生短路讲产生过大电流，从而引发安全隐患。铅酸电池和锂电池的区别？哪种好
叉车操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。目前市场上的叉车所使用的电池有两种，一种是锂电池，一种是铅酸蓄电池，下面小编就来着重讲一下叉车使用锂电池对比铅酸电池的好处有什么。
降低附加成本和后续成本
锂离子电池的购买价格远高于广泛使用的铅酸电池。然而，锂离子电池由于其较低的附加成本和后续成本会在短时间内使得整体成本低于铅酸电池。
首先，节能电池不需要维护，也不需要投资特殊的储藏室或电池更换设备。而是由一个可以随时充放电的锂电池替代，在一个小时内就能充满。
此外，叉车使用锂离子技术的电动多向侧向装载机由于其高能量密度和较快的充电时间而令人印象深刻。大多数叉车还受益于减少磨损，因为锂离子电池大约是铅酸电池重量的三分之一
此外，锂离子电池的工作原理使得它能吸收车辆反馈的能量，转化为电能来确保更长的续航时间。
所有这些因素都能确保锂电池与铅酸电池相比，使用锂离子电池的能耗减少1.5倍，从而显着降低投资成本。锂离子电池的稳定电压还可以在-25°C至+55°C的温度范围内平稳地处理叉车，这是铅酸电池不能做到的。
其实直到现在，铅酸蓄电池由于采购成本较低，依然是内部物流行业的首选。然而，锂离子电池的持续改进以及相关生产成本降低正在引起业界专业人士的重新思考。越来越多的公司正在依靠配备这种先进技术的叉车来处理其内部物流任务。&
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