马航370航班指定区域搜寻工作进入最后阶段 |残骸|搜索|马航370_新浪科技_新浪网
马航370航班指定区域搜寻工作进入最后阶段
　　新华社吉隆坡1月6日电（记者林昊　刘彤）马来西亚交通部长廖中莱6日在谈及马航370航班搜寻进展时表示，马来西亚、澳大利亚和中国三方在南印度洋12万平方公里指定搜索区域的搜索或于最近两周完成。
　　马新社援引廖中莱的话说，现阶段对马航370航班的搜索已进入“最后冲刺阶段”，马、澳、中三国政府将等待搜索报告，随后举行三方会议以确定是否继续进行搜索。他预计三方部长会议可能在1月底之前举行。
　　澳大利亚运输安全局日发布报告称，先前指定的搜索区域不太可能有飞机残骸，搜索区域北部发现飞机残骸的可能性极高。廖中莱对此表示，现在有很多推测，但需要可信的证据才能确定下一步的搜索措施。
　　日，马来西亚、澳大利亚和中国三方部长会议发布联合公报说，如果在划定的12万平方公里优先搜索区域内未找到马航370航班客机残骸并缺乏新的可靠证据，搜寻行动将中止。
　　日，从马来西亚吉隆坡飞往北京的马航370航班客机失联，机上载有239人。日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
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马航MH370残骸找到
　　日1时20分，马来西亚从吉隆坡飞往北京的航班MH370（波音777-200）失去联系，正常应于6:16降落北京。运载239人，包括227名乘客(2名婴儿)，其中有中国乘客154名，机上乘客共来自于14个国家。
　　 搜寻马航的第515天，马来西亚总理纳吉布日凌晨在吉隆坡确认，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自日失联的马航MH370航班 。
　　终于找到你，可这不是我们想要的结局。
评论与分析
空难逃生指南
客机空难幸存率统计
波音777故障历史
2004年 8月24日
新加坡航空公司
B777-300型客机
其中一个引擎发生爆炸
2005年 8月1日
马来西亚航空公司
B777-200ER客机
飞行显示仪器发生冲突，飞机失速。
2008年 1月17日
英国航空公司
777-200ER客机
起落架穿破机翼，整机报废。
　　　　11月26日
美国达美航空公司
777-200ER客机
右侧发动机失去动力，后排除故障。
2011年 7月29日
埃及航空公司
B777-200ER客机
停泊期间驾驶舱失火报废
　　11月3日
新加坡航空公司
B777-300ER客机
主起落架多轮爆胎
2013年 7月6日
韩亚航空公司
777-200客机
降落时发生坠毁并起火
3死180余伤
中国历年空难资料图
历史上的空难
2012年 6月3日
尼日利亚丹那航空公司
麦道83型客机
共造成至少193人死亡，包括6名中国乘客[]
　　　　 5月9日
苏霍伊航空公司
苏霍伊超级100客机
共造成40人遇难。[]
　　　　 4月20日
巴基斯坦博雅航空公司
波音737客机
机上127人全部遇难[]
　　　　 4月2日
俄罗斯优梯航空公司
ATR-72型客机
31人身亡12人生还。[]
2011年 9月7日
"雅克－服务"航空公司
雅克－42客机
36人死亡，1人生还。[]
　　　　7月8日
刚果(金)埃瓦－博拉航空公司
波音727客机
127人遇难51人生还。[]
　　　　 6月20日
俄罗斯航空运输公司
图-134客机
44人死亡8人生还。[]
　　　　 1月9日
伊朗航空公司
波音727客机
72人死亡33人受伤。[]
2010年 5月22日
印度航空公司
波音737客机
158人遇难，8人生还。[]
　　　　5月12日
利比亚非洲航空公司
空客A330客机
103人死亡，1人生还。[]
　　　　4月10日
波兰总统莱赫卡钦斯基专机
前苏联图154客机
在俄坠毁致97人无一生还，总统夫妇80余政要遇难。[]
　　　　1月25日
埃塞俄比亚航空公司
波音737－800型客机
83名乘客和7名机组人员全部遇难。[]
2009年 7月15日
里海航空公司
俄罗斯图154机型
机上168人，目前经证实，机上所有人员已全部遇难。[]
　　　　6月30日
也门航空公司
机上153人，仅有一名14岁法国少女幸存。[]
　 　　 6月1日
法国航空公司
机上228人，目前已打捞起51具遗体。[]
　　　　5月20日
C－130型"大力神"运输机
空军方发言人称最新的死亡人数98人。[]
　　　　2月12日
美国大陆航空公司
一架庞巴迪冲八-Q四00型
事故共造成50人遇难、其中包括一名中国女性公民。[]
2008年 9月14日
俄罗斯航空公司
波音737客机
造成88人遇难。[]
　　　　8月24日
吉尔吉斯斯坦
波音737型客机
导致65人死亡，22人受伤。包括一名中国人。
　　　　8月20日
西班牙航空公司
麦道80型客机
造成154人死亡，18人受伤。[]
　　　　6月10日
苏丹航空公司
事故造成约30人丧生。[]
　　　　4月15日
刚果(金)一家私营航空公司
DC-9美国麦道公司生产
造成至少83人死亡。[]
　　　　2月21日
委内瑞拉圣芭芭拉航空公司
43名乘客和3名机组人员全部遇难。
2007年11月30日
土耳其一架客机
机上49名乘客和7名机组人员全部遇难。
　　　　9月16日
泰国"一二走"航空公司
麦道82型客机
导致89人死亡，41人受伤。
　　　　7月17日
巴西塔姆航空公司
空客A320型客机
导致机上及地面共199人死亡。[]
　　　　5月5日
肯尼亚航空公司
波音737-800型客机
机上114人全部遇难 遇难者中包括5名中国乘客。[]
　　　　1月1日
印度尼西亚亚当航空公司
波音737-400型客机
机上102人至今下落不明。[]
2006年10月29日
尼日利亚ADC航空公司
波音737飞机
造成96人死亡。[]
　　　　9月29日
巴西GOL航空公司
155人全部遇难。[]
空难纪录片
空难幸存者
空难幸存者：不愿再去讲述或听到经过，但却永远无法忘记。
1972安第斯山雪域空难幸存者40年后再聚首，打橄榄球友谊赛。
韩亚空难幸存者及遇难者家属重返失事现场，观察失事客机的残骸。欢迎您， ！|
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机构：马航飞机失事后市场“去风险化” 解决乌克兰危机压力或加大
作者：佚名&&&
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　　汇通网7月18日讯――周五(7月18日)瑞士宝盛银行(BankJuliusBaer)分析师MarkMatthews在电子邮件称，由于马航MH17班机在乌克兰被击落，且以色列在加沙地带发动地面行动，市场有“温和去风险化”动作。
　　Matthews称，加上有外国人被杀，可见乌克兰局势的“危险程度”，解决乌克兰危机的压力或将加大。
　　隔夜，马来西亚M17班机在俄乌边境遭BUK导弹击落，据马航官方消息，机上共有283名乘客(包括3名婴儿)，15名机组人员。
　　据以色列官方声明，以色列总理内塔尼亚胡已经给军方下令向加沙发动地面进攻。
　　以色列周五对加沙地带发起地面攻势，此前连续10天海空两路炮轰未能有效制止激进分子的火箭袭击后，以方加大了进攻力度。以色列的攻势已经导致不少平民丧生。
责任编辑：暗白
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马航客机失联--全过程详解
【马航MH370空中搜索结束 多国部队合照】当地时间日，澳大利亚帕斯，据澳大利亚时报官方消息，马航MH370空中搜索正式结束。澳洲军方向参与搜索的多国部队表达感谢，并进行了一次大合照。各国部队将陆续从珀斯空军基地撤离。马航MH370的水下搜索，仍在进行中。
【马来西亚官员称正在评估孟加拉湾可疑物报道可信度】马来西亚代理交通部长希沙姆丁２９日表示，马来西亚、中国和澳大利亚都注意到有关在孟加拉湾发现疑似马来西亚航空公司失联客机残骸的报道，马方正在与国际伙伴评估此信息的可信度。
据中央电视台消息，澳大利亚和中国在28日举行了一场联合新闻发布会，负责马航失联客机搜寻的澳大利亚联合协调中心负责人休斯顿表示，搜寻MH370航班的搜救活动至今没有找到任何残骸的原因可能是错失关键时间。另据日媒消息，日本防卫相小野寺五典透露，28日将下令终止自卫队对马航MH370航班的搜索活动。
澳将MH370搜索范围扩至海底 停止飞机空中搜索
澳大利亚联合协调中心负责人安格斯·休斯顿于今天中午在我驻澳使馆与中国驻澳大使马朝旭一起，面向中国媒体召开发布会。休斯顿称，中国、澳大利亚和马来西亚等国的专家均认为需要继续进行水下搜索，并且认为最终一定能找到客机残骸。休斯顿称，接下来的搜寻行动将会进入过渡期，参与搜寻的飞机数量将有所减少。
【搜索进入“新阶段”】阿博特表示，搜寻失踪飞机将进入“新阶段”，下一步将利用商用船只进行搜索，部署商船设备大约需要数周的时间。他说，对马航370航班下一阶段的搜寻将加大强度，预计持续6至8个月。
澳总理：MH370搜索工作到达极限 重心将转为海下
【澳总理:有信心此前侦测信号来自MH370黑匣子】@新国际：澳大利亚总理阿博特4月28日在新闻发布会上说，对失踪飞机的搜索将继续，将在更大范围内进行海底搜索。但目前来看，“几乎不太可能”在海面上找到失踪客机残骸。阿博特还表示，他有信心此前侦测到的信号来自马航失联客机黑匣子。
【“蓝鳍-21”完成第15次任务 或进入新区域工作】据BBC报道，协调对马来西亚航空失踪客机MH370搜索工作的澳大利亚联合机构协调中心（JACC）表示，“蓝鳍-21”水下自主航行器当天开展第15次任务，有望进入新的搜索区域开展工作。
【澳大利亚官员称确信新发现疑似物与MH370无关】 据澳大利亚广播公司消息，澳运输安全局负责人称，他确信从西澳大利亚海岸发现的新疑似物并非来自失联航班MH370。
【澳方：24日搜寻继续 11架军机和11艘船舶参与】澳大利亚海事安全局当天将在总面积约49567平方公里的海域上进行搜索。搜索的中心区域距珀斯西北部1584公里。“蓝鳍金枪鱼-21”自主式水下航行器当前正完成第12次水下搜索。目前“蓝鳍金枪鱼”已经完成了水下搜寻区域90%面积的搜寻，仍无任何重大发现。
【今日马方发布会要点】@央视新闻：①成立国际专家调查团，独立调查失联原因，但不涉及刑事犯罪方面②蓝鳍金枪鱼已完成80%水下搜寻，考虑增加深海搜寻设备③初步报告已完成并发给国际民航组织，暂不对外公布④马方尚未收到今日西澳海滩发现的不明物体图片，尚不能证明与MH370有关。
【马来西亚否认失联飞机降落某地】@新国际:记者23日问马来西亚代理交通部长希沙姆丁，马《新海峡时报》关于飞机降落某地的报道，您有何评论？他说，“不是的”。起初有关飞机着陆的猜测已被证明为不实。“我们会一如既往，跟进任何线索，但只有在核实确证后才能宣布。”
【天气状况恶劣 23日马航客机搜寻行动部分中止】据澳大利亚联合协调中心23日消息，由于天气恶劣，当日搜寻马航MH370客机的行动已经中止。搜寻行动中止之前，已有3架飞机前往相关海域进行搜寻。目前，这3架飞机已经被召回。
【下周将公布搜寻下一阶段计划】澳大利亚国防部长约翰逊表示，澳方正在与马来西亚、中国以及美国商讨搜寻马航MH370的下一阶段计划，预计下周将公布。约翰逊称，将会投入更多精良侧扫声纳仪器进行搜索任务。他表示，下一阶段澳方将投入更大，运用更精密的侧扫声纳。他还称，下阶段的搜索重点将会在做进一步的信息分析后得出，这些信息包括飞行数据和探测到的疑似信号。
【蓝鳍金枪鱼-21完成80%面积搜寻 仍无重大发现】澳大利亚联合协调中心4月23日发布声明称，“蓝鳍金枪鱼-21”自主式水下航行器当前正完成第10次水下搜索。目前“蓝鳍金枪鱼”已经完成了水下搜寻区域80%面积的搜寻，仍无任何重大发现。此外，黑匣子的电池或已经失效。
【马航失联客机空中搜寻因天气原因暂停】澳联合协调中心发声明，因天气原因暂停今天空中搜寻计划。海面参与搜寻的10艘舰船将继续执行任务，蓝鳍金枪鱼正在结束第九次搜寻任务，目前无任何发现。按计划若天气状况良好，蓝鳍金枪鱼将在本周完成全部搜索任务。
马来西亚《新海峡时报》4月21日报道称，据马航事件国际调查组的消息人士称，调查组成员正在考虑很多可能性，不排除客机可能在某地降落，而非终结于南印度洋。这位成员称，在印度洋的搜索还要继续，如若没有积极结果将重新调查，“认为MH370在某地降落的想法并非不可能，因为我们至今没有发现任何和MH370有关的碎片”。该人士还称，“至今有20多个国家参与马航客机的搜救，认为某国将飞机隐藏的说法看起来很荒谬”。
【马航调查者称残骸搜索工作或需“从零开始”】马来西亚传媒引述国际调查团队的消息称，该团队对失踪马航MH370客机的调查工作，或必须“从零开始”，包括调查MH370客机并没有绝迹在南印度洋的可能性。
【澳方:马航MH370水下搜索进程已过半 暂无线索】4月20日，负责协调马航MH370搜索工作的澳大利亚联合协调中心表示，目前，水下搜索工作进程已经过半。截至当天晚间记者发稿时，仍未发现与MH370相关的线索。
【澳方说水下核心区搜索有望在数天内完成】澳大利亚搜寻马航ＭＨ３７０航班联合协调中心１９日证实，“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器有望在５至７天内完成对水下核心区域的搜索
【马方称水下搜寻仍将持续一周 否认机上有电话拨出】马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁19日新闻发布会上表示，称水下搜寻仍将持续一周时间，未来将考虑拓宽搜索区域，调整搜寻方法。此外，马方还表示，未有从飞机上拨打电话的记录。
【马来西亚发布会要点】①水下自主航行器拍摄的海底照片非常清晰，但前六次任务并没有重大发现，正进行第7次任务。②水下搜寻会再持续一周左右，如果无法发现残骸，将采取其他搜寻方式。搜寻会越来越难，但一定会继续。③今明两天很关键，会在这两天尽快缩小搜寻区域。
【周一将明确下一步搜索计划】代交通部长希山姆丁称，搜寻需要国际合作。一些石油公司可能会有深海设备，希望能协作参与搜寻。在进入到下一阶段时，搜寻方式会有所不同。周一应该会更明了，接下来要怎么做。
【今明两天的搜索工作很关键】代交通部长希山姆丁称，今明两天工作很关键，因为会在这两天尽快缩小搜寻区域。此前有报道称，目前搜索范围是在第二次发现脉冲信号位置10公里半径范围。
【搜索范围可能继续扩大】马方称，搜索范围可能会扩大，如果无法发现残骸，将采取其他搜寻方式，或部署其他设备。随着时间流逝，搜寻会越来越难，但搜寻一定会继续。
【将组成国际空难调查小组】代交通部长希山姆丁称，已成立3个部长级委员会，大马外交部副部长也在与北京交流，与家属沟通。还成立了技术委员会、搜索资源委员会等，并将组成国际空难调查小组，也在与东盟国家交流，签署谅解备忘录，加强事故调查合作。
【前六次水下任务并没有重大发现】马来西亚代交通部长希山姆丁称，水下自主航行器拍摄的海底照片非常清晰。但前六次任务并没有重大发现，现在正在进行第7次任务。
【马来西亚发布会直播】马来西亚今天14时15分在吉隆坡举行失联客机相关发布会。
【“蓝鳍金枪鱼”开始执行第五次搜索任务】 澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心18日早间的声明说，承担水下搜索任务的“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器17日晚完成第四次搜索任务，无任何发现。目前第五次搜索已经开始。
据澳大利亚联合协调中心称，此前海盾号发现的油迹与失联客机无关。
【金枪鱼21首次完成16小时水下搜索任务】澳大利亚搜寻行动协调中心今天说，美国“蓝鳍21”无人潜艇首次完成16个小时全程搜寻马航失踪客机的任务，此前两次海底搜寻都提前结束。“蓝鳍21”在三次行动中共搜寻了90平方公里的海底。协调中心表示，对有关数据进行了分析，但未得到任何有价值的线索。
【美媒：美国法院或不受理马航乘客家属索赔官司】美联社说，根据以往经验，如果飞行意外发生在外国，美国法院会建议乘客家属到发生意外的国家，或者进行调查的国家打官司，在当地也容易找到证据和证人。
【澳称“金枪鱼”完成一轮搜索任务 油迹样本送检】澳大利亚“海盾”号此前收集的油迹样本已经抵达珀斯等待分析和测试，澳方称若有最新消息将及时公布。
【澳方称水下搜索的最佳线索将很快失效】- 澳大利亚总理阿博特周三表示，水下搜索马航370航班的最佳线索将在大约一周后失效。在印度洋海底寻找飞机残骸的工作之前因技术问题受到阻碍，目前搜寻人员正在努力克服困难。
【世界顶级残骸搜索专家:马航MH370坠毁地点已确定】世界顶级残骸搜索专家戴维·默恩斯认为，马航MH370客机的搜救人员已经确定其坠毁地点，将黑匣子打捞上来是必然的。
【MH370失联第41天】@人民日报：①澳大利亚"蓝鳍金枪鱼”16日上午因需要技术调整被迫上浮，后被重新部署，继续展开水下搜索；②马来西亚代理交通部长称，马方在处理马航事件上毫无隐瞒；③中方继续搜救。
澳大利亚海事安全局17日称，今日将有10架军机、2架民用飞机和11艘船参与搜寻失联马航客机MH370。
马航MH370失踪进入第40天 脉冲信号已消失
【澳方：自主水下航行器已开始第二次搜索】根据澳联合协调中心的声明，“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器已在15日晚开始其第二次水下搜索任务。此外，联合协调中心确认说，经过专家分析，由于超过自主水下航行器最大水深限制而被打断的第一次搜索（14日晚间到15日凌晨）所搜集的数小时数据显示，并未发现任何物体。
【"雪龙号"昨日抵沪:"弹尽粮绝"后申请撤出搜寻任务】3月31日 “雪龙”号结束南印度洋搜寻任务启程回国。
【澳大利亚联合协调中心16日发布消息】11架军用飞机、3架民用飞机和11艘舰船将参加马航客机搜寻行动。澳大利亚海事局划设的搜寻海域约55151平方公里，搜寻区域中心距珀斯西北部约2087公里。
图解下一步水下残骸搜索步骤。
【自主水下航行器第一次搜索尚无重大发现】参与搜索马航失联客机的美国海军技术人员１５日接受新华社记者专访时说，澳大利亚“海洋之盾”号军舰搭载的“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器第一次搜索任务当天凌晨被迫中断。侦测区域数据经过分析暂无任何重大发现。美国海军上校马克·马修斯说，“蓝鳍金枪鱼”仅搜索了预定区域的３０％，便遇到了超过４５００米的深度，导致内置安全装置自动结束其任务。
【副机长手机曾开机 或印证飞机低飞推断】据CNN报道，美国官员4月14日日透露，MH370失联后，副机长的手机曾开机，马来西亚槟城的一个移动电话基站曾搜索到副机长的手机，这也印证了飞机曾掉头低飞的推断，当时飞机飞行高度很可能足以从地面基站接受信号。
【蓝鳍-21完成6小时搜寻工作 下潜深度超4500米】澳大利亚联合协调中心表示，蓝鳍-21昨夜工作六小时，下潜深度超过了4500米。
【“蓝鳍金枪鱼”水下航行器探测极限为4500米】休斯顿称“蓝鳍金枪鱼”水下航行器的绝对探测深度就是4500米，也就是说它不能探测比这个更深的区域。现在搜索区域的深度为4300米，已经快达到它的极限限度。
【今早发现油迹仍需进一步分析】澳联合协调中心指挥官休斯顿称，关于今早所称发现的油迹，仍然只是一个线索，还需要送到澳洲本部进行进一步分析，看是否与飞机有关。此前发现的几百个疑似物体经分析都与飞机无关。因此还是要持谨慎态度。
美军上校在回应技术问题时表示，未来两到三天会继续用猎户座P-3飞机投放声呐浮标，以防万一黑匣子还有电。之后会停止使用声呐浮标，开始海底搜寻，使用侧扫声呐等拍摄和绘制海底画面。
【JACC专门为中国媒体召开发布会】JACC发言人休斯顿称，因为已进入搜寻工作的第38天，因此日后将减少水上搜寻工作，更多展开水下的搜索。
【“蓝鳍金枪鱼”今天17时下水】@新国际：澳大利亚联合搜救中心官员告诉新华国际记者，珀斯时间（与北京时间一致）14日下午5时左右，将投放“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器搜索。据悉，水下航行器每次任务历时24小时，首次搜寻区域40平方公里，水下可达到4500米深度。
【澳称4次信号中1个来自人造设备】澳方说，已有海军专家进行分析，他们进行了反复监测和对比。根据他们的建议，也就是初步的评判结果，发现之前收到的疑似信号时来自于一个人造设备，也就是和黑匣子非常相似，所以澳方认为必须再调查这个线索。
【澳联合协调中心今日记者会要点2】@央视新闻：⑤发现油迹的地点距离信号发现地点很近，油迹来源需进一步调查。⑥黑匣子一般只有30天寿命，最多40天，今天已经第38天，但仍有可能收到信号。 ⑦海盾号将继续利用拖曳波定位仪搜寻，41天之后才会部署水下自主航行器搜寻。
【澳联合协调中心今日记者会要点】@央视新闻：①已经有6天没有再监测到黑匣子信号 ②澳“海盾号”昨打捞出一些物品，也发现了油迹，但需要进一步分析和研究是否与MH370有关 ③此前已经监测到的4次信号已经帮助缩小了搜寻范围 ④协调中心负责人：提醒大家还是要保持谨慎的态度。
澳大利亚联合协调中心发言人休斯顿提及此前法航447空难，他说当时的搜寻工作是在3000米的大洋底部，而这次搜寻的海域深度为4500米，这个难度可想而知。
【已一周未接收到新信号】北京时间14日中午12点，澳大利亚联合协调中心召开新闻发布会,发言人表示，距离上一次接收到飞机黑匣子信号已过去一周的事件，由此看来黑匣子电池或已耗竭，下一步搜寻工作将把“蓝鳍金枪鱼-21”(AUV,水下自主航行器)放入水中。
澳方：已6天未收到新信号 将部署水下航行器
【澳方公布14日搜寻计划 12架飞机15艘舰船参与】今日计划有11架军用飞机、一架民用飞机和15艘舰船参加搜寻。澳方表示，过去的24小时内的声波探测并没有发现。
【澳总理谈马航事件：若家属同意将建造纪念碑】澳大利亚总理表示，我们欢迎受害者家属来，无论何时，只要他们愿意来澳大利亚，我将张开双臂拥抱迎接他们。我再次明确地表示：澳大利亚欢迎他们。而且，在受害者家属和有关政府同意下，我们愿意为他们举办追思纪念仪式，并建造纪念碑。
【独家专访澳总理阿博特：搜索范围有望缩小到1平方千米内】In an exclusive interview with CCTVNEWS, Australian PM Tony Abbott elaborated on the search for MH370's black box & said that the search area could soon be narrowed down to just 1 sqkm
【美媒称马航失联客机黑匣子电池可能已耗尽】据美联社报道，在上星期发现四次强烈水下信号后，一切归于平静，可能意味着马航失联370航班黑匣子的电池已经耗尽。
【马警方调查失联客机保洁公司】马来西亚《新海峡时报》报道称，马来西亚警察总长说，警方正在调查所有可能性，包括保洁工作的安全漏洞。警方已对客机起飞前负责机舱清洁工作的公司展开调查。
【澳扩大搜寻范围】澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心13日早间公布本日马航失联航班的最新搜索部署，将投入12架飞机和14艘船只搜索位于珀斯西北的一片约5.7万平方公里区域，比昨日4.1万平方公里的搜索海域面积有所扩大。
【12架飞机14艘船只13日参与搜寻】据澳联合协调中心消息，11架军机、1架民用机和14艘船只13日将参与搜寻。搜寻区域约57506平方公里。海盾号将继续探测新的黑匣子信号，AP-3C猎户座巡逻机和英国回声号将与海盾号协作搜索。过去24小时内未确认任何新脉冲信号。
【多方求证搜寻区“缩小说”】据悉，阿博特当天在北京举行记者会后，向一家媒体单独披露这一信息。澳主流媒体费尔法克斯集团一名没有公开姓名的工作人员告诉@新国际 记者，她和阿博特团队取得联系，后者证实阿博特已确认这一新进展。澳大利亚《每日电讯》报也证实阿博特的这一表态。
【马方尚未正面回应此消息】今天，有记者就此询问马来西亚代理交通部长希沙姆丁，希沙姆丁则让媒体自行向新海峡时报求证。目前，调查人员正在作进一步调查。
【马方：接受并尊重中国政府的决定】马来西亚《星洲日报》报道，马来西亚自然资源和环境部表示，接受并尊重中国政府的决定。当地媒体说，为了让大熊猫生活舒适，国家动物园花费了2500万林吉特（约合4800万元人民币）修建了大熊猫馆。
【中国推迟向马租借大熊猫】香港《南华早报》网站11日刊文称，中国日前决定推迟向马来西亚租借大熊猫。文章援引一位我驻马大使馆工作人员的话说，此举是为了尊重马航失事客机乘客、机组人员及其家属。中马双方于2012年签署了为期10年的大熊猫租借协议，两只大熊猫原定于今年4月中旬赴马。
报告称MH370失联前副驾驶曾用手机拨打电话
【澳总理：搜寻到的信号来自MH370黑匣子】据央视报道：今天上午澳大利亚总理阿博特在北京召开记者会表示，澳方确定目前搜寻到的信号，就是来自马航MH370的黑匣子。澳大利亚将继续同各国深入调查，进一步确认信息。
【澳方公布12日客机搜索计划 10架飞机14艘船参与】12日将有9架军用飞机、1架民用飞机及14艘船只参与搜索。澳大利亚海事安全局计划当天在共计约41393平方公里的海域展开搜索。搜索区域的中心距离珀斯西北约2331公里。
【过去24小时没有探测到声波】JACC表示，在过去24小时内没有探测到黑匣子声波。
【马方：CNN莫黑我】马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁１０日晚在推特上否认了美国ＣＮＮ电视台有关马航失联客机的报道。ＣＮＮ此前报道称，马来西亚空军在３月８日早晨马航报告ＭＨ３７０航班失联后不久即派飞机升空进行搜寻。
澳大利亚公布搜索区域卫星图 搜寻范围缩小
【失联飞机黑匣子在数公里范围内】11日中午，澳大利亚总理托尼·阿博特在上海的午宴上说：“我们知道马航失联飞机黑匣子在数公里范围内。然而，知道这点并不等同于能找到残骸。澳方将和中国等国家一起，尽一切努力继续搜寻。”
【澳大利亚联合协调中心：昨日发现信号与黑匣子无关】澳大利亚联合协调中心刚刚发布声明，昨日澳大利亚飞机发现的信号经初步鉴定，与飞机黑匣子无关，将进一步分析。目前对于搜寻MH370没有重大突破。
【侦测信号来自马航MH370】澳大利亚广播公司11日援引澳总理阿博特的话说，现阶段，澳方“相信这些（侦测到的水下脉冲）信号来自（马航失联客机）黑匣子”。
【澳总理：有信心那些信号来自黑匣子】澳大利亚广播公司刚刚报道，澳大利亚总理阿伯特称，我们已经极大缩小了搜寻区域，我们非常有信心那些信号来自黑匣子。
【11日搜寻计划】澳大利亚联合协调中心公布11日搜寻计划，将有12架军用飞机、3架民用飞机和13艘船只参与，搜寻区域分为两块，总面积46713平方公里。
【外媒：MH370失联当日马空军即在马六甲附近搜寻】据CNN报道，马政府官员及参与调查工作的消息人士表示，马航MH370失联后，马来西亚空军的飞机在当地时间早上8时左右即在马六甲附近升空搜寻，当时这一信息并没有在各部门联合信息库里共享。直到3天后，空军才向民航局及搜救团队通报了MH370向西飞行的消息。另外，驾驶舱中最后与空管员交流的并不是之前所报道的副机长，而是机长。
【澳军机捕获疑似黑匣子新信号】澳大利亚联合协调中心负责人休斯顿10日表示，当天下午，澳皇家空军1架P-3C“猎户座”巡逻机在“海洋之盾”号所在区域捕获1个可疑信号。技术人员将对这个声波信号的相关数据展开连夜分析，目前看来，该信号极有可能来源于一个人工制造的物体。
详解马航失联客机搜索专业仪器
图解发现脉冲信号地区海床地形和洋流情况。
图解水下搜索设备：金枪鱼-21
【4月10日搜寻安排 昨天发现水面漂浮物与MH370无关】据澳联合协调中心，4月10日将有10架军机、4架民用机和13艘船协助搜寻。今日搜寻水域面积为57293平方公里，当地预计有东南风和局部阵雨，能见度约5公里。水下搜索继续，海盾号在北部海域搜索，海巡01和回声号在南端。昨天发现的水面漂浮物均与MH370无关。
【视频：疑似信号区为海山区 落差超过4000米】专家称，这几天以来发现的疑似MH370黑匣子脉冲信号的区域是海山区，山顶距离海面大约1800米，附近分布了海沟和海盆，海沟接近6000米深，从海山到海沟落差超过4000米，整个海底地形复杂，给搜寻工作带来很大困难。
【澳方搜寻MH370客机未发现丝绸 系翻译听错】据央视报道，此前央视在直播澳大利亚联合协调中心今天（9日）上午举行的发布会时，发出澳方搜寻到丝绸的消息，已确认为翻译错误。报道称，由于现场声音杂乱，信号传输不稳定，同声传译和一些翻译误将单词“silt”(淤泥)译为“silk”(丝绸)。
【“海巡01”赶赴澳方通报漂浮物水域】北京时间8日23时许，澳大利亚海上搜救中心通报称，空巡飞机在南纬20度、东经98度附近，面积为7．5万平方公里水域发现多个漂浮物。目前，“海巡01”正赶往该水域增援。
【最近检测到信号非常弱】澳大利亚联合部队任务指挥官利维表示，洋流变化将会带动残骸移动。休斯顿称需要海面和海下多种方式侦测到确切信号后，才会部署潜艇搜寻。最近检测到的信号也是非常弱的。
【海底淤泥阻碍水下搜寻】休斯顿称，海底地形复杂，一些淤泥会阻碍水下搜寻的机器，此外还需考虑洋流变化，因此水下搜索挑战性很大。
协调中心的发言人，搜救力量在海底搜寻到了丝绸类似的物品，但目前仍未发现残骸。
休斯顿称，现在最需要一个安静的环境，如果有太多噪音不能很好进行信号探测。黑匣子电池可能电量不够了，信号也会越来越弱，所以需要尽量保证搜寻环境的安静。
澳大利亚联合协调中心指挥官休斯顿在9日发布会上称，8日下午，海盾号在另外两处监测到脉冲信号，一次5分32秒，一次7分钟。海盾号一共发现4次信号。
【联合协调中心发布9日搜寻安排】11架军机、3架民用机和14艘船只将参与今日搜寻。今日搜寻水域面积较昨日再度小范围缩小，约达7.542万平方公里。预计今天将有阵雨。水下搜寻继续，海盾号在搜寻水域北部调查，回声号与中国海巡01号继续在搜索水域南端搜索。
【MH370搜寻花费将创航空史记录】据路透社测算，MH370搜寻行动1个月来已花费至少4400万美元，相当于官方公布的法航447航班2年总计搜寻费用，此次统计还不包括英国、法国、新西兰和韩国投入的全部设施，以及民用飞机的费用。
【南印度洋搜寻48.5万平方公里 未发现失踪客机】记者从中国海上搜救中心了解到，截至8日12时，中方现场9艘舰船在南印度洋已累计搜寻48.5万平方公里，尚未发现与失踪客机有关物品。预计未来24小时，搜寻海域风力将增强至4到5级，浪高1到2米，视程5-10公里。
【澳大利亚船只仍在侦测水下信号 暂不海底搜寻】澳大利亚搜寻马航失联客机联合协调中心首席协调员安格斯·休斯顿8日表示，澳大利亚“海洋之盾”号救援船目前仍在继续使用拖曳声波定位仪侦测水下信号，可能要等“一些日子”才会投放自动潜航器在海底开展搜寻作业。
澳大利亚代总理称，在没有侦听到其他可疑脉冲信号前，澳方不会派潜艇下水搜寻。
澳大利亚联合协调中心指挥官称，为避免噪音过多，目前没有在同一区域部署太多船只，以防干扰侦测声波。
澳大利亚联合协调中心指挥官休斯顿说，海盾号探测到的脉冲信号频率是33.3kHz，但也有可能来自于失联客机黑匣子，因为在深海，受水温、水压等因素影响，频率可能会改变。此前也曾找到过34kHz频率的法航客机黑匣子。
澳大利亚联合协调中心负责人休斯顿称，目前工作重点是海底搜索，这还需要很多天时间，现在运行速度较慢，海底环境复杂，深海探测还是非常有挑战性。
【搜寻外围面积有所扩大】据央视新闻，8日各国搜寻外围面积有所扩大。能见度1—2海里，浪高3米左右，对搜索可能带来一些困难。今日搜索还未发现明显可疑目标。
澳大利亚防长大卫·约翰逊预计11时举行发布会，介绍失联客机搜寻最新进展。
【今日将启用水下航行器搜寻黑匣子】澳代总理称，今天将启用“金枪鱼21”自动水下航行器，查证海盾号探测到的信号是否属于客机黑匣子。“金枪鱼21”可绘制海底声呐地图，搜寻洋底可能存在的残骸。
【4月8日搜寻安排】有11架军机、3架民用机和14艘船只参与8日搜寻。搜寻水域约7.758万平方公里。首架飞机当地时间6时出发执行搜寻任务。今天水下搜寻将会继续，澳大利亚海盾号将在搜寻水域北部调查，回声号与中国“海巡01”号将在南端搜索。
【中国海上搜救中心:集中舰船加大水下扫测搜寻力度】 7日是马航客机失联第31天，中国海上搜救中心要求集中舰船加大水下扫测搜寻力度。
【马航MH370客机失联31天:丽都饭店内家属仍在期待】距离马航MH370客机失联已整整31天。过去一个月，500余名失联乘客家属的情绪由惊恐，到无助，再到绝望，及至今天的木然。工作人员称，取消日常的沟通会后，每天到这里的家属已屈指可数。
六、马航MH370失联事件是人类历史上最艰难的搜寻，前所未有，不管投入多少资金和力量，马方都要为此负责。
五、目前中国“海巡01”号和澳“海盾”号搜寻的区域，都考虑了“六个握手”信息。
四、关于何时安排失联客机家属前往珀斯，目前没有确切时间表，首先要先找到残骸。
三、马来西亚国防部长正对跟雷达相关的问题进行调查，关于对机长与副机长的调查与此前公布的信息一致，没有改变。
二、会根据脉冲信号进行搜寻，此外也从卫星上获取了很多线索，目前搜寻进展比较乐观，但还是需要保持谨慎。
一、确认澳“海盾号”监测到两次水下脉冲信号。信号还需要进一步确认和鉴定，今晨马总理纳吉布和澳大利亚总理进行了交流，澳总理号召谨慎对待这些信息。
【马来西亚举行发布会 确认澳方监测到两次水下信号】 马来西亚政府7日晚间再次举行发布会，介绍MH370搜寻最新进展。
人民日报：#马航飞机失事#【马方最新发布会：舰船搜寻区域已考虑到握手信息】①脉冲信号还需要进一步确认和鉴定，会根据脉冲信号进行搜寻；②对于目前进展比较乐观，但还是需要保持谨慎；③舰船搜寻区域已考虑到握手信息，搜寻可能持续数月；④找到残骸之后，才能安排乘客家属来到珀斯。
据《悉尼先驱晨报》报道，马来西亚航空MH370班机失联进入第30天，各国飞机舰船开销高达约5330万美元，已打破了费时两年寻获的法航447失事搜寻费用5000万美元的纪录，注定成为航空史上最贵的搜寻行动。
澳方联合机构协调中心(JACC)有关负责人说，由于中方澳方船只发现信号的区域相距600公里，因此探测到信号的不太可能是同一个。
澳方联合机构协调中心(JACC)负责人休斯顿说，在过去24小时，澳方“海盾号”两次侦听到脉冲信号，第一次持续了2小时20分钟，第二次持续了13分钟，与黑匣子信号相符，但无法确定是否来源于MH370。
休斯顿展示一张地图显示，图中长方形区域是最有可能搜索到飞机的区域，疑似信号也出现在附近区域。如果飞行速度较快，那么可能在北部区域，如果飞行速度较快，可能在南部区域，以上为各国搜救力量集中寻找区域。
休斯顿称，澳方将花费几天时间才能够确认疑似信息是否和MH370相关。
澳大利亚海事安全局救援协调中心休斯顿说，昨天中国和澳大利亚搜索船只都监听到疑似信号，今天中国海巡01号将继续在附近区域进行搜寻。
澳大利亚海事安全局联合协调中心将于今天12:00召开新闻发布会，介绍MH370搜寻最新进展。
【今日搜救力量出发】澳大利亚海事安全局救援协调中心称，4月7日有9架军机，3架民用飞机，14艘船只参与搜救马航失联客机。
中国海巡01船昨天在南纬25°，东经101°处侦查到疑似来自失联客机黑匣子的信号。澳联合协调中心指挥官休斯顿称，该水域深达4500米，搜寻将很困难。下图为该水域海底地形图，红圈内是疑似信号所在大致位置，可见地形十分复杂。
【多国搜寻力量正就2处脉冲信号地点做进一步搜索】澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦6日说，除中国“海巡01”轮发现可疑脉冲信号外，澳大利亚方面发现了另一个可疑信号，多国搜寻力量正就这两处不同的地点做进一步搜索。
#搜寻马航370#【最新发布会要点 澳方发现新脉冲信号】@央视新闻：①海巡01发现的脉冲信号仍在研究 ②已派搜索队伍对脉冲信号确认 ③该区域水深4500米，如果确认是黑匣子，打捞工作困难重重 ④澳海盾号一个多小时前发现新脉冲信号 ⑤协调中心增加一名中国协调员 ⑥中国信息分享十分透明。
【澳发布会：中方两次监听到疑似信号 澳“海盾号”也探测到脉冲信号】@人民日报：①中方周五第一次监听到疑似信号，昨天下午又在距原地点2公里的地方再次监听到。②海巡01探测到频率的区域海水很深，如确定是黑匣子频率，打捞难度很大；③澳“海盾号”也探测到脉冲频率，将进行核查。
【监听到信号的海域4500米深 寻找黑匣子难度大】@新京报：联合协调中心指挥官休斯顿说，休斯顿说，中方周五第一次监听到疑似信号，昨天下午又在距原地点2公里的地方再次监听到，持续时间达90秒。由于监听到两次，且相距不远，增加了信息可信度。监听到信号的海域4500米深，寻找黑匣子的难度很大。
【澳联合协调中心新闻发布会：不能确认海巡01监测脉冲信号与失联客机相关】@人民日报：①海巡01号监测到脉冲信号，特征与客机黑匣子一致；②目前掌握的数据和信息尚不能证明海巡探测到的频率与失联MH370有关；③澳空军将在该地区部署搜索；④希望谨慎对待此次发现。
【澳方派两船协助海巡01】@新京报：刚刚的发布会，JACC发言人休斯顿说，中国海巡01昨日发现的疑似碎片与马航失联航班的关联性仍在确认，目前澳大利亚已安排相关人员前往搜寻。其中包括携带黑匣子探测器的回声号及海洋之盾号。
【澳方90分钟前也接受到信号 地点与中方不同】澳大利亚官方4月6日表示，仍不能确认昨日中国海巡01号发现的脉冲信号和失联客机黑匣子有关。他们还说，澳大利亚“海盾号”在90分钟前也收到过信号。澳方表示，最近两天出现的新线索非常重要且令人鼓舞，但需要小心谨慎对待。
澳大利亚官方发布会开始。
【12架飞机13艘船参加周日搜寻工作】澳大利亚海事安全局表示，周日有10架军机、2架民用飞机和13艘舰船搜寻MH370.
【澳考虑派遣皇家空军前往中国海军发现信号海域】澳大利亚海事安全局救援协调中心和澳大利亚交通安全部夜间表示他们不能确认这些发现与失联飞机有关。澳大利亚海事安全局救援协调中心已与中国海事安全救援中心联系，要求提供进一步相关信息。“我们正在考虑派遣澳大利亚皇家空军前往中国海军发现信号的海域。”
【昨日发现漂浮物经核实与失联客机无关】“东海救101”昨天前往中国空军飞机发现漂浮物位置，捞起一块31厘米*19厘米的塑料板，经核实，与马航失联客机无关。
马航失联客机搜寻工作5日继续进行，中国空军在南印度洋再次发现漂浮物，由中国海军井冈山舰、昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰组成的舰艇编队继续在南印度洋任务海区展开搜索。此外，马来西亚方面已成立三个部级委员会，以推进马航失联客机的相关工作。
【澳联合协调中心：疑似水下脉冲信号尚无法证实与MH370有关】澳联合协调中心负责人安格斯·休斯敦表示，现在还无法证实中国“海巡01”轮在印度洋监听到的电子脉冲信号与失联航班MH370有关。（央视记者吕小品）
【海巡01轮央视记者连线：疑似水下信号每隔1秒“砰砰砰” 】5日15点57分，在南纬25°、东经101°，侦听到脉冲信号。信号每隔1秒发出“砰砰砰”的声音，持续1分半钟。4日下午，在相同海域附近也侦听到脉冲信号，时间超10分钟。但目前不能确认该信号与MH370有任何关联。
【中国海上搜救中心称不能确认脉冲信号与失联航班黑匣子有关】中国海上搜救中心5日称，“海巡01”轮发现的脉冲信号尚不能确认与MH370航班黑匣子有关。
【马来西亚政府：正在确认相关报道】马来西亚政府消息人士称，已经注意到中国船只收到脉冲信号的报道，正在于中国政府联系进行确认，由于缺乏相关的细节，目前尚不能确认任何事情。
【专家称脉冲信号并不能完全确认“黑匣子”的存在】据新国际官方微博报道，对于“海巡01”轮通过黑匣子搜寻仪侦听到脉冲信号，上海海事测绘中心测量队工程师韩磊分析表示，“声学定位信标”并非飞机“黑匣子”专用，一些其他的水下定位设备也会用到。侦听到脉冲信号并不能完全确认“黑匣子”的存在，需要通过技术手段进一步分析。
【疑似信号与波音公司样本一致】据@新民晚报焦点新闻 经与美国波音公司发来的声音样本比对，“海巡01”轮二副魏亮表示，“海巡01"轮探测到的海底疑似黑匣子脉冲声音与波音公司样本一致。
【昨日黑匣子搜寻小艇上的工作人员搜听到疑似信号】解放日报报道称，信号是昨日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的，艇上同时有三人证实搜听到疑似信号，但由于信号搜听到时非常突然，当时来不及将信号录制下来。
【中方在南印度洋通过黑匣子搜寻仪侦听到脉冲信号】中国“海巡01”轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号，与失联客机关联性有待进一步鉴定。
【澳大利亚：搜索水域已缩小至中国湖南省大小】澳方负责人休斯顿在发布会上表示，最初搜寻水域非常广阔，但根据最新数据分析，已缩小至中国湖南省大小。在此基础上进一步缩小范围非常困难。
【安瓦尔：飞机盘旋四小时未发现不可能】据法新社，马来西亚反对党领袖安华于今日谴责政府掩盖马航失联航班MH370的有关信息。他表示马来西亚的马可尼雷达系统是他在1994年执掌财政部期间购买的，完全可以检测到关于飞机的任何变化，因此飞机在马来西亚领土上空盘旋四个多小时却没被发现是不可能的。
联合协调中心主任休斯顿表示，即使黑匣子电力耗尽，也可继续水下搜索。在此前法航空难中，曾使用水下机器人等，可直接在洋底行驶，24小时进行搜索，对客机残骸的搜寻很有帮助。
【澳大利亚已开始水下搜索】澳大利亚搜救联合协调中心主任在发布会上表示，配备黑匣子探测设备的英国回声舰已开始在水下搜索黑匣子，澳海神盾号也将投入搜索。
北京时间4月4日上午11时，澳大利亚官方在珀斯召开新闻发布会，介绍MH370客机搜救工作最新情况。
【MH370黑匣子电池将耗尽】《纽约时报》报道，飞机黑匣子（驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录器）发出的信号可助搜寻者定位，但在下周，失联的马航MH370飞机黑匣子电池将耗尽。如果一直找不到飞机碎片，MH370的搜寻可能持续多年。2009年出事的法航447的黑匣子在2011年才被找到。
【澳方2日调整中方搜寻马航失联客机的重点区域】中国外交部发言人洪磊在3日的例行记者会上就马航失联客机搜救工作表示，2日澳方调整了中方搜寻的重点区域，中国海上搜救中心截至2日12时共协调62艘过往商船搜寻16万平方公里。截至2日12时，中国海上搜救中心共协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻16万平方公里。
【马来西亚交通部：将关闭媒体中心】马来西亚交通部今天表示：技术工作小组决定在8号，即下周二关闭设立在吉隆坡世贸中心的媒体中心。马航MH370失联客机的相关通报将通过电子邮件方式发布给媒体。如果有必要举行新闻发布会，将另行邀请媒体。
【驻马来西亚大使：中国游客被劫持与马航事件无关】@新闻晨报：中国驻马来西亚大使黄惠康称：这是“个别案件”，与马航MH370客机失联没有必然联系。黄惠康大使透露，未接获要求赎金的消息，大使馆也不会就此向中国游客发出旅游警报。
【美媒：FBI完成马航机长飞行模拟器调查 未现疑点】据ABC报道，美国一位匿名的政府高级官员称，FBI已经完成了对马航失联航班机长家中飞行模拟器的调查，没有发现任何疑点。这位官员还表示，也没有证据证明机长涉及犯罪活动。目前，完全没有机组人员进行犯罪行为的证据。
【纳吉布：我承诺不会放弃】纳吉布说，他无法想象#马航飞机失联# 乘员家人们所经历的苦难，他承诺，不会放弃搜索。发言结束后，纳吉布和阿博特走下讲台，没有接受提问。
【纳吉布：谢谢所有人】在阿博特讲完后，纳吉布上台讲话，他对参与搜救的国家、提供协助的各方、执行搜救的人员等各方各面表示感谢，他还专门感谢了澳大利亚方面为搜寻行动提供的协助。
北京时间4月3日上午11时50分，马来西亚总理纳吉布和澳大利亚总理阿博特在澳大利亚珀斯召开联合新闻发布会，介绍搜救最新情况。
【马航新规定：机长与副机长不能吃一样食物】一名不愿具名的马航机长对马来西亚《星报》说，该公司目前已经在进行数项安全程序，包括机长与副机长的餐饮不能相同，以免两人同时间食物中毒。
【马政府将收集假媒体报道将其告上法庭】马来西亚政府表示，他们从第一天就开始收集有关马航失联航班的虚假媒体报道，并在合适时候起诉这些媒体。马来西亚司法部已经开始收集和整理证据，准备可能的诉讼行动。
澳大利亚海事安全局长：澳方正积极帮助中国家属抵澳。
4月3日北京时间8时10分，马来西亚总理纳吉布和澳大利亚总理阿博特正在澳大利亚珀斯举行新闻发布会。
【马来西亚总理抵澳进行工作访问】马来西亚新海峡时报报道，马来西亚总理纳吉布2日夜抵达澳大利亚，将对澳大利亚进行为期两天的工作访问。访澳期间，纳吉布将与负责组织MH370搜寻行动的联合机构协调中心官员进行会晤，了解搜寻情况。纳吉布还将与澳大利亚总理阿伯特就双边关系举行会谈。
【大马部长批黑匣子技术严重落后 联合国机构将研究】马来西亚通信和多媒体部长艾哈迈德·沙比里最近出席在迪拜举行的国际电信联盟世界电信发展大会时批评飞机“黑匣子”技术严重落后。联合国机构表示将就此展开相应的研究工作。
如果两者其中一位离开驾驶舱，一位高级空乘须进仓，直到前者返回。
据美国有线电视新闻网报道称，马航向飞行员下发了加强安全的通知，不允许机长或副驾驶单独呆在驾驶舱内。
澳大利亚官方透露，2日在南印度洋上开展的搜寻马航失联客机行动未取得重要进展，英国海军一艘核潜艇及一艘测量船当天抵达搜寻海域，开始参与搜寻行动。
【马民航局长：调查前所未有，但掌握的线索非常少】今日上午，马来西亚政府在吉隆坡为马航MH370乘客家属举行闭门说明会。马民航局局长阿兹哈鲁丁表示，我们向中国乘客家属提供了尽可能多的信息。对MH370的调查是前所未有的，我们掌握的线索非常少。（人民日报记者李宁）
国际民航组织航空局局长:马航客机失联是大谜团
【马航飞机失联26天：事发原因仍不清晰 搜救仍在继续】马航客机MH370失联进入第26天，马警察总长2日表示，马方已经排除227名乘客与MH370航班失联事件有关，所有乘客都被排除劫持、破坏、心理问题、个人问题等四项嫌疑，警方正在对机组人员进行上述四个方面的调查，其中包括机长和副机长，由于这是仍在进行的刑事调查，目前不能透露相关发现。
【马警方:发现MH370事件重要线索 无法公开】马来西亚全国警察总长阿布-巴卡尔今日在公开活动中表示，经过警方的调查，已经是排除了乘客嫌疑，但是对于机组人员的调查还在进行当中。巴卡尔还表示，警方目前已经发现了强有力的线索，但是线索的内容还无法公开。此外，在交给美国联邦调查局进行研究的飞行模拟器软件方面，调查报告目前还没有出炉。
【澳总理称会竭尽所能解开马航客机失联谜团】澳大利亚总理托尼·阿博特2日向媒体表示，澳大利亚会竭尽所能解开马来西亚航空公司MH370航班客机失联事件这一巨大的“谜团”。
【中澳水上搜寻力量部署移交澳国防部】澳大利亚水上搜救中心已将水上搜寻力量部署工作移交至澳大利亚国防部。多国联合机组的协调指挥工作由澳大利亚海事局接管。
法新社报道，英国一艘核潜艇加入搜寻。
【马方称排除乘客参与劫机等嫌疑 将主查机组人员】马来西亚警察总长2日表示，马方已经排除227名乘客与MH370航班失联事件有关，将把主要精力集中于对乘务人员与飞行员的刑事调查上。
【马来警察总长：马航客机失踪真相或永远无法解开】马来西亚警察总长哈立德·阿布·巴卡尔表示，“经过调查，我们可能无法了解真相。我们可能无法了解这起事件的原因”。
【澳大利亚专家：海洋垃圾阻马航失联航班搜寻进度】澳洲海事局3月30日宣布在印度洋海域发现4个高度疑似马航残骸的物体，并称此为“迄今为止最有希望的线索”，但仅在1天之后，这4个橘黄色物体就被证实仅是渔民使用的渔具。就此，燃起的希望再次冷却。澳大利亚弗林德斯大学(Flinders University)联合教授Jochen Kaempf表示，“海洋垃圾一般可以在海洋表面漂浮多年。”他指出，在2011年日本海啸后，产生了大量的海洋垃圾，甚至导致现在太平洋还漂浮着整栋房子的漂浮物。
澳称天气不佳及缺乏可靠信息严重阻碍MH370搜救
【10架飞机9艘船参与搜寻MH370】澳大利亚海事安全局消息，4月2日共有10架飞机和9艘船参加搜寻失联客机的任务。
【马航今日重点搜寻区22万平方公里 向东北部转移】4月2日的重点搜寻区是澳方早先公布的115万平方公里区域中东北部一块面积为22万平方公里的矩形区域，中心点在南纬29度、东经101度附近，位置较1日重点搜寻区向东北部转移。
【马来西亚警方将MH370失联调查定为刑事调查】据《华尔街日报》网站2日报道，马来西亚警察局长表示，马来西亚警方已经将对马航失联客机MH370的调查定为刑事调查。此外，对机长家中飞行模拟器的调查尚无最后结论。
【中国就MH370失联启动法律索赔准备】中国已启动相关法律索赔的准备事宜。随着时间的推移，家属们对索赔事宜的关注度提升，中方应急服务工作组决定增设索赔法律工作组，集体索赔具体方案预计下周出炉。
【第25天：搜寻结束】所有参加搜寻的飞机已经返回，仍没有任何发现。
【澳政府：家属可通过网站、热线了解搜索进展】人民日报记者韩超消息，今天，澳政府表示，乘客家属可登陆澳联合协调中心网站了解搜索进展，也可拨打热线电话。澳境内拨打，境外拨打+。对不会英语的家属，协调中心翻译人员将随时待命。
【马航MH370航班搜索仍未取得实质进展】对马航失联班机MH370的搜寻工作进入第25天，多国参与搜寻至今未取得实质进展。此前被发现的四个橘红色物体，被证实为捕鱼设备。
【马来西亚暂取消失联客机例常记者会】位于吉隆坡世界贸易中心的媒体秘书处4月1日宣布，马航MH370失联客机媒体中心原定每天下午5时30分举行的记者会暂时取消。据称，由于马来西亚国防部长兼代交通部长希沙姆丁目前在夏威夷出席美国─东盟国防部长会议，从而取消每天由他主持的记者会。虽然记者会取消，但众多国内外媒体记者仍聚集在世界贸易中心。
【马方：正调查机上卫星电话是否曾有呼出】继马航日前承认MH370失联当天曾两次动用卫星电话与其联系后，马军方代表4月1日在北京表示，目前正在对机上卫星电话是否存在呼出展开调查，但暂时无法向公众透露进展。
【马方表示仍不能确认最后通话的是机长还是副机长】马方称有人蓄意操纵飞机。起初，这一记录作为警方调查的一部分。此前，马来西亚航空公司曾表示，初步调查表明，最后进行通话的是副机长。但警方仍在对这一说法进行确认，并对真实录音进行鉴定。
【马方将于4月2日为MH370家属举行闭门说明会】马来西亚政府4月1日表示，马方将于4月2日在吉隆坡为MH370家属举行闭门说明会。马来西亚民航局、马来西亚航空将主要负责这次说明会。据悉，中国、澳大利亚和马来西亚的技术专家以及中国驻马大使黄惠康将参加这次说明会。
【马方公布MH370客机与地面塔台通话全记录 】从3月8日晚12：25：53到01：19：29之间，一共53分钟36秒，在1：19：24秒，地面塔台呼叫：MH370请联系胡志明市，晚安。MH370驾驶者回复：晚安，MH370。马方再次确认，与地面塔台最后联系的是副机长哈米德，目前在这份记录上没有发现任何异常。
BBC报道，澳大利亚官方称，MH370的搜寻工作是“从未经历过的，最具有挑战性的”任务。
【澳方：MH370残骸或永远都找不到 须考虑下步行动】负责协调搜寻失联马航370航班残骸的澳方负责人休斯敦(Angus Houston)1日警告称，如果搜寻人员没有在海面上发现残骸，可能得必须决定下一步该怎么做，残骸可能永远都找不到。
【澳联合协调中心：现搜救区域是基于最有效信息确定】北京时间4月1日中午，澳方官员在新闻发布会上表示，现在的搜救区域是基于目前最有效的信息而确定的；目前还没有发现任何与MH370有关的物体；要探寻航班发生的事情可能要花相当长的时间，但要保持积极乐观的态度坚持下去。
【美国法官驳回马航失联客机事件首起诉讼请求】上周芝加哥一家律师事务所向伊利诺伊州库克郡的巡回上诉法院提交申请，要求获取马航370航班及飞行员的信息，这是马航飞机失踪事件引发的第一起法律行动。美国法官驳回了马航客机失踪事件引发的第一起法律行动，称其申请不当，并称可能对这家芝加哥律师事务所实施制裁。
【美国情报委员会主席：飞机失踪与恐袭无关】据新加坡联合早报网站4月1日报道，美国两院情报委员会表示，迄今并未有任何证据证明马航客机失踪与恐怖袭击有关联。美国众议院情报委员会主席罗杰斯和参议院情报委员会主席范斯坦当地时间3月30日在福克斯电视台的新闻节目中，异口同声表示没有证据显示这是一起恐怖袭击案。
【马称将公布MH370完整通话记录】马交通部31日晚证实MH370与塔台最后对话为"Good night Malaysian three seven zero"，而非此前公布的"Alright,good night"，并称将公布完整通话。马来邮报在线称这再次暴露了消息准确性问题，央视记者周建成指出，新确认对话是标准用语，而此前说法有些"不详"。
【澳洲海盾号起航加入搜寻】@法制晚报：今晚7点54分，海盾号缓缓从澳大利亚珀斯海军基地起航。向东驶出港口进入南印度洋。海盾号将赴搜寻海域，预计2-3天后抵达。船上搭载了拖曳声波定位仪和“金枪鱼”自动水下航行器，用于寻找失联客机上的黑匣子和可能沉入海底的碎片。
【马方将为MH370家属做新一次情况说明】马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙慕丁表示，马来西亚政府将很快为在30日到达吉隆坡的中国家属做高级别的情况说明，将向家属们通报MH370失联航班搜寻工作的最新情况。这次高级别的情况说明会将邀请一些没能去北京参加说明会的技术专家，中国技术专家也将参加。马方将为在北京的失联航班家属直播这次说明会。
澳大利亚海事安全局表示，31日的搜寻工作结束，将于明日继续展开任务。并强调，对失联马航客机的搜寻工作不设期限。
【马方：调查尚无确切消息 不能公布最后通话】马方透露，美国联邦调查局(FBI)从事件发生的第一天开始就与马方进行合作。不过，马来西亚目前还不能公布MH370航班与地面空管的最后一次通话。
【马来西亚：马总理将抵澳 会见失联客机搜寻小组】马来西亚交通部长在发布会上称，马来西亚总理将飞抵澳大利亚珀斯，会见马航失联客机搜寻小组。他还表示，31日的搜寻范围为25.4万平方公里，共有9艘军用和1架民用飞机参与行动。
【澳称所发现橙色物体系渔具 无关失联飞机】澳大利亚31日称，此前澳方侦察机发现的4个橙色疑似物事实上是渔具，已经确认这些物体“与失联航班无关”。
马航失联航班机长妻女首发声 承认其精神状况不佳
【澳军舰载黑匣子定位仪加入搜寻行动】据美国媒体报道，装备着美国先进黑匣子定位仪和一架水下无人机的澳大利亚海军舰艇“海洋盾牌号”准备加入搜寻马航失踪客机的行动。 “海洋盾牌号”今天启航，将在澳大利亚以西的印度洋海域与其他九架飞机和八艘船只一道执行搜寻任务。
【黑匣子快没电 搜寻与时间赛跑】@人民网：3月31日，美国提供的黑匣子定位打捞设备随澳大利亚海军“海盾”号支援船，从珀斯附近的海军基地出发，驶往相关海域，预计3～4天抵达距澳大利亚以西大约1850公里的搜寻海域。据了解，MH370的黑匣子将会在4月8日停止发出信号。
【空中搜救相关人员约550人 舰船载搜救人员达上千】随着搜索MH370行动进入第四周，各国正在加大搜索力度。澳大利亚官员当天透露，截至目前，澳大利亚、中国、新西兰、美国、马来西亚、日本、韩国等国家在珀斯参与空中搜索及保障人员已约有550人，在相关海域舰船上的搜索人员多达上千人。
【中国军机执行搜索任务后返回珀斯 无重大发现】31日从澳大利亚珀斯飞赴南印度洋相关海域搜寻马航MH370客机的第一架飞机——一架中国空军伊尔-76运输机已在当天下午返回珀斯，无重大发现。
【MH370机长女儿否认父亲“迷失”】据外媒31日报道，失联的MH370航班机长扎哈里的女儿称，她从未说过父亲受到困扰、迷失自己，并指责英国媒体编造了这一报道。此前，英国《每日邮报》报道称，爱莎称最后一次同父亲在电话交谈时，几乎认不出电话中的人，便是一向疼爱她的父亲。“她不是我认识的爸爸，他似乎很困扰，迷失了自己。”
【澳大利亚总理：不为搜寻MH370行动设时间限制】澳大利亚总理阿博特于当地时间31日早晨在珀斯的皮尔斯空军基地召开发布会，介绍搜寻马来西亚航空失联航班的最新进展，他表示，不为搜寻行动设置时间限制。阿博特称，他不为搜寻行动设置时间限制。澳大利亚有能力，也将在未来的很长一段时间内继续搜索。
【马来西亚将对失踪客机上的人员再度展开调查】- 马来西亚当局表示，针对马航失踪客机所进行的访问和背景调查未发现机上人员犯案的证据，为此他们将再度进行更彻底地调查，同时对机场安保程序进行详细检查。
【澳大利亚31日召开新闻发布会】澳大利亚总理阿伯特31日在珀斯北部皮尔斯空军基地召开新闻发布会，特别感谢此次参与协助搜寻MH370的国家和媒体，称现在找到黑匣子是第一要务。
【马来或将举行国际调查听证会】据新加坡《联合早报》30日报道，马来西亚代理交通部长希沙姆丁称，马来西亚可能针对马航MH370客机事件成立国际调查听证会或皇家委员会，若调查结果确认马国处理有误，马国会公开道歉。
【搜寻区不断发现漂流物】澳大利亚海事安全局称，飞机在搜寻区域不断发现漂浮物，已发现的漂浮物尚未被证实来自失联航班。
水下搜寻黑匣子示意图。
美国海军上校马修斯介绍黑匣子探测设备。
【黑匣子搜索船预计今日出海 两三天到达指定海域】在珀斯海军基地，由澳美两国联合组成并载有黑匣子搜索仪的舰船已准备就绪，预计今日出发，大约两到三天到达指定海域。
【澳方:搜索无确切发现 29日所捞物体与航班无关】 澳大利亚海事安全局30日午夜说，当天的搜索仍然没有确切发现，而两艘舰船29日打捞到的物体被证明与失联航班无关。
【中国7舰船在南印度洋协同展开搜索】从30日开始，由中国海军井冈山舰、昆仑山舰、海口舰和千岛湖舰组成的搜救舰艇编队，在南印度洋新的任务海区，根据统一安排和划定海域，与海巡01船、南海救115船、东海救101船等3艘政府公务船只协同展开搜救行动。
【澳方今日搜索计划】30日，澳大利亚共有10架飞机和8艘舰船在目标海域展开搜索。今晚，1艘澳大利亚皇家海军军舰将前往目标海域，该舰将搭载从美国运抵的1个黑匣子探测设备（拖拽式声波定位仪器），以及1台可以进行水下作业和打捞工作的“蓝鳍-21水下机器人”。
【部分马航失联客机乘客家属抵达吉隆坡】3月30日，部分马航失联客机乘客家属从北京飞抵吉隆坡。图为马来西亚吉隆坡国际机场，家属乘坐大巴车前往酒店。
【澳大利亚将在珀斯设立新联合协调中心】澳大利亚总理阿博特３０日宣布，任命前国防军司令休斯敦领导一个新的联合协调中心，专门处理搜索马航失联航班工作。新的协调中心将协调澳联邦政府、州政府和各参与方，包括机上乘客和机组人员家属和国际媒体。
【澳前国防军司令将指挥搜寻】澳大利亚媒体３０日报道，前国防军司令安格斯·休斯敦将负责协调国际社会在澳以西海域对马航客机的搜寻工作。休斯敦将领导一个在珀斯设立的联合机构协调中心。澳大利亚总理阿博特２９日说，根据国际协议，马来西亚依然负责搜寻行动，澳方将提供尽可能的帮助。
【澳海事局：中国飞机已率先出发开始今日搜寻】澳海事安全局30日晨声明，今天搜寻继续，搜寻区域31.9万平方公里，中国空军一架伊尔-76飞机已率先于北京时间6时出发。今天共有10架飞机搜寻，船只方面，澳成功号补给船、中国海巡01、南海救、井冈山舰已在昨天抵达搜寻区，今天另6艘船只也将抵达。
【30日凌晨约50名中国乘客家属赴吉隆坡】截至昨晚7点，登记赶赴吉隆坡的家属约有50位，航班定于今日凌晨1点半起飞。对于家属同住一家酒店的要求，马方承诺，周一之后即可做到。
【法航空难搜寻专家希望为搜寻马航客机提供帮助】曾成功找到法航447失事客机残骸的美国伍兹霍尔海洋学研究所搜寻专家表示，他们的能力和经验有助于搜寻马航370航班，并希望为此提供帮助。目前该机构已向有关当局提供搜寻MH370的专家意见，但尚未介入搜寻行动。
希沙姆丁当天在看望马航失联航班乘客家属之后举行的记者会上说，即将组成的调查团队将包括马来西亚空军和一些国际团队。此外，马来西亚国会特别遴选委员会以及皇家调查委员会也可能参与调查，以检讨航空安全问题。
新华网吉隆坡3月29日电 马来西亚代理交通部长希沙姆丁29日在布特拉加亚说，马来西亚将组织一个由航空安全专家和国会特别遴选委员会组成的团队对航空安全进行调查。
姜龙说，从昨晚抵达疑似水域到今天下午，“海巡01”轮打捞起多个漂浮物，其中29日凌晨打捞起一个塑料袋，后来初步判断为洗涤粉包装袋。此外，姜龙介绍，包括“海巡01”轮在内的8艘舰船30日将全部到位，并在疑似水域保持机动，依靠飞机搜寻，然后按就近原则赶赴现场进行甄别确认。
【“海巡01”继续搜寻疑似水域 暂未发现可疑目标】“海巡01”轮船长姜龙29日下午介绍，北京时间28日19时至29日19时，“海巡01”轮共搜寻2652平方公里水域，暂未发现可疑目标。
疑似点漂浮物曝光
疑似点漂浮物曝光
疑似点漂浮物曝光
中国交通报：#马航飞机失事#【独家：疑似点漂浮物曝光 已排除与MH370有关】中国交通报消息：03月28日18:43分，根据澳方JRCC提供的最新发现漂浮物方位信息，“海巡01”轮于当日23时紧急赶至该水域进行打捞确认工作，并连夜打捞出部分漂浮物。经研判，已经排除为飞机残骸和飞机上的供应品。
据央视报道，马航高层代表今天表示，波音777上装有4个应急定位发射器，在飞机发生碰撞或落水时会即刻发出信号。但是MH370的报警系统为何没有发出信号，原因尚不清楚。他表示，可能是系统进水后缩短了信号发射距离。
【马航失联乘客家属首次集体为MH370祈福】中新社北京3月29日电 “世间充满着爱和关怀……”伴随着网友谱写的《MH370》乐曲声，马航MH370航班乘客家属29日在北京丽都饭店为亲人举行了首次集体祈福，目前该航班已经失联达22天。
马方表示，今日，在搜救区域中共发现52个漂浮物，中国海巡01号正在该区域进行搜索。另有8架飞机前往搜救区域。“只有当船只把相关物品捞出上来后，我们才能证实漂浮物是否与飞机有关。”该名马方代表称，目前还没有收到有关漂浮物的信息，在今日下午日落后澳大利亚方面会向马方进行汇报。
马方表示，目前最重要是找到飞机，找到黑匣子，只有找到黑匣子才能知道机舱到底发生什么。
新京报讯 今日15时，马来西亚高等级代表团同家属召开沟通会，沟通会上马方承认从飞机失踪到首相公布折返有拖延。“有拖延是因为需要通过一些过程的调查，同时要与军方协调某些敏感信息是否可以公布。”
目前，这些图片还未证实和失联航班的碎片有关，但也不能排除可能性，目前的分析仍然需要搜索船打捞到这些物体。
今日下午3时许，据澳大利亚海事安全局一名工作人员透露，海事安全局搜救协调中心的专员们正在分析昨天拍摄到的物体，这些专员在分析空中拍摄的图片方面有非常丰富的经验。
【马空军司令：MH370自民用雷达消失后表现“友好”】今天下午，马方高级技术代表团在北京丽都饭店与乘客家属见面。马来西亚空军司令表示，MH370当晚从民用雷达消失后，军方认为其是“友好”的，给予了放行，而此决定是由当时雷达组的军方官员做出的，他没有再通报上一级。
【央视:部分中国乘客家属今晚赴马】今天下午3点，马方高级技术代表团再次在北京丽都饭店与中国乘客家属见面。今晚，一批乘客家属将搭乘凌晨1：30起飞的马航MH361航班赴吉隆坡。截至下午3点，决定今晚赴马的乘客家属已有50人，统计和确认仍在进行中。
【澳大利亚再派一艘军舰参与搜索】新华网堪培拉3月29日电 澳大利亚国防部29日宣布，澳大利亚皇家海军“图文巴”号护卫舰当天将离开珀斯附近的基地，前往相关海域参与搜索与马航失联客机有关的疑似物体。
【外交部高官:马航事件凸显海上联合搜救重要性】中国外交部部长助理刘建超29日在厦门出席“2014南洋论坛”时表示，马航MH370失联事件凸显海上联合搜救的重要性。他建议“有必要行动起来，尽快商讨建立区域海上搜救联合行动机制，增强有关能力建设”。
【法航空难专家:找到马航370或需很长时间】曾领导搜寻团队成功找到法航447失事客机残骸的美国伍兹霍尔海洋学研究所首席工程师迈克尔·珀塞尔和该所特别项目部负责人戴维·加洛28日在接受新华社记者专访时表示，找到马航370所需时间很可能与找到失事法航447相似，搜寻任务面临众多挑战。
【中国空军在新搜寻区域发现白红桔3个疑似漂浮物】据新华社“新华视点”微博消息，29日上午，中国空军伊尔－76机组在澳方新确定搜寻区域内，发现3个分别为白色、红色、桔色疑似漂浮物。飞机从300米高度在南纬28度15分、东经94度44分为中心半径15公里海域内，相继发现3个疑似漂浮物。随后伊尔－76机组向相关区域投放两枚昼间标志弹。
【海军井冈山舰抵南印度洋新任务区开始搜索】@新华：携带两架直升机的中国海军井冈山舰29日7时抵达南印度洋海区，继续进行马航失联飞机搜索行动。新任务海区位于澳大利亚珀斯以西约1000海里，距离此前中国舰船南印度洋搜索区约700海里。这是根据卫星拍摄画面并综合洋流流向推算确定的搜索区域。
【马来西亚政府：有6个卫星在相关海域发现可疑物体】
马来西亚交通部长在发布会上表示，他告诉过乘客家属希望能有生还者，但概率渺小。
【美媒：马航机长飞行模拟器中未发现任何蛛丝马迹】据《纽约时报》报道，尽管马航失事客机的调查人员依然把重点摆在两名机师身上，但未有确凿证据显示他们劫持飞机。27日，《纽约时报》引述消息人士表示，美国调查人员并未能从机长扎哈列的飞行模拟器中，找出任何与客机离奇失踪有关的蛛丝马迹。
澳大利亚海事安全局29日（周六）消息，官方发布图表详细介绍周六的搜寻范围。
【澳海事安全局：多国机舰29日将赴新区域展开搜索】澳大利亚海事安全局29日公布消息，基于新的调查分析证据，28日对马航MH379客机的搜寻范围向北移。澳大利亚海事安全局将根据29日的天气以及洋流情况在相应海域进行搜索。预计29日早些时候的天气情况将适合搜寻，但当天晚些时候天气情况会出现恶化。
【至少一个疑似物体是钓鱼装置】澳大利亚海事安全局29日称，此前在新搜索区域发现的至少一个可疑物体其实是钓鱼装置。
图中显示了新的搜索区域和原先的搜索区域。
5架飞机在新搜索区域发现了一些可疑物体，图上所示为其中之一。
中国空军一架伊尔76飞机，于北京时间今早6点05分从珀斯出发，赴任务区开展搜寻行动。
【井冈山舰抵珀斯以西】海军井冈山舰携两架舰载直升机29日7时抵南印度洋南纬29度、东经93度附近，在6900平方公里海区内开始搜索，重点加强对海面漂浮物、油污、飞机表皮、救生衣和座垫等目标的观察辨别。
【新搜索海域更靠近陆地 天气状况更好】法新社报道称，在向原来定位的搜索海域东北方向移动1100公里后，新确定的飞机可能的坠落海域更靠近陆地（距澳大利亚珀斯仅一千多公里），且气象条件更好。
【第22天：新搜索区发现多处漂浮物】@人民网：①搜索区向东北移1100公里；②海巡01号、空军伊尔-76飞机已在新搜寻区搜寻，东海救101、南海救115、海军井冈山舰正前进；③5架飞机在新搜索区发现漂浮物；④失联飞机的飞行速度比原来认为的更快；⑤马方：30天后考虑深海搜寻。
【法媒：搜索MH370或为航空史上最昂贵任务】据法新社报道，根据专家估计，搜索失联马航MH370的任务，将成为航空史上最昂贵的任务，其费用预计将是5年前搜索法航失事班机的10倍。法国和巴西总共花了4000万美元，用了两年的时间，才在大西洋找到法航失事飞机上的黑匣子。而搜索MH370要维持目前的多国参与水平，每年可能至少需要花费2亿美元。如果搜索黑匣子也要用两年的时间，则至少花费4亿美元。
【FBI未从马航机长飞行模拟器中找到航班失踪线索】据《华尔街日报》28日报道，两位知情官员透露，美国联邦调查局对马航370航班机长扎哈里家中飞行模拟器的数据和电脑文件进行分析后，没有发现能够解释飞机出事原因的任何证据。
【中国“海巡01”轮抵达可疑物体水域】获悉新西兰空军在搜寻海域发现可疑物体后，中国“海巡01”轮全速驶往疑似水域，于北京时间28日23时许抵达该片水域。由于夜间搜索难度大，效率较低，截至29日凌晨1时，暂无重大发现。目前搜索仍在进行中。
【“海巡01”轮前往新发现物体疑似海域 29日可抵达】据透露，澳大利亚海事安全局28日已安排中国“海巡01”轮前往发现物体的疑似海域，预计29日可抵达。
【新西兰军机锁定可疑物具体位置】今天参与搜寻的五架飞机都发现了可疑物。其中新西兰军机发现的可疑物锁定了其具体位置，这是搜寻多天来的第一次。澳方已将这一位置通知给了距离最近的中国海巡一号。海巡一号最快今晚11点半抵达相关位置。
【中国“海巡01”轮率先抵达最新搜索区域】据来自上海海事局的消息，隶属于该局的“海巡01”轮28日已率先抵达澳大利亚方面指定的马航客机疑似坠毁的新搜索区，展开海空立体搜寻。
【澳海事局:在新搜索区发现多个颜色各异漂浮物】澳大利亚东部时间28日晚上11点15分，澳大利亚海事安全局发布最新消息称，当天的搜索行动结束，当日共搜索了25.6万平方公里的海域。当天在搜索马航MH370客机残骸的过程中，共有5架飞机在新的搜索区域发现了多个颜色各异的漂浮物。搜索人员已经捕捉到漂浮物的图像资料，并将连夜对其进行鉴定和评估。
【“海巡01”轮接到可疑物体信息赶赴现场】新华社记者陈炜伟“海巡01”轮报道:现场指挥部28日傍晚发布消息称,一架新西兰空军飞机在搜寻海域发现数个可疑物体,并且确认了其具体位置?澳方将进一步分析物体是否与MH370相关?目前“海巡01”轮接到澳方通报后,全速驶往疑似水域,预计北京时间23时30分抵达?
【新西兰飞机在搜救区发现物体】澳大利亚海事安全局：新西兰飞机在搜救区域发现物体，还未确认是什么物体。需要船只前去证实所发现的漂浮物，但周六之前船只不太可能到达漂浮物所在地。
【发布会要点】一、国际调查队正继续试图缩小搜索区；二、波音提供技术支持，数据显示客机飞行速度快，最后地点在珀斯西部海域；三、搜寻仍充满挑战，部分国家退出搜寻，马方与多方共享信息；四、理解家属心情，马方将公布相关司法程序；五、马来警方正进行第二阶段调查，包括检查飞行员身心状况；六、不放弃找黑匣子，30天后或进行深海搜寻。
【马航CEO：飞行员在入职前均需检查身心健康状况】马航CEO叶海亚称，飞行员在入职前均需检查身心健康状况。民航局长称只要有新消息就会进行共享。希沙姆丁最后总结称，马航失联事件是具有历史性的事件，很可能改变民航业的前景，人们都想知道MH370在哪里，这正是我们努力在做的。
现场视频：马方称失联客机飞行速度远超想象
【马交通部长称历史会有公正评价】马代理交通部长希沙姆丁评价马方在失联事件中的表现：如果有重来一次的机会，马方做的不会有什么不同。历史会给予公正的评判，马方一直在举办发布会，在公布、共享信息。搜索失联客机是非常艰巨的工作，马方很负责任地在做工作。
【马方发布会称失联30天后将考虑深海搜寻和打捞】马方官员说，即使在黑匣子停止发送信号后，马来西亚也将会继续搜索黑匣子。此外，在飞机失去联系30天期限来临后，马来西亚将会考虑进行深海搜寻和打捞。
【波音计算出飞行速度】马代理交通部长希沙姆丁称，是波音公司计算了客机飞行速度，客机坠落位置偏北。一些国家因为距南线走廊太远，退出了联合搜救行动。马方表示还要尽最大努力搜救。马民航局长阿兹哈鲁丁称，数据由波音公司计算，仍需技术专家说明。
【所发现疑似物的卫星照片集中在珀斯西部】对能否找到黑匣子，希沙姆丁称，珀斯海域的海况变化很复杂。他说法航447航班找了两年。现在的搜索手段是卫星、海面舰船、飞机、深海探测。所有发现疑似物的卫星照片集中于珀斯西部海域。
【澳专家称客机坠海时仍完好 残骸或漂移400公里】英国每日电讯报报道，西澳大学研究团队借助气象学、洋流数据及MH370客机同卫星“握手”数据的分析，认为机舱整体坠海，可能仍很完整，有利于保存并找到黑匣子。残骸可能陷入漩涡，距最初坠机点400公里，将会找到机翼残骸。
【马航说明会未透露关键信息 乘客家属全体离席】【全场家属愤而离席】在家属说明会上，马方仍未透露关键信息，也没有解答家属最关心的“飞机在哪里，人在哪里”的关键问题，全场家属愤怒离席。随后，只剩下1名家属委员会代表与马方交涉。面对这位家属代表的问题，马航要么回答正在研究，要么回答回去准备。
【失联客机搜救编队遇9级大风浪 搜寻工作艰难展开】28日，在澳大利亚西南1000多海里的南印度洋深处，搜寻失联客机的中国海军舰艇编队，遭遇了十多天以来最大的一次风浪，平均风力达到了7到8级，短时阵风达到了9级，搜寻工作开展地异常艰难。
路透社：中国保险公司已经开始赔偿马航MH370家属
【澳方：目前搜索主要通过两种手段】1、依靠数据、卫星图像等，2、加入新的变量去考虑，因为失联已经21天了，海流影响亦会存在。澳方在海面上放了很多检测装置，并且联合卫星图片，这样可以使得判断更加精确。
【搜寻还要多少时间？】澳方：不确定。找寻失联飞机只有等到搜索不断有进展才可以判断。
【找到多少新疑似碎片？在新区域呢？】澳方，“我们刚到新区域，目前还要观察。以前的区域我们也是在核查阶段，仍不确定这些碎片与调查有关。”
【澳方：马来西亚主导搜索工作】回答各国如何协调搜寻不会导致搜索混乱时，澳方称，马来西亚仍旧为主要负责国，澳方会协助。
【视频：澳确定新搜寻区域 与之前偏移约1000海里】
【澳方：飞机到达南面的距离比预想近】澳方官员表示，“我们分析了很多数据，在分析了飞机系统和雷达得到的信息后，我们认为飞机当时的速度要比我们预想的快，因此飞机到达南面的距离会比我们预想的近，因此我们才做了向东北移动的决定。这样的结果还需被证实。”
澳方：新的搜索区域是基于对雷达数据的分析划定的
【澳大利亚新闻发布会直播】澳方表示，由于马来西亚提供的最新信息，澳大利亚决定就现在的搜索区域再向东北移1100公里，主要进行的是海下搜索。目前实施任务的10架飞机已经飞离了四架，我们还调动了6艘舰船，中国的一艘海巡船已在途中。
【澳大利亚政府就搜寻客机工作新闻发布会】北京时间今天中午11时30分，澳大利亚政府正就马航MH370航班搜救工作召开新闻发布会。
【FBI尚未在MH370机长飞行模拟器上发现重要线索】美国《纽约时报》27日报道，针对马航失联客机机长家中的飞行模拟器调查似乎陷入死胡同。两名调查人员表示，在对飞行模拟器进行检查后，他们几乎没有发现什么能够证明机长蓄意驾驶飞机偏离航道的证据。
澳大利亚海事安全局称，马来西亚调查人员有新线索，调查人员认为该线索可信度最高，澳方将把搜索范围向东北移动1,100公里。
【澳海事安全局发布28日搜寻计划】澳大利亚海事安全局发布28日搜寻计划：10架飞机将参于搜寻。中国伊尔-76飞机、韩国C130飞机已于当地时间早9点和10点起飞，新西兰空军P3飞机亦将随后起飞。日本P3、韩国P3、澳大利亚皇家空军P3和美国海军P-8飞机按计划将分别于当地时间下午1点至5点间起飞。
【马高级代表团:寻找黑匣子的时间只剩十来天】马来西亚高级代表团在北京丽都酒店与家属沟通时称，寻找MH370的黑匣子的时间剩下十天左右，驾驶舱内的录音设备最多只能录制2个小时，许多数据可能被覆盖掉。
【视频：马航首次承认曾两次用卫星电话联络MH370 】
【澳海事局：28日搜索马航失联客机行动将继续】澳大利亚海事安全局28日发布消息称，搜索MH370航班飞机的行动28日将继续开展。此前一天，由于珀斯西南2500公里疑似海域天气恶化，搜索行动曾一度暂停。
【马来西亚官员：失联客机调查委员会没有时间表】总理署部长拿督斯里沙希在当日会议中称，将于找到失联客机黑匣子后，才考虑成立皇家调查委员会或国会特别遴选委员会，目前尚未有明确的时间表。
【FBI调查暂无进展 马警官称机长最可疑】截至目前，包括美国FBI在内的调查人员已经调查了与失联客机有关的人员达上百人，其中也包括机长、副机长的家人。美国媒体援引美方和马来西亚政府高官的话称，至今没有发现任何有价值的线索。但《今日美国报》采访到的一名马来西亚警方高级调查人员称，目前机长扎哈里已被认定为主要的“嫌疑者”。
【失联客机机长飞行器被删数据或一两天内恢复】美国联邦调查局（FBI）局长詹姆斯·科米说，联邦调查局的技术人员将在一两天内完成对马航失联客机机长私人飞行模拟器的调查和数据恢复工作。科米没有说明联邦调查局会否立即公开相关数据。
【马方请求英海事卫星组织专家来京与家属见面】马方表示，正在请求包括英国的国际海事卫星公司在内的专家团队前往北京与在京家属见面。
【美军增派一架P-8“海神”巡逻机搜救失联客机】美国海军27日宣布，为尽早查明马航MH370航班在南印度洋海域的确切位置，美方决定增派一架P-8“海神”巡逻机前往澳大利亚珀斯参与搜救。
【澳宣布搜寻海域重大变动 新搜寻区域与之前偏移约1000海里】今晚10点，澳大利亚海上搜救协调中心通报，基于对MH370飞行路径的分析，搜寻海域调整为南纬31度20分，东经96度附近，距离之前澳方划定的海域向东北偏移约1000海里。
【外媒：此前发现的122个疑似物体 是一群海鸥站在海藻上】26日，马政府称南印度洋400平方公里内辨认出122个疑似物体。27日清晨，ABC记者随新西兰空军飞往疑似海域进行搜寻，最后发现是一群海鸥站在海藻（seaweed）上,没有找到任何所谓残骸。
【日本卫星发现10个疑似客机残骸物体】日本内阁情报调查室今天称，日本情报卫星昨天上午在距离澳大利亚珀斯西南约2500公里的海上发现了约10个被怀疑是马航失联客机残骸的物体。其中最大的是长8米、宽4米的长方形物体。日本已通报马来西亚方面。
【马航首次承认曾两次用卫星电话联络MH370】27日下午，马来西亚高级别技术代表团在北京丽都饭店向家属通报情况。马来西亚航空公司代表首次透露，在失联当天曾两次使用卫星电话联系MH370航班，但均未得到回应。
【泰国高清卫星图片】
【马航已与珀斯酒店接触 为家属可能赴澳做准备】酒店业协会西澳分会会长伍兹(BradleyWoods)表示，目前马航正与珀斯当地酒店协商，为MH370航班乘客家属可能来澳做准备。伍兹告诉中新社记者，马航是通过旅行社代理，与酒店协商。伍兹强调，家属会不会来珀斯，什么时候来，目前尚不明确，目前的工作只是预先做准备。
【日本称卫星在印度洋发现疑似马航客机残骸物体】据共同社报道，日本政府27日宣布，日本的卫星也在印度洋发现可能是马航失联客机残骸的物体。
【国防部：卫星搜索面积达数千万平方公里】①从3月8日至26日，海军5艘舰艇搜索航程7518海里，搜索9.3万平方公里；②空军3架运输机飞行8.2万公里，搜索10.2万平方公里；③10余颗军用卫星搜索覆盖面积达数千万平方公里。
【马方称航班上设有卫星电话】27日下午在北京丽都饭店进行的家属沟通会上，马来西亚方面表示，MH370航班上有卫星电话设备，但当机上通讯设备被关闭之后，没有卫星电话进行联系。
【马方:已成立国际调查组】皇家空军飞行司令Ackbal Samad中将透露，在中国政府特使、外交部副部长张业遂抵达吉隆坡后，包括英国航空事故调查局(AAIB)在内的机构已向他介绍了研究成果。Ackbal Samad还援引马来西亚代理交通部长希沙慕丁的话说，在已成立的国际调查组中，除了有英国航空事故调查局(AAIB)、美国国家运输安全委员会(NTSB)、美国联邦航空管理局(FAA)，中国民航局也已加入。
【马航飞行员承认“没有能够制止飞行员劫机设备”】27日下午，马来西亚高级别技术代表团在北京丽都饭店向家属通报情况。来自马来西亚航空公司、能够驾驶与MH370航班同机型波音777的飞行员承认，机上目前没有能够制止飞行员劫机的设备。
【泰国称卫星图像发现约300个疑似失联客机碎片】据法新社3月27日报道，泰国方面称，通过卫星图像发现了大约300个疑似失联客机碎片。
【马方：由于天气原因 今天的搜救暂停】下午,在丽都举行的发布会现场,马方中将首先介绍了24小时的搜救情况,并表示今天会有10架飞机前往搜救海域。包括澳海军成功号中国雪龙号等都将前往搜救区的西区搜救。但刚刚马方代表称收到最新消息由于天气原因，今天的搜救暂停。（据法制晚报）
【马方调查人员称机长应对MH370失联负责】据《今日美国报》报道，3月26日，一名参与马航MH370失联客机调查的马来西亚执法人员对该报表示，调查人员相信机长扎哈里是飞机失联的唯一元凶。这名隶属于马来西亚警局特别调查小组的高级官员称，没有任何证据显示，飞机出现过机械故障或遭到某一位乘客劫持。
【美国将派出无人深水潜艇协助搜寻马航坠机残骸】据美国《外交政策》杂志3月27日报道，美国国防部将向澳大利亚派出一艘无人驾驶潜艇“蓝鳍-21”(Bluefin-21)，协助搜寻可能遗落在海底的马航客机残骸。
【澳方：搜索行动不设最后期限 要给家属一个交代】大利亚空军搜索联队指挥官克莱格·希普26日对媒体说，只有真正打捞起碎片，搜索马航班机的行动才算取得突破，而澳方对搜索行动不设最后期限。
【恶劣天气再次阻挠搜寻工作】澳海事安全局最新消息称，由于天气状况恶劣，所有飞机降落陆地、船只返港。未来24小时内天气状况或都不理想。
【马方取消例行发布会】@东方早报：记者获悉，今天下午在吉隆坡世贸中心（PWTC）的马方例行新闻发布会取消。昨天马来西亚代交通部长称，今天马航将单独举行发布会，但也不明原因取消了。
【搜寻工作分为三个阶段】首先是定位碎片并确认属于失联马航，然后通过碎片位置推导出飞机坠入地点，最后是在飞机坠入地点使用定位仪和水下探测器等进行确认和打捞。他认为，由于目前的搜寻一直停留在第一阶段，加上本次失联马航的情况比当年法航更复杂，所以可能会是一个旷日持久的工作。“当然也要看我们运气，几天、几个月、几年，都说不定。”
【“咆哮的南纬40度”】帕蒂亚拉切解释说，疑似海域位于南纬40度附近，由于没有陆地影响风和洋流，那里长年惊涛骇浪，狂风呼啸。“我们俗称‘咆哮的40度’。”他说，现在南半球正逐渐迈入冬季，整体气候条件就比夏季恶劣。他预计，在接下来的24小时内，疑似海域的气候条件都会非常恶劣，有暴风雨接近。“时好时坏，我们在与时间赛跑。”
【澳专家指飞机可能坠入地点非靠近火山链】西澳大学海洋研究所沿岸海洋学首席教授帕蒂亚拉切表示，失联马航可能坠入的海域并非靠近火山链，但是该海域气候条件长年恶劣，对搜索和打捞来说非常困难。
【5方面信息未公布】正在进行的调查部分已经被封