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GHOST智能无人机 想象力有多大用途就有多大
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进化中的亿航：自信做“安卓”不赖
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　　速途网5月20日专访（报道 萧阳）不同于很多科技公司的保守以及对媒体的防范和多疑，亿航智能技术有限公司显得足够大方。这同它的团队气质十分匹配，甚至更多地，贴合着联合创始人熊逸放的自信与坦然。
　　2014年初，已经从杜克大学毕业，和朋友运营一个智能硬件数据库网站的熊逸放来到清华大学。在一家咖啡馆前，熊逸放无意中发现胡华智正在“飞飞机”。凭借敏锐的判断力，他告诉胡华智，可以把他的无人机弄到kickstarter去众筹。然而，以“少年天才”著称的胡华智却没有太多反应，两人加了微信后，便各自离去。这是熊逸放与胡华智的第一次相遇，短短几分钟，没有过多言语。
　　作为亿航科技的核心人物之一，胡华智专攻产品研发。听到自己的作品可以到美国众筹，胡华智心中是有所打算的，可是他继续闷声研制。两个月后，胡华智突然找到熊逸放，商讨赴美众筹事宜，于是亿航空中机器人的定位便落定下来。两个人的偶然相遇成就了今天亿航Ghost的命运必然。亿航的办公区
　　高举架和开阔的办公环境，能够稀释工作中的紧张情绪。不同于其他公司的中规中矩，围绕亿航办公大厅的四周角落，堆放着各种无人机的线路和配件，与熊逸放每天穿着灰黑色T恤一样“不修边幅”。这在很大程度上满足了一般人对于科技公司想象中“本该”有的部分。
　　亿航广州的办公室位于天河区的奥体路上，隐藏在一座几近废弃的景点中。虽然办公楼周围绿意富饶，可又显得荒芜颓败，这与创业公司的那股逼人朝气多少不那么相称，更同亿航在美国硅谷的办公环境，相差甚远。
　　据媒体报道，去年末，亿航登陆美国第二大众筹平台Indiegogo，11月11日，Ghost
Drone的众筹金额达到86万美元，刷新了中国产品海外众筹最大金额的记录。这是熊逸放加入亿航后，只身回到美国仅用半年时间取得的成绩。而熊逸放将美国办公室安排在了硅谷之中。
　　相比于美国的办公条件，广州的办公环境似乎艰苦一些。连广州市政府人员看到亿航的办公条件时，也感到意外。据悉，亿航大厦一期正在筹建中，即将启动设计和装修。
熊逸放一早来到公司 听取工作汇报
　　对于管理，熊逸放最近下了很多功夫。被问到是否有管理困惑时，一向从容且善于辞令的熊逸放像是没有听清一样，迟疑道，“一个公司从起步到人员拓展形成两三百人的团队，必然要面临很多管理问题，我在不断与大公司的人交流”。89年的熊逸放所具备的社交气质让他在同龄人中显得不同。
亿航的工作氛围 他们在那里讨论了一上午
　　熊逸放明白，无论对于无人机的发展还是亿航本身，都处于早期阶段。他预测未来的五到十年后，无人机会非常“friendly”，拥有丰富的形态，服务于各种场景。
　　据悉，熊逸放回国前在美国经营着一个叫hardmake.com的智能硬件数据库网站，他研究了每种智能硬件品类的特点，公司的模式及竞争状况。其实没有那么复杂，他说，只是对智能硬件感兴趣，但自己做软件出身，所以先从软件方面入手。可见，在熊逸放遇到胡华智进入无人机领域之前，已经做了充足的准备。所以当熊逸放描绘无人机的未来时，不仅代表着亿航对于无人机市场的战略判断，也同时让人联想到这个年轻的创业团队，对空中机器人不自觉的热情。
工作人员在天台现场演示第一代Ghost无人机
　　不同于大疆无人机落地操作的复杂，这款无人机四平八稳，让人放心。可是，手机操作的延迟性却让体验变得不那么流畅和舒服。熊逸放说，这是他们一年前玩的最初产品。他大方地让工作人员演示了新产品能够实现各种手动操作的动作。但是针对新产品的性能和优势，他不愿再进一步描述细节，只透露不久将有新产品推出。可能不会在北京发布，因为会被限飞。
　　2015年有一场大战等着亿航，熊逸放胸有成竹。而前不久，大疆炮轰手机操作无人机不靠谱，主打“傻瓜式”操作的亿航无人机无疑中枪。
　　当谈及这位行业“老大哥“的产品曾“入住”白宫、中南海后导致政府对无人机的飞行限制问题，熊逸放说，“这不是说明大疆的东西有多好，而是在当时还没有竞争对手，他的出货量大”。对于报道中描述“大疆是无人机的苹果，那么亿航就是安卓”的说法，熊逸放没有反对。他反而认为，如果未来能达到与安卓同样的市场份额，对亿航是一件好事。
　　然而就在不久前，总部设于加州伯克利的一家无人机厂商3D Robotics肯定地表示，如果大疆创新是无人机行业中的“苹果”，3D
Robotics就是“安卓厂商”。可见，在全球无人机市场异军突起的时刻，亿航若要杀出重围，必然要经历一番披荆斩棘。
　　商战不需要史诗式的壮烈，但无疑在胜负之间这又必然是一种附随。年轻的亿航正在不断进化。为什么要选择亿航Ghost无人机，而不是大疆无人机_百度知道
为什么要选择亿航Ghost无人机，而不是大疆无人机
我有更好的答案
由北京天力发集团独家代理的DT-18系列是世界上唯一由法国民用航空总局[DGAC]官方认证的小型民用无人机，可超视距操作，体积小，功能多，可承载任何适合尺寸的负载装备，并保持最佳性能,属于高端无人机。
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10分钟就能变老司机？ 亿航GhostDrone 2.0试飞
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亿航GhostDrone 2.0旗舰版的摄像头的摄像分辨率为4K，但无法去通过App来改变摄像头的参数，这或许对专业玩家来说并不是一件好事。
无人机市场在短短几年其实已经发生了非常大的变化，要么是针对消费者拍照需求所生产的便携式无人机，要么是针对专业人士所生产的高端无人机，但是像我这样对无人机抱有幻想但并没有精力去学习操作无人机的人来说，想要购买一台合适的无人机并不是一件容易事。但是你有没有想过，如果有一天用手机就能轻松操控无人机，用VR眼镜能实时看到无人机拍摄的画面并控制摄像头，这就大大降低了无人机的使用难度，还能带来更新奇的飞行感受。这架无人机就是&&亿航GhostDrone 2.0。亿航GhostDrone 2.0试飞那么这样的操作体验到底如何？小编就带你切身感受一下。这个VR不太&热&在之前的钨丝晒中我们就有提到，亿航GhostDrone 2.0自带VR设备，并且这个VR能实时来观看云台拍摄的内容，在配合手机App来操控，可以是指哪飞哪，那种奇妙的第一人称视角感受是任何无人机无法比拟的。亿航GhostDrone 2.0试飞但是，这个VR并不像是今年一直火热的VR那样具有&沉浸感&。其实从某种角度来讲，这个VR还是一个&信号放大器&，由于亿航GhostDrone 2.0的操作都是通过手机来进行，但手机无论是信号强度还是传输距离都远远不够，而这个VR就充当了一个信号中转并放大的作用，让手机上的操控信号能够更及时地传递给1000米外的无人机。亿航GhostDrone 2.0试飞至于没有太多&沉浸感&，不止是因为它体积比我们常见的VR要小巧非常多，更多是VR眼镜中854&480分辨率的屏幕造成的影响，画质确实称不的上是&真实&，另外屏幕的显示效果只能称得上是一般，好在可以通过VR上的按钮进行调节，让人能找到最舒服的显示效果。在跟亿航方面沟通的时候，他们表示下一代将会提升显示分辨率。另外，亿航GhostDrone 2.0的VR还支持头部追踪功能，简单来说就是在使用VR来飞行无人机时，能够通过头部的俯仰角度来调节无人机摄像头的上下拍摄角度，但目前还没有实现左右摇动头部来控制摄像头的角度变化。亿航GhostDrone 2.0试飞这个时候你可能要问了，戴上VR眼镜之后，什么都看不见了怎么办？亿航GhostDrone 2.0的VR头盔正前方设置了一个摄像头，使用者只需要一个按钮就能切换画面，做&上帝&还是做&自己&，就由你自己来决定了。分分钟变成老司机其实作为一名编辑来说，把玩无人机也算是工作范围之内的事情，在接触亿航GhostDrone 2.0之前，炸过一台大疆，炸过一台零度，小米无人机也让我弄断了两幅螺旋桨，这其实给我造成了很大的心理阴影，但是亿航GhostDrone 2.0却让我分分钟变成了老司机。亿航GhostDrone 2.0试飞区别于复杂的遥控器操作，亿航GhostDrone 2.0坚持使用手机App来控制。但在这里并不是使用App控制有什么优势，只是对于大多数人来说，使用遥控器来操作一台价值不菲的设备，初次使用时的信心并不会太多，更不要成为一名无人机老司机还需要长时间的练习（这就是为什么会有无人机学校）。亿航GhostDrone 2.0试飞而亿航GhostDrone 2.0配套的&EHANG Play&App的使用设计非常简单易懂，几乎没有任何繁杂的设计，在配合VR眼镜来飞行时，感觉像是在玩体感操作游戏一样，动动手机就能调整无人机的方向（手机倾斜的方向就是无人机倾斜的方向），这跟用遥控器来操作额感受完全不一样，这也是亿航独有的&阿凡达模式&。亿航GhostDrone 2.0试飞如果你更喜欢用遥控的方式，亿航GhostDrone 2.0也有&指点飞行模式&，换句话说就是你也能通过手机上的虚拟遥感来实现控制，嗯....你完全可以把它看做手机飞行游戏的界面，几乎就是一模一样。亿航GhostDrone 2.0试飞但是，即便是熟悉几十分钟之后就能变成一名无人机&老司机&，你也仍然需要勤加练习，毕竟操作一架无人机不是安全的事情，亿航GhostDrone 2.0也没有配备防碰撞系统。毕竟，摔了是小事，砸到人可是大事。它还是一台素质不错的航拍利器我们知道现在无人机的用处非常广，例如侦查、巡逻、农业、军事、快递等，但是对于普通消费者来说，无人机真正的作用，应该就是用来航拍（自拍也行）。而亿航GhostDrone 2.0的4K云台能够很大程度上地满足我的&到此一游&的需求。亿航GhostDrone 2.0试飞说到&到此一游&，并不是我们理解的那种与名胜古迹留念，而是想在已经人山人海的景点留下些不一样的景色（尤其是游），而无人机无疑是最好的选择之一。亿航GhostDrone 2.0试飞航拍截图航拍截图航拍截图亿航GhostDrone 2.0搭载了一个4K级别球形摄像头，搭配云台能够完成左右90度、上下160度、侧偏100度范围内的平稳矫正，保证无人机在急速飞行时依然能够拍摄到非常稳定的画面。亿航GhostDrone 2.0试飞亿航GhostDrone 2.0试飞至于续航，亿航GhostDrone 2.0内置一块4500mAh的电池，能够提供大约25分钟的飞行时间，充满电的话大约需要50-60分钟。另外，这块电池还独特地添加了一块屏幕，屏幕上能够精准地显示剩余电量和飞行时间，并且每一块电芯的电压和电流都能清晰可见，这对于电池是否健康能提供强有力地参考。无人机市场里找到自己的特色不容易其实在国内的无人机市场里，名气最大的要数大疆了，但从实际体验而讲，功能繁杂且价格不亲民的大疆，或许并不是最合适普通消费者来选择的无人机。而在这一家独大的无人机市场中，想要异军突起，没点特色可是万万行不通。亿航GhostDrone 2.0试飞亿航GhostDrone 2.0其实很好的抓住了普通消费者需求点，游戏机一般的操作体验加上VR眼镜的第一人称视角，放飞一架售价不菲的无人机变成了一件非常有趣的事情，讲真，要让消费者从恐惧心理变成游戏心理，真心不容易。总的来说，如果你对无人机有需求，并且不想浪费大量时间去练习操控无人机的话，那么亿航GhostDrone 2.0可能是市面上你能买到的最容易操控的无人机之一。但我更期待3.0版本的出现虽然亿航GhostDrone 2.0已经足够容易上手，足够简单易用，但是自身也同样存在不少小问题。VR目前还只是个名字叫VR的信号中转器，中转器做的不错，但VR却没有真正做起来，怎么做到&能看&进化成&好好看&，这或许是亿航下一步需要考虑的事情。亿航GhostDrone 2.0试飞亿航GhostDrone 2.0旗舰版的摄像头的摄像分辨率为4K，但无法去通过App来改变摄像头的参数，这或许对专业玩家来说并不是一件好事。另外，在遇到阵风或者稍不稳定的气流，亿航GhostDrone 2.0的稳定性称不上是出色，但相对同级别的无人机来说，表现已经足够优秀了。当然，亿航GhostDrone 2.0还有一些不经意地小问题，我们在这里就不赘述了，相比于这些小问题，其实我更期待3.0版本的出现，或许会带给我们更优秀的VR眼镜，更快速的传输速度，更出色的操作体验。
[责任编辑：高一洋 PT009]
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播放数：5808920文|DEMO8 Vivian&Cloud&三羧酸不久前，汪峰终于通过求婚章子怡上了头条，而与他一起火了的，还有那个吊挂着钻戒的大疆无人机。其实，对于无人机的讨论近年一直在科技圈升温，原本小众的产品也通过一次次&意外走红&开始走入大众视线。在国内无人机市场，亿航作为后起之秀增长力道十分惊人，不到一年的时间便在无人机市场占据一席之地。去年更是在美国众筹网站Indiegogo上的筹得70余万美元，刷新了华人在海外的众筹记录。亿航的创始人分别来自清华、北大、美国杜克等国际知名大学，拥有超过15年在航模及飞行器领域的研发以及生产经验，自主研发了通讯图传硬件与手机导航操控系统。亿航旗下的Ghost，因其由智能手机App操控的简易性，成为世界上最容易操控的无人机。前不久DEMO8小编与亿航取得联系，进行了其无人机产品的首次媒体公开试飞。话不多说，下面就为大家介绍这款主力产品&&Ghost四轴无人机。这款无人机可连续安全飞行500小时，通讯距离1000米，速度可达80km/h，精准悬停10米，续航可达到30分钟。其独特之处在于它完全由智能手机App操控，取代了传统复杂的遥控器操控，因而极大地降低了用户的学习门槛和操控难度，把无人机真正带入普通大众的市场。也正因为软硬结合的优势，亿航Ghost四轴无人机可以实现精准的地图指点飞。同时，自动跟随功能和&阿凡达&体感操控模式更是行业中的首创，它也为用户提供了不一样的互动体验。跟随功能启用后无人机会与你保持一定的距离，随着你的移动而移动，在国外很多玩家用跟随模式拍摄自己冲浪时的矫健身姿，你只要专心的冲浪就好，Ghost会帮你记录一切;而&阿凡达&模式开启后，你的手机就变成了体感控制器，随你怎么摇动手机，无人机都会跟着你的手机一起运动，倘若你在高山之上使用&阿凡达&模式自拍，估计会拍出一种如在云雾间的效果。尤其值得一提的是DEMO8小编们还见证了亿航即将发布的超级新产品SKYWAY六轴无人机的首次试飞，可是独家哦!六轴主打的功能与四轴飞行器相似，同时兼具更长的续航时间(30min)和更大的载重(10kg)，它的易操控性和智能性可以大大地节省成本，拓展更广的应用空间。来看现场试飞的视频：谈到亿航无人机的商业应用，就不得不提及之前淘宝宣布进行的一次无人机送货尝试。淘宝与采用极飞的无人机，向北上广用户提供为期三天的1小时送达服务。官方虽事后声称为一次营销事件，但企业负责人对亿航无人机未来风向的把握又是如何呢?针对这一问题，负责人坦承地说：&今后我们会继续侧重于民用消费级无人机市场。目前无人机除了应用于航拍外，还可以应用于物流快递、地理信息测绘、影视航拍、路演展示、应急救灾、侦查与监控等各个领域。而未来我们的研发方向是大众化、社交化、智能化。比如，基于手机的操控模式，使Ghost易于扩展其社交属性，实现让一个用户控制多台无人机，飞友之间可以实时聊天，一键分享很酷的航拍视频与图片。同时，用户可以通过手机网络授权好友接管飞机，以扩展无人机的控制半径。列队表演、飞行比赛同样触手可得。未来基于无人机所构建的云端视频库，完全可以将亿航打造为无人机领域的。&此外，亿航宣布不久前获得由GGV领投的1000万美元融资，在2015年的CES 大赛上，Ghost获得Tom&s Guide评选的最佳无人机奖。不可否认，亿航在国内无人机里已经稳占一席之地，其把&让飞行不再是少数人的专利&作为自己的初衷，从而在不久的将来，能让更多的人以高性价比的姿态接受它，适用它。延伸：无人机的两种发展模式无人机近年逐渐走入大众的视野，在这个充满潜力的领域，吸引着国内外无数优秀的创业者，甚至《连线》杂志的前任主编，《长尾理论》的作者克里斯&安德森也弃笔从戎，开始了无人机创业。值得一提的是，在这个尚属萌芽期的产业里，国内外的先行者们几乎站在同一个起跑线上，我们可以看到国内的大疆、亿航、Xaircraft、flexbot、零度智控等，也有国外的3DR、zano、Carbon Flyer、Bebop、Ambulance Drone。他们都是各具特色、各有所长，比如亿航的Ghost独有的跟随模式，可以让你在冲浪的同时，拍下自己，Bebop则可以与虚拟现实进行结合，让你可以拥有无人机的视角，零度智控则专注于航拍。无人机领域与智能手机类似，也是有着开源与封闭两种截然不同的发展模式。封闭阵营属于少数派，最典型的代表就是大疆，此前，大疆在全球的民用无人机市场上可谓异军突起，强势占据了全球50%以上的份额。而它的硬软件程序都不对外开放，前不久更是终止了与Gopro的合作，开始自行生产摄像头，不过大疆的产品也是毋庸置疑的，就像苹果一样，在消费者眼里代表着高品质和专业，难怪汪峰也要选择大疆无人机来帮着自己上头条。而与之截然相反的开源的模式是大部分的无人机公司所采用的发展模式，他们将自己的程序开源，大量的接纳开发者、设计师，全世界对无人机感兴趣的人都可以通过厂家提供的SDK参与到其中，比如亿航以及克里斯&安德森的3DR、Flexbot等都是这种模式的代表。前不久克里斯来华发表演讲，表示他很喜欢大疆的产品，但是坚信开源代表着真正的互联网精神，开源构建的生态系统最终将战胜封闭铸就的平台公司。关于开源与封闭之争，短期内可能看不出什么，就像我们看到的苹果和安卓一样，都有自己的核心优势所在，它们的目的相同，都是为消费者带来前所未有的绝佳体验，只不过是实现方式上的差异，究竟鹿死谁手，我们只有交给未来评判。-----技术控的分割线-----DEMO8从来都是满足各种人的胃口，为了让技术控们了解Ghost的详细技术参数，我们特意向Ghost团队申请了一些资料，技术控们快看过来吧!Ghost航拍版四轴无人机配备了高效8045三叶正反转螺旋桨、亿航高精度GPS及亿航EH9812L与EH9812R正反转马达。带挂载起落架高20cm，飞机轴距35cm。机身、护圈、脚架均采用高强度复合材料，云台仅1492g。可以搭载亿航运动相机、Gopro3、Gopro3+、Gopro4四种运动相机类型。航拍版搭载了1080P亿航高清相机后的重量仅为1678g，无人机的最大起飞重量可以达到1kg，体积小重量轻是Ghost的特色之一。Ghost无人机配备了XT60接头 3-cells 11.1v 5400mAh锂聚合物电池，在无风、温度气压标准情况下可以悬停25分钟左右，工作温度在&15℃到 70℃之间，抗风能力小于5级时飞行续航时长为15-23分钟。悬停精度在垂直方向为&0.5m水平方向为&1m。最大可动角度横滚角为&55&，俯仰角为-180&到+60&，灵活机动。亿航的云台采用航空级铝合金材质，整体设计简约极致，重视轻巧同时稳度极高，即使飞机受到大幅度抖动云台也能保证高度平稳。飞控系统由亿航自主研发，包含强大的精准算法，超快速的处理能力，响应速度达到毫秒级别。Ghost支持多种飞行模式，同时还有智能失控返航，低电压保护，黑匣子飞行记录等强大功能。在通讯方面，Ghost采用了2.4G扩频技术，抗干扰能力强，可以实现1000m的超视距通讯距离。发现更多炫酷产品，尽在www.demo8.com ????欢迎关注DEMO8微信订阅号（LetsDemo8）或
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