导读：最新消息：佛山市大气重污染应急领导小组决定从昨晚20时起对禅城、南海、高明、三水区启动大气重污染Ⅱ级应急措施。日截至下午4时，最近24小时空气质　　最新消息：佛山市大气重污染应急领导小组决定从昨晚20时起对禅城、南海、高明、三水区启动大气重污染Ⅱ级应急措施。 　　 　　日截至下午4时，最近24小时空气质量指数类别：全市（含顺德）为重度污染，禅城为严重污染、南海、三水和高明为重度污染，顺德为中度污染，首要污染均为PM2.5。 　　 　　气象部门预计，未来48小时气象条件极不利于污染物扩散、稀释和清除，预计6至7日全市除顺德外，空气质量为重度污染，首要污染物均为PM2.5，达到《佛山市大气重污染应急预案（暂行）》（佛府办函〔号） Ⅱ级预警。
　　佛山市国控站点实时AQI数据如下，华材职中、弯梁数值均达到严重污染标准 ↓↓
　　雾霾天气是否会停课？ 　　雾霾天是否要停课或者暂停户外活动？有没有一个执行标准？对此，市教育局有关负责人权威回应： 　　目前佛山的中小学遇到雾霾天气是否要停课，相应的措施根据《关于灾害性天气及空气重污染等情况学校停课指引》和《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市大气重污染应急预案（暂行）的通知》两个文件进行，主要判断的指标是大气污染程度。 　　若大气重污染达到了Ⅱ级预警（橙色），全市的中小学、托幼机构应该要减少或停止课外活动；若大气重污染达到了Ⅰ级预警（红色），全市的中小学、托幼机构停课。 雾霾又双叒叕来了！！！
　　雾霾天开车 　　由于能见度低 　　可视参照物减少 　　车辆很容易超速 　　机动车行驶（非高速公路行驶）过程中，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高行驶速度不得超过每小时30公里。 雾霾这么大，慢点行车吧 　　雾霾天高速行驶车速与车距 　　 　　雾霾天千万不要使用远光灯！远光灯射出的光线被雾气反射时，在车前会形成白茫茫一片，开车的人什么都看不见了。 　　雾霾天行车需注意什么 　　1、保持车距，低速行驶 　　雾霾会影响驾驶的视线，由于雾气大大降低光线的穿透能力，无论是白天还是黑夜，都会降低前方的可视距离，这就要求驾驶人一定要谨慎、低速驾驶，不要跟车太近，更不应该在视线严重受阻时冒险前行。 　　 　　2、频繁且平缓地踩刹车 　　雾霾中行车频繁且平缓地踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。 　　 　　3、适当轻按喇叭 　　在雾霾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。 　　 　　4、注意行车路线 　　雾霾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。 　　 　　5、除雾切忌边走边擦 　　遇到雾霾天气时，被水汽凝结的风挡曲面会导致视线模糊，此时千万不可拿出棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气。因为一个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。 　　6、空调用内循环模式 　　遇到雾霾天气时，应及时将空调切换到内循环模式，这样车厢内的气流就成为封闭循环，一定程度上可以减少外界污染物的进入。同时利用内循环时空调本身的过滤作用，也可以进一步降低车内悬浮颗粒物的浓度。 　　 　　雾霾天发生交通事故怎么做？ 　　 当然，Automan为了工作 还是带上了它
（别猜了，没错这就是我） 　　热文推荐： 　　【头条】本年度“撞车党”界奥斯卡级“新影后”！比虹桥一姐还厉害……（有视频） 　　【头条】人家那才叫豪车！你家的那台顶多叫“好车”…… 　　【头条】王健林4.5亿座驾彻底曝光，全球唯一！ 那么马云、马化腾的呢？ 　　【头条】超个车，结果50万就没了，车主究竟干了啥？ 　　【头条】11岁小学生开汽车撞死准爸爸后逃逸，被抓后他竟说... 　　【头条】紧急扩散！广东省2017年交通违法记分变更？缓冲期？扣多少？去哪交？你想知道的都在这里！ 　　【头条】广州网约车新政正式实施！要求：本地人、粤A牌、一年新车、1.8L排量以上！ 那么佛山呢…… 　　【头条】这车还未上市，丰田就开始骂娘了！众泰这次只能甘拜下风！ ---------更多精彩，请继续关注-------- 由Automan & Autolady 倾力打造的公众号 &玩车找我” & ”Car派对“ 长按二维码即可关注
　　《玩车找我》将每天提供包括汽车业界动态、新车速递、试驾测评、用车技巧、车险理赔、购车优惠、二手车交易及汽车文化等海量资讯，实为每一位有车一族作为汽车人进阶的“必GET宝典”！ 　　《Car派对》将每天提供汽车新玩法、汽车音乐、都市情感、星座运程、健康养生、美食推介、旅游资讯、时尚玩乐等海量资讯，作为有车一族过好每一天生活的“生活宝典”！ 　　最后送上《地平线》MV的完整版… 　　就爱阅读www.92to.com网友整理上传,为您提供最全的知识大全,期待您的分享，转载请注明出处。
欢迎转载：
相关推荐：频道头部广告调用
禁鸣首日交警重纠轻罚 为警示轻鸣笛可以理解
21日，市公安局交警支队在全市范围内开展的机动车违法鸣笛集中整治行动启动后，昨日交警支队特勤大队，对城区禁鸣区域进行明查暗访，发现违法乱鸣喇叭的车辆少多了。
特例 为警示轻鸣笛可以理解
当日下午4时许，市公安局交警支队特勤大队分头行动，在城区禁鸣区域的几个路段进行明查暗访。4时50分，记者随特勤大队3位民警来到和平门外，只见和平门外的十字路口东、西、北三面都有醒目的禁鸣标识牌，而就在此时，一辆越野车由西向东穿过十字路口时连按了两下喇叭，民警上前拦停发现，该辆越野车原是警示横穿马路的一辆电动自行车。民警遂对越野车驾驶员进行了城区相关禁鸣法规的宣教后，即对车辆放行。
“乱鸣喇叭不是要罚100元吗？怎么会轻而易举对违法车辆放行呢……”对此不少围观群众颇为不解。交警解释说，在市区乱鸣喇叭应受到处罚，不过像刚才那辆越野车，向不守交规的横穿马路的电动自行车轻按喇叭，进行安全警示这是可以理解的。并说，这次交警支队在市区特定区域，开展为期两个多月的禁鸣大行动，起初主要以纠错、宣教等方式，提醒驾驶员自觉遵守禁鸣法规，但若发现有狠按喇叭，制造噪音的车辆，交警部门定会严格按照法规进行处罚。
交警 城区乱鸣车辆少多了
随后，特勤大队民警分别到太乙路十字、友谊路十字等路段进行驻守检查，发现除了个别公交车辆鸣笛外，几乎很难发现乱鸣喇叭的车辆。对此，现场巡查的交警告诉记者，经过初步整治，现在城区乱鸣喇叭的车辆明显少多了，个别违规乱鸣的多是一些公交车辆。当日交警在城区现场拦下鸣笛的几辆公交车时，公交车驾驶员总有一大堆的理由，甚至认为禁鸣是件法不责众的事。其实不是所有的情况都需要按喇叭的，有时候即使出于善意提醒也可以通过减速让行、减速慢行、灯光提示等方式，达到安全警示的目的。
司机 最主要保持平稳心态
交警部门展开禁鸣大行动，驾驶员是如何看待呢？据此，记者随机采访了3辆轿车司机和一名公交车驾驶员，其中两名轿车司机对交警部门开展的禁鸣行动完全支持，驾驶小轿车的姜女士告诉记者：“城区禁止车辆乱鸣喇叭是完全有必要的，小时候我家紧邻市区一个十字路口，每天此起彼伏的汽车喇叭声让人很心烦，不过近几年经过治理，我市车辆喇叭噪声明显减少了，现在我买了辆车，外出驾车遇到一些特殊情况，才轻按一下喇叭。其实禁鸣减少城市噪声，需要驾驶员们共同自觉遵守……”驾驶11路公交车的一名司机师傅接受记者采访时说：“目前因为西安修地铁，部分道路被占，尤其上下班时间城区车流量增加，堵车在所难免，但作为驾驶员，只要保持平稳心态，自觉遵守交规，文明驾驶，其实许多喇叭声是可以消除的。” 文/图 记者 王超
据有关材料显示，60分贝以下的声音使人感觉不太明显，60～110分贝的声音使人开始感觉难受，如果长期生活在分贝达80～100的噪声环境中，就会得“噪声病”，情绪、精神会受到很大的影响。至110分贝以上，噪声就会对人体产生各种损害，达到120分贝时，人耳就感到疼痛难忍。
&& 相关文章
·····
&& 发表评论
右侧调用-广告
右侧调用-本站
&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&
Copyright& 西部网（陕西新闻网） . All rights reserved.
联系电话：029-257538 商务：029—
本网站法律顾问：
&&&&&&信息网络传播视听节目许可证：2706142404 Not Found
The requested URL /view//id_XMjc1MDEz.html was not found on this server.如何正确使用汽车的灯光语言和喇叭语言
我的图书馆
如何正确使用汽车的灯光语言和喇叭语言
如何正确使用汽车的灯光语言和喇叭语言
日常驾驶的时候，车辆间互相交流和表达情绪最直接的方式就是灯光和喇叭。正确合理使用可以起到提示和交流的作用，但滥用就会造成其他驾驶员情绪上的波动从而间接地埋下安全隐患。
常见“车言车语”：
●会车时将远光换成近光：“小心会车！”
●向前车闪两次大灯：“快让道，让我先行！”
●向前车急速闪灯甚至猛按喇叭：“你的车有问题，快停下来检查！”
●行车过程中频点刹车灯：“您离我太近了，应该远点。”
●上下坡会车时喇叭长鸣：“请让一让，我刹不住了！”
●见到熟人又无须停车，按一下电喇叭“嘀”：“您好！再见！”
●前方有行人、自行车等时，连续按两下“嘀嘀”：“来车了，请您避让！”
●间断地按喇叭“嘀”，“嘀嘀”，“嘀嘀嘀”：“请您减速靠右行，我要超车！”
●当前车礼让，行至与前车平行时按一下电喇叭“嘀”：“谢谢您”。
●两车在狭窄路段相遇会车，轻按喇叭“嘀”：“小心！减速靠右行。”
1&汽车灯光语言&
开车上路，部分人只懂得打开和关闭灯光，却并不了解在什么情况下使用哪种灯光。夜间行车时，视野较差，如果乱用灯光或者不打开相应灯光，则会增加意外发生的几率，这对于自己和别人都不是一件好事。
1.1&车灯有哪些？作用是什么？
汽车的灯光有示廓灯、前照灯、转向灯、危险警告灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯和防雾灯等几种。
1.1.1&示廓灯（通俗叫小灯、前后都有前黄后红，用于夜间表明汽车的长宽轮廓也叫做示宽灯）:在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。示廓灯亮起，后面的尾灯用来示意后面车辆，注意保持车距；前面的示灯提醒对面来车，注意横向距离。
1.1.2&前照灯（远、近光灯又叫大灯）：是夜间行车照路用的。随着路面和车速的变化转换远、近光灯，一般在市区或在灯光照明较好的路面，车速不快的情况下只使用近光灯就可以了，到了郊外灯光照明不好的路段，随着车上的加快可以使用远光灯，但遇到会车、或者行人和骑自行车的应该转用近光灯，开启远光灯的车辆应该在会车前150M切换至近光灯。
1.1.3&转向灯：(1)、左转向灯；如前车是停在路边开启的，说明它是准备起步；如是行进间的车辆开启左转向灯的有可能是想借用左边的车道；如是在路口之前的可能是要向左转弯，或是要掉头；(2)、右转向灯：靠右边停车；向右转弯；超完车回自己车道。
1.1.4&危险警告灯又叫“双闪灯”：在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。车辆抛锚停在路边时，除了要亮起危险警告灯还要在车辆后方150m左右的地方设立三角反光板对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。转向灯同时闪烁表示几种情况：(1)拖拽故障的车輌，发生故障或车况不佳（缓慢行驶或停在路边）；(2)有紧急任务，告诉大家要注意避让；(3)车队集体行驶，注意让行；(4)示意来往车辆，正在开门下车。(5)在城市马路边或是高速公路紧急停车带上作短暂停留时，越来越多的司机都注意到要打开双闪警示灯，提醒来往车辆注意，这也是一个很好的习惯，尤其在夜间效果更为明显。
1.1.5&牌照灯：夜间方便辨认车的身份。
1.1.6&刹车灯（制动灯）：刹车灯是红色的、耀眼的、比较能引起注意。当踏下制动（刹车）踏板时，车后尾的制动（刹车）灯就会亮引起后车的注意，说明前车正在减速，请注意，后车也应采取相应的减速措施（踩制动踏板）。
1.1.7&倒车灯：倒车灯是白色的，左右各一个相对称，用于夜间倒车帮助观察车后的情况，提示旁边的人避让。
1.1.8&防雾灯（前后都有）：雾灯一般在起雾、大雨天气，路面视线不良时才使用。雾灯的穿透力比行车灯要强得多，在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，我们应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。在没有雾的时候，开雾灯不仅起不到警示作用，还会因亮度太亮，影响其他交通参与者的视线，影响交通安全。
1.1.9&日间行车灯：日间行车灯是一种特殊的车灯，它在汽车引擎发动时会自动打开，不分白天黑夜。天黑后，司机手动开启普通照明车灯，日间行车灯随之自动关闭。部分欧洲国家已强制要求车辆白天行驶也得开灯，以减少交通事故。欧盟委员会说，日间行车灯能耗只及普通车灯的25％到30％，所以是安全和环保两不误。
1.2&灯光的使用
1.2.1&晚上会车：晚上会车，双方各闪远光，有经验的司机会相互错开闪光的次序，为的是相互照路，毕竟近光照不了那么远。
1.2.2&交叉路口：交叉路口，一闪车灯，“我想过。”另一车如无表示，则是同意，如连续闪灯，则是说，“我有急事，让我先过！”有经验的司机会让对方，如果较真不让，呵呵，轻的大家都过不了，重的一定有摩擦。
1.2.3&提醒对方关闭远光灯：闪烁远光提醒对方会车关闭远光灯，避免看不清路面。
1.2.4&提醒对方快点：后车闪灯，大多数是提示前车，“可否快一点，我要过！”
1.2.5&提醒对方车有问题：如果后车急速闪灯甚至按喇叭，估计是前车有问题而没有发现，后车用灯光来提示他。例如：如果后车急速闪灯甚至按喇叭，估计是前车有问题而没有发现，可见，了解汽车语言，多少对行车还是有帮助的。
1.2.6&文明使用远光灯：开车的人都有这样的经历。在会车时，对方的远光灯使你无法看清道路，甚至必须停下来等对方的过。所以在晚上当对面来汽车，或自行车、摩托车等时。提前看清楚路况，适当减速，关闭大灯。等会车完毕后再开启大灯。
1.2.7&文明使用闪灯：如果有时候，前面车挡住了前进的路。你大灯闪一下和闪十下效果是一样的，会让就让，他不让你再闪也没有用。特别是刚学车的人，并且在晚上，很怕后面闪大灯，只要他意识到了，就不要一个劲闪，这是一种美德。
所以这大灯该不闪的时候要不要闪，可以闪的时候也尽量不要闪，毕竟会给前面的视线带来影响啊。大灯是让你用来照路的，而且是晚上并且对面没有车的时候，不是让你用来给前面的司机做提醒的。汽车没有大灯不行，文明使用大灯也是很重要的。
夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
正常情况下，不开远光，不开雾灯。尤其不要用远光晃对面的行人，他可能就因为突然这一晃掉到沟里去！
不要为了防止别人从后面晃，就在车后贴上CD碟片或将后雾灯全大开，只会自取其辱。
晚上会车，双方各闪远光，有经验的司机会相互错开闪光的次序，为的是相互照路，毕竟近光照不了那么远。
交叉路口，一车闪灯，“我想过。”另一车如无表示，则是同意，如连续闪灯，则是说，“我有急事，让我先过！”闪烁远光提醒对方会车关闭远光灯，避免看不清路面。
后车闪灯，大多数是提示前车，“可否快一点，我要过！”如果后车急速闪灯甚至按喇叭，估计是前车有问题而没有发现，后车用灯光来提示他。
遇到对方车辆给你让路，就给对方一个笑脸；要是碰到个无良司机，就“狠狠”地给他一个鄙视眼神……
常用灯语代表的含义：
远光灯闪一下——谢谢；
远光灯闪两下——提示对方；
远光灯闪三下——提示前车有问题；
连续闪远光灯——表示不满，慎用！
1.2.7.1&状况一：超车或绿灯亮后前车不走
灯语：大灯闪一下
在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。
这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。
在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
1.2.7.2&状况二：夜晚遭遇强灯闪眼
灯语：两下大灯提醒
亮双跳表示不满晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。
遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。
遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。
1.2.7.3&状况三：遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
1.2.7.4&状况四：好心提醒对方司机注意自车状态
灯语：大灯闪三下并辅助喇叭提醒
有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主？
在行车过程中，如果发现前车车门没关好，或者轮胎的气压明显不足等情况。可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。如果有人向你闪三下大灯，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。如果有些驾驶员没有领会的话，还可以用喇叭提醒。
1.2.7.5&状况五：提醒行人或非机动车注意
灯语：连续闪大灯或突然近光变远光
夜晚，随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患。这时候，我们只能用频闪大灯方式，或者以近光灯变远光大灯方式进行劝阻。以避免横穿马路的行人和非机动车与汽车碰撞。
1.2.7.6&状况六：出入小巷或视野盲区需要小心
灯语：闪三下大灯并辅助鸣喇叭
行驶在小巷、胡同或易产生视野盲区的地方时，来车或行人都无法感知胡同口或小巷口的来车情况。需要进入前，最好先闪三下大灯，以提醒来车或行人注意。
1.2.7.7&状况七：后车跟车太近
车语：阶段性亮亮刹车灯
在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。
在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。
1.3&巧妙利用灯光获得路况信息
驾驶员可以通过对向驶来车辆灯光的上下波动判断前方路面的平整度，也可以利用前车尾部反射的灯光观察发现本车前照灯是否有缺损。在夜间驾驶车辆时有效地利用其他车辆的灯光，可以提高驾驶员的判断能力，避免交通事故的发生。比如坑洼水面，灯光照上去就是有镜面反光的，因此就要注意慢速小心通过。&
2&汽车喇叭语言&
喇叭是最直接的“车言车语”，但用起来并不简单。首先要确定哪些地段不能鸣笛，否则既不文明又将被罚款。一般来讲，按喇叭要短促，节奏分明，切忌长时间和过于频繁乱按喇叭。
2.1&如何正确使用喇叭
2.1.1&在无信号、无人看管路口建议使用喇叭提示，最多三声即可。
2.1.2&山路、弯道、死角（无辅助镜的路口）建议使用喇叭提示，最多三声即可。
2.1.3&高速超车时配合灯光使用喇叭提示旁边车道车辆。
2.1.4&提示道路上出现问题车辆（轮胎气压不足、严重跑偏、车门未关严等等）时，建议先使用灯光对其进行提示，如果无效果再对其进行喇叭提示，最好在停止状态下告知对方车辆。
2.2&喇叭的使用方法
2.2.1&嘀：这是两车对面行驶相遇时的一种招唤语言，这种“嘀”声轻、低、短、柔，让人听了心情舒畅。一般用于司机互相打招呼，司机与行人打招呼，或是错车时相互表示的一种礼仪用语。例如：在乡间公路上会车，一方给另一方让路，通过的汽车在过的时候会轻轻的鸣迪二声，“嘀嘀！”=“谢谢！”也有简化成一声轻“嘀！”的，“谢！”
2.2.2&嘀&嘀嘀：是司机想超车时，礼让三分的回敬。超车在通常情况下小轿车先行，再就是速度快的车先行，这种语言要掌握尺度。既要让前面的司机听了没有反感，又能使他高兴，心悦诚服地给后面的车让路。
2.2.3&嘀嘀&嘀嘀：是在正常运行中，提醒前方的行人、自行车、马车等注意，并请让路，让自己通过。城市街道巷内来往的各种汽车，使用这种汽车语言的较多。
2.2.4&嘀&嘀嘀&嘀嘀：是通常在行人少、公路线型好、交叉路口等情况下使用，其目的是正常的行驶速度中，让前方人、车早有准备，不会因突如其来而措手不及。一般年轻司机开快车和较快速度的车常用这种汽车语言。
2.2.5&嘀：，一般视为呼唤人、有远距离障碍物、强行超车或急弯处使用。其表达的意思是让对方“注意”、“快让道”、“要开车”等。当然，随着人们对城市交通环境噪声的控制，有些属于禁鸣区，使用汽车语言相对就少一些。例如：在上下坡的会车时，如果有一辆车鸣长音，“嘀——！”=“请让一让，我刹不住！”
2.2.6&不要对动物按喇叭：最可笑的，很多新手都有过对狗按喇叭的经历吧。好好走路上，前面来一小狗挡住了去路，咋办？很多人就不假思索的按喇叭，小狗愣了，反而站住不走。若是在农村附近的道路上，还会遇到牛，要是一按把牛吓坏了，那后果可不得了。
2.2.7&文明使用喇叭：可按可不按的不要按，这是一种美德。有时候，前面车挡住了前进的路。你按1下和按10下效果是一样的，会让就让，他不让你再按也没有用。特别是刚学车的人，很怕后面按喇叭，只要他意识到了，就不要一个劲按，这是一种美德。所以这喇叭该省的时候要省，不该省的时候坚决不能省。喇叭按还是不按？怎么个按法，都是有很大的学问的。汽车没有喇叭不行，文明使用喇叭也是很重要的。
2.2.8&严禁鸣笛：要特别注意的是，在许多大中城市，为了控制噪音污染，在市区内严禁鸣笛，这种规定各位驾驶员一定要认真遵守。
2.3&禁止乱用喇叭
2.3.1&路口拥堵禁止持续按喇叭
在一些比较拥堵的路口，尤其是行人、自行车、机动车混行的情况下，那么很有可能出现绿灯放行，但由于拥堵无法前进，很多司机习惯性的使用喇叭提示前方车辆，而且是长时间的鸣笛。如果出现这种情况，建议驾驶员先观察一下情况，如果确实是路道畅通而前方车辆没有启动，那么可以选择使用灯光进行提示，但依旧没有效果的情况下，使用鸣一次喇叭提示对方即可。
2.3.2&车辆前方或路口有行人、非机动车禁止使用喇叭
当行驶在机动车、非机动车混行的道路上，如果车辆前方遇到非机动车时禁止使用喇叭提示对方，也许有很多朋友会有疑问，如果不提示的话有可能在超过非动车的过程中会发生剐蹭，所以需要对其进行提示。但我们在这里想告诉大家的是，非机动车、行人在道路上属于弱势群体，机动车应该避让非机动车、行人是必须的，所以一般情况下都弱势群体先行。
如果出现这种情况时，正确的办法是什么？如果行驶机动车道时有非机动车或者行人穿行，第一步肯定是要减速，然后通过灯光对其进行提示，如果没有效果只有停车。为什么不能使用喇叭提示呢？因为如果突然鸣笛或者紧促的鸣笛催促非机动车、行人的话，他们有可能会加速通过路口，那么很容易与其他车道车辆发生碰撞，另外，很有可能会出现惊慌失措不知如何是好，这种情况下机动车驾驶员也很难判断，所以很多事故就因此发生了。
2.3.3&车辆遇到老、弱、病、残时禁止使用喇叭
当遇到老、弱、病、残时禁止使用喇叭提示，这一点不需要迟疑。如果说非机动车在机动车面前算是弱势群体的话，那么这四类人群就应该算是受保护群体。所以当遇到他们时请各位司机朋友多多谅解，不要使用喇叭催促他们。
2.3.4&医院、小区、学校、隧道、车库禁止使用喇叭
你是否有在周末睡懒觉时被汽车喇叭声惊醒过的经历？是否有过在车库中被巨大的喇叭声惊到过的经历？这都是错误使用喇叭的方式。很多司机在进出医院、小区、隧道、车库时，可能都没有注意到禁止鸣笛的警示牌，大多数场所都会有。小区、医院、学校都是需要有宁静的环境，车库和隧道很容易产生回声，所以希望大家能够在这些场所正确的使用喇叭。
2.3.5&遇到动物不使用喇叭提示
不知道你有没有遇到过这种情况，走在相间小路上被一群羊或者牛包围，这时的你该怎么办？静静的等待，然后慢慢地前进。因为动物不懂得鸣笛是什么意思，所以不管你怎么鸣笛，对于它们来说，好像就是一种动物在吼叫而已，不会做出什么反应的，并且疯狂的鸣笛不仅没用还产生了噪音。因此如果车辆前方有动物出现不要使用喇叭提示，静静等它离开就好。
2.3.6&重型车辆在城区内禁止使用喇叭（特别是汽笛）
在这里我们所指的是那些装有汽笛或者喇叭声音巨大的货车，无论是在什么情况下他们所产生的声音都是噪音。在高速上为了能够提早引起其他车辆注意，所以大多数货车都使用汽笛，声音巨大，传播距离远，但是这种汽笛在城市里使用或者近距离使用就是“杀伤性武器”！对人的耳膜有巨大的伤害，所以重型车辆或配有高分贝车辆禁止在城区内使用喇叭！
2.3.7&“路怒症”司机禁止使用喇叭！
有很多人会问什么是“路怒症”？其实这并不是真的一种疾病，只是一种司机的驾驶风格，有些朋友在平时是很安静、友好的，但只要上了车，就立刻换了一个人，见不得前方有其他车辆、行人，只要出现情况就无节制的狂按喇叭，好像是一种发泄，不仅表现在使用喇叭方面，在驾驶风格方面也有体现，其实这是极为危险的，所谓“十次事故九次快”就是讲的这个道理。希望有这方面问题的朋友要自己多加注意了。
TA的最新馆藏[转]&
喜欢该文的人也喜欢