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点烟器、USB充电有学问 用不好就伤爱车
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（原标题：点烟器、USB充电有学问 用不好就伤爱车）
[ZOL汽车电子]当下的生活中，手机、平板等移动电子设备应用非常广泛，可以说机不离手，说是一种“电子病”也毫不为过。在车内给电子产品充电已经不是什么新鲜事，充电器的方式也多，今天就来科普下车充的注意事项！目前充电方式有两种：USB和点烟器。不过点烟器最后要转到USB接口的形式，再进行充电。车充非常方便，但如果使用不当会对汽车电瓶造成伤害，在使用车内USB和车载充电器的时候有那些误区和危害，下面我们就来具体的扒一扒。误区一：车充随便用&车载充电器可能大家很早就用过，感觉没有技术含量，但是使用过程中还是有许多门道。车充从点烟器取电，由12V变成5V。目前市面上的车充产品质量参差不齐，存在接口松紧度不合适、电源线（铜线）过细等问题，很容易引起电路短路问题，对车辆电瓶和手机都有害处。在选购时要选择大品牌、口碑好的商品。误区二：USB口都适合充电？车内的USB接口都被限流了，通常分为5V/0.5A和5V/1A，后者更适合充电，前者适合传输数据，如usb听歌等。如果选错接口，会延长充电时间，影响手机电池的使用寿命。所以在不知道的情况下，多看看车辆说明书，实在不知道可以问度娘。误区三：熄火后不拔车充大多数汽车点烟器熄火后断电，但是也有小部分车型的点烟器直连电瓶。自己车是不是直连电瓶的，这种汽车说明书不会写，只有自己去试验。如果是后者，你的车充熄火不拔的话，长时间会对你的爱车电瓶造成损伤，严重的会导致打不着火。看过了以上的总结，对您的车生活能有一些帮助最好。车充、usb使用注意及时插拔，选择好适用的充电口，对汽车和手机来说都是有益的。推荐相关阅读：《满满的血泪史&行车记录仪你可长点心吧》《10块钱开奔驰&盘点2016兴起的出行方式》《2017定个小目标&行车记录仪的自我突破》
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本文来源：中关村在线
责任编辑：王晓易_NE0011
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行车记录仪接点烟器好还是接usb好
我有更好的答案
找个USB线剪断，只接红、黑两根线，有数据线连接的情况下，记录仪不工作。点烟器腾出来了把插头线剪断，就可以了。不要用USB线直接连行车记录仪的USB口我的就是接USB
你好，个人觉得接点烟器好，好像接不了usb吧，希望采纳！
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点烟器只是为了点烟？竟然还有这些用途！
如今汽车上很多配置都有升级，比如车窗摇柄变成了电控的按键、伸缩的天线变成了更美观的“鲨鱼鳍”，可车内的点烟器依旧“顽强”的存在。 而且点烟器从几万元到几十万元的车上都有搭载，它为什么不被取消呢？
空调出风口下方的USB接口（左）和点烟器（右）
取电口+逆变器 点烟器新作用真不少
点烟器原本点烟的功能现在已经很弱化了，它更多扮演着电源的角色，可能很多人会问，车上不是有USB接口吗？可是，车上的USB接口并不是每一个都能作为取电口使用。比如新奇骏中控台多媒体区域的USB接口，一般是作为输入音频的接口，就不能取电。点烟器附近的USB接口可以作为取电口。
而且，点烟器和USB接口的电压不一样，USB接口通常是5V电源，不能为大功率的用电设备供给电源，而车载点烟器接口为12V电源，可以连接车载充气泵、行车记录仪、车载净化器等设备，并为其供电。
此外，点烟器接口还能连接逆变器（蓄电池直流电变换为220V交流电的车载转换器）这样就可以通过逆变器使用一些小家电了。
使用点烟器时要注意什么？
点烟器作为取电口，这就要考虑它涉及的电路安全问题，接下来我们就来了解下点烟器的正确使用方法以及注意事项。
1、用点烟器充电不要超负荷
手机、行车记录仪、车载吸尘器等设备越来越多的被用到，很多车主就会买多个接头的车载充电器，或者是使用逆变器，这时候就要注意不要超负荷。
一般点烟器电路承载的最大功率是120W，如果你使用的电器功率超过120W，或连接的设备过多，就会存在电路超负荷过载的风险，而且很容易引发保险丝烧断、电器设备损毁，甚至损坏汽车电路。
2、避免使用质量不过关的车载产品
由于点烟器插孔的功率有限，我们在使用外接设备时就要注意车载电器的质量，如果买一些便宜且质量没保障的用电设备，很可能会危害到车子的电路系统，烧断保险丝，甚至会导致整车电路系统的损毁。
3、点烟器插口裸露在外容易短路
点烟器插孔要避免长时间裸露在外，否则很容易因为异物的进入导致使它出现接触不良、失效或短路等情况。所以，平时车主们要注意及时清理点烟器，当发现有杂物、脏污、液体进入的话要及时清理。
4、避免熄火时使用车载电器
我们还要避免在车辆熄火的状态下长时间使用这些车载电器。因为熄火再用车载电器的话，汽车的蓄电池电量会被过度消耗，很可能出现车辆启动困难的情况，这也会减少蓄电池的使用寿命。
存在即有合理之处，这话用在点烟器上很合适，现如今它点烟的功能很少人会用到，甚至很多4S店交车时干脆不配点烟器了。但它作为12V取电口这个功能从目前来看用处还蛮大的，你会好好利用车上的点烟器吗？
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用车载 USB 接口给手机充电 你猜哪款车效率最高？
随着科技的进步，智能手机已经成为人们日常生活中不可缺少的组成部分，而使用频次的增加自然让耗电更加迅速，所以能够给手机充电则成为了人们日常中另一关注点，从近年移动电源的高速普及也能证明充电对于智能手机的重要性。而对于开车一族而言，很多人习惯在车上充电，而越来越多的车辆配备 USB 接口。那么当车主使用这些 USB 接口给手机充电时，有没有发现充电速度异常变慢甚至无法充电呢？而有的车辆则可以正常充电毫无问题。究竟适合原因？那么如果我们要在车上给手机充电时又该如何解决呢？下边我们就来分别说说。很多人认为车内的 USB 接口都是一样的，可以给手机充电，这个观点是错误的，绝大部分车内的 USB 接口都是音频数据传输而使用，所以部分车辆的接口电流都是 +5V 500mA 设计，虽然插上手机也有充电反应，但是往往充电速度较慢，甚至如果再用手机则还会继续掉电，有的充电可以达到将近 1A 则稍好一些。另外在针对一些安卓机或者 Ipad 充电时还会针对设备识别充电，每个车设计都不相同。所以未来编辑将会对身边各类车型进行测试，用户可以根据自己车型对比参照。△ 如果你确实需要长期在车内充电，还是购买一个质量好的 +5V 转 USB 供电吧，稳定输出电流更有利于手机充电，同时多产品使用时也不会出现电流衰减（根据产品实际参数）。下面测试时，我们使用上图中这个 USB 测试设备，它可以针对 USB 接口的输出电压、电流等内容进行检测，其最高支持电压范围为 3V-7V，检测电流范围为 0.05A-3.5A，标称各项数据的精度为正负 1%，在这里也特别要说一下，下面实际测试时都会存在一定误差，最大不超过 +/-0.2V，也就是 4.8-5.2V 的情况下，只要电流能够达到 0.9A 基本就可以正常为手机充电。△ 读懂这个设备非常简单，车辆 USB 口的电压通常都是 5V，所以只要关心右上角的电流显示是多少就可以了，其他参数没有利用价值。测试产品与区别：测试时我们使用三个设备，分别是苹果的 Iphone5、Ipadmini 以及小米 NOTE，两个手机一个平板各有特点。首先 Iphone5 在使用充电器使用时，标准充电电流为 5V 1A，所以当车辆 USB 输出时可以为它正常充电，如果输出电流为 0.5A 时，则也能充电，但速度就较慢了。Ipadmini 的标准充电电流为 5V 2.1A，所以即使车辆 USB 口输出的电流可以达到 1A，在充电时也会变得更慢一些，0.5A 的电流基本上仅仅能位置待机不会耗电，充电时如果继续使用则还会继续消耗电量。小米 NOTE 的标准充电电流为 5V 2A，它的特点是因为 USB 口通常为音频数据传输接口，所以当检测到安卓产品时存在识别问题，可能及时能够输出 1A 的电压，也会因为手机识别缘故而降低。因此在测试时，使用三个手机分别进行测试，看看在不同产品情况下 USB 口的输出电流表现如何。△ 测试时我们加入了两款点烟器转 USB 供电插头，购买这类产品时要看好其 5V 输出的电流，像图中这类即使标注了 2.1A 的输出，也是两个插头的输出综合，当单一充 Ipad 时，依旧为 1A 左右电流充电。此次测试的车型：我们找到身边一些同事以及试驾车型进行测试，分别为本田飞度、宝骏 560、福特福克斯 ST、雷克萨斯 ES300h，三菱帕杰罗、宝马 328，以及一个 2.1A 点烟器插头、0.5A 插头和一个多口的点烟器扩展。以上车型均为最新款，而点烟器插头转 USB 的测试则是为了证明这类插头在充电时的效果。综合测试结果数据：在上边这些图表中，红色线为 0.9A 电流输出标准，只要能越过这条线，那么应对日常的充电就没有任何问题，如果充电仅为 0.5A 以下的车型来说，建议车主如果有充电需求的话还是购买点烟器转 USB 插头吧。但是这个测试结果并不是说车型或者接口有问题，因为还是要重申车辆的 USB 接口主要为音频数据传输接口，而一些车型具备后排 USB 接口往往是用来充电的，未来在针对具备这个后排我们也会加入到测试结果当中。此次充电测试综合表现最佳车型：宝马 328△ 一些车辆的 USB 接口可以自动识别判断充电电流，所以我们才选择多款产品进行同时测试，对于 Ipad 这类需要高电流充电的设备来说，不足 1A 的电流仅仅是慢充状态。在此次测试过程中，综合表现最佳的车型为宝马 328，因为其不仅充电电流稳定，在针对 Ipad 充电时可以输出较高的电流，达到 1.23A，能够有效为其快 速充电，而在针对 Iphone 与小米 NOTE 充电时也稳定输出 0.9A 以上电流，也正是因为 Ipad 的高效充电而胜出。雷克萨斯 ES300h 的 " 尴尬 "△ 给 Iphone 和 Ipadmini 充电都好好的，到了小米 NOTE 这电流一下就下来了，我们判断还是其多媒体系统对于 USB 接口的判断所致。我们预估到的问题还是出现在了雷克萨斯 ES300h 车型上，当连接小米 NOTE 之后，充电电流自动降为了 0.45A，这个电流是不足以为手机充电的，我们判断还是雷克萨斯这套系统识别手机或 USB 传输判断结果导致，虽然从产品使用及设计上并无问题，但如果想充电的话就没办法了。△ 如果你想为一部以上手机充电，如果你还要接着行车记录仪、车载净化器等等，那么还是买个质量好的转换器吧，它确实可以满足你多重需要且电流输出稳定。△ 对于这类输出只有 0.5A 的转换头来说，想要充电是非常困难的，且现在优质产品通常都在 1A 以上输出，所以在挑选时要特别留意这类产品的参数。总结：我们这个测试不会到此结束，未来还会针对更多的车型进行测试，如果你不了解自己车型的 USB 接口到底电流输出如何，那么持续关注我们这个测试就好，如果你已经按捺不住着急知道的话，那么自己买个设备来测试也无妨，记得把你的车型与测试结果在留言中与我们分享。原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
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