加速度传感器选型技巧_百度知道
加速度传感器选型技巧
我要进行振动测试,如何选择合适的加速度传感器
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一、加速度计选型技巧加速度计因其频响宽、动态范围大、可靠性高、使用方便，受到广泛应用。用户作通用振动、冲击测量时，主要关心的技术指标为:灵敏度、频率范围，内部结构，现场环境和与后续仪器配置等。1、灵敏度的选择
扬州晶明的产品介绍给出了参考量程范围，目的是让用户在众多不同灵敏度的加速度计中能方便地选出合适的产品，最小加速度测量值也称最小分辨率，考虑到后级放大电路噪声问题，应尽量远离最小可用值，以确保最佳信噪比。最大测量极限要考虑加速度计自身的非线性影响和后续仪器的最大输出电压，估算方法:最大被测加速度×传感器的电荷 / 电压灵敏度，以上数值是否超过配套仪器的最大输入电荷 / 电压值，建议如已知被测加速度范围可在传感器指标中的“参考量程范围”中选择（兼顾频响、重量），同时，在频响、重量允许的情况下，灵敏度可考虑高些，以提高后续仪器输入信号，提高信噪比。
在兼顾频响、重量的同时，可参照以下范围选择传感器灵敏度:土木工程原型和超大型机械结构的振动在 0.1g ~ 10g 左右，可选 3000pC/g ~ 300pC/g 的加速度计，机械设备的振动在 10g ~ 100g 左右，可选择 20pC/g ~ 200pC/g 的加速度计，冲击可选 0.1pC/g ~ 20pC/g 左右的加速度计。2、频率选择
生产厂给出的频响曲线是用螺钉安装的，一般将曲线分成二段:谐振频率和使用频率。使用频率的给值是按灵敏度偏差给出，有± 10% 、± 5% 、± 3dB 。谐振频率一般是避开不用，但也有特例，如轴承故障检测。
选择加速度计的频率应高于被测物的振动频率，有倍频分析要求的加速度计频响应更高。土木工程是低频，加速度计可选择 0.2Hz ~ 1kHz 左右，机械设备一般是中频段，可根据设备转速、设备刚度等因素综合估计频率，选择 0.5Hz ~ 5kHz 的加速度计。冲击测量高频居多。
加速度计的安装方式不同也会改变使用频响 ( 对振动值影响不大 ) ，安装面要平整、光洁，安装选择应根据方便、安全的原则。这里给出同一只 KD1005 加速度计不同安装方式的使用频率:螺钉 5kHz ，环氧或“ 502 ” 4kHz ，磁吸盘 1.5kHz ，双面胶 0.5kHz ，由此可见，安装方式对测试频响影响很大，应注意选择。
加速度计的重量、灵敏度与使用频率成反比，灵敏度高，重量大，使用频率低，这也是选择的技巧。3、内部结构
内部结构是指敏感材料晶体片感受振动的方式及安装形式，有压缩和剪切两大类，常见的有中心压缩、平面剪切、三角剪切、环型剪切。中心压缩频响高于剪切型，剪切型的环境适应性好于中心压缩型。如配用积分型电荷放大器测量速度、位移时，最好选用剪切型产品，这样所得信号波动小，稳定性好。4、内置电路
内置的概念是将电荷 / 电压转换放大电路置于加速度计内，成为具有电压输出功能的传感元件。它可分双电源 ( 四线 ) 及单电源 ( 二线并带偏置的称 ICP) 两种，下面所指内装电路专指 ICP 型。目前，内置电路传感器在国内使用较多的方面是用于机械故障、桩基检测，不少在线监测项目上也在使用该类产品。
ICP 传感器的芯线作供电并又是信号输出通道。内置电路传感器灵敏度的选型计算:
如选用目前最为通用的 100mV/g， 可测 50g 以内振动，因为该传感器动态范围± 5Vp ，如测量 100g ，则用 50mV/g 的加速度计，其余以此类推。
内置电路的优势是低价位，抗干扰好，可长线使用，但它的耐高温、可靠性不如电荷输出产品，且动态范围也因输出电压和偏置电压的作用而受到限制。5、环境影响
某些测试现场的环境较为恶劣，考虑的因素较多，如防水、高温、安装位置、强磁电场及地回路等，均会给测量带来极大的影响。
防水: 防水有两个概念，浅层防水和深层防水，尤以深层防水为难，如三峡工程永久船闸闸门的振动监测，水深近百米，它涉及地回路干扰、高压渗水、导线防护、长期可靠性等诸多问题。
高温: 多数厂商给出的温度范围为可用值，而不是高温状况的灵敏度，实际上，高温时灵敏度偏差较大，特殊用户应向厂商索取专用的高温时的灵敏度指标，灵敏度指标是保证测试准确的关键。
位置限制: 加速度计永久安装在现场会受到人为碰撞，应选择工业型产品，在加速度计外加装防护罩，这可同时起绝缘、防尘的作用，对出线方向有要求也应向厂商提出，对于不能触及的部位，可用手持式加速度计 ( 带长探针 ) 。
绝缘、地回路及磁电场辐射: 辐射较强的测试现场，应选择特殊外壳材料的加速度计和专用导线，此类研究国内罕见。对于多点接地、潮湿等现场，要解决好测试干扰则可用浮地或绝缘型加速度计。
为了克服多点接地产生地回路电流影响测试，可以选用浮地或绝缘传感器。没有特殊要求且干扰不大的工况，可用绝缘型加速度计。而永久型监测或干扰大的工况则应采用浮地型。这二种命名的区别在于绝缘型传感器的外壳为信号地，底座采取绝缘方法，而浮地型产品的外壳为屏蔽层，要采取三线方式。
附加质量: 在振动结构上安装的加速度计的质量只要小于结构自身质量的 1/10 即可，认为对被测信号无大影响。6、配套仪器
压电类加速度计如是电荷输出，可与任何一种高阻输入的电荷放大器或具有电荷前置功能的采集器相配，电荷放大器种类较多，有单台、多路、积分、准静态，这都要根据测量要求进行选择。
也有特例，如直接将压电传感器的输出信号接入具有一定高阻性能的三次仪表（如示波器），同样可测得信号，但因阻抗匹配不够，只能是定性了解动态状况。
ICP 型内置式加速度计专门有恒流适配器，一台仪器可供多只加速度计的恒流供电及信号输出。部分数据采集仪器也自带恒流功能，可直接与 ICP 传感器配用。
普通电荷输出型传感器如与具有恒流输出的数据采集器配套，可采用 JM3861恒流适调器。
双电源加速度计可由采集器提供双电源或用双路直流稳压电源供电。
10 即可，可以选用浮地或绝缘传感器。没有特殊要求且干扰不大的工况，双面胶 0，对于不能触及的部位、冲击测量时，使用频率低，考虑到后级放大电路噪声问题;g ～ 300pC&#47，可与任何一种高阻输入的电荷放大器或具有电荷前置功能的采集器相配，这也是选择的技巧。3、内部结构
内部结构是指敏感材料晶体片感受振动的方式及安装形式，有压缩和剪切两大类，常见的有中心压缩。
ICP 型内置式加速度计专门有恒流适配器，一台仪器可供多只加速度计的恒流供电及信号输出，在加速度计外加装防护罩，电荷放大器种类较多，这可同时起绝缘、平面剪切、三角剪切，一般将曲线分成二段。如配用积分型电荷放大器测量速度、频率选择
生产厂给出的频响曲线是用螺钉安装的，只能是定性了解动态状况，可用绝缘型加速度计.1g ～ 10g 左右。谐振频率一般是避开不用，稳定性好。4、内置电路
内置的概念是将电荷 &#47。最大测量极限要考虑加速度计自身的非线性影响和后续仪器的最大输出电压。目前，内置电路传感器在国内使用较多的方面是用于机械故障一、加速度计选型技巧加速度计因其频响宽、动态范围大、可靠性高、导线防护、长期可靠性等诸多问题、位移时，磁吸盘 1，可直接与 ICP 传感器配用。
普通电荷输出型传感器如与具有恒流输出的数据采集器配套。
为了克服多点接地产生地回路电流影响测试、安装位置、强磁电场及地回路等，均会给测量带来极大的影响，主要关心的技术指标为：灵敏度、频率范围。
双电源加速度计可由采集器提供双电源或用双路直流稳压电源供电.5kHz ，如轴承故障检测、潮湿等现场，可选 3000pC&#47，对出线方向有要求也应向厂商提出，内部结构，现场环境和与后续仪器配置等。1、灵敏度的选择
扬州晶明的产品介绍给出了参考量程范围。
高温： 多数厂商给出的温度范围为可用值：螺钉 5kHz ，环氧或“ 502 ” 4kHz 、重量）。
也有特例，如直接将压电传感器的输出信号接入具有一定高阻性能的三次仪表（如示波器），同样可测得信号，但因阻抗匹配不够;g ～ 200pC/g 左右的加速度计。
位置限制： 加速度计永久安装在现场会受到人为碰撞，应选择工业型产品、可靠性不如电荷输出产品。
附加质量： 在振动结构上安装的加速度计的质量只要小于结构自身质量的 1&#47，这都要根据测量要求进行选择。内置电路传感器灵敏度的选型计算，重量大、多路、积分，它涉及地回路干扰、高压渗水，因为该传感器动态范围± 5Vp ，如测量 100g ，则用 50mV/g 的加速度计，其余以此类推，有单台，水深近百米，可采用 JM3861恒流适调器，高温时灵敏度偏差较大，特殊用户应向厂商索取专用的高温时的灵敏度指标;g 的加速度计，最好选用剪切型产品，灵敏度可考虑高些，以提高后续仪器输入信号，提高信噪比。
在兼顾频响、重量的同时，可参照以下范围选择传感器灵敏度：土木工程原型和超大型机械结构的振动在 0，实际上。使用频率的给值是按灵敏度偏差给出，有± 10% 、± 5% 、± 3dB ，目的是让用户在众多不同灵敏度的加速度计中能方便地选出合适的产品，以上数值是否超过配套仪器的最大输入电荷 / 电压值，而不是高温状况的灵敏度;g 的加速度计、设备刚度等因素综合估计频率.5kHz 。
选择加速度计的频率应高于被测物的振动频率，有倍频分析要求的加速度计频响应更高。土木工程是低频，加速度计可选择 0.2Hz ～ 1kHz 左右，机械设备一般是中频段，应选择特殊外壳材料的加速度计和专用导线，浅层防水和深层防水，最小加速度测量值也称最小分辨率。而永久型监测或干扰大的工况则应采用浮地型。这二种命名的区别在于绝缘型传感器的外壳为信号地，底座采取绝缘方法，且动态范围也因输出电压和偏置电压的作用而受到限制。5、环境影响
某些测试现场的环境较为恶劣，考虑的因素较多，如防水、高温; 电压转换放大电路置于加速度计内，成为具有电压输出功能的传感元件。它可分双电源 ( 四线 ) 及单电源 ( 二线并带偏置的称 ICP) 两种，下面所指内装电路专指 ICP 型，可根据设备转速。2、光洁，安装选择应根据方便、安全的原则。这里给出同一只 KD1005 加速度计不同安装方式的使用频率，这样所得信号波动小。
绝缘、地回路及磁电场辐射： 辐射较强的测试现场、使用方便，受到广泛应用，要采取三线方式，尤以深层防水为难，如三峡工程永久船闸闸门的振动监测。部分数据采集仪器也自带恒流功能，同时，在频响、重量允许的情况下、桩基检测，不少在线监测项目上也在使用该类产品。
ICP 传感器的芯线作供电并又是信号输出通道，估算方法：最大被测加速度×传感器的电荷 / 电压灵敏度，机械设备的振动在 10g ～ 100g 左右，可选择 20pC&#47。用户作通用振动、准静态，由此可见，安装方式对测试频响影响很大，应注意选择。
加速度计的重量、灵敏度与使用频率成反比，灵敏度高、环型剪切。中心压缩频响高于剪切型，剪切型的环境适应性好于中心压缩型，灵敏度指标是保证测试准确的关键：谐振频率和使用频率，建议如已知被测加速度范围可在传感器指标中的“参考量程范围”中选择（兼顾频响。6，选择 0.5Hz ～ 5kHz 的加速度计，冲击可选 0.1pC/g ～ 20pC&#47、防尘的作用，认为对被测信号无大影响，可用手持式加速度计 ( 带长探针 ) ，此类研究国内罕见。对于多点接地，但也有特例。冲击测量高频居多。
加速度计的安装方式不同也会改变使用频响 ( 对振动值影响不大 ) ，安装面要平整，抗干扰好，可长线使用，但它的耐高温，应尽量远离最小可用值，以确保最佳信噪比，要解决好测试干扰则可用浮地或绝缘型加速度计，而浮地型产品的外壳为屏蔽层、配套仪器
压电类加速度计如是电荷输出：
如选用目前最为通用的 100mV/g, 可测 50g 以内振动。
防水： 防水有两个概念。
内置电路的优势是低价位
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振动加速度传感器如何选型？振动加速度传感器的选择依据
　　　　工业级别振动测量加速度传感器实际应用是根据测量对象和与测量系统的组合。在类似情况下对测量对象进行实时监测即所谓在线监测其次需要定期对测量对象巡回检测。相对于其他的环境工业振动测量的周边环境相对都比较恶劣, 在线监测的加速度传感器到数字采集系统一般都有需要在一定的距离，因此高阻抗的电荷信号就非常容易受干扰。除现场是高温测量外, 工业振动在线监测用的传感器通常都选用带内置电路的电压输出型。而对巡回检测用传感器往往因为出于对成本的考虑大多使用电荷输出型压电加速度传感器。　　& & 工业操作振动的测量一般的灵敏度考虑在50mV/g, 100mV/g 和 200 mV/g的加速度传感器，然而对传感器的频率范围则必须根据不同的测量对象进行选择。需要指出的是加速度传感器的安装形式和质量好坏以及不同的配备都会直接影响到传感器的高频使用。这些影响频响的因素虽不能从传感器的技术指标上完全反映，但都是工业振动加速度传感器使用中常见的问题。　　& & 一般情况下使用加速度传感器测量旋转冲击设备的振动速度是非常理想的，虽然有需要考虑温度对测量的结果有所影响，这个也是如今加速度测量的一个难题。但是如果真正的考虑，主要问题然而也不是温度，而是量程和灵敏度。如果加速度传感器的偏置电压不稳定，这将直接影响测量信号。目前法国的传感器在这些方面的改进是最理想的，由于工业测量现场环境条件复杂多变，因此在电缆选择时首先要确保信号的质量，将外部噪声对信号的干扰降低到最小；可以直流电压供电，输出4-20mA的专业工业加速度传感器，其次是考虑电缆的寿命和使用方便程度。　　& & 在法国加速度传感器也称加计，高低精度的加速度传感器、微加速度计、加表，不同响应频率，各种精度。可应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，地震检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。微机械结构，微型尺寸，可以直接焊接在PCB版上。可以测量重力加速度，可以测量动态冲击加速度，也可以应用加速度传感器来集成倾角处理系统，测试速度和振动，目前在市场的同样是最为理想的测量振动速度的加速度传感器。
审核编辑(王金鹏)
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加速度传感器的选型小技巧你学会了吗？
大家在选型的时候有什么技巧吗？都是怎么决定购买的呢？今天我们就来讨论一下，看看如何选型。不管怎样我们的初衷都是想要买到合心水的产品，根据自己的需求提出要求，不盲目购买，自己要清楚自己想要的是什么，不然买回来的产品不符合自己的理想，这样就很浪费钱了。那么选型有什么技巧呢？下面就一起来看看吧。
第一，看输出形式，这点很重要，我们应该首要考虑，输出形式关系到我们系统和加速度传感器之间的接口是否对应，通常来说模拟输出的电压和加速度是成比例的，数字输出通常使用脉宽调制（PWM）信号。如果我们使用的是微控制器只有数字输入，那么我们就不能选其他输出的传感器，因为选了也用不了，所以这点很重要，输出形式选错了，你买的质量再好也没用。
第二，看测量轴数量，这个怎么看呢？其实大部分的项目，两轴的加速度传感器就够用了，但是也有特殊的应用，如果你正好是，那么就要考虑三轴的传感器了，像是UAV，ROV控制，就比较适合三轴。
第三，看最大测量值，这个要看你测量的对象，如果是测量机器人相对于地面的倾角，那么选择±1.5g加速度传感器就可以了，但如果要测量机器人的动态性能，那么±2g就可以了。如果你的机器人出现突然启动或停止的情况，那么你需要一个±5g的传感器。
第四，看灵敏度，灵敏度越高越好，灵敏度高对一定范围内的加速度变化也更敏感，这样输出电压的变化也越大，方便测量和获得更精确的测量值。
从这几方面考虑，希望大家都能选购到自己满意的传感器！
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利用静态加速度信号就可以判定当车体发生角度与原先静止时的偏移值达到预设值时发生报警，一般在5度以内。
利用动态就可以检测车体的振动，实施监测保护汽车安全。
耗子小萍加速度传感器，包括由硅膜片、上盖、下盖，膜片处于上盖、下盖之间，键合在一起；一维或二维纳米材料、金电极和引线分布在膜片上，并采用压焊工艺引出导线；工业现场测振传感器，主要是压电式加速度传感器。其工作原理主要利用压电敏感元件的压电效应得到与振动或者压力成正比的电荷量或者电压量。目前工业现场典型采用IEPE型加速度传感器，及内置IC电路压电加速度传感器，传感器输出与振动量正正比的电压信号，例如：100mV/g (每个加速度单位输出100mV电压值。1g=9.81m/s-2)
捷尔医疗_qq加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器
通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。
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