穷游大洋洲
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2015年夏，第一次乘坐MSC音乐号游玩地中海，感觉很不错，种下了游轮这棵草~
2017年夏，再次选择MSC，乘坐FANTASIA幻想号，带着老公和三岁小娃，去了波罗的海。
这艘游轮从德国基尔kiel码头登船，包含2天的航海日，就是当天不下船。我们选择的阳台房，最基本的服务等级，1位成人为1199欧，幼儿免费。
鉴于有游轮大拿写了非常详细的，关于游轮的知识，这里就不再赘述了。这个帖子，一来是趁着热乎劲儿还没过，记录下来给未来的自己看，二来是重点写下对这艘游轮的感受，以及对经过城市的印象。
照片不太多，也不是大片，不过依然希望能给对这条线有兴趣的童鞋一点点帮助~~
MSC FANTASIA 图片来自官网~
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　·　 16:17
辛卯六月十五，星期五早上5:49由莱比锡火车站Leipzig Hbf 的13站台乘ICE 1616次车，上午8:52 到达汉堡火车站Hamburg Hbf 的 5a/b站台， 9:20 由汉堡火车站Hamburg Hbf 的 6a站台转乘 RE 21010次车，10:36 到达德国石荷州州府，运河港城、北欧渡口——基尔 Kiel 。步出基尔火车站Kiel Hbf，沿着海湾大道信马由缰一路前行，走过商业步行街霍尔斯滕街Holstenstr，游览了建于1911年，钟楼尖塔高达106米的基尔新市政厅Neues Rathaus。逛了老集市广场Alter Markt上的尼古拉教堂St.Nikolai-Kirche。和基尔街心花园草坪中的铁血宰相俾斯麦雕像合影留念后，在水景喷泉中间嬉戏了一会儿。这才意犹未尽地走过运河港城、北欧渡口——基尔 Kiel 。海湾码头的极乐世界红灯区。远眺船舶博物馆，近观海鸥扑食美景。下午13:44由基尔火车站Kiel Hbf 的 1 站台乘 RE 21623 次车，14:52 到达汉萨女王城——吕贝克Lübeck。
游览了汉萨女王城——吕贝克Lübeck。
下午18:12由吕贝克火车站Lübeck Hbf 的 7站台乘 RE 21429次车，18:53 到达汉堡火车站Hamburg Hbf 的 7b站台， 19:08由汉堡火车站Hamburg Hbf 的 5a/b站台转乘 ICE 893次车，晚上22:05 返回莱比锡火车站Leipzig Hbf ，结束了德国石荷州州府，运河港城、北欧渡口——基尔 Kiel和世界文化遗产目录之一，汉萨女王城——吕贝克Lübeck之旅，洗过澡后进入甜蜜的梦乡。
兴高采烈地在德国石荷州州府，运河港城、北欧渡口——基尔 Kiel 花园草坪里的水景喷泉中间嬉戏的穷游圣人。
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第一期神秘博物馆的内容推送中，借由唐·维尔德曼（Don Wildman）的文章向大家介绍了位于长岛的部分博物馆。这一次，我们跟着他的脚步，来到位于纽约市北部的哈德逊谷区（Hudson Valley）。维尔德曼本人现在就居住于此，我们一起看看在这里又隐藏着什么惊喜。我们继续着博物馆探索之旅。这次，几乎像是上了一个周末的艺术历史课程，当然是不用考试的那种：） 哈德逊紧挨着纽约市北部，艺术与科学形式多样，区内的各色展览将让你有机会了解美国几乎每个时期的艺术与设计。哈德逊谷区的博物馆，要向大家推荐：&&&托马斯科尔国家历史遗址&&&托马斯科尔国家历史遗址（Thomas Cole National Historic Site）展示着哈德逊河流派创始人科尔生活与工作的地方。1840年，他初次来到上州地区，开始描绘眼中的自然景观。他影响了一代年轻艺术家，包括弗雷德里克·艾德温·丘奇（Frederic Edwin Church），贾斯珀·克罗普西（Jasper Cropsey）以及其它众多画家，在当时共同形成哈德逊河画派。游客们现在可以进入参观科尔的家、欣赏艺术作品、在花园里瀑布并能遥望到卡茨基尔壮丽的山景。博物馆内重新修缮了科尔自己设计的新工作室，并且有一项新的展览上大家可以看到他鲜为人知的建筑类作品尝试。小编注：哈德逊河画派(Hudson River School) 诞生于19世纪20年代，以前期主要描绘纽约哈德逊河流域周边山谷风景得名。该画派画家擅长以写实的笔触描画美国新大陆广袤壮阔的风光，展现自然的宏大，在美国艺术史上具有重要地位，它象征着第一个带有鲜明”美国“标记的艺术流派。该画派的第二代画家中有数位是纽约大都会博物馆的创始人。以上两幅画作分别是哈德逊画派创始人托马斯·科尔（Thomas Cole）的卡茨基尔山谷和弗雷德里克·艾德温·丘奇（Frederic Edwin Church）的尼亚加拉瀑布。（图片源自网络）&&&迪亚比肯美术馆&&&迪亚比肯美术馆（Dia: Beacon）拥有大量前沿设计展品。2005年于一座回收利用的纳比斯科工厂首次开放。占地约3345平米的展厅完美地展现着从20世纪60年代至今的艺术品。由于有大概3160平的天窗，自然光线充足，美术馆又有有日光博物馆（daylight museum）之称。馆内有大量沃霍尔的作品，也有特色的导览行程、艺术画廊对话活动等等。小编注：1.这个美术馆坐落于哈德逊河畔，是美国最大的现代艺术馆。收录作品的创作者包括许多有名艺术家，比如博伊斯、唐纳德·贾德、理查德·塞拉等。 感兴趣的朋友甚至可以花一整天时间细细游玩。从纽约市前往约1小时即可到达。2.安迪·沃霍尔（Andy Warhol）是波普艺术中，最有影响和最具代表性的画家。他把那些取自大众传媒的图像，如坎贝尔汤罐、可口可乐瓶子、美元钞票、蒙娜丽莎像以及玛丽莲·梦露头像等，作为基本元素在画上重复排立。同时，沃霍尔还有电影制作人，作家等身份。下图即是沃霍尔的代表艺术作品之一，看起来是不是很眼熟？ （图片源自网络）&&&弗朗西斯雷曼洛布艺术中心&&&弗朗西斯雷曼洛布艺术中心（Francis Lehman Loeb Art Center）位于波普基西的瓦萨尔学院内（VassarCollege），这也是美国首个将艺术博物馆纳入自己建筑内的高校。艺术中心占地约3345平米，展出超过19000件绘画、雕刻、摄影、编织、玻璃制品、陶艺制品等，覆盖从古至今大段时间。其中有部分作品来自哈德逊河画派的画家和现代艺术家，比如Georgia O'Keefe, Matisse, Pablo Picasso和 JacksonPollock。&&&暴风之王艺术中心&&&单凭占地面积和展览的规模暴风之王艺术中心（Storm King Art Center）就能超过许多的博物馆艺术馆。 场馆总共有203公顷，有森林、草地、河畔等组成无与伦比的户外雕刻艺术博物馆。展品五花八门，令人眼花缭乱。可不要错过波动的山岳，曲折的墙……这些有意思的作品，也许你以后再也没有机会见到。小编注：每天下午2点有向导陪同的参观项目，亦有家庭项目、音乐会和徒步旅行。还可乘坐无障碍有轨电车观光，或是租一辆自行车游览。距纽约市约1小时车程。&&&哈德逊河海事博物馆&&&哈德逊河海事博物馆（The Hudson River Maritime Museum）位于金斯顿镇的道特滨水区，纪念这些从前利用水运方式运输人们赖以生存的生活用品的日子。当然，哈德逊河曾经是纽约市的主要途径，向城市输送食物、燃料以及其它生活必须品。这座五颜六色的小型博物馆就像一艘船，将锚深入哈德逊谷的运输历史之中，向大家展示着我们海事历史遗产的方方面面。对了，小朋友们肯定会爱上一艘名为“玛蒂尔德”（Mathilda）的蒸汽拖船。更多纽约州博物馆信息，请继续关注我们的推送哟。她建于1898年，现在停泊在博物馆外的水域边。
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其实，本篇以此为题，略显不合时宜。因为在圣基尔达看日落，其实是一日行程中的最后部分，这样草拟这样的题目，不免有些“蛇头虎尾”，以偏概全。但是昨日确实只是这一景点可以费些笔墨，白天的行程真的是乏善可陈，如此为题也是勉为其难，思量再三之举。
早上首先造访了丹顿农（Dandenong National Park），我本以为是个偌大的森林公园，可以供游人休憩漫步，欣赏森林风景，哪知道基本是行车道，好不容易找到了一条瀑布，步行500米之后，哪里找到瀑布的影子，只是一条类似小河沟的溪水，在破败黑暗的石罅中汩汩流出，颇令人扫兴。中午去了墨尔本排名第一的酒庄（Yering
Station），我等并非贵族，来到酒庄也只是东张西望，左右逡巡，耗费时间，父母又不喜西餐，与号称墨尔本最好吃的牛排也失之交臂。然后被GPS导航到雅拉河谷国家公园（Yarra
River Ranges National Park），我想当然的以为，雅拉河谷应该是一大片肥沃的牧场，可以看到流水淙淙，万马齐喑，秋叶梧桐，风吹草低，哪知道根本没有停车带，一如既往的在盘山公路中“转磨”，二十公里没有出口，盘得我甚是绝望，好不容易走出了盘山公路，结果也走出了国家公园。难道墨尔本的国家公园，只能让游人在车里紧张兮兮的走马观花吗？无奈之下，只能返回市中心，又要原路返回，继续盘山二十公里。是的，也许盘山公路唯一的好处，就是能治疗我的疲劳驾驶，或许我的车技也在锻炼中缓慢的增长了。
圣基尔达，是唯一值得书写的景点。第一次造访此地，还是在六年多前的二月，曾经独自一人，误打误撞的来到此地，正值黄昏，立刻被他的“万山红遍，层林尽染”的日落深深攫住，难以忘怀。今日带亲人二度来到此地，怀着一种朝圣的心情，期冀再次遇到当初的盛景。
墨尔本的全天，都是多云间阴的天气，偶尔在厚重的云层中看到阳光那苍白的脸孔，挣扎的想要撕开云雾的外衣，但是都被无情的挡在云中，我颇为担心，见不到圣基尔达的落日，但是天公作美，等我们赶到圣基尔达，西边的天空已经逐渐放晴，裸露出一片赤色的光晕，璀璨的光晕投射到我们的心中，慰藉了我们在寒风中抖动的心。 因为夏令时的缘故，天还没有全黑，但是已经可以感受到夜色的阑珊。圣基尔达是一片静静的大海。海水只是为岸边滤过了一层薄沙，静静地躺在那里，就像是一面巨大的银镜，倒映着远处高楼广厦的影子。看过江苏的太湖，感觉太过酥腻；云南的滇池，因为赶上雨水，感觉太过朦胧；无锡的鼋头渚，因为正值大风，感觉太过狂暴；威尼斯的大运河。游人太为集中，感觉又太过嘈杂。只有这里的海水，已经被菲利普港湾驯化的俯首帖耳，恭顺的看待人类的过往。海面上泊着若干条帆艇，宁静的漂浮在海上，时间仿佛在它们风帆的飘扬中停滞。在这里，人类不需要奔波，只需要凝望。圣吉尔达有一道栈桥，类似于青岛，走在栈桥上，抬眼望去，就是天边那壮美的火烧云。挂在天上的，不仅是一片片流云，而是一片片火红的碎梦，勾引着你浮想联翩。日头躲在晚霞的呵护中，偷窥着人类心中的隐秘，你不再害怕他的嫉妒，尽可以与他四目相对，审视着他泼辣的外表下掩藏的脆弱的心灵。他真的变了，变得如此羞赧，为云彩涂上一层金粉，绽放他最后的璀璨。只可惜云朵并不能如海面般静止，终于，云朵带走了他最后的遮挡，他怯懦的暴露在众人的眼前，好像是脱光的歌姬，拖着火红的裙衫，在众目睽睽之下无奈的呻吟。风儿吹来一片黑暗，就像是为他拉下谢场的帷幕。一切精彩绝伦戛然而止，幕布之后是他惨淡的轻叹，幕布之下是人们疯狂的呓语。当黑夜吞没了天边最后的重彩，我们便不再看到，悬挂在天上的雨后的彩虹。这是一滩宁静的海水，宁静的就像是人工的湖泊。天边红色的流云，就像是皇后头上的凤冠霞帔。黑暗前的美丽，总是让人刻骨铭心。 六年后的圣基尔达，兴建了一条供游人观赏企鹅归巢的石桥，在夕阳的余晖中，人们满面幸福的等待着感人的一幕，我们已经多次见过企鹅，没有加入他们等待的队伍，带走一片西边的祥云，点亮我们心中的黑暗。 吻别了，圣基尔达，也许我不会再来，但是我的心，却装满了你圣洁的美。今天就要见到至亲好友彦泽君，或者，你就是我的基尔达。
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度假休闲的旺季来啦！一到这个季节，似乎所有的事情都开始放缓脚步，就连出行度假也不那么匆忙了。这时，非常适合到纽约州这几个最特别的落脚点，好好享受和放松。千岛湖区
胜家城堡千岛湖群齐佩瓦湾（Chippewa Bay）的暗岛上有一处古老的建筑叫胜家城堡（Singer Castle）。城堡整体为苏格兰风格，修建于年期间，已历经100多年光阴洗礼，是一座非常有历史感的美丽城堡。这里是弗雷德里克·伯恩家族的财产，弗雷德里克是胜家缝纫机公司的第5任CEO。城堡有1处5层的钟楼、4层的船屋，重叠的院落、香气扑鼻的玫瑰园，可通往每个房间和外界的隐密小道。城堡自成一处景点，客人整个白天可以在城堡内四处溜达闲逛感受城堡氛围，晚上入住皇家套房。参考价格：$ 775/晚。含皇家套房，早餐，管家服务，白天一日游，傍晚私人订制游。卡茨基尔区
罗克伯利酒店 罗克伯利酒店（The Roxbury Hotel）是个性十足的精品汽车酒店，位于卡茨基尔中心地带，前往各处景点餐厅都很方便。周围连绵的群山，酒店风趣搞怪的设计都值得大家花上周末或是更长的时间欣赏和发现。参考价格：$90/晚长岛区
奥赫卡城堡长岛的黄金海岸距纽约市非常近。奥赫卡城堡就坐落于此。这里是奧托·赫曼·卡恩的故居，同时也是电影《了不起的盖茨比》中豪华宅邸的灵感来源。城堡现在是一座美丽的古堡酒店，楼上有32间客房和套房，客人们在这儿可享受奢华的餐点。参考价格：$395/晚哈德逊谷
城堡酒店与水疗中心城堡酒店与水疗中心（The Castle Hotel and Spa）位处哈德逊谷塔利镇，建于修剪齐整的花园之上，可俯瞰哈德逊河景观。推荐入住酒店的豪华间或套房，在屡获奖项的餐厅Equus用餐，然后做个水疗，好不惬意！参考价格：$269/晚五指湖区
贝尔赫斯特城堡贝尔赫斯特城堡（Bellhurst Castle）位于宁静湖畔。这座建于19世纪80年代的城堡除了现有客房外，还有2处小木屋和1处牧屋。餐厅、酒庄、spa馆等等设施在这里也是一应俱全。美轮美奂的景色，梦幻的气氛，舒适的设施，样样不缺。价格参考：$100/晚其它
Eg,邮轮租赁不走寻常路的你，或者梦想拥有一艘小邮轮，可以随时开出去过个周末，但不想费力地养护？这里有完美解决方案:周末或空闲时去租一艘船，恣意享受，驰骋在开阔水面。同时也免去了养护船体的麻烦。纽约州提供这种服务的地方可不少呢！比如萨拉纳克湖的Swiss Marine and Boat Rental，库柏镇的Time Out Boat Rental、伊利河的Porches of Pendleton，Cruise USA，Canal Cruises等，都是经验丰富服务又好的邮轮服务公司。 这些旅行途中的小憩之处，可还中意？ 别忘了，要分享给有需要的朋友们哦！更多纽约州旅游资讯，请关注微博“我爱纽约州” 和微信“纽约州印象”
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　·　 22:13
旅行关键词
从北欧到波罗的海的可选路径 从基尔可以方便到汉堡，省时。要购物的，可以避开物价高昂的慕尼黑和法兰克福
基尔还有波罗的海旅游线，游波罗的海，这里是个好选择。
color line 游轮，著名的奥斯陆——基尔 游轮航线。按老公的话，挪威人自己都受不了自己的高物价，为了吃上便宜的肉，为了买便宜的生活用品，就好像国人飞到香港shopping一样。德国color line 游轮公司，开了一条专线，每日下午2点从奥斯陆出发，次日上午10点到达德国港口基尔，然后下午2点从基尔出发，第二天早上10点回到奥斯陆，周而复始。这条航线最大的特点就是随意，方便，适合老人孩子。
妙在，冬天，游轮公司给会员福利，老公搞到两张免费的票，于是，我跟儿子像奥斯陆人一样，乘游轮到德国去改善一下生活，顺便给老公买点肉啊、水果啊、牛奶啊之类的生活必须品。
乘游轮，这是生平第一次。拿着打印的船票，顺利到达码头，在自动机器上check-in. 相当方便。
登船过程，非常随意，没有安检，门一开，推着轮椅，推着包的人就鱼贯而入。以至于我都深深地怀疑，安全工作如何保障啊！万一混一恐怖分子，这如何是好。
15层高的船果然够大，够威风。给我们这样免费票的船舱都毫不含糊。老公一直以为是一张角落里的沙发给我们这种免费票的游客，没想到，高大上的挪威人绝对不会这样怠慢乘客的。
一张床，一张可翻开睡觉的沙发，一个可冲淋的卫生间，这配置比青年旅馆高端多了。
船上的设施
船上有一整条免税街，超市、酒吧、演艺厅、饭店、游泳池等等，设施完备。购购物、吃吃饭、看看表演、游个泳。消费比奥斯陆便宜，但还是要花些money的。
在奥斯陆，连个饭店都不敢进，在船上，权当享受一下吧。服务员非常地道，我本来点了一杯红酒，结果她觉得红酒不能搭配，硬是推荐我换了白葡萄酒，我当然也知道啦，但是白葡萄酒贵些呀，唉，算了，她推荐得的确不错。
船够大，顶上可以停直升机。船上看日出是种享受。夏天一定比冬天还要漂亮。晚上可以在甲板上看星星。船一早到了基尔。基尔的气温比奥斯陆高，早早有了春天的迹象。天蓝蓝，太阳高，景色十分和谐。
基尔港很安静，码头很繁忙，人不多，也不算有名的旅游城市。但是商业很发达，沿着港口全是商场、超市、果然是开给奥斯陆人的。
物价那是相当地便宜。不说比奥斯陆，那没可比性。就说同样的东西吧，基尔比法兰克福便宜20%。到了这里，幸福感油然而生，0.11的矿泉水，0.8欧的大瓶奶，0.4欧的依云水，哎哟哟，这进了超市，不用颠来倒去比价格，想吃啥就吃啥，真爽！超市里好些奥斯陆家庭，那叫一个周全，一车一车买，这是给家里存货呀！
4欧元，好多鸡块，一份面够两人吃的啊。
遗憾的是，停留很短暂。
基尔虽小，但是德国人就是靠谱。码头有免费wifi，不像奥斯陆，居然要收费，太不友好了。
基尔港口还有退税点，认真负责，比奥斯陆那个点靠谱多了。
回程时，又在船上享受了一顿饭，告别惊鸿一瞥的基尔，告别波罗的海的帆船之港。
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本来很早就要去Kiel看看，但是后来发现没啥可看的，就一直搁置了。6月19-27是今年的Kiel Woche（基尔周），打算趁这机会去看看。
依旧先上map：
红色钉子的一个是Rathaus，一个是Kiel Schloss
绿色钉子一个是Kleiner Kiel，一个是Schilksee
紫色的是museum，分别是Kieler Stadtmuseum Warleberger Hof，Kieler Stadt- und Schiffahrtsmuseum和Zoologisches Museum der Christian-Albrechts-Universit&t。
黄色的是Nikolaikirche，不过位置有点不对，其实在步行街上。
介绍（摘自网络）：
德国北部港市，石勒苏益格-荷尔斯泰因州首府。在基尔运河东口。距海口11公里。面积118.4平方千米，人口233，244人（2005年）。1242年建市，1284年加入汉萨同盟。十九世纪后半叶成为军港。重要的海军基地。随基尔运河的开凿，经济迅速发展。铁路枢纽。渔业基地。工业以造船和机械制造为主，造船业仅次于汉堡。此外有水产加工、化学、冶金、酿酒等部门。 　　
邻靠于波罗的海基尔湾，自十九世纪六十年代以来该市一直是德国主要的海军基地。基尔是德国造船业中心，基尔运河的东段终点。基尔还有一所重要的大学 ：基尔大学。 　　
基尔在第二次世界大战中被严重摧毁，战後重建时，城市规划者们未能找到原来的设计图纸，因而很可惜地无缘像石勒苏益格-荷尔斯泰因的其他城镇，如吕贝克、弗兰斯堡或石勒苏益格等那样完全复原城市的原貌。
网站：http://www.kurskiel.de/
从Hamburg到Kiel也就1个小时的时间。每小时有一班。天公不作美，一天都在下雨，而且温度就只有10度。这依旧不会影响大家出游的心情，去kiel的火车上人挺多的。
从火车站出来，走3站地可以到Rathaus的，但是雨越下越大，风还很多，打伞估计跟没打也差不多了，所以就决定坐bus去。很多车到，像71,51。找Rathaus/Opern Haus这站，其他的都不是。这边的公交车挺多是挺多，可是每一号车都差不多是20-30min一班，好在很多车到Rathaus。刚坐了一站地就看到了Tourism Information，这里也是新的Rathaus，于是赶紧跳下车，去拿了张地图，还买了个纪念品，后来发现好多地方都有地图。。。
或者沿着步行街走，也是可以到Rathaus的。
门票3.5,小孩1.5。有专门的导游带你到上面。其实就是去顶端看看风景。我们上去的时候又开始飘雨，而且风很大，很冷！
以为是Kiel Woche，所以Rathaus门前有来自世界各地的美食。欧洲的，印度的，还有非洲的。我吃的是非洲的，7.5块分量很足。
烤鱼的装置
Hiroshimapark mit Jeppe-Hein Brunnen/Hiroshima Park
Kleiner Kiel:
Nikolaikirche:
勇士之魂雕塑, 恩斯特·巴拉赫所作
行为艺术：
Kiel Schloss Garden:
Zoologisches Museum der Christian-Albrechts-Universit&t
动物学博物馆 这个强烈推荐
动物学博物馆(Zoologisches Museum)是基尔大学十二个展览窗口之一，具有悠久的科研传统。博物馆展览面积近一千平方米，展出了从一只搁浅死亡蓝鲸的巨型骨骼到蜉蝣目昆虫共二十多万种动物。它以丰富多样的形式和浅显易懂的文字，展示了动物学的各个主题。此外，大约有九千只动物标本的珍贵鸟类收藏馆展示了新几内亚岛的天堂鸟和热带啄木鸟等鸟类。干燥动物收藏馆也同样令人兴趣盎然，它拥有大约六万份标本，其中有差不多来自地球各个地区的约七千个蜗牛壳和贝壳。蝴蝶与夜蛾收藏馆、膜翅目昆虫、短角亚目昆虫(蝇类)、异翅亚目昆虫(臭虫)和鞘翅目昆虫(甲壳虫)使得博物馆的藏品更加完备。
Di-Sa：10-17Uhr
So：10-14Uhr
门票：小孩和学生都是1块，大人是2块。
可能我很喜欢动物，觉得这1块钱超值。没有在海里见过活的野生鲸，所以只能去博物馆看它们的骨架了。。。
本来还想参加一个Day trips on traditional sailboats，结果一看竟然这一夏天都没有。
http://www.kurskiel.de/EnglischeVersion/HolidaySpecials/EnglischeVersion/HolidaySpecials/SailingArrangements/Daytripsontraditionalsaiboats_469.html
• 29./ 30.05.2010
• 05./ 06.06.2010
• 12./ 13.06.2010
• 11./ 12.09.2010
• 18./ 19.09.2010
Half-day trip á 3 hrs. 35,- EUR p.p., children until 12: 17,50 EUR
(inkl. Welcome drink)
Day trip á 5 hrs. 60,- EUR p.p., children until 12: 30,- EUR
(inkl. Welcome drink, stew, coffee & cake)
最后是沿着海边走回来火车站的，没有去更远的地方，所以没有看到很多船只，倒是看到至少3个游轮，有1个好像是马上要出发的，这个游轮比较好，几乎每间房间都有阳台。
基尔运河 　　
基尔运河，又名北海-波罗的海运河（Nord-Ostsee-Kanal），是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部，西起北海畔易北河口的布伦斯比特尔科格，向东延伸61英里，到达荷尔台瑙（波罗的海的基尔湾）。全长98.7公里，河面宽103米，深13.7米，运河可通航吃水9米，载重2万吨的海船，一般通过运河只需7～9小时，比绕道厄勒海峡－卡特加特海峡—斯卡格拉克海峡，航程缩短685公里。运河上设有8座船闸和7座40多米高的高桥，可通行海轮。日破土动工，日建成通航；德国修建这条运河，原意为了军事目的而进行修建，开通后德国的舰船可不绕道日德兰半岛，在波罗的海与北海间自由行驶，北海到波罗的海的航程缩短了756公里之多。1907年开始对河床进行拓宽和加深工程，于1914年第一次世界大战爆发前几周完成，已能通行大型舰船。第一次世界大战前，基尔运河属德国政府所有。第一次世界大战后，根据1919年《凡尔赛和约》，实行运河国际化，但由德国进行管理。1936年希特勒推翻《凡尔赛和约》的有关规定，关闭了运河。第二次世界大战后，又重新实现所有国家船只自由通航的规定。在商业上，现为北海与波罗的海之间最短、最安全、最便捷和最经济的水道，基尔运河地处欧洲繁忙的航运线上，是通过船只最多的国际运河，是北欧的芬兰、瑞典，中欧的波兰以及东欧的俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛等波罗的海沿岸国家通往大西洋的海上捷径。
Rendsburg伦茨堡
从kiel到Rendsburg，一小时一趟，半小时到，火车好像只有Kiel Woche的时候才运行，所以如果要去提前查一下。其实我就为了去看那个世界上最长的桥。坐火车的时候就可以看到，其实Rendsburg的火车站就在那个桥下不远处，但是为了能接上铁轨，特意绕了一大圈子。
The longest bench in the world (501 m), on the banks of the Kiel Canal
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今天立春。德国——石荷——基尔（Kiel）
基尔对我而言比较特殊，它是我第一个在欧洲真正落脚的地方——虽然我依然停留在欧亚大陆——只是从大陆的东边飞到了大陆的西边。自从知道朋友管乌特勒支(Utrecht)叫U村，就管基尔叫K村。1、概况
基尔Kiel：德国北部港市，石勒苏益格-荷尔斯泰因（Schleswig-Holstein）州首府。造船，潜艇等，二战几乎完全被毁，城市基本为重建。
城市标志为市政厅及其钟楼，它前面（东北）的广场和歌剧院。尤其是夜晚和水中的倒影的画面，很漂亮。
每年夏天的基尔周很有名，世界最大的帆船盛会。可惜刚来仨月，还没体验过。
另外就是在德国举办的两次奥运会中，帆船等项目在这里举行。2、我所去的地方一、老城区
主要有个尼古拉教堂（Nikolaikirche）。周围几条步行街。有的步行街地上的砖上刻有人名和一种当地产的小鱼的图案。据说是修路缺钱的时候，志愿者捐的。
其它的就是上面提到的市政厅及其钟楼了、广场等。其实就美在这广场前有俩小湖，天然景和人工景在一起。有水则灵。
湖边还有州法院。前面仨旗杆上飘着欧盟旗帜、德国国旗、石荷州旗。刚开始不知道那是石荷的州旗，还以为和哪个别的国家搞活动。。。
估计基尔的皇宫残留建筑可能是最难看的皇宫了，谁到了它跟前都不会想到。也就是附近的街名跟它还沾点儿边。二、基尔运河（Kieler Kanal）/北海－波罗的海运河（Nord-Ostsee-Kanal）
我第一次去是10月初。在狭窄的，两边都是茂盛植物的引桥上骑上坡，突然眼前豁然开朗。在桥上俯瞰，奔儿美。当然风也大。 三、露天博物馆（Schleswig-Holsteinische Freilichtmuseum /Freilichtmuseum Molfsee)
主要介绍石荷民俗的。我在它举办“秋季市场”的时候去的。看到许多当地特色东西。上午下雨，去的人少。后来天晴了。我3点多走的时候，看见至少30多人拖家带口的还在排队。车太多，停车场根本不够用。当时就觉得德国人爱逛博物馆。四、潜艇博物馆。
网址：http://www.deutscher-marinebund.de。不过好象只有德文的。主要是U-995潜艇和一与一战有关的纪念塔。潜艇就趴在沙滩上。对潜艇最大的感受是，在里面太憋。80多米的纪念塔上看景还是不错的，但是天气一定要好。纪念塔里的展览中，有段话写的特好，大意是要正视历史。
我10月中旬去的，刮风加下雨。但就这样的天气，海边还有不少玩海上运动的。3、美食
关于美食。我还没到过这里的餐馆吃过西餐，但已经看好一家，在市政厅的边上。都说市政厅的餐厅比较能代表当地特色。
圣诞节的时候在当地人家——母女三人——吃了一次当地传统“圣诞餐”。肉类有油炸小丸子（Kroketten），有点长方形的样子；牛肉片。蔬菜有紫甘蓝（Rotkohel）,甘蓝小包菜（Rosenkohle）和胡萝卜（Karotten）：这两道蔬菜都是煮的。主食是土豆球。还有酱汁，红棕色的，也不知是什么做的。此外我还喝了红酒一杯。另有果汁。饭后有甜点（Nachtisch），是冰淇淋，非常好吃。之后是巧克力，杏仁糖（Marzipan）等。
由于是圣诞节，屋里布置的非常非常漂亮。桌子边还有棵圣诞树，还有其它装饰。都点着蜡烛。灯开的很暗，几乎是以蜡烛照明。所以吃饭的时候很有感觉。
吃饭时候先把想吃的盛到自己盘子中，都盛好了再吃。若都吃了还想再吃，则再盛。虽说早已知道西餐是这个习惯，但我依然感到不很习惯。盛饭时，自己够不到的则互相帮忙递。母女间还说“请”，“谢谢”等。只是她们一个习惯罢了。
插一段：吃饭前去了个教堂。牧师说的话几乎不懂。说几句大家就一起唱歌。只有那首著名的平安夜（Stille Nacht）我知道。不过好歹也是体验了一把。
中餐吃过一次，名叫“中国酒楼”，在Am Stadion附近。俩人，鸡丁，三鲜牛肉（这两道菜都用蜡烛一直加热），馄饨，米饭，饮料，花了30欧左右。厨子是湖南的，做的微辣；量比较大，吃的很饱；味道尚可。服务挺好。吃完后，送了两块糖，一本挂历。挂历很漂亮，很有中国特色。
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　·　 22:53
第一次发帖，不知该怎么写，写不好就骂吧，希望能提宝贵意见
我们5人基尔出发，采用周末票，早上5：44的火车，根据DB的信息 一路睡觉、转车就到了柏林主火车站（这里我们原先想在动物园站转车，但主站车多，顺便熟悉下主站，第一次去，没底，呵呵）到主站大概中午11点多了
从主站到波斯坦，车很多，建议做R，也可S7，但感觉R比较快，半小时到波斯坦后，就是走吗观花了，基本大部分公交车都可以到皇宫（建议提前一战下车，否则是到皇宫北面那站下车）开始暴走，游览步行街的广场，喷泉，然后到。。。
时间很紧，我们只安排2个半小时搞定，然后R或S7回柏林，直接到东站下车，出站就看到柏林墙了，柏林墙没什么特别，15min足够搞定，再东站做任何一趟主站方向的车（2-5分钟一班），电视塔站下，观赏电视塔和海神喷泉
再沿步行街走3分钟就到柏林大教堂，很雄伟、古典，前面广场的喷泉在阳光下可见彩虹，比错过
再就是看你时间紧不紧，我们时间比较松，离4：58的火车还有近3小时，就暴走步行街到勃**门，犹太人墓地，公园，国会大厦了，当然在这里所有的博物馆之类一律忽视（排队要1小时呢）
最后在国会大厦前草坪躺躺，休息下，走5分钟到主站登上4：58的火车（千万别错过，否则你会后悔的），10：30回到基尔
除了坐车累点，暴走还好，穷友们走马观花的可以参考，休闲游的、深度有的请远离！
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