中国私人飞机6年翻17倍 马云最爱爆款价值3个亿|马云|私人飞机|富商_新浪财经_新浪网
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中国私人飞机6年翻17倍 马云最爱爆款价值3个亿
& & 来来，今天聊聊富豪们的空中座驾――私人飞机。
　　胡润研究院新发布的《2015年胡润富豪榜与他们的公务机》显示榜单中28位富豪共计拥有41架公务机。其中榜单的前十名中有6位共计拥有9架公务机，美国湾流G550成为大家热爱的爆款，李河君、王健林、马云、李彦宏的空中座驾全部为湾流G550。
　　来源：2015胡润研究院
　　【何为湾流G550】
　　湾流飞机公司生产的“湾流G550”是一款国际顶级远程喷气式公务机，如果拥有了一架湾流G550，则意味着拥有者是全球最富有的人群之一。该款飞机是湾流公司所有机型中航程最长、客舱最大的机型，同时有保留了湾流噪音低、起降距离短等优势，还拥有湾流系列巨大玻璃窗和100%新鲜空气的特点，可谓奢华至极。
　　2014年，阿里上市前的招股书显示，阿里巴巴给马云配备了一架价值5000万美元的私人飞机，从4月15日胡润公开的数据来看，这架私人飞机即是湾流G550。(更多独家财经新闻，请加微信号cbn-yicai)
　　美国湾流亚太区销售代表曾表示，目前湾流在中国一年销售约20架飞机，客户主要来自华东、华北、华南的企业主。
　　私人飞机在中国
　　2008年，中国大陆仅有8架私人飞机，这一数字在2014年4月底已猛增至137架。6年的时间里，中国私人飞机数量已经翻了17倍，而这一数字尚不及美国的1%。日益增加的中国富豪数量，让中国私人飞机成为一个亟待开发的新兴市场。
　　胡润百富公布的2014年的报告显示，中国大陆财产超过1000万的富豪有82.5万人，超过1亿元的富豪有5.1万人，超过10亿的富豪有将近2000人。按照胡润的数据估算，未来将有超过30万的富豪会选择购买私人飞机。
　　私人飞机发展至今已经有了很成熟的产品线：短途公务旅行和通航作业多数推荐直升机，中远途公务飞行则首推公务机。从百万级的直升机，到数以千万记的豪华公务机，私人飞机的多级价位可以满足富豪们的各种需求，而在全球顶级富豪圈，备受青睐的共有5款：
　　湾流G550
　　湾流G550，这几乎成了中国顶级富豪的标配，李嘉诚的空中座驾也是湾流G550。据称该款机型是湾流公司全部机型中航程最长、客舱最大的机型，最新款4.5亿的售价，估计也只有顶级富豪才能拥有了。
　　猎鹰8X
　　猎鹰系列，该款豪华公务机拥有太多拥趸，比如舒马赫、比如当上贵妇的影星刘涛等，当然售价也不菲，参考价格为3亿。
　　成龙空中座驾-莱格赛650
　　莱格赛650，成龙曾砸下2亿购买该机型，还担任了该款机型的代言人。生产商巴西航空工业还为成龙的专机机身喷绘了2条巨龙，机尾还漆上了“龙”字。
　　庞巴迪挑战者850
　　庞巴迪挑战者系列，该款机型是庞巴迪公司销量最好的宽体客机，挑战者850是其顶尖制作，售价约2亿人民币，拥有者代表为赵本山、林青霞等。
　　波音BBJ
　　波音BBJ，已经历3代改良，空间是普通公务机的3倍，售价约4.2亿人民币，拥有者代表为周杰伦。
　　开飞机要交“过路费”吗?
　　私人飞机越来越多，尽管开飞机不需要像在公路上开车一样交过路费，但空中驾驶也有空中的“行规”，该交的钱一毛都不能少。
　　【私人飞机费用一览】
　　租赁费：一架庞巴迪“挑战者850”每小时1万美元左右;
　　起降费：25吨以下的飞机一次2000元，25吨到60吨的飞机一次2200元;
　　过夜费：按起降费的15%收取，300-330元不等
　　清洁费：一次120元左右
　　燃油费：约1.5万/小时
　　停机费：每晚1万-2万不等;
　　另需支付飞行员、空乘人员薪水、保险、维修养护、航线审批费用等;
　　保守估算，倘若你租赁了一架庞巴迪“挑战者850”，那么每次飞行的费用在30万-50万人民币之间，而如果你自己买了一架庞巴迪“挑战者850”，那么单次飞行费用则会降低不少，但却需要支付相当可观的维护保养费用，通常一架飞机的养护费用约占飞机价格的10%左右。如果庞巴迪“挑战者850”以2亿的售价估算，其养护费用将高达2000万，也是一笔小的开支了。
　　算了，也不替富豪们算账了，马云3个亿的湾流G550都买了，还会差那3000万的养护费么?
　　(部分资料参考胡润、民航资源网、华西都市报)
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浙江一私人飞机5S店开业满3年:卖出近200架飞机
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文章来源：中国科学报&&&&发布时间：日 23:45&&【字号：&&&&&&】
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp少，这表明周五的大阴线对市场的心理冲击也不过如此，如果调整跌不下去，那么后面就会上涨，或者说现在这个位置无法展开真正的调整，那么就只能到更高的点位去调整。第二，如果说企稳不放量可能是诱多，那么反过来可不可以说，主力刻意制造企稳不放量的形态，是一种诱空？如大多数人看见量价背离都认为这是诱多的假象，那么如果后面几天出现放量长阳，你还有没有机会在低位买进？所以，我认为，企稳不放量是一个硬币的两面，这个时。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp随后，中国进入转型“阵痛期”。年报显示，2013年，中国净利润为73.88亿元，同比下跌30%左右，营业额为146.21亿元，同比下跌10%左右。但经过几年转型，2015年时，中国租金收入从2014年的4.25亿元增至10.52亿元，同比增长148%。2016年，中国实现租金收入约人民币15.11亿元，同比上涨44%。据中国方面表示，转型4年后，中国的物业出租年收入增长到了当年的10倍。一方面，租。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp司提供全额无条件不可撤销的连带责任保证担保。另外，本期债券债券期限为5年，附第3年末发行人赎回选择权、调整票面利率选择权和投资者回售选择权。票面利率询价区间为3.80%-6.00%。最终票面利率将根据网下询价簿记结果，由发行人与主承销商按照国家有关规定协商一致在利率询价区间内确定，并于日在上证所网站公告最终票面利率。国贸地产公告中提及，网下发行仅面向合格投资者。合格投资者通过与主。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp那么“金融科技”则体现了这一新兴业态的核心与本质。根据中国互联网络信息中心近日公布报告，去年通过互联网发生金融行为的人数已经超过4亿，其中互联网理财人数达9890万人，这一数据不包括余额宝、微信支付等使用人数。年金融科技行业政策频出，监管不断完善，政府、社会认可度稳步提升。金融科技已经进入“智能化”阶段，如何提高“智能化”水平成为各平台的重要发力点。中央定调安全可控分类监管更加细。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp；净利为6859万元，同比增长34%。公司拟向全体股东每10股转增20股并派发现金红利2元(含税).【中国巨石：拟29亿新建年产30万吨玻璃纤维智能制造生产线】中国巨石(月20日晚公告，全资子公司巨石集团拟新建年产30万吨玻璃纤维智能制造生产线，5年全部建成。（证券时报网）中国巨石(月20日晚公告，全资子公司巨石集团拟新建年产30万吨玻璃纤维智能制造生产线，5年全部。
　&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp同类型的投资工具。易方达香港总裁黄高慧表示：“易方达香港作为易方达基金唯一的国际业务平台，在香港布局多年，为全球投资者提供包括权益、固收及另类投资等类别的双向及跨境资产管理服务，并在香港本地、欧洲及美国推出了多只产品。本次与元大投信合作发展的恒生反向产品，将契合市场及客户的需求。元大投信是亚洲最大的反向发行商，而易方达香港被评为最佳离岸中资基金公司，两家机构的全力合作，将积极发挥优秀资产管理能力，。
（责任编辑：{xingming}）|||||||||||||||||
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国内唯一私人飞机店1年卖出95架 最贵1.2亿(图)
　　宁波这家全国唯一私人飞机5S店一年卖了95架！
　　自去年4月全国唯一一家卖私人飞机的5S店在宁波梅山港悄然开业，已经过去将近一年的时间了。这11个月里，这家5S店的生意怎么样？
　　3月22日，记者得知，这家名为“捷德航空”的5S店，前年下半年进驻宁波，去年正式开业至今，已经卖出至少95架飞机，最贵的1.2亿，最便宜的要四五百万。
　　这些飞机大多用于从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，购买者以国内的企业为主。
　　一年多卖了95架私人飞机，开业当天就卖出两架
　　说起飞机，先要了解一个概念：通用飞机。
　　它是指除去民航客机和货运飞机以外的所有飞机，私人飞机也属于通用飞机之列。
　　“捷德航空”开设在宁波梅山的这家通用飞机5S店叫易达中心。
　　去年的4月9日当天，他们搞了个开业仪式，大伙才知道，这么一家高端大气上档次的通用飞机5S店，竟然就开在阿拉宁波人的家门口。
　　开业当天，就有来自湖北和河北的两家通航公司，提走了两架被昵称为“小松鼠”的直升机。
　　而3月22日，捷德航空提供给记者的最新数据是：2014年年底至今，他们至少卖出95架通用飞机。
　　捷德航空集团副总裁、宁波公司总经理孙立国向记者证实了这一数据。
　　他说，捷德航空在宁波、上海、武汉、温州、西安等地都有营销点，宁波是他们集团的营销中心，所有卖出去的飞机，都要通过宁波海关进来。
　　所以95架这个数据，应该是全国所有的营销点一起卖出去的，只不过飞机从宁波发货。
　　从2014年底到2015年底的一年时间内，他们整个集团卖了88架飞机，今年开年至今，又卖出7架。
　　对这个成绩，孙立国表示很正常：各地对通用飞机的需求在不断上升。买走这些飞机的，大多是省内外的企业家。
责任编辑：钱明
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