电池检测正常，电动车却跑不远，怎么办？这里有快速搞定方法！
[标签]：电池 电动车
　&来源：　&作者：下雨天　&
[提要]　电动车骑不远，都是电瓶好坏问题。殊不知电动车的一次性充电的行驶里程和充电器性能好坏已经电动车本身还有很大关系。
　　从事或售后服务，有时会遇到这种情况：顾客新换的电瓶，没几天就跑过来反应，新电瓶骑不远，是不是有问题呀？但是当我们用放电仪进行检测之后，发现电瓶没任何问题。
　　遇到这样的情况，恐怕就是我们比较头疼的问题了，因为在顾客眼里，电动车骑不远，都是电瓶好坏问题。殊不知电动车的一次性充电的行驶里程和充电器性能好坏已经电动车本身还有很大关系。
　　一、充电器的问题的检测方法
　　通常情况下，只要充电器插上之后能够充电，充满之后自动“变灯”就认定为正常。但如果充电器质量不合格或使用一段时间之后充电设置参数漂移，造成充电不足或过充。因此在遇到顾客反映新电瓶有问题时，应该对所使用充电器进行检测。
　　电动车充电器检测方法如下：
　　1、空载电压，空载电压是指充电器接通电源之后，输出端不连接电瓶时的电压，36V充电器空载电压为41.55v,48v为55.4v，60v为69.2v，需要注意的是，空载电压某些原装充电器空载电压为0v,即在空载状态下没有电压输出，无法测量。
　　2、恒压负载电压，负载电压是指充电器正常充电时电瓶两端的电压，但电压值是受电瓶当前电压不断升高至恒压充电状态下变化的，我们需要检测的就是电瓶达到恒压充电状态下的负载电压，36v充电器为44.3v，48v为59v，60v为73.6v，负载电压达到恒压状态通常在充电6～8小时之后时间段。
　　充电器故障的简单判断方法：
　　1、当我们怀疑充电器有充电不足故障时，可先用其充电至“变灯”状态，再用正常充电器继续充，如充电能继续进行，则可认定其存在充电不足故障。
　　2、当我们怀疑充电器有过充故障时，可先用正常充电器充电至“变灯”状态，再用可能有问题充电器继续充，如果还能长时间继续充电，则该充电器存在过充故障。
　　二、电动车耗电量高的检测方法
　　新电瓶跑不远，除了电瓶本身质量和充电器故障的嫌疑之外，电机老化、控制器匹配性不佳，电动车运行阻力过大等原因导致的耗电量过高，也是电动车跑不远的主要原因。
　　检测电动车耗电量过高可通过测量电动车运行时消耗的电流大小来判断。方法是在电源输出端串联一个电流表，进行空载检测或路试检测，通过检查运行电流大小与正常同瓦数电机运行时消耗电流大小做比较，即可判定电动车是否存在耗电量过高故障。
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()责任编辑：黑土
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12345678910电动车电池没用完就充电，对电池好不好？_百度知道
电动车电池没用完就充电，对电池好不好？
我有更好的答案
　　不会对电池有什么影响，而且最好不要用完才给电池充电，在20%左右的时候应该给与充电。　　电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
采纳率：85%
来自团队：
应该及时充电，这种电池是铅酸电池，不能把电放完，一旦彻底放电后超过一段时间就会损坏。有人说是1个小时，有人说是3天。但是，确定的是，一旦不用，或者电压下降，要及时充满电，切记，没用完就充电是正确的，必要的。对电池好！用完了才充会损坏电池！！！
本回答被提问者采纳
您好！使用电动车就是要勤充电的，即便您的续行里程要求不长，充一次电可以使用2到3天，我们还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个观点是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电再充对电池的寿命影响比较大。充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。浮充电基本不会耗电。
对电池没有破坏性，但占用循环次数镍镉或镍氢电池才有记忆效应
不好的，因为电池都是有记忆性的，这样只能缩短电池的使用次数的
电池有很多种，一种是铅酸的电池，一种是锂电池，也就是咱们手机用的锂电池，这种电池最好是把电量用完再冲。铅酸的电池就不能这样了，不要等完全用完后再充。
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我刚买的金彭电动三轮车，电池是天能6—evf—38的4块，现在只能跑30公里，这算是有问题吗？
天能6-EVF-38电动车电池型号好不好的呢？正常电池可以跑多远的呢？
总体来说还可以，电动三轮一般标配就是48v（也就是4个电池）20-40AH电池，AH代表电池的存电量（可以理解为1AH=以1安培的电流放电1小时）你这个6dzm20也就是每组电池有6个格dzm型电池容量20安时（即48v20ah电池）。如果按中速跑路电机耗电电流大约在15安培-20安培&&大约可以连续跑1小时左右，约等于30-40公里。
其他回答(共2条)
你的电池是48v20AH的，可以带动电动车。一般也是四块电池，但大小不一样，如果拉的货物较多且跑的较远建议选48v30AH的电池较好一点。仅供参考！金彭三轮不错，电池牌子也好都是品牌
天能电池6-EVF-32A电池型号的含义为：1、6：指此蓄电池为6个单个电池串联组成。2、EVF：是阀控密封硅胶电动车用铅酸蓄电池。3、32：代表该电池的额定容量是32Ah。
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我有更好的答案
把电用完再充比较好电瓶车是铅酸蓄电池，为了不影响它的性能，就应该保证里面有点，如果长时间都是用完再充电的话会影响它的活性，锂电池充电，和手机电池一样，前三次用完后再充，充分激活电池。但隔一到两月，要用完一次后再充，保持活力。铅酸蓄电池最好是用了就充，防止过度放电造成内部极板变形损坏，容量减少，每次用完后就充。
采纳率：100%
我的权威，电瓶车有三种电池，一种是锂电池，最好，一种镍氢电池，用得很少，因为记忆效应。一种是铅酸蓄电池，便宜，用得最多。锂电池充电，和手机电池一样，前三次用完后再充，充分激活电池。以后可以用了就充，也可用完就充，但隔一到两月，要用完一次后再充，保持活力。铅酸蓄电池最好是用了就充，防止过度放电造成内部极板变形损坏，或活性物质脱落，容量减少，每次用完后就充。镍氢电池必须每次用完后充，否则就越来越充不进电了。但有个问题，前天跑了４０公里，第二天只能跑１０公里了，如果出去没电了怎么办，要是晚上充了吧，又减少容量，所以很不是个事，现在就没看到用镍氢电池的了。
本回答被网友采纳
天天充也没有事，但是不要充的太过了别把电瓶充爆了。还有不要把电用的一点也没有了，最好是还有剩余电时就充电。
这要看你的电池是不是锂电池了，如果是锂电池的话，用过就冲电不要等他用完、、、
铅酸的随用随充；锂电有过放电保护，任意时间充；镍镉电池定期放电以防记忆效应。所有类电池如长期闲置，须定时（一般每月一次）充足电以防失效。
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