为什么不管说什么总回复:正在弯道超车 英文,稍后就到

中国弹射航母舰岛弯道超车是什么水平?- 百度派
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中国弹射航母舰岛弯道超车
中国弹射航母舰岛弯道超车是什么水平?
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应用了至少两项瞄准美军最新“福特”号核航母的先进技术,已追上美军福特号水平近日,国内知名社交网站有军事博主发布我国航母试验平台最新照片,显示平台上的航母舰岛全尺寸试验模型经过新一轮改造后,已...
应用了至少两项瞄准美军最新“福特”号核航母的先进技术,已追上美军福特号水平近日,国内知名社交网站有军事博主发布我国航母试验平台最新照片,显示平台上的航母舰岛全尺寸试验模型经过新一轮改造后,已基本竣工。公开资料显示,我国军工科研单位在中部省份某地建有航母综合试验平台,主要用于测试舰岛雷达、电子设备的电磁兼容性,以及模拟飞行甲板调度等。众所周知,美国航母在世界上的地位,无人可取代,要知道美国航母的数量在全球就最多,而且还拥有世界上最先进的核动力航母。&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&& 此次国产弹射型航母舰岛全尺寸模型基本定型,可以看到其紧凑性和长宽尺寸已经超越美军“小鹰”号常规动力航母舰岛。由于国产弹射型航母与“小鹰”号一样,都不是核动力航母,都不能像核航母那样不需要安装巨大的烟囱,所以这两者舰岛的尺寸才有可比性。而且国产弹射型航母也是平直甲板,两方面因素结合的话,就能为上舰舰载战机提供比较宽裕的甲板空间了。&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&& 弯道超车,美国再次被打脸!目前国外只有美国拥有这样的技术,西方国家普遍认为中国没有能力研制出该装置;但是一张卫星图片的显示,彻底打脸西方国家,照片中一条弹射器轨道清晰可见,甚至有些专家推测,中国正在研制蒸汽弹射和电磁弹射技术,这将会是中国航母一道亮丽的风景线!&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&& 总之,中国是继美国之后第二个拥有这样装置的国家,成功研制出世界唯二技术,很厉害!
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中国航母现在能够进行弯道超车,说明我们国家现在的航空母舰已经是世界上的顶尖水平,因为现在除了美国之外,只有我们中国研究出来了反正是非常厉害的,这也许是将成为其他国家膜拜的对象了吧。近日,国内...
中国航母现在能够进行弯道超车,说明我们国家现在的航空母舰已经是世界上的顶尖水平,因为现在除了美国之外,只有我们中国研究出来了反正是非常厉害的,这也许是将成为其他国家膜拜的对象了吧。近日,国内知名社交网站有军事博主发布我国航母试验平台最新照片,显示平台上的航母舰岛全尺寸试验模型经过新一轮改造后,已基本竣工。公开资料显示,我国军工科研单位在中部省份某地建有航母综合试验平台,主要用于测试舰岛雷达、电子设备的电磁兼容性,以及模拟飞行甲板调度等。从此次发布的照片来看,我国下一艘国产航母的舰岛可能已经定型。相比辽宁舰、首艘国产航母舰岛浓浓的俄式重型载机巡洋舰风格,新的弹射航母舰岛不但外观紧凑简洁,而且很可能会应用类似美国海军最新的“福特”号核动力航母舰岛某些关键技术。我国航母试验平台全景。图片来自网络,感谢发布者。我国第一艘航母辽宁舰续建改建自“瓦良格”号重型载机巡洋舰。对于那座尺寸巨大,占用飞行甲板不少宝贵空间的舰岛,我国军工主要是对上层建筑进行了修形,以便于安装国产有源相控阵雷达等传感器和电子设备,并没有缩短舰岛长度、缩小其尺寸。而第一艘国产航母的舰岛则在长度上缩短了约10米,主要为航母升降机、舰载机调度区让出了极为有限的甲板空间。由于辽宁舰与首艘国产航母都与俄罗斯1143.5型重型载机巡洋舰有着极其密切的设计和技术承袭关系,所以其上层建筑自然带着浓厚的俄式风格。与辽宁舰同级的1143.5型舰首舰“库兹涅佐夫”号,岛式上层建筑位于飞行甲板右侧,首尾端仍保持着圆形,上层建筑底部尺寸为64×8.5米,高32米,布置有指挥部位、高级住舱、电子设备和工作舱室等。这些数据对辽宁舰和首艘国产航母有较大参考价值。对比最占甲板面积的舰岛长度看,“库兹涅佐夫”号为64米,美国海军“小鹰”号常规动力弹射航母为55米,短了9米。首艘国产航母舰岛如果如专家分析的那样,长度缩短了10米的话,则达到了“小鹰”号舰岛的水准,约为54米左右。由于舰岛内布置了航母诸多重要的作战指挥、通信控制舱室,还安装了大型舰载雷达、动力装置烟囱(对常规动力航母而言),所以长度每缩短1米,都要经过非常艰难的平衡与取舍。
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还是很强大的,也是世界前列吧,可以看出,我国军工从续建“瓦良格”号以来,通过10余年的努力,实现了航母舰岛“弯道超车”式升级换代,目前已能与世界先进常规动力航母舰岛并肩看齐。近日有网友曝光了国...
还是很强大的,也是世界前列吧,可以看出,我国军工从续建“瓦良格”号以来,通过10余年的努力,实现了航母舰岛“弯道超车”式升级换代,目前已能与世界先进常规动力航母舰岛并肩看齐。近日有网友曝光了国产弹射型航母舰岛全尺寸模型,外形基本定型,可以看到其紧凑性和长宽尺寸已经超越美军“小鹰”号常规动力航母舰岛。由于国产弹射型航母与“小鹰”号一样,都不是核动力航母,都不能像核航母那样不需要安装巨大的烟囱,所以这两者舰岛的尺寸才有可比性。而且国产弹射型航母也是平直甲板,两方面因素结合的话,就能为上舰舰载战机提供比较宽裕的甲板空间了。我国目前唯一的舰载战斗机歼-15尺寸堪称世界现役航母舰载机中最大号的,这使得本就飞行甲板比较紧促,只有不断减小舰岛,增大甲板。从近景图可以看出,国产弹射型航母舰岛可能会集成三个波段的相控阵列雷达天线,这将大大增强航母对隐身飞机目标、掠海飞行超音速反舰导弹目标等的探测能力。可以看出,我国军工从续建“瓦良格”号以来,通过10余年的努力,实现了航母舰岛“弯道超车”式升级换代,目前已能与世界先进常规动力航母舰岛并肩看齐。下一步,就是突破核动力航母舰岛设计了。相信不用太久,我们的核航母舰岛设计也能追上“福特”号航母的水平。总结,目前已能与世界先进常规动力航母舰岛并肩看齐。下一步,就是突破核动力航母舰岛设计了。相信不用太久,我们的核航母舰岛设计也能追上“福特”号航母的水平。所以很棒的科技,很有实力,很先进。
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中国弹射航母舰岛弯道超车是什么水平?
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4人关注了此问题17PR银小冬:中国的公关行业正在弯道超车|营销奇葩说Vol.00617PR银小冬:中国的公关行业正在弯道超车|营销奇葩说Vol.006宋社长百家号本期嘉宾:银小冬&中国公共关系网总经理,金旗奖组委会主席中国新闻史学会公共关系分会副秘书长16年公关及媒体工作经验,对中国公关行业有深刻洞察,在品牌、社会责任、整合营销领域有深厚经验,曾在赛迪网担任市场总监、总裁助理。2004年,创办大中华区最具影响力的公共关系专业网站17PR。经过12年的发展,17PR目前是中国领先的公共关系资讯服务与公关专业培训平台。2009年,创办金旗奖,金旗奖是当下中国公关行业内最具影响力的公共关系案例奖之一。包含10类案例奖,6个机构奖和金旗风云人物奖。&&&&&她说&&&不要把所有的事情都看做是营销,营销的级别没有那么低,我宁愿相信罗尔的事情是他不经意间做了一个错误的决定。每个企业都有原罪,需要通过践行社会责任去弥补。互联网的发展让中国的公关弯道超车,令全球营销和公关业刮目相看。1984年,全球最早诞生的公关公司伟达公关在北京建立了办事处,通常我们把这看做是中国公共关系的起点。到现在32年,跟全球公共关系100多年的历史相比,中国的公共关系还是个新兵。但这股新生力量已经不容小觑,互联网的发展和应用让我们弯道超车。我前几天刚从香港举办的金旗奖颁奖典礼及国际公共关系论坛上回来,在那里,我听到了一些令人振奋的声音。这个国际论坛上聚集了来自美国、德国和新西兰等国的专家,以及来自中国公关界最有声望的学者,企业界人士,他们在探讨移动互联时代公关的未来,我的一个深刻感受是,中国的公关行业正在聚焦世界的目光。&来自香港公关协会主席,凯旋(香港)公关合伙人麦善铭在论坛上谈到,当他参加公司的全球业务沟通会时,同事们都好奇地议论中国在做什么样的营销,好像是遥远怪异的市场,但是在亚洲团队分享了中国的经验,会议结束时,大家都说中国的实践非常值得学习。未来全球营销和市场最重要的特点是,中国将成为议程设置者。世界将会看中国,特别是在互联网及移动互联网领域的营销实践,令全球营销和公关业刮目相看。&2016年金旗奖颁奖典礼上英文演讲&从17PR说起。17PR作为一个创业公司,很难不碰到一些沟沟坎坎,每个创业公司都会遇到这样的阶段。没那么容易,说你喝着茶唱着歌就把事情办好了,大家可能在表面上看都是歌舞升平,但实际上每个创业公司都会有做不下去的时候,比如说资金的压力,员工的问题以及公司业务的问题等等。17PR发展遇到挫折的时候,也曾想放弃过,最后能坚持下来,我们的用户以及团队小伙伴给了我很大动力。最困难的时候也是你离目标最近的时候。我记得有一幅漫画,一个人在地下挖宝藏,挖了很久,觉得看不到希望,就放弃了,但其实这时候你离宝藏只有一墙之隔。最黑暗的时候,就是最光明的时候。我坚信这句话,任何困难,坚持一下,咬牙挺过去就好了,不要放弃。&创业就像挖宝藏,不要轻易放弃&上市并不是一个企业的终极目标。我们合作过的企业很多都上市了,我目前没有上市的打算。我希望按照我自己的想法来打造17PR,打造这个平台。并且我觉得每个创业者对待企业发展的最终目的是不一样的。上市有上市的好处,不上市也有不上市的优势。比如说值得我们尊敬的民营企业华为,到现在它都没有上市,依旧做的很好很大。所以说上市并不是一个企业的终极目标,或者解决方案。关键是我觉得我现在做的这件事情,坚持下去对行业来说是有价值的,就够了。&金旗奖倡导每一个出色案例都应该成为一面旗帜,要有正确的价值观导向,而不是单纯追求创意或时效。我觉得评奖本身就是对专业能力的认可,行业内的各种奖项很多,比如说评实效的,评创意的,评投入产出比的等等,当然这些很重要。但我们不能为了评奖而去评奖。我们做金旗奖,希望企业做的传播和营销案例,都要有正确的价值观引导。金旗奖的定位是:让每一个案例都成为一面旗帜。参选的案例首先是要肩负传播的责任,引导正确的价值观,我们才会接受评选,再去考察创意,时效等等。&2015金旗奖启动仪式上演讲你觉得正面的事件不好传播,是因为你没有真的找到那个打动人心的点。对于一些没有节操和底限的营销事件传播要比正面事件快,我觉得这是一件非常无奈的事情,某种程度上也体现了这个社会的浮躁,为了快速吸引眼球而放弃了营销传播应有的底限,我认为不是好的东西不能传播的很远,而是你真的没有找到那个能够打动人心的点,所以你做不出来那样的传播。真正能够打动人心的创意是能够传播得很远的。德国有一个基金会叫做米苏尔(Misereor)基金会,他们创作了一个呼吁关注解救饥饿及被贩卖的儿童的创意广告。这些创意海报出现在德国各大国际机场,海报上呈现的可能是一双被绑住的稚嫩双手,或者是大半个待切片的面包,画面中间有一条奇怪的黑线。大家会很好奇去围观,当你用银行卡去刷这条线的时候,绑着双手的绳索就会被卡片割断,双手被解救,面包被切下来一片,一只手会拿走这片面包,而同时你的卡中被扣除了2欧元,用于解救受饥饿或被贩卖的儿童。&“Feed them,Free them”创意广告这就是非常简单的创意,我们也一下就能明白这个创意在讲什么,无需过多的文字呼吁,也没有形象大使宣传,没有任何人强迫你献爱心,但却在无声的互动中轻松表达了自己的善意,这就是好的创意,因为她碰触到了你心里最柔软的地方。还有一个案例,叫“墙上的咖啡”,现在国外有很多咖啡厅都在做。就是在买咖啡的时候多付一杯的钱,服务员会将这多出来的一杯写在便签纸上“一杯咖啡”贴在墙上。当真正有需要帮助的人,比如说流落街头的人,过来的时候,会点一杯墙上的咖啡,服务员便会礼貌地献上一杯热咖啡,顺便从墙上拿下来一张便签。这都是一些小善举,看上去很平常,但是你会发自内心底主动去做这些事。墙上的咖啡想要找到这些打动人心的点,真的是需要你对人性,对社会有深刻地洞察,因为这些点在我们日常生活中熟悉到你不能轻易地发现它。现在的我们却在绞尽脑汁地去找爆点,找一些吸引眼球的东西,而不能静下心去寻找身边这些微小的能够打动人心的事情,现在的营销太浮躁了。&圈子里有人觉得现在的公关没有了价值,我觉得这样说的人是不懂得什么是真正的公共关系。只要人与人需要交流,那公关就永远不会消失。从微博到微信的这个发展阶段,圈子里有一种声音,说公关不行了,没有价值了,这个行业要消亡。我觉得所有这样说的人,他们不知道什么是真正的公共关系。公共关系是一门科学,科学只会不断向前发展,不会消亡。公共关系作为一门沟通科学,更是企业、甚至社会健康发展的润滑剂。不论是个人或者组织要想长远发展,离不开为自己建立良好的声誉体系,离不开与周围环境的沟通,在这个沟通的过程中,每个人都希望影响别人,企业希望影响消费者,政府需要影响公众,只要这种影响别人的需求存在,公共关系就会存在。&参加派合传播新三板上市答谢晚宴&公共关系不但不会消失,而且越来越重要。企业的原罪需要通过践行社会责任去弥补。第一,从传播环境发展角度来讲,公共关系会越来越重要。因为现在我们要面临的沟通环境越来越复杂,对沟通的需求也更加多元化,所以你需要不断地发展新的方法、新的技术来应对这些变化,对从业者的要求会越来越高。第二,现在是一个内容为王的时代,好的内容就像好的故事,大家愿意听你说,你的传播才有效,才能传播的更远。而挖掘这个传播内容的核心,讲好一个故事也是公共关系的优势,所以说从内容营销上讲,公关更加重要,这也是一个最好的时代。第三,从公共关系的核心价值来讲,公共关系的核心价值就是为企业塑造品牌和良好的声誉,创造一个长久的可持续发展的环境。而这个核心价值是任何时候都无法被替代的,也是公关不会消亡的另一个原因。另外还有危机管理,也是公共关系非常重要的职能。再说社会责任。每个企业都有原罪,在企业发展过程中这个不可避免。这个原罪包括很多方面,比如说对环境造成的伤害,对资源的过度消耗,对员工不够关怀,那么企业就要通过践行社会责任去弥补自己所犯下的错误,在公众面前间树立有责任的企业公民形象,这也是企业公共关系非常重要的一个层面。(很多老板看到这里终于松了一口气——原来“原罪”指的是这个啊)还有政府关系,企业要发展离不开政府的支持,特别在这样一个全球化发展的时代,无论是中国企业走出去,还是外资企业走进来,都需要与当地政府建立良好的关系,契合当地的发展需求,融入本土文化,才是长远发展,这些都需要公共关系作为排头兵去开拓市场,公关在这些领域的功能和价值都是无法被替代的,而且越来越重要。&初创公司做PR要考虑清楚自己的目的,创始人是最宝贵的资源。对于初创公司来讲,没有充足的资金,那就要考虑清楚为什么要做PR?如果是为了吸引投资,那你就跟投资商讲好你自己的故事就好了,创始人要有足够的“忽悠”能力,针对你的投资人,用故事打动他就可以了。如果是为了吸引客户,或者建立一个很好的企业声誉,无论是服务、产品或者形象,在这里我有几个建议:第一要充分利用好现在的自媒体平台,比如说企业的微博微信。这是可以直接向公众展示企业形象的渠道,可以吸引到非常精准的客户;第二要在互联网上做好企业的信息背书。初创公司可能投不起大平台的广告,但发稿还是可以的。当用户想了解你的时候,第一反应肯定是在互联网上搜索,所以互联网上要拥有大量的企业品牌的背书信息;第三,对于创业公司来说,公司的创始人是最宝贵的资源,所以创始人要注重打造个人品牌。创始人的观点,对行业和产品的了解都非常重要,因为受众在了解一个新生企业的时候,最容易的方式就是去了解企业的创业者;第四可以适当地借一些热点做营销,但是要借的合情合理,引导正确的价值观和底线,不能什么事都借。&不要把什么事情都看做是营销,道歉也好公益也罢,营销的级别没那么低,不要草木皆兵。我宁愿相信罗尔的事情是他不经意间做了一个错误的决定。现在很多热点一出来,大家就觉得是营销套路。比如说支付宝的圈子,它不是为了道歉才做的这件事情,而且这件事情确实对自己的品牌造成了伤害,不是所有的危机都可以很好地转化成机会。现在的人草木皆兵,任何一件事出来就觉得是营销,如果是这样的话,营销的级别也太低了,它毕竟是一门科学。新世相的“逃离北上广”和“丢书大作战”,虽然有一些批判的言论出来,但这两件事情在圈子里传播的很广,虽然有一些脱离现实,但他对社会现实还是有洞察的,我觉得新世相还是在讲一种情怀吧,但没有考虑好落地的现实性。传播不是阶段性的事件或噱头,而是系统工程。你需要把传播的每一个阶段都考虑好,才能去做。内容和噱头不是谁更重要,建立系统的传播体系才是最重要的。罗尔的事件很多人说是公益营销,其实我很不能接受这个词。不要把什么都跟营销去挂钩。有些东西是我们发自内心想去做了,比如说公益和慈善。如果你是为了营销去做,那就不要做了,公益就是回报社会。而罗尔的事件我觉得不能算是策划的公益事件。他只是利用了人们的同情心和善意做了一件利己的事情,在这个事件中我宁愿他的本意是好的,并不是为了利用人们的同情心去敛财,希望他只是没有考虑周全而做了一个错误的决定。无论这件事怎么评价,他都伤害了那些怀着善意伸出援手的热心人。社会资源是有限的。如果这件事是一个“狼来了”事件,那再一再二再三之后,人的善意就会被透支,也可能会关掉那些真正有需要的人们的求助之门。&对外经贸大学讲课&别人的路不一定适合自己,做好独一无二。在这个时代,不用关注你的竞争对手,而是需要关注你的用户,要把精力用在怎么样更好地去设计你的产品和服务。所以别人的路不一定适合自己。雪领新媒体这档《营销奇葩说》节目,采访采取直播的方式,也是让嘉宾表达最真实的自己,即使有一点小缺陷和不完美,至少是真实的,也可以成为我们节目的特点。嘉宾在跟你聊天,这是一种真实的连接方式。直播这种形式需要好的内容来支撑。希望雪领新媒体的《营销奇葩说》栏目能保持住自己的特点,把最真实自然的嘉宾呈现在观众眼前,做营销行业最棒的直播节目,现在应该没有之二吧?(没有!哈哈大笑)&2016金旗奖香港颁奖现场推荐的书籍和嘉宾我建议做公关营销的人应该要多看一些人文历史类的书籍,因为一个好的传播一定是需要深厚的文化积淀。这样才能策划出来有内涵的内容,太基础的东西很容易被模仿。我很少看赶时髦的书,最近在穿插着看《全球通史》等历史书籍,还有一些旅游类的书籍,重温这些书籍,让自己放下浮躁,向历史学习,更好的面对未来。为营销奇葩说推荐嘉宾的话,你们可以找李叫兽谈谈。我关注他们的公众号,看他们在给很多企业做咨询。我就是蛮好奇的,我想知道他们讲的东西真正的帮到那些企业吗?我很想听他们的受众怎么说,希望能听到他们让一个企业短期之内销量大增的案例。&栏目介绍《营销奇葩说》,是由雪领新媒体打造的首档视频+图文形式的营销达人访谈栏目,旨在寻找在营销领域观点独特、口才出众的“最懂营销的人”,传递营销干货,助力企业营销。下期嘉宾预告丁辰灵,红榜、网红商学院创始人,天使投资人。本文源于雪领新媒体:www.ixueling.com本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。宋社长百家号最近更新:简介:宋鹏,雪领新媒体CEO,前速途网高级副总裁作者最新文章相关文章房产低迷期 ,为何说可借助BIM进行弯道超车?【建筑信息模型吧】_百度贴吧
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房产低迷期 ,为何说可借助BIM进行弯道超车?
在房地产已经到了低迷期,再也不会有之前的建房就能买的时代了,现在能够活下去的房地产都在讲精细化管理。因为我是做设计出身的,之后又一直在房地产公司做设计管理工作,所以我很清楚设计对一个地产公司的重要性(如万科的成功不仅仅是其物业,而是设计了一个符号市场的好产品)。我研究BIM已经半年了,通过我对BIM的研究我认为BIM是实现很多设计管理不是很专业的地产公司弯道超车的一个重要工具。那什么是BIM呢?是建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化,协调性,模拟性,优化性和可出图性五大特点。(这是来自度娘的解释)。现在很多人谈起BIM来都说的很悬,不同的人对BIM的解释都不一样,软件公司说他就是Revit软件,这个软件能做很多CAD二维做不了的,他还能实现协同工作。对建筑师来说他就是个可视化的设计工具,他能将图纸三维化来帮助设计,能做碰撞,减少不同专业间的叉出现问题。对施工单位来说BIM可以帮助做好施工前的模型,减少施工风险,能帮助提前做好施工材料及人员的准备。对造价公司来说,他可以很快速并准确的统计出工程量。那我作为一个房地产的设计管理人员是这样定位BIM的。BIM是房地产高效实现设计、成本、工程管理的有效工具。BIM可以帮助房地产公司快速的实行标准化的工作,能够将成熟的构造做法迅速推广到各个项目,能够最大程度的保证图纸的准确性,能够实现快速拿地块快速销售的模式,能够帮助开发商快速进行成本分析帮助实行成本优化,能够帮助开发公司快速且准确的进行合约签订,能够帮助地产公司进行施工现场的准确管理保证开发进度,能够明显的减少现场的变更。既然有怎么多的好处,那BIM发展运用了怎么多年为什么还是没有得到很快的推广呢?以为我个人的认为目前BIM主要推广对象还是在设计院,而这几年的房地产公司都是以快进快出的方式进行操作,对设计的要求就是要快,而且目前的建筑设计市场因为房地产的带动已经是饱和竞争了。甲方要的就是快,而对设计院来说利润已经很低的,如果再采用BIM技术来设计,图纸的进度就得不到保证,而且需要投入大量的成本,那么设计院就没有使用BIM的意愿了。而对于房地产公司来说提供一套准确的图纸本来就是设计院的义务,我既然可以化5元钱能办到的事情,我为什么要化10元钱呢?就是这种循环导致BIM在中国没有很好的运用。另外一个原因就是BIM的软件还在优化阶段,经过专业培训的人才比较少,这还是一个有待开发的市场。(不过今年好像大城市的设计院因为严峻的市场都在考虑靠BIM进行转型来争夺市场)那么我们还是回到对房地产的运用。BIM有个很重要的特点就是项目数字信息化,这是什么意思?比如我们以前设计院画的图纸的墙就是2根线,而在BIM里你是要设置参数的,你的墙体材料、保温材料、找平材料、面层都要设置好,而且他也能在平面图纸上把这些信息都显示出来。这对房地产公司有什么好处呢?你这个构造做法设置好后就可以存储为项目模型,墙体是这样、楼板、地下室外墙等都是一样的,那么你后面的项目的所有墙都是这样的,你的阳台楼板就不会出现有的防水,有的没有防水的做法了。既然是数字信息化后他就能能迅速的统计出各个材料的量,并能在图纸中准确的显示出来,通过成本部的分析你就很快的知道那些做法对成本的影响比较大需要优化了。就拿保温来说吧我们现在的施工图就是在节能设计说明里说下外墙的做法具体的位置其实是表达的不是很清楚。在招标阶段及施工阶段我就经常被问及那些地方是要做保温的,甚至有次因成本部将保温的工程量统计错了,这最终也是归集为图纸表述不清。这样我就不得不要求设计院增加一张保温范围图。BIM还有个族的概念,如我们住宅的门、窗、大型设备都是影响成本的一因素,而且是影响项目品质的因素。如果采用BIM技术后我们在一个项目通过研究1.8x1.5米的窗,怎么样分割是比较省的,采用什么样的玻璃或型材是能满足大多的项目节能要求且成本最低的,那么在以后的项目所有的窗就是这个做法了。他也能将各个节点做法也进行标准化如我们确定标准是窗台要增加一道防水层那将他做层族后所有的窗都会有这道防水层。如我之前看恒大的标准化他就要求一般住宅的窗户主卧就1.8米宽,次卧就是1.5米宽,如果把窗的种类限定了再采用BIM技术进行设计后他就可以实现集中采购,我所有的玻璃门窗都是一样的我就用一个品牌的材料,就在一个加工成加工怎么就不能实现集中采购呢?还有我们的入户门、防火门、外墙涂料等只要图纸一出来他的数量就出来了,然后采购部就可以找到供应商说我这将有多少多少的门要采购,而且是统一规格的那么你是不是要给我便宜点呢?BIM的另一功能就是能很快的导出工程量,目前很多的算量软件都在朝同BIM接轨来做。如果真的大面采用BIM后我觉得以后的算量工程师都会失业。从目前来看开发公司在算量上也是需要花费大量的精力,同施工单位要反复的核对工程量,在签订合同前及决算开发公司同施工单位争辩最多也就是工程量了。甚至有些不良的施工单位利用图纸的表达不清晰的漏洞故意将部分表述不清晰的工程量不报或者少报,但单价在合同中将单价做的极高。这样他们就以最低价中标,在实际施工过程中这又是必须做的,故又增加一笔不菲的变更费用。那图纸能否表达的更清楚呢?不管那个设计院出的图都是二维图纸加文字的表达,加上很多开发公司没有自己的标准,或多或少都会存在图纸疑问的地方。又有人会说了那你为什么不让你们的设计人员核对下工程量,或者参与到算量过程中去,如果问这样话的人是一定不知道房地产开发的流程。开发公司的一般流程是设计图纸完成后交给专门的成本管理部进行工程量及成本的核算,设计部最多是参与几次招标答疑,至于这些工程量是怎么算出来的,有没有漏算设计人员是很难从中发现的。而且工程算量是有其一套自己的标准那些该算那些不该算设计人员是不知道的。就这样稀里糊涂的用一到两个月的时间把量算完签订工程合同(这一个多月的时间对设计是多宝贵啊!我曾经做过11月拿地3月份就把桩打完的项目,要是把这1个月给到设计该是多好的。)而采用BIM后其本身就是数字信息化模型,他可以很快的导出各个工程量如混凝土的、钢筋的等这样大量了节约开发时间,而且其工程量计算的也较人力计算的准确,减少后续的纠纷。再也不会出现经常出现有些施工单位跟我说这个量我们在投标的时候没有算,如果要做你就要给我变更的事了。这种变更在我经历的项目中所有边更中至少有10%是这样的变更。设计变更中占有很大一部分的变更类型是因为各专业的交接出了问题,如有的地方结构没有留风井的洞,有的地方标高同建筑对不上等等。BIM有个很重要的功能就是协同设计及碰撞检查。协同设计就是设计院的负责人建立好中心文件后所有专业都在同一平台上进行设计,而且各专业都有自己的权限范围。这样就大大的减少了各专业的漏提条件的问题,大大提高图纸质量。碰撞检查也是设计院能够运用的最多的,目前运用最多的就是对地下室的管线排布是否有打架的情况进行检查,墙上洞是否预留了等。BIM的可视化。对于施工单位来说他做的每一个项目都是新的,对图纸都要重新理解,而且目前中国市场上的建筑工人的水平普遍偏低,这样就难免存在误读图纸的事情发生。我本身是做设计出身的,所以我的项目我都会尽量要求设计院做个SKETCHUP(简称)的模型,施工单位的人看到这个后就感觉很神奇,他能够一眼就能够看出这个建筑在那应该是怎么样的,特别直观。所以他们也都会每次都问我要这个模型及软件(呵呵!我现在做的几个项目的施工单位都会使用SU了)。话又说回来SU的模型一般是在方案阶段建立的只能作为施工的参考。碰到同施工图不一样的他们还是要来问我。而采用BIM后就可以实现三维可视化了,对于普通工人来说都很容易读懂图纸。这样也减少了工程风险。虽然BIM在中国还处在起步阶段,但我认为建筑实现数字信息化是一种趋势,目前的机器手臂及传感技术都得到了很大的发展。实现建筑信息化后说不定那天图纸一设计完就交给机器去施工了。而且后续的物业管理及维修有了数字信息化后都能够提升一个较大的档次,尤其是大型商业及写字楼的项目。希望我熬夜写的这些东西,在这样低迷的市场环境下能够帮助到一些地产公司找到一个实现精细化管理的思路。
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