较车轮胎压石头了崩的一声过一个坑咣当响一声40麦那样哪里来的响声没事吧谢谢

  是一款设计非常简洁的车型,整个车身没有任何复杂多余的线条,这让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。带着越来越&大众&的模式,速腾凭借大气舒展的外观、细致贴心的内饰、澎湃精准的驾控、以及无比宽敞的后排空间使其成为一款备受关注的热门车型,在市场上拥有不错的保有量,不过也有不少车友表示速腾的异响问题多,这也招致了许多车迷的不满。
1、车主:kyle熠&& 来自:四川 德阳
  五千五百公里,提车四个月,感觉车身到处都异响 ......
部分车友回答
我暂时发现4处异响,你首保了没有?
我的主要是右前门异响(赖路时)。
看看是不是储物槽里面防的东西发出的响声
Z_x_X_x_x_X_Z
刹车时候有意响
骷髅中队2014
去四儿子那检查一下
随心而行_在路上
异响现在大家都懒得说了
better5566
我的中控异响有 哎~~
2、车主:一一小茶&& 来自:江苏 镇江
  各位车友好,小弟已经是第三次发这个问题的帖子了,目的是希望引起大家的重视,新速腾在2或3档的时候低速下,稍微瞬踩油门,车体顿挫(这个应该是正常)的同时,底盘传来*当*的一响,类似是金属撞击的声音。......
部分车友回答
速小腾2013
这是个很严重的问题,我也是速腾车主,并且我的车也有这个问题,暂时还没跟4S交涉过。为了广大车友的利益,这个帖子一定要顶起来,引起各方注意。
我的今天也有,松油门滑行然后再踩油门就会这么一声,很难听,垃圾速腾啊
老速腾也有哦,09G的变速箱
老速腾这个也有,但是非常非常少
tomzhanghe
是每次2一3档都有?还是仅在发动车第一次的时候有一声?如果是后者,我的也有绲囊簧
当然是前者了,可以很肯定的是发动机1千转以下加减油特别明显
我不是金先森
置顶!!我也这个问题。我去4S店了,呆逼说1.6AT变速箱,就会有这个问题,厂家也解决不了
3、车主:csf658k&& 来自:浙江 杭州
  请教各位高手,我的14款手动舒适新速腾开到120KM时,继续给油车子前方有异响,松掉油门异响消失,车速超过120异响消失,请教各位了~!!谢谢~!......
部分车友回答
说明你车子不错,120才能听到。难道涡轮的声音?
不是的啊 我的车是1.6的,一到120就有那种讨厌的嗡嗡声,过了120就消失了。
我做过一次速腾,确实如此,嗡嗡的响,一阵一阵的,有点吓人。去检查下吧,我坐那个也是新车!
我的速腾也遇到 120 嗡嗡异响,请问解决方法 谢谢。
我的也是,80码和120码有嗡~~~~声,过了那个点就没有了。请问你问题解决了吗?有解决的车友分享一下经验,谢谢
我的也是,换了两家都说轴承的问题,四个轴承都换了,还是那样,郁闷!
该死的夏天
咱俩问题一模一样 80迈 120迈 80还好点,毕竟提速快,能一下带过去 但120迈那个噪音难以忍受 而且我的在任意一档低转速 之间也有共振 每一档都有
4、车主:永不谢幕& 来自:河南 郑州
  前一段右前玻璃上升有吱吱响,4S的师傅说是进灰尘了,给吹了吹,问题依旧。说是就算好了,再次进灰还会响,在我再散要求下,扣开密封条,给吹了个干干净净。再试,问题依旧!这下师傅没话说了,给我车门打开卸下升降器,上了些油,重新装上,问题解决。这个问题是解决了,可是 ......
部分车友回答
会跑的鱼啊
朋友的gti异响一样多,在体验推背的同时就忽略些别的吧,什么车都有,日系车差点,但是推背也差点啊,开上半年就没感觉了。另外一般4s店越修越坏。
含笑三步曲丿
神车总是让人不省心啊
我也是卡扣叽叽的叫,大众现在怎么回事&&
我的和你的车一样的异响&& 速腾就那样
有的就是问题,4S不是很专业的,这年头希望自己别遇见就好
&吱咯~~~&响是ST通病,应该是做工问题,同事的三年多了,坐他车很安静,我的车近半年就有异响,不爽,到4S想处理,4S答处理不了
我也是左边响,不过4S给弄了弄,过了一阵子,就不响了```,估计是摩擦导致的
5、车主:ysy阳光&& 来自:澳门
  我的车1、仪表盘异响;2、长时间过颠簸路面,感觉后面会叽咕、叽咕的声音。其它没事问题,就出现这两个问题能解决吗?......
部分车友回答
会跑的鱼啊
哇塞 找到同病相怜的人了 我的也是这2个问题 另外还有D2到D3顿挫和D3动力丢失。
仪表盘不响。但第二个问题和你一样。不知道是什么问题。挺烦的
云中漫步922
走不平的路面时表盘有响声,刚起动车子走的时候如果走不平的路面的话副驾也有声响,求有高手可以解决
D2--D3有同感,另外感觉左前轮附近有异响,尤其是过颠簸路面时最为明显
第二条。我一开始以为是变速箱在顿挫。后来到平滑路面没问题,排除。现在我在想是不是因为路感太明显的缘故,导致感受太真实了。又或者和质量也有关系,求大神分析
我的也是啊,就像塑料摩擦的声音。听着就难受
我的手豪也是,3500公里后驾驶座后方和右侧过颠婆路时开始次啦次啦异响,估计是哪里有被震松了,不知首保时4S管不管。
级 别:紧凑型车
发动机:2.0T 200马力 L4
变速箱:自动● 手动●
结 构:涡轮增压 自然吸气
厂家指导价:13.18-22.58万
用车-用车指南热门贴
热门车型图库汽车的底盘被卡住是多么尴尬的事情,看看哪些是底盘杀手吧
当我们快速通过减速带时,那声“咔噔 咣当”的声音让车主们肉都疼了。其实马路上还有好多底盘杀手,爱车duang响一下还好,要是将油底壳、悬架、排气管等duang坏,那就惨了。今天车奇士让你们看看哪些是底盘杀手!杀手一:减速带易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很中意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。应对方法:减速通过,这样一般的减速带都能安全通过,除非你的车底盘太低了。杀手二:陡坡的坡顶、坡底易伤部位:前保险杠、排气管、拉杆等如果底盘比较低的话,走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意,因为轿车前保险杠比较突出,下到坡底时要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。应对方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。杀手三:上马路牙子易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子杀手四:砖头等异物易伤部位:油漆壳、悬挂、排气管路面上经常会碰到异物,比如大货车遗洒的石头、砖头等,如果被这些异物碰到底盘的话,那可能就会遭殃了。应对方法:开车时留意路面,发现异物提前减速绕行。杀手五:泥泞道路易伤部位:前保险杠、底盘泥泞道路上开车,路面上都是被轧起来的凸起,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好包裹着快石头,肯定会磕伤前保险杠、底盘。应对方法:选择绕行,实在不行慢慢的开,尽量让轮胎去轧那些凸起的泥土杀手六:路面凹陷易伤部位:前保险杠、轮胎、悬挂车辆通过路面的坑、凹陷、沟槽什么的也会发生托底等情况,最重要的是会对轮胎造成损伤,如果速度快的话可能直接轮胎爆胎。应对方法:选择绕行,实在不行就观察路面,注意避让。杀手七:没有井盖的下水道易伤部位:前保险杠、轮胎、轮胎处外包围要是轧上没有井盖的下水道,那对车的伤害会很大,轮胎整个陷下去了,一时半会还出不来。应对方法:开车时留意路面,发现深坑提前减速绕行。(作者简介: 资深汽车自媒体/微博签约自媒体/原创汽车视频达人/汽车杂志撰稿人/奇趣汽车官方公众号:qiqucar )
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